Костя
-
Публикации
7 229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Костя
-
Можно подумать что в кармане Тореза тебя будут сзади таранить. Иллюзии безопасности рассеются, когда тебя протаранят на переходе.
-
-
Только хуже сделала бы. По велополосе вы могли бы ехать 30 и влепиться в девушку, немного притормозив. Человека переходящего слева видно, если его грузовик не загораживает. Она 4 раза между полосами прошла, на фоне машин. Нет, надо велосипедистам научиться ехать медленно, если не видят куда едут и не пытаться проскочить перед пешеходом.
-
Маршрут авто на картах. На площади светофор и пробка, даже перед ней был. Последний поворот на обводный, если нет зеркала и умения медленно ехать, ожидая окно, можно перейти пешком на самом повороте, когда окно появится (не знаю какая там сейчас ситуация).
-
Что там могло измениться, разворот на площади.
-
Жалко деда. Пал жертвой раздолбая и российская медицина наверняка поспособствовала. Впечатление что без рук едет.
-
Они ещё и велопокрышки хотят маркировать с 1 декабря https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71834112/ Петрошина подорожает, нашли кого обдирать.
-
Вроде ДТП с пострадавшим в другом порядке рассматривается чем без.
-
Может попробовать поискать ДТП на этой "дорожке". Вот видимо случилось тоже самое в нескольких километрах и без кирпича https://dtp-stat.ru/dtp/210557720/
-
Это явно не ушиб мягких тканей. А ушибы бывают такие, что и на средний потянут. Может он себе зазор в решении расчищает? Может проконсультироваться у адвоката?
-
Функция же нарушена? Нужно справку получить.
-
он явно выполнял съезд. а про 13.1 чего придумает?
-
Чую причём. Они хотели обложить "утилизационным сбором" в пользу производителей алюминия импортные рамы велосипедов, отделение импортных от своих видимо первых шаг. А в результате подорожают и те и другие.
-
-
Зато через 2 месяца будет день самого уважительного от ношения к велосипедисту.
-
Я так понимаю их выдвинул на голосование https://vk.com/stas.ivanov поддерживающий в том числе кандидата от Яблока. Так и не ввели.
-
Уворачиваться от летящего вбок авто/бегуна тяжелее.
-
ЗСД регулярно пользуются процентов 10 горожан, метро процентов 80. При этом город на ЗСД тратит в разы больше чем на метро. КАД сделан для машин, но так ка будто автомобилистов не 30%, а 100%. У КАДа не хватает сотен проколов для прохода пешеходов и способов безопасного прохода любой развязки с любой стороны.
-
Велосипедист не может создавать помеху транспортному средству которое обязано уступить ему дорогу по 8.3 и 13.1, согласно которым он и имеет приоритет. Даже если вы с чего-то считаете транспортные средства лицами, то на тротуаре все ТС должны пропускать велосипедиста.
-
Останавливаться и пропускать всех, у кого есть приоритет - должен. А вот про спешиваться - извиняйте, требование только к велосипедистам. А причём тут приоритет? Есть 9.9, штраф 2000. Для поперёк исключение не сделано. Для того чтобы автомобиль перестал быть МТС, он должен приводиться в движение не двигателем, толкать вполне подойдёт. Прочитайте разделы кроме 24 и 1, найдите сотни коллизий и просвещайте автомобилистов, что они всем должны.
-
Очевидно лица = люди = пешеходы. Как и в случае с едущими по обочине мопедами и гужевыми повозками. В данном случае ДТП произошло не на тротуаре, а на выезде. И вообще учитывая что движение автомобилей по тротуару запрещено не должен ли автомобилист перед пересечением тротуара останавливаться, спешиваться и толкать авто? Или для автомобилистов у вас логика нормальная, только для велосипедистов виктимблейминговая?
-
Неприменимо, очерёдность оговорена, дважды оговорена. Съезжающий с дороги обязан пропустить пешеходов и велосипедистов.
-
Нет. Кроме кирпича:
-
Господа велобичеватели угомонитесь уже. "создает помехи для движения иных лиц" Транспортное средство не является иным лицом. добавлено 1 минуту спустя И ГЦУП который считает что знаки ПДД отменяют...
-
Угу, у водителя 8.3. Схему надо было сфоткать. Должны же были дать её подписать.