Костя

Видимость отличная на километр точно. (не лажовый регистратор и тонированное стекло.) Идёт мелкий снег, на ПЧ снега мало, условия были такими же.

Какой снегопад, какая видимость? Снега на дороге почти нет. Лес виден до горизонта, километра на 2. Средь бела дня отлично видел. Возможно газелист хотел на скорости резко объехать и занесло сначала налево, потом направо.

Тоже есть лишние косички с обычными разъёмами фар. iBomjah писал(а) Thu, 22 January 2015 09:40WasserWolf писал(а) Thu, 22 January 2015 01:58Посоветуйте, пожалуйста, надёжный долговечный разъём для подключения фары к блоку аккумуляторов. А то родной разъём моей китайской фары без изоленты не держится, а отсоединять фару от аккумулятора приходится часто. Если колхозить - то ищи дома или у дружбанов RCA пару мама/папа (колокольчик в народе). А если не колхозить то: + Надёжно и быстроразъёмно. Пластик трескается, корпус крутится и держится не сильно.

Если не огрызок, а о полные крылья с усами и небольшим зазором, то лишний снег срезает, набившийся лёд стачивает шиповка.

Nodens писал(а) Wed, 21 January 2015 10:50Vastnin писал(а) Wed, 21 January 2015 10:19 вот вот, и вместо того что бы иметь специальный зимний вел с "полными" крыльями и дубовым обвесом) когда под полные крылья набъётся слякоть а потом там замёрзнет то эта штука превратится в недвижимое имущество.Забивается и едет себе, крылья ни разу не размораживал. Стоят себе неделями обледенелые.

Чего только люди не придумают, лишь бы нормальные крылья не ставить.

Michel писал(а) Tue, 20 January 2015 12:15То есть получается верхом через пешеходный переход запрещено (800 р. штраф), но если поехал авто уступить обязаны (не уступят 1500 р. штраф).Постановление суда вообще не про нерегулируемый переход, а про поворот на перекрёстке. Козин хотел, чтобы отменили Цитата:13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.Её оставили.

Раньше так можно было отмазываться, а теперь: Цитата:24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: ... пересекать дорогу по пешеходным переходам. Так что переезжать надо без заезда на разметку. Например, если надо развернутся на шибко большой улице, можно заехать в выезд, пропустить всех и сделать оттуда поворот налево. Удивляют товарищи которые едут по ПЧ, но прямо перекрёстки проезжают следующим изощрённым способом: сначала притворяются что поворачивают направо, потом резко, под 90 градусов сворачивают на переход ("я в домике") под колёса объезжающего их авто. Иногда это проделывается на красный свет, видимо чтоб наверняка безопасно было.

iveco писал(а) Fri, 28 November 2014 23:46jeka101 писал(а) Fri, 28 November 2014 23:32iveco писал(а) Fri, 28 November 2014 23:24на трассах ночью таких,которые слоняются/ездят вдоль обочины давят дофига., не потому ,что все убийцы ,а потому что тупо не видно. Страна слепых у нас выходит? выходит так как выходит., Но то,что ночью ничего не видно,тем более ,если нет разметки это факт. Ничего удивительно ,что японца сбили нет. Вернее даже удивительно,что его раньше не сбили..,Может надо чтобы кирпичи или ямы в неожиданных местах были, чтобы пришло осознание с какой скоростью надо ехать, когда ничего не видно? Судя по описанию мужик ехал наперегонки с кем-то, видимо дистанцию и скорость не соблюдал.

В ПДД ввели запрет, ВС его подтвердил, а журналисты говорят "гарантировал привилегии велосипедистов на пешеходных переходах". На переходах никакие не привилегии, а нарушение. Надо проезжать вне разметки перехода и где нет сплошных.

В первую очередь очень рад что tmt0 здоров и с ним всё хорошо. Надеюсь он будет меньше рисковать попасть в больницу ради пары секунд времени или доказывания кому-то чего-то. (чего и мне не помешало бы)

Проехал прямо из полосы только налево. До кучи хроническое несоблюдение бокового интервала и дистанции. И гудеть в городе нельзя. Мат тоже административка.

ПДД в пересказах журналистов это особый жанр. http://pravo.ru/court_report/view/113720/ http://www.vsrf.ru/stor_pdf.php?id=701416 Переезд по переходу как запретили, так и остался.

А может ты Мария?

ПДД в пересказах журналистов это особый жанр. http://pravo.ru/court_report/view/113720/ http://www.vsrf.ru/stor_pdf.php?id=701416 Ничего не изменилось.

Никакая не возьмёт. 3 ампера у качественных. Нагружаемая проседает ниже 4V, заряжаемая поднимается выше 3.2V.

Alex HiNT писал(а) Mon, 15 December 2014 09:35Вот не далее как сейчас я переезжал переход и два "пешехода" гордо бросились под мигающий зеленый перебегать 4 полосы и трамвай. Начали переход под свой зелёный? Какие к ним претензии? 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Проблема пропуска пешеходов на Большой Конюшенной, Инженерной, Итальянской решена. По брусчатке быстрее 30 не едут.

Несколько ампер.

401 писал(а) Sun, 18 January 2015 08:30Передел строительных нормативов в Питере, зелень и инфраструктуру сокращают, но: Зато появились нормы по строительству велодорожек. В новых кварталах их предлагается строить из расчета 0,14 км на 1 кв. км территории. Ввести такую норму еще в 2013 году предлагало сообщество городских велоактивистов. Отсель: http://www.fontanka.ru/2015/01/13/076/ Без зелени, почти без парковок, дом на доме, и среди этого обязательные 140 метров велодорожки на 1 км². Ура?Нет, этого мало. Эти 140 метров будут сделаны в сквере, по ним будут носится охламоны, сбивая детей за то что они посмели выйти на их частную дорогу.

401 писал(а) Sun, 18 January 2015 08:14Зачем использовать рассыпные 18650 я не понимаю. За тем что 7.4 сборки сделаны из мусора. В двух NCR18650B энергии будет больше, чем в их 4 китайских банках.

Фантазёры, ничего не нагреется даже. Вот если переполюсовать перегреются контакты.

Тогда 3s18650 без всяких заморочек.

Количество и натяжение то же. Некоторые из них аж макраме выплетают.

del