Костя

http://ykbikes.blogspot.ru/2013/06/blog-post_10.html

А я-то ездил и не знал, что нужен зимний компаунд. И с шипами и без шипов по льду. Зато у Nokian Extreme 294 зимний компаунд есть, а всё равно иногда падаю. И ещё наверное надо закачивать специальный зимний воздух, комнатный не подходит. Я лично не заметил что какие-то покрышки дубеют. Без шиповки очень весело ездить среди сугробов по гололёду. Тогда придёт понимание что делать вместо того чтобы готовиться упасть. (Неплохо бы гонки такие устроить. ) А так в дороге, если очень не повезло и резко ложится вилка, то придёт понимание преимущества ложного чувства безопасности.

Ничё, ничё, я ещё ошипую. Но не сейчас...

Я искал чтобы сделать полное крыло. Подозреваю наметает у тебя не с заднего, а с переднего. На сингле цепь можно убирать в гофру.

http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Varaosat/Vanteet-ja-renkaat/Nastarengas-polkupyoraan-2000037862/ Слишком быстро изнашивается эта INNOVA.

Это моя кустарная 26, её нет уже.

Наверное ты ищешь страшный сон велопитерца.

Kenda Klondike

Китайские не сильно дешевле. БУшные бери. Сильной разницу между 29 и 28 я лично не чувствую.

Где же такие люди?

На улице 365*24. При желании можно накрыть.

Очевидно для электровелосипедов.

Есть у меня мысли как ошиповать покрышки, можно принести Петрошину и попробовать. Дёшево, но трудоёмко. Во, отличное предложение. На случай если БУшное уже раскупят у меня есть эти.

Кто ищет тот всегда найдёт пьяного гопника ночью. Но почему-то по 5 велосипедов лежат непристёгнутые в незапертых парадных и стоят на улицах. добавлено 2 минуты спустя

В Финляндии и Норвегии нет ни одного пятимиллионного города. В России по убийствам статистика в разы хуже, по воровству наверное аналогично. Но это полный бред сравнивать пятимиллионный город и страну где средний житель живёт в десятитысячном. В любом многомиллионном городе преступность высокая, в любой деревне на отшибе стремится к нулю.

Не шибко и быстры они на всех направлениях. Обычная электричка с 4 остановками доезжала бы за то же время. Зато цену кое-где двойную ломят, видимо для этого и придуманы.

Зарядное имеется. Аккумы садятся быстро потому что китайцы делают из полной лажи.

Я аналогичным образом порвал у нипеля. Его длинны не хватало, пришлось сильно прижать в результате покрыка рядом с ним не дошла до посадочного места и порвалась через 50 км.

До обода +3мм и округлить.

Куча вариантов: на центр; на бонки; на стяжки и т. д.

Встанут, никаких.

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/237797-вилка-ригидная-mosso-md5-790г-диск-26-29-v-brake-26-2900руб-с-царапиной/

А что мешает? Дырки вон есть.

На гуглопанорамах Парижа, Лондона, Нью-Йорка почти все велы пристёгнуты не тросиками. Вот в Токио, как в Ленобласти, стоят на улице не пристёгнутые, ибо тотальная регистрация.