larsev

VORON, на кренках/таймах катал?

А все эти истории про поломки рамок, разбытые втулки на кренках (про таймы такого не слышал), быстрый износ шипов, в общем, цена их эксплуатации? На spd шипы у меня уже третий сезон ходят. Кстати, шипы у кренков и таймов одинаковые, как я понимаю?

Понял, спасибо. Интересно было бы попробовать сии педальки. А как у них с самовыстегиванием?

Nodens писал(а) Sat, 09 May 2015 01:12не надо читать соседнюю ветку, там монополия адептов шитманы которые других педалей знать не хотят, хотя из связки крэнки-таймы-шитмана, последняя самая отстойная по встёгиванию-выстёгиванию А в чем заключается отстойность встегивания и выстегивания spd педалей? Речь идет когда шипы грязные? У таймов и кренков для встегивания/выстегивания достаточно только мысленного посыла?

И меня посчитали! Сегодня остановил патруль у Ладожской, спросили документы (не на вел), зачем-то записали номер рамы. Согласились со мной что, в общем-то, занимаются бесполезным делом но, - инструкция! Много угонять велов стали, говорят, а как с этим бороться толком и непонятно.

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 07 May 2015 14:43я так понял из своего мизерного опыта, что 540- е, как отправная точка. Есть хуже, есть лучше, а это как бы срединка Ну да, оптимальный вариант цена/качество, кмк. Сам катаю на 540. За три сезона один раз пришлось выбрать люфты.

Геолог писал(а) Thu, 07 May 2015 12:21larsev писал(а) Thu, 07 May 2015 12:16 Геолог, какая тебе разница кто в чем катает, в шлеме или без него? Зачем забивать голову очередным мысле-мусором и себе и другим, находить для себя проблемы которых нет? Спать мне это не мешает, мысль озвучил в тематическом разделе, Так что у мну всё хорошо!, Чего и вам желаю. Понятно, очередная тема по переливанию из пустого в поржнее

Геолог, какая тебе разница кто в чем катает, в шлеме или без него? Зачем забивать голову очередным мысле-мусором и себе и другим, находить для себя проблемы которых нет?

stbut17 писал(а) Fri, 01 May 2015 15:09да, так и есть. Не хватает места чтоб поставить гайку и контргайку Какая нах гайка и контргайка на вилку со штоком 1 1/8?

Такая тема есть на veloroad.spb.ru в разделе форума "мой гоночный кастом". Там чел выступал на соревнованиях на своем велике с планетаркой.

Зато у меня сильный изгиб рубашки у стакана. Так что еще неизвестно какой вариант лучше... Если вам удастся найти "правильную" направляющую, то с таким расположением бонок как у вас на раме, будет наиболее плавная проводка троса, чем у меня с "правильной" направляющей и у вас с "неправильной"

http://vkatim.ru/publ/raznye_materialy/stati_i_zametki/shimano_klassifikacija/7-1-0-26 http://trenager.ucoz.com/publ/stati_o_velosipedakh/obzor_grupp_velosipednogo_oborudovanija_shimano/6-1-0-196

AS писал(а) Thu, 18 December 2014 17:35vicansh писал(а) Wed, 17 December 2014 21:28Раму он готов подготовить как следует - на выходе получаем готовый фреймсет с установленной рулевой, вилкой, кареткой и т.д, но просто отторцевать стаканы и вилку не берется. И это правильно. Так мастер несет ответственность в целом за качество установки и за выход из строя, если он обусловлен кривой установкой или перетягом. А если он не устанавливал каретку и вилку, то он не несет ответственности за кривую установку и перетяг.

iveco писал(а) Tue, 09 December 2014 15:59matvenson писал(а) Sun, 07 December 2014 19:35к ТС: Педали и шипы вообще одной китайской марки или разных? Если разных, то тему нет смысла продолжать по понятным причинам. AS писал(а) Sun, 07 December 2014 14:01 Учитывая территориальное расположение, Китайские товары купить намного проще, чем фирму. Оттуда и до Японии гораздо ближе, чем из Питера. И если громко крикнуть "Шимано!!!!!!!", то скорее всего откликнется сам Ёдзо Симано не ездил на дорогих шимано, но 520-540 это полный хлам., нога выскакивается в самые не нужные моменты., Что бы мало-мальски держало надо затягивать винт регулировки на полную., А затягивание приводит к тяжелому встёгиванию/выстёгиванию., В общем хлам .Как первые педали вообще нельзя покупать. Только статистику рассказов пополнять в стиле " купил контакты и упал на ровном месте" . Шо за бред? Ни по одному пункту не согласен.

Дык не ездил, думаю грязно

AlexCrazy писал(а) Sat, 06 December 2014 13:57зачем же было покупать непонятный китайский отстой вместо педалей? Точно, точно! Купи нормальные педали и не мучай себя.

Думаю завтра (6.12.2014) стартануть часиков в 10.00 +-, если погода будет не слякотная. Отмена

Дороги отличные, барханы как асфальт (даже не верится, что такое может быть), шипы нафиг не нужны. Если завтра погода будет как сегодня, всем любителям барханов настоятельно рекомендую закатнуться. ЗЫ В общем отлично прокатнулся, велик приехал чище чем уехал.

Сегодня (29.11.2014) поеду часов в 10.00

А точно в рулевой? Если после смазки и переборки характер щелчков не изменился, может быть щелкает где то в другом месте?

Всегда полагал, что рога для вкручивания в горку, а остальное как доп. функции

AlexCrazy писал(а) Wed, 15 May 2013 12:59indi писал(а) Wed, 15 May 2013 12:34 лично я бы пилил без светофоров по велонабережной прямо до Революции (правда там разочек на мостик подняться по ступенькам надо) сколько км крюк получится? Чуть больше километра.

Стартанул ровно в 10.00 15.11.2014. Время круга около 2.50 получилось. Грязи не много (с моей точки зрения), прокатил без крыльев. P.S. Мойку видел, но была очередь машины в две, проехал мимо, ждать не стал.