.Anton.

Спасибо, продан.

Собственно Author Cosmiс приятного синего цвета, состояние очень даже достойное. Новый шифтер. Из допов крылья и подножка тоже Author, защита переключателя. В свое время выбран был (здесь же на форуме) из конкурентов из-за минимального веса и своей живучести. Велосипед реально легкий, алюминиевая рама и отсутствие передней амортизационной вилки которая абсолютно не нужна в таком классе а веса добавляет прилично. 6 скоростей, 20" колеса, резина живая. Велосипед на работе в районе на Ломоносовской, но с легкостью могу кинуть в машину по пути с работы и показать практически на всем юге города. Цена 8.600р - в два раз дешевле нового. Лучше по телефону "девять пять один пять три девять восемь", и лучше сказать что с велопитера.

На выходных ставил кучу добра на новый велосипед тестя купленный пока еще по скидке аж в Вологде (и транспортной в Питер) в известной сети магазинов, так как последний скидочный в Питере увели из под носа. Все допы покупал в другом известном магазе в Москве в том числе крылья SKS Blumels 28" 65. Сразу скажу что крылья выглядят суперски особенно черные на черном велике, но с установкой на эту модель не все так просто. Заднее поставил относительно стандартно, но не смотря на две жестких точки крепления и 4 на усах на ямках крыло немного позвякивает.... А вот с переднем пришлось поизвращаться - крепить эти усы практически некуда. Делал небольшие металлические пластины, сверлил и гнул их на 90, прикручивал к низу вилки а к ним уже усы. Кстати переднее из-за того что меньше не бренчит совсем. Фото не сделал, может на недельке сфотографирую кому интересно. Пы Сы защиту на звезду лучше ставить - штаны если не вело очень даже попадают туда. А с защитой все ок. Ну так как там 4 болта думаю надо под них и посмотреть что бывает.

Посоветуйте пожалуйста крылья которые будут нормально засчищать от грязи ездила . Велосипед gt avalanche comp, колеса 27,5. Заранее спасибо!

Все выбрал, заказал по хорошим ценам. Спасибо еще раз за совет по крыльям. Вопрос все же еще один небольшой остался - на этот велосипед какая подойдет защита на большую переднюю звездочку? Понимаю что надо кататься в велоштанах, но конкретно это выбирается для родственника, а так же такой же велосипед у сына - в принципе тоже не помешает и ему.

Спасибо! А что можете посоветовать из багажников?

28" 45 или 42?

У меня такого плана на Мериде 29 стоит заднее несколько лет, передок ещё не ставил тоже до сих пор... Посмотреть бы как это выглядеть будет. По крепёжу там без колхоза все? добавлено 3 минуты спустя Посмотрел фото в инете - мне нравится. Я так понимаю 28-ые надо брать?

Спасибо. добавлено меньше минуты спустя Ну почти. Т9 на телефоне иногда жжёт добавлено 1 минуту спустя Другие мнения так же интересны!

Ошибочно повторно сорри

Добрый день. А где территориально находитесь?

Добрый день, Старший сын откатался больше 2 лет на Auhtor Cosmic и уже почти вырос из него, зато до него дорос младший. Теперь встал вопрос что купить старшему. Рост у него сейчас около 130см. Хочется купить так что бы на пару тройку лет хватило, а потом еще и младший на нем смог кататься. Порыв интернет думаю что размер рамы должен быть в этом случае 13"-14" ? По производителям каких-то особых предпочтений нет - рассматриваю всех импортных. Вилка цен где-то - 12-15 тысяч наверное, хочется что бы сзади была кассета не меньше, чем на 7 скоростей. К сожалению большинство таких велосипедов оборудованы переключателями самого начального уровня Tourney. Есть несколько моделей с Acera. Насколько ощутима разница между этими двумя начальными группами что бы отсеять все с Tourney и выбирать только начиная с acera? Как один из вариантов нашел Author MIRAGE 2012 года за 13500 http://www.velopiter.ru/view/velo/7100.htm - он как раз с асерой, но блин белый... Белый не очень хотелось бы.. Так же при желании можно найти Merida DAKAR CHAMPION http://www.velopiter.ru/view/velo/6937.htm - он тоже с асерой и тоже блин белый. Есть Merida DAKAR TEAM http://велоцентр.рф/katalog/details/1802/240/velosipedi-merida/podrostkovie-velosipedi-merida/podrostkovie-velosipedi-merida-[2013]/merida-dakar-team.html - он вообще с Alivio и цвет нормальный, но там рама 11" - наверное не сильно на вырост подойдет по сравнению с нынешней 10" у космика.. Тот велосипед Merida DAKAR TEAM, что по характеристикам на велопитере с 13 рамой деором и дисковыми тормозами http://www.velopiter.ru/viewart/velo/merida3091.htm как я понял в Россию похоже не поставляется - все что реально нашел - это предидущая ссылка... Надеюсь на Ваши советы. Спасибо.

В субботу с сыном поехали в велоцентр в автово. Основной задачей было понять какой размер рамы больше подходит 13" или 14". Если 13 то был настрой покупать Scott scale jr 24 - он правда в наличии был только в магазине по последней авитовской ссылке на Новочеркасской. В автово подростковых велосипедов было много - померили, посидели - все же рама 14" оказалась в самый раз - 13" ощутимо меньше - с уже довольно сильно поднятым седлом. Из 14" выбора нет вообще - это я еще из поисков дома понял - только Автор Мираж: http://www.velopiter.ru/view/velo/7100.htm Да и сыну мираж очень понравился - по нему было видно, что слезать с него ему совсем не хочется. В общем его и купили. Может быть со временем проапгрейдим задний переклюк и шифтеры, но пока все работает неплохо и лучше, чем турней. Еще раз большое спасибо за помощь в выборе!

Понял!

Дык тросики новые нужны? По поводу остального понял. Шлем есть. Да общались - я Вас помню - с выбором тогда сильно помогли!

Спасибо большое! Все не так уж и дорого оказывается. P.S. А протянутые тросики от шимано подойдут или их надо другие покупать?

Единственное у Трека написано 7 скоростей, но эта модель комплектуется 21-ой скосростью, да и переключатель передний вроде на фото присутствует. И все же что из СРАМовской обвески брать (как вы пишите грипшифты на руле и задний переключатель) - какие модели?? Надо ли для этого менять кассету цепь и т.д. или полная взаимозаменяемость с шимано получается? Сколько по стоимости приблизительно будут сами детали, и сколько примерно возьмут за монтаж?

Спасибо! Информации для размышления действительно хватает... Я на авито искал, но наш только скотт по последней ссылке - а так все стелсы в основном были.

Спасибо большое за рекомендации! По поводу тормозов - я тоже больше к v-брейкам склоняюсь, по поводу веса - я так посмотрел в среднем заявлены 12 с небольшим киллограмм - что всего процентов на 20-25 тяжелее космика.. На счет б/у даже не знаю - я пару космиков пару лет назад б/у смотрел - ушатанные они сильно были, и при этом совсем не дешевые - в итоге купил новый. Пока больше склоняюсь к новым, может быть с постепенным апгрейдом как вы советуете, тем более что покупается на долго с последующей передачей младшему. Кстати не сориентируете хотя бы приблизительно - если взять средний вел с Shimano Tourney тысяч за 13 рублей, то во сколько примерно обойдется переоснастка в тот же SRAM - грипшифты на руле и задний переключатель, и что из SRAMа в таком случае ставить? Scott по ссылке действительно симпатичный, единственное не могу понять размер рамы - "one size" 8-10 лет, но вроде как раз на рост от 130см. На авито новые нашел 12-го года по 16 тысяч. Буду думать, искать, смотреть.

Подскажите пожалуйста - хочу купить крепеж для перевозки велосипедов на крыше автомобиля. Возможно завтра жена будет в Билтеме, там есть вот такие крепления: А у меня такие вот дуги (аэродинамические не прямоугольного сечения): Кто-нибудь знает подойдут ли эти крепления к моим дугам? А то читал где-то пишут крепеж на дуги прямоугольного сечения.. И если нет, то какие из недорогих подойдут? Где можно поискать если жена в билтему не попадет? Может б.у. кто продает? Заранее спасибо!

Спасибо всем за советы. Возил велосипеды во время отпуска. Суммарно на крыше проехали не так уж и много - киллометров 250, как по нормальным так и не по очень хорошим дорогам. Из последнего места ехали в машине с женой в двоем, плюс шел дождь, поэтому сложил задние сидения и сунул велики в салон. Автор встал без проблем - нижняя труба овальная, и крепление обхватило ее как влитое (обжимной болт при этом ниже трубы), а вот с Меридой несколько по другому - нижняя труба хитрого сечения, и обжимается не так надежно, поэтому я решил перестраховаться, сдвинул крепления ближе и закрепил таким образом, что б обжимной болт оказался выше нижней трубы - при этом есть нюанс - наклонная штанга крепления с одной стороны упирается в большую переднюю звездочку - соответсвенно немного треться во время движения. В следующий раз попробую закрепить все же аналогично автору и аккуратно поездить посмотреть на результат. По поводу самих дуг автомобиля - слабое место у них в креплениях к крыше - там стоят пластиковые быстросдвижные (по салазкам) фиксаторы. При больших кочках бывало велосипеды вместе с дугами прыгали немного вверх вниз. Ну а так нормально все. Выдерживают вроде с запасом.

Zeppelin писал(а) Sat, 30 July 2011 03:12 те дуги что на фото - это недоразумение, они сломаются. это додж караван или показалось? билтемовский багажник прикрутить на них можно. Спасибо за отзывы. Купили два билтемовских крепления. На выходных брал одно на дачу, просверлил в дугах несколько отверстий под оба - теперь встают. Сами велосипеды ставить еще не пробовал. Сами дуги по прочности у меня тоже вызывают сомнения.. Машина Гранд Чероки первого поколения.

gabby писал(а) Wed, 27 July 2011 17:42.Anton. На прямоугольном сечении конечно боковой упор будет лучше, но и на скругленном будет держаться не многим хуже. Вещь то изначально универсальная. Кстати сделать писпособу превращающую скругленную дугу в прямоугольную очень несложно. PS Я бы брал и не заморачивался, за такую то цену. А если все таки не подойдет, то на нашей барахолке с руками оторвут. Я вот тоже так думаю. Спасибо.

Удав писал(а) Wed, 27 July 2011 18:42Думаю можно попробовать поторговаться. Возможно похоже было на что-то подобное: Столько не скинут.. Я имел ввиду что две штуки за эту цену я купил бы.

blk_104 писал(а) Wed, 27 July 2011 16:42Мне казался "стандартным" вариант поперечин ("дуг") именно аэродинамического сечения, при этом с канавкой T-образного (точнее, в виде перевёрнутого T) сечения вдоль всей поперечины. Всё, что ставится сверху (будь то багажник-корзина, аэродинамический ящик или велобагажник), привинчивается к поперечинам при помощи болтов с квадратной головкой, которые помещают головками в эту канавку. К сожалению, канавка бывает разной ширины, так что болты приходится подбирать. Спасибо.