kpecm

sharik писал(а) Fri, 15 April 2011 14:00О седле , педалях и всяких похожих повреждениях тоже надо было упомянуть в протоколе. Иначе могут не принять во внимание.Это понятно, что надо. Но обнаружилось после довоза до дома и помывки. 18-го в гайство идти, может пойдут навстречу, допишут ЛКП. В противном случае придется ссылать повреждения как скрытые.sharik писал(а) Fri, 15 April 2011 14:00 Есть два варианта: экспертизу назначает СК (могут занизить стоимость повреждений, но бесплатная ) или независимая экспертиза ( она всегда платная, но страховая обязана возместить стоимость экспертизы.) После независимой экп. им трудно будет оспорить стоимость повреждений.Спасибо. Уточнил, так и есть. Почему-то было понимание, что СК отправляет на экспертизу (свою, с которой договор), а независимая только при возникновении споров. Кстати про экспертизу. Есть какие-то специальные для байков, или в общую обращаться?

z0rg писал(а) Fri, 15 April 2011 10:51А что записано в повреждениях в протоколе? Руль, колесо, вилка, переключатели на руле, задний переключатель, "возможны скрытые". Единственно, что из перечисленного мной в первом посте нет, так это повреждения ЛКП рамы.

AlexCrazy писал(а) Fri, 15 April 2011 10:51если с 15-20 кмч не получилось оттормозиться за 4 метра это значит неработающие тормоза, что само по себе грубое нарушение ПДД15-20 - в момент удара. Это раз. Во-вторых - 4 метра - момент создания аварийной ситуации. Т.е. вычтите время на реакцию. В-третьих - влажный асфальт. З.Ы. Спасибо за ваше замечание. Но ДТП шаблонное, и потому предлагаю само событие не обсуждать