AiR-Velaro

dorcelc писал(а) Thu, 10 April 2014 09:36Вилка Rock Shox XC 28, TK, PopLoc, 100mm Мать моя, да это ж Дарт! Стучать может пружина об ногу вилки, лечится сдвиганием термоусадки вверх-вниз по пружине. У меня на Торе эта тема была.

Иосиф, а дарт и тора уже не вилки)? атата) По делу - преположу, что у ТС стоит какой-нить ХС30-32 и имеются косяки в правой ноге вилочки.

Присоединюсь к участнику Полуде - в наличии такая есть.

Задетектил такую же штуку на своих Deore LX, пугаюсь...

reunion писал(а) Fri, 04 April 2014 09:08Это отлично конечно же, а 10 ск трансмиссия возможна? Да и костыльно как-то, покупать более дорогой, чем 9, 10-и скоростной переклюк, что-бы получить 9-и скоростную трансмиссию. Возможна. Берем манетку Shimano на 10 ск и задпер Sram на 9ск, всю эту радость натягиваем на кассету 10 ск - и прекрасно работает

D I V писал(а) Thu, 03 April 2014 02:01 А! Тогда всё понятно. С таким сталкивался, и адаптеры тоже подтачивал ) Но подтачивать перо рамы как-то не хочется ) Убил надфиль и целую ночную смену на проточку адаптера! Он не сильно в прочности потеряет? Штатно 11 мм, два пропила до 7.25-7.50-7.60, судя по штангенциркулю.

D I V писал(а) Thu, 03 April 2014 01:58Стоп. Не понял, а как адаптер на вилке мог повлиять на трение диска о эту же вилку. Если диск трётся именно об штаны, то хоть вообще тормоз убрать, он всё равно будет продолжать тереться. Притирает по адаптеру, до штанины расстояние есть, хоть и малое. В тормоз на пропиленом адаптере встает нормально.

Ну вот, этот :?:;?;:;й Авид, чтоб его. Одни шайбочки чего стоят))

D I V писал(а) Thu, 03 April 2014 01:43AiR-Velaro писал(а) Thu, 03 April 2014 01:35Впишусь в тему - на переднем CrossRide под CL диск слишком близко к штанине вилки, пришлось пилить адаптер - иначе задевал. Пришлось пилить адаптер СД на 6 болтов? Нет) после переустановки адаптера зазор чуть увеличился, но меньше, чем на миллиметр. Я поступил иначе - пропилил адаптер IS-PM до 7.5 мм в районе контакта с ушами IS. Ротор Avid Roundagon 185 mm, ранее на этом же колесе стоял G3 на 203 мм - все нормально было. Калипер в обоих случаях Avid BB5.

Впишусь в тему - на переднем CrossRide под CL диск слишком близко к штанине вилки, пришлось пилить адаптер - иначе задевал.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 25 March 2014 15:45WasserWolf писал(а) Mon, 24 March 2014 23:35Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 24 March 2014 22:46я б манетки срам поставил бы, а переклюки шимано. А разве у SRAM есть Shimano-совместимые 10ск. манетки X9? Ну как бэ шимана со значком Dyna-sys, как правило 10ск, представяет собой трансмисию с соотношением передач 1:1, что как-то подозрительно соответствует переключениям сраму... вот пример видео slx со sram скрестили: У меня по такой схеме задний Х7 работает с манеткой и кассетой SLX на 10 ск. Все прекрасно и без глюков, возьмусь советовать эту схему ТС. Правда, у меня переднего переклюка нет, стоит успок, за сим 1х10...

Задолбался уже!!! Купил второй подседел, не влазит! Владельцы данного вела, пожалуйста, скажите, какого диаметра у вас подседел?? 31.6 мм не влез, 30.9 влез на 4 см и застрял. Получается, 30.0 брать?

В раме был какой-то "кастомный" подседел, походу, водопроводная труба с вбитой головой под седло. У него диаметр колеблется от 30.5 до 31 мм.

Восьмого числа выехал, как обычно, в направлении Володарского моста. Пересек перекресток Ленской и Наставников, приспичило волосы с лица убрать, замотал башкой - чувствую, заваливаюсь. Врезаюсь под острым углом в заборчик, что рядом с рекламными щитами, перелетаю через него. Встаю, чувствую - с коленом что-то не то, странное ощущение. Смотрю, а там дыра прорезана (если кто захочет увидеть - в конце поста). Отвез байк домой, потом рванул в травму, оттуда на скорой в РНИИИТО им. Вредена. Диагноз тамошних спецов: "Проникающее ранение левого коленного сустава с частичным повреждением собственной связки надколенника". Рекомендации - 4 недели в гипсе, прием таких-то таблетков, тогда-то явиться в травму. Врач в травме хочет уже в понедельник снять швы и гипс, будет это одиннадцатый день. Теперь вопрос - а когда на байк-то сесть можно будет? Со слов врачей, после 27 августа. Уже ничего не болит, отека почти нет. Показать скрытый текст

gaa411 писал(а) Sat, 17 August 2013 15:39а защиту носить тебе религия не позволяет????))) За 8ккм не было ситуации, когда она реально бы пригодилась)

Коллеги, вы, простите, о чем?) У меня вообще впереди одна звезда на 36Т, щелкать просто нечем, а сзади передачи дергаются от 1 до 5, редко до 6. Каждому свое, не холиварьте)

А если подобная вилка согнулась от лобового удара? соосность дропов осталась, ротор не чиркает, но база сократилась на добрых 2-3 см, колесо цепляет педали в поворотах, когда шатун на 3 часа смотрит.

stalk214 писал(а) Wed, 17 July 2013 14:01Я сам хотел 1х8 сделать, по моим ощущениям, второй звезды - 38 - мне на все хватит. По мере чтения интернетов понял, что надо взять синглспидную звезду, новые шатуны (клепанная система), для сохранения чейнлайна - новую каретку, успокоитель... Подумал - и катаюсь так. Вот-вот, по городу такая замена мегаоправданна. Плюс, исчезает гемор с переключением - про перед вообще не думаешь. Себе вкорячил 36Т впереди с успоком и 11-32 8ск кассету сзади - блаженство, вот оно)

VORON писал(а) Mon, 15 July 2013 17:07 Кстати, Деоровские чашки известны склонностью к внезапной смерти (с заклиниванием). Рекомендую иметь чашки SM-BB70 наготове - они намного надежнее. Они воду видели в виде проливного дождя всего пару раз за жизнь, свинобайкингом не занимаюсь. Однако, весу в райдере за 100 и он очень любит стоять на педалях, прыгая с поребриков. Одно время был звук и вибрация, как от перекатывающихся шаров, внезапно пропал.

Nodens писал(а) Sun, 14 July 2013 18:05Тогда как ховитцер и исис имеют шлицы на конус поэтому при хорошей затяжке рабить шлицы невозможно. О даа, поимел я в свое время секс с ховитцером... Уж лучше шимана, хотя бы не требует больших усилий для сборки.

По-хорошему, первичная установка была выполнена мною и Hamfist'ом, в следующий раз я систему разбирал километров через 40. Относительно краски - эт да, с первых километров начала сползать.

Я систему М590 юзаю уже второй сезон, ничего не скрипит, не шумит и не щелкает, перебрал только один раз, чтобы песок из-за успока выгрести. ЧЯДНТ?!

MTX S-Type купили бы.. Дешево и сердито, хрен поломаете) или на фр ободах вам не труЪ?)

Был схожий косяк на цепи HG53 с замком КМС на 8 ск. Лечилось следующим образом: брался замок, наживлялся, далее в руки брались колесо и система. Небольшое движение колесом на растяжение цепи - ЩЕЛК! - все встало. Без этого - хоть ты тресни, не защелкивался..

Я к своей юнивеге находил в Велохаусе на Наставников.