Костя

Нормально он проезжается. Либо авто сами медленнее 30, либо пусть объезжают по левой части полосы. Утром правый ряд вообще еле едет. С грузовиками по Свердловской набережной гораздо хуже.

Хорошо, создал отдельную тему: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=18102942

Тропа за Бутлерова. Но к Большеохтинскому лучше сразу ехать на Пискаревку.

Кржемелек писал(а) Thu, 31 March 2016 20:56Костя писал(а) Thu, 31 March 2016 18:50Я цепь держу на улице, не мою, смазываю маслом, когда наконец сносится выбрасываю. Выдерживает в разы дольше других. Желающие закупить прибалтийские цепи по 200 руб есть? на сколько км пробега ее хватает?Не засекаю, велокомпы в таких условиях дохнут быстрее. Наверное тысячи четыре.

Я цепь держу на улице, не мою, смазываю маслом, когда наконец сносится выбрасываю. Выдерживает в разы дольше других. Желающие закупить прибалтийские цепи по 200 руб есть?

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. "Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. "Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

"Роль прецедента в некотором смысле выполняют постановления Пленумов Верховного суда по отдельным вопросам правоприменения."

Позвони в вело66, велоавтово. Я брал оптом, если у людей будет интерес могу сделать закупку.

На проезжей части дорог проложенных в парках большинство транспортных средств это детские коляски и как ни странно автомобилисты там в истериках не бьются. Например аллея Морозова. Коляска - транспортное средство (не механическое). ""Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения." "Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам." Ролики - велосипед. Самокат - велосипед. "Допускается движение велосипедистов по правому краю проезжей части - в следующих случаях: габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;" Таким образом велодорожки предназначены для роллеров и движение колясок на них не запрещено. Разве что выгул собак там запрещён вроде. Но велодорожки штука мифическая, их почти никто не видел. В Петербурге их нет ни одного метра. Где обочины 0,5м? 0,5м до препятствия? разделительная полоса? все размеры от балды. Тротуары велодорожками зачем-то обзывают.

Не Рижская, а Даугвапилская (известна как Прибалтийская), реально лучшая. Тульские лажа полная. Тяжмаш не знаю.

Может перед тем как пытаться решить большие проблемы, следует решить малые? Поставьте себе зеркало, чтобы стало понятно чем оно полезно, свет. Спрашивайте, в бюджетном варианте это не стоит вообще ничего. Приделать к рулю зеркало, с светодиоду батарейки... Илья тут спрашивал не стоит ли запретить велосипедистов на трассах (частью коих является например Московский проспект), вот это было забористо. Когда уже наконец по ТВ начнут рассказывать о запрете велосипедистов по многочисленным просьбам самих велосипедистов?

hassisin писал(а) Mon, 28 March 2016 23:35Костя писал(а) Sun, 27 March 2016 16:57Cujo писал(а) Sun, 27 March 2016 16:21psycho писал(а) Sun, 27 March 2016 15:51Что водители автобусов, что фурманы достаточно адекватные в этом вопросе ребята по больше части, что не скажешь о чумачечих дачниках с их умелыми опережениями и последующим оттормаживанием в тиски и обгонами в лоб. И да, для нормального понимания процесса там должен быть роллер и фура-шаланда валящая 100кмч против ветра Вы просто в приморском районе мало ездите. У автобусов из третьего парка прям состязание есть, кто ближе к велосипеду проедит Ну если полосы по вашему недостаточно, чтобы вам уместится и вы хотите чтобы он перестроился, едьте по середине полосы. Это реально странно, оставлять щель, а потом возмущаться что в неё лезут. Дык, "по правому краю" однозначно запрещает ездить посреди полосы, ежели край свободен.Обязанность соблюдать боковой интервал от препятствий никто не отменял. А он регламентирован минимальный, может там впереди ямка или камушек. А во вторых не запрещает, а "допускает движение". И это сделано специально, чтобы избежать 101 иска об отмене этой заботы о велосипедистах от имени велообщественников. А вообще лучше ехать за автобусом, чем перед.

hopkins писал(а) Sun, 27 March 2016 12:36 2.Куртка "Дождь-М" (мембранная) - 2 штуки Артикул 002 размеры 42-44 и 54-5654-56 очень большая. В талии 130 см.

Мало ли где стоят по двое в одной полосе. Трёхполосная ПЧ должна быть ~11м. Если на твоей встанут шесть автомобилей шириной в метр, она от этого шестиполосной не станет.

Lucius писал(а) Sun, 27 March 2016 21:12Вот простой пример трехполоски примыкающей к Т- образному перекрестку из своего города: Зы. Не обращайте внимание на желтую линию, это гугл нарисовал Это 2 полосы по 4м. Три не влезут.

Cujo писал(а) Sun, 27 March 2016 16:21psycho писал(а) Sun, 27 March 2016 15:51Что водители автобусов, что фурманы достаточно адекватные в этом вопросе ребята по больше части, что не скажешь о чумачечих дачниках с их умелыми опережениями и последующим оттормаживанием в тиски и обгонами в лоб. И да, для нормального понимания процесса там должен быть роллер и фура-шаланда валящая 100кмч против ветра Вы просто в приморском районе мало ездите. У автобусов из третьего парка прям состязание есть, кто ближе к велосипеду проедит Ну если полосы по вашему недостаточно, чтобы вам уместится и вы хотите чтобы он перестроился, едьте по середине полосы. Это реально странно, оставлять щель, а потом возмущаться что в неё лезут.

Matrosskin, не пришлось бы тебе доказывать что силы не имеют. http://auto.sarbc.ru/info/?info_id=46 https://rospravosudie.com/court-artemovskij-gorodskoj-sud-primorskij-kraj-s/act-101542792/ ГИБДД для простоты считает не менее 70 см для попутных.

PaaLadin писал(а) Sun, 27 March 2016 14:28Костя писал(а) Sun, 27 March 2016 14:15Никогда на неё не заезжаю, заездов и съездов нет, как ты умудрился на неё попасть? Ты не понял, это детская велодорожка, взрослая по ПЧ Луначарского и Руставелли. На "взрослой" сейчас ремонт, опасно ездить. Попал как и все люди - пешком по тротуару.То есть она ведёт из ниоткуда в никуда, не предназначена для сквозного сквозного движения транспортных средств? Это не велодорожка, ибо она не соответствует ГОСТу, СНИПу ни на каком своём участке. Её можно условно считать велодорожкой с рассчётной скоростью движения 15 км/ч. Если нарисовать везде ограничение (15) ты будешь удовлетворён? Или надо знаки снять, дети и без них ездить могут. Я ремонтов не заметил, дружно ехал со 102 маршруткой, то я за ним, то он за мной.

Никогда на неё не заезжаю, заездов и съездов нет, как ты умудрился на неё попасть? Ты не понял, это детская велодорожка, взрослая по ПЧ Луначарского и Руставелли.

Схема работы Меншиковского

Ток заряда и разряда в ноутбуках как правило треть ёмкости, соответственно и деградируют они в разы меньше чем на графике.

Over discharge Protection At the voltage range 2.20~2.40V/cell, over discharge protection should work. Then discharge current shall be shut down and consumption current is below 10μA(Recommend; 2μA).

Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 00:57Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 00:51 Александр, лучше расскажи знаешь ли ты фару которая может до нуля разрядить батарею. Ниже 2.8В или 2.5В любая без адекватного драйвера. Директдрайв штука для аккума не полезная явно ж. Хомячок не особо уловит изменение яркости при просадке напряжения. Индикации низкого напряжения в шлаке нет. Диоды перестают что-либо потреблять при 2.5V. Sanyo говорит не разряжать ниже 2.0V http://www.wickedlasers.com/image/wicked/pdf/SANYO-UR18650A-2.2Ah%20Specifications.pdf