Костя

попробуйте позамыкать контакты геркона.

Ничто не мешает повышать безостановочность на 5% УДС, одновременно затормаживать до 40 и разрегулировать 95% УДС. Про скорость историю сворачивайте уже, итак понятно и хорошо бы и т. д. Но если вы делаете заезд на АЗС/карман как будто в него на 60 въезжать будут и вешаете знак 10, не надо удивляться что все будут нарушать. Система хорошо работает не там где каждые 50 метров камера, а там где превышающий сразу во что-нибудь врежется и больше не будет. Парень это косвенная жертва развязки Непокорённых и велодорожки рядом с ней. Мечтать о том чтобы каждого превышающего сразу било встроенным в авто электрошокером конечно можно, но толку от этого не будет. А боятся ущемлять автомобилистов, не из-за народа, а из-за "лучших людей города" "элиты". А "элита" считает что правила вообще не для них, владельцев корочек, фотографий с министром-президентом, обитателей телевизора и журналюшек всяких там. Помнится немного стыдясь рассказывал разве что Шац, у остальных хи-хи-хи ха-ха-ха, вот мы отожгли, могём себе позволить. А у Мигалковых всяких пострадавший сам ещё и виноват будет. Причём и ориентация на замечательные западные ценности не помогает, вон что Ефремов наделал. И это ещё с советского союза тянется, когда вшивый футболист бухой сбивает человека, а наказывают его лишь потому что убил академика-ракетчика. И нынешняя подобная шушара естественно жалеет бедняжку футболиста. Вряд ли они сами себя высекут. Но если есть в системе люди задача которых уменьшение жертв, они вполне могут потихоньку продвигать правильное. Те же рекомендации по успокоению очень даже ничего, просто никто их в упор не видит. И отмену +20 кто-то же почти добился, до того как главедрос присёк.

это происходит на любом светофоре города каждый день А на этом происходит каждый цикл и на большой скорости. Тормозить лень, а угрозы типа нет. Это следующий переход. Но сути дела не меняет. С одной стороны, с другой, с обеих разницы особой нет. Нельзя устраивать автомагистраль посреди жилой застройки. Но можно сделать ещё глупее, устроить на этой автомагистрали велодорожки по бокам которые привлекут на неё неопытных велосипедистов. На этом участке за 15, 16, 17, 18 год 0 ДТП с велосипедистами. 19 год 2 ДТП. И вот погибший.

переписка с ботом.

Подобное бесплатно у мотоциклистов существует как-то. Государство выполняет любую работу гораздо хуже чем могло бы, а в этом аспекте вообще отвратительно. От происходящего при оформлении зависит компенсация значительного ущерба и работа адвокатов. Насколько понимаю, в случае платной услуги, она также будет за счёт виновника.

Вообще хорошо бы сделать какую-нибудь службу выезжающую к велосипедистам при ДТП. Человек в аффекте, к нему ещё набегают кудахтающие яжавтомобилисты, инспектора и прочие "я свидетель, а что случилось".

Что если вместо возражений по существу показывать своё незнание ПДД инспектор оборзеет.

1. Я не понял что и где произошло, но велосипедист не виноват. 2. Многие здесь не знают этих требований. 3. Страву лучше удалить. Ни к чему хорошему она не приводит, как езда наперегонки через пробку.

Хотя конечно эту бред что-то приплетать.

Бывают, кажется бывает и вынос для крепления любой фары. добавлено 2 минуты спустя А вообще можно на переднюю трубу.

3.11 действует на всех. Только дорожникам и эвакуаторам можно игнорировать большую часть других.

Надо будет лайк на regulation.gov.ru поставить, а-то опять Шамаичи набегут.

А я фонарей на ААА и не предлагал. Ёмкость АА так же почти в 3 раза больше ААА. Про аккумуляторы размера ААА надо рассказывать? Бывают и такие. Купить можно в Икее... Приличная зарядка, которая заряжает ТРИ аккумулятора - на Авито рублей 300 (Duracell CEF-21) AA тоже неудобнее. Менять в 4 раза чаще, энергии на грамм в 2,5 раза меньше.

С мотоциклистами всё печальнее https://www.fontanka.ru/2020/05/25/69277735/

Сбитый должен упасть, а тут больше похоже на спокойную остановку. добавлено 1 минуту спустя Хотя это не исключает травм.

Больше похоже на то что Яндекс.Еда чиркнула по высунувшемуся Яндекс.Такси.

Ничего не имею против любви в темноте менять аккумулятор лишних 10 раз у немощного пластикового фонарика. Зато всё хорошее, дорогое.

А ларьки с батарейками в лесу повсюду. 5 18650 энергии выдают как 60 алкалиновых AAA, легче их в 5 раз. Стоят столько же, выгоднее в сотни раз.

3000mAh уже нет смысла брать, стоит как NCR18650B. ёмкость 18650 li-ion в три раза больше чем AAA nimh.

Судя по всему велосипедист выезжал с примыкающей улицы. Наверное был шанс проскочить, но авто уворачиваясь ушло на встречку, где и настигло его.

Это гораздо неудобнее и дороже китайского 18650 фонарика.

В 200м велополоса в противоположенную сторону. Ладно уж, с велосипедизированного что взять, все такие. Водила-то как в наших условиях ездит, если не следит что ему в бок едет. Явно не специально и не видел, иначе бы уворачивался, но всё-таки.

Велополоса притягивает приключения. На ровном месте. Авто хоть и помеха справа, но это не повод таранить. На светофор что ли оба любовались.

В третьей полосе менее опасно. Там двери открывают реже. Хотя тоже могут выйти, протереть что-нибудь. И пешеходы там не могут оказаться за 2 секунды. Да, это так, если б только по ним таксисты как оглашенные не носились, а также те, кто вообще решил там в нелегальные шашечки поиграть. Они там вообще ездят как попало, чтобы побыстрее вернуться в разрешенный ряд и не засветиться. О, да ехать через пробку 30 не страшно, а приближающегося таксиста страшно. Типичная история человека боящегося машины сзади, а не сбоку.

Вы лучше уточните, это мошенничество или нет. Первое сообщение от аккаунта который молчал 9 лет ещё подозрительнее чем авито заманухи.