Buffout

Отмечусь в темке раз увидел и плюсану "лайк" Андрею (Полуде) У Андрея как мне показалось,есть исключительная черта, вызывающее абсолютное доверие, Ему совершенно "малиново" какой велосипед ему пригнали, что за 5 тыс. что за 500 - прежде всего он смотрит как РЕШАТЬ поставленную задачу..а не с какой стороны к нему подойти чтоб не упаси бог развалился/поцарапать. А есть товарищи которые не могут переключатель передний (!) настроить,с кучей дорогущего инструмента и "прогонами" вроде - "а зачем вообще эти переключатели? вот ХХ1 это тема!" и пр.шнягой. и при этом замечу - совсем конский прайс) А Андрею наверное бы посоветовал меньше вступать в полемики - постоянные клиенты уже и так всё знают и подозреваю что никуда соскакивать не будут,а возможно и подтянут "своих" кто раньше "по отзывам" считали Андрея мягко говоря "сантехником") и за свои велики по 5-6 сот (!) тыс откровенно тряслись.

Цитата:Чего то вы меня озадачили насчет болгарки... честно говоря не знаю что ТАМ пилить болгаркой первый опыт был на карбоновом руле за какие то безумные деньги, отпилил обычной ножовкой по металлу, криво косо аж жуть - ровнял напильником ,всё равно закрылись заглушками от грипс) Второй опыт на подседельном штыре, отдал мудрым людям..отпилили на каком то станке под каким то там углом..штырь теперь острый один фиг в подседельной трубе не видно, но якобы мудрёныйвошьрез последний раз укорачивал алю руль соседу - лобзиком) 3 сек.чисто,рез ровный..так что лобзика - за глаза {ИМХО} П.С полотно алю/металл чистого реза - для алю руля, для пластика взял бы - дерево/пластик чистый рез

могу продать/поменять c маленькой брызгалкой. половина или больше,стоит пылится. UST резину использовал без герметика, герметика буквально пару капель между ободом и кордом, при низком давлении,при хороших боковых нагрузках не стравит, TR вообще караул,поменял пар 5 хороших - одно Г Камеры форева тем более появились по 70 гр)

Kimber1 писал(а) Thu, 05 May 2016 21:08 Ни о ком не слышал, кроме тебя, катающего бреветы на МТБ с 27,5 колесами. Тем более на ВП таких не найти ))) ИМХО нужны просто слики, 2 или 1,35 - разницы ты не ощутишь. Основное это геометрия рамы, на МТБ ты торчишь вертикально и собираешь весь набегающий поток. Поэтому я бы взял полуслики или слики любой толщины, набил бы их посильнее (смотреть на ограничение ободов, не только резины) и ехал под лимит, чтобы не упахаться в зюзю. Камера если влезет без складок, то и нормально ))) + 1 со всех сторон) но если хочется развлечений - надо искать что дешевле, всё равно это временное У мишек совсем не дорогой вариант https://www.bike-components.de/en/Michelin/Wild-Run-R-27-5-Drahtreifen-Modell-2016-p47958/ швабл как всегда впереди планеты всей http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-g-one-evo-osc-tl-easy-27.5x1.50-folding-516424/wg_id-8913 - дико дорого,жутко бестолково и пр.для этого формата у максисов есть детонаторы https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Detonator-MPC-27-5-Faltreifen-p47480/ я за мишек, 1.совсем не дорого для "поиграться" 2.слик..слик от мишлен 3.мишлен - не швабл

RusRider писал(а) Wed, 04 May 2016 15:04RusRider писал(а) Fri, 22 April 2016 13:34заказал японские, Панарейсер Комет, уж японские точно в Китае делать не будут, должны качественные придти... Оказалось тоже в Китае сделаны. 540г с упаковкой (кусок пластиковой бумаги) весит. Надеюсь за счёт маленького протектора, а не прочности. Рисунок один в один Maxxis Pace , http://www.maxxis.com/catalog/tire-482-pace кстати конкретно про Максис - очень удачный рисунок, бока как чешуя,сами пишут что применён какой то новый компаунд с добавлением шёлка ,сами по себе жестковаты,шипы тоже. По сухому очень шустрые,мелкий гравий прям липнет и забивается в протектор..но очищается быстро,барабанит по раме караул) грязюку жидкую тоже держит!правда если приличный участок - превращается в слик,и практически не очищается по асфальту бесшумные,очень приличный накат. за 4 мес ни одного прокола. Made in Taiwan,запах приятный) руки остались липкими,чем то намазаны..но ровнёхонькие,фолдинговые,вес вроде 580 гр. Мне нра.. , думаю в связке Ikon/Pace (перед/зад) - идеальное решение.

Folken писал(а) Fri, 08 April 2016 12:33А что сейчас за мода пошла на керамические подшипники? Есть просто керамические (из керамики только шарики) и двойные керамические (из керамики всё, кроме обоймы и пыльников, если таковые есть). Что не ржавеют - понятно, но реально смысл есть в них или нет? Применительно ко втулкам. Подозреваю - смысл есть, пользую 2 каретки (холлоутеч,бб30) и комплект колёс, увереннно скажу за холлоутеч т.к пробег уже ~ 3 года, с активными элементами "трэша", коллега с таким же объёмом пробега,каках и пр. каждый год ставит новую (ХТ,саинт) т.к тупо начинают "шуршать". у керамической нет даже намёка,разбиралась 1 (!) раз - like New!, заправлялась фирменными соплями..по моему бессмертная постоянно моется "кЁрхером",после - даже писка не издаёт. Но во всех мануалах прописано использование только спец соплей, никаких литолов и пр. "тяжёлых" смазок.

O`K писал(а) Wed, 06 April 2016 16:04 Почему спешевская резина? Для мтб: хороший держак, удачный протектор, прогнозируемое поведение на мокром, ресурс. Всё как у всех, тока всё вместе ))) Для фэта: дефолтовая резина, всё устраивает ))) Подпишусь под словами) за шоссе не скажу,не знаю,не пробовал, мишки про4 СК живее всех живых а по теме спеш лучше чем швабл, но в одной грядке с конти,мишлен,максис.

anvatych писал(а) Wed, 06 April 2016 10:53из-за политики спеша по региональным запретам, такие распродажи для аборигенов РФ не актуальны Политика-НЕ политика,отдельная тема,это исключительно ИХ дела, значит либо понимают что не смогут обеспечить объём,либо просто не нужны деньги. Против резины спеш не имею ничего против,единственная резина которая была укатанная в ноль и благополучно выброшена (в отличии от других которые раньше продаются чем укатываются) как раз спеш какой то там трек..КК. Укаталась кстати достаточно быстро,мягкая,очень цепкая - однозначно лучше чем Швабл в любых проявлениях. Конти пожёстче,укатываются подольше,максисы очень похожи,почти такая же мягкость и цепкость - не укатывал до выброса. Мишки очень нра..тоже мяконькие капец!,укатываются быстро но приятные,конечно не все модели. Надо выбирать из того что рядом можно купить, зачем выдумывать и ждать какой то там спеш,бонтрагер и пр.фигню если можно пойти и купить максис к примеру?) Купить резину спеш - не проблема вообще,если реч идёт НЕ о контейнере.

anvatych писал(а) Wed, 06 April 2016 09:57а ради любопытства - чем спешерезина так возбуждает? Может акциями? по 12,99$ за шт? Было дело видел,в штатовских магазах. а в одном европейском в категории "All up to 10 Euros!"

Wave_Generator писал(а) Sat, 02 April 2016 13:58Попробуйте купить фаст-трак своркс 29*2, 530гр где-нибудь. В СПБ возможно и не купишь,а какой смысл?) Тот же максис ICON в полный рост с таким же весом и рисунком) у конти - кинги,у мишек - грипы,выбирай не хочу ) и совершенно точно не ХУЖЕ,а где то даже ЛУЧШЕ мифического логотипа спеш) IMHO - не надо делать больную голову и создавать идолов для поклонений.

По моему мнению вкупе с использованием, шпешевская резина никакими сверх выдающимися качествами не обладает,чтоб за ней гоняться ,вообще причём за много лет проб и ошибок, пришёл к мнению что резину надо смотреть исключительно крупных компаний,у которых изначально только это направление, разработка,обкатка и пр. - мишки,конти,максис.. Остальное - от лукавого.ИМХО Шпеш как и швабл,втб и ещё с 10-к - приростки для расширения ассортимента,чего с них взять ?) Мавик вон тоже решил расширить ассортимент чем не резина?)))

AlexTrub писал(а) Sun, 13 March 2016 23:41 Вообще согласен со вторым постом, тема бессмысленная получилась. Можно еще например обсудить у какого спортпита обертка красивее Точно, была идея обсудить что вкуснее и эффективнее) а пришли к печенькам) попрошу почистить и закрыть

AlexTrub писал(а) Sun, 13 March 2016 13:59 А в упомянутом овсяном печенье жира 20г на 100г. Имхо это дофигища. + разрыхлители,соль и пр.,а подсушивают они будь здоров! вообще же конечно самый оптимальный вариант "с собой" от 4-х часов минимум - злаковые батончики (ИМХО),как по ссылке выше от Cujo. одна проблема - их у нас почти нет,а забугорные по деньгам антигуманные. Наверное если менее 4-х часов то сойдёт всё,об этом я как то не думал

Zeppelin писал(а) Sat, 12 March 2016 00:11Buffout писал(а) Thu, 10 March 2016 23:31 ЭЛЕКТРОЛИТЫ достаточно бестолковые, а вот ИЗОТОНИКИ в качестве поилки на день норм.. какой пассаж, однако разницу в составе "бестолковых" и "норм" можете назвать? в соотношении ингредиентов)

AlexTrub писал(а) Fri, 11 March 2016 11:06 Лучше в плане чего? Протеиновые батончики (как и любой другой белок) едят ПОСЛЕ нагрузки. А от йогурта вообще мало толка, там и белка мало, и углеводов не ахти как много, больше всего там всякой химии, красителей и консервантов. Под нагрузкой только углеводы нужны, и желательно разные (простые и сложные) Всякие гели и энергетические (не протеиновые!) батончики создают исходя из этого. Точнее говоря нужны углеводы и микроэлементы (магний, калий и т.д.) Полностью согласен, молочке отказать в принципе, тем более если выкатился на нормальное время,а не "за пивом" а если перед якобы молочным продуктом выпивалось что нить "изотеническое" или "электролитическое" - вообще караул, какая то реакция и человек сначала раздувается как шарик..а потом у него отрывает "днище"..хорошо если рядом нет никого.

Cujo писал(а) Thu, 10 March 2016 15:30 Обязательно изотоники, high5 в приципе норм. Вот тут да, есть ЭЛЕКТРОЛИТЫ а есть ИЗОТОНИКИ,штуки разные в принципе, хоть и превращаются в обычную водичку) ЭЛЕКТРОЛИТЫ достаточно бестолковые, а вот ИЗОТОНИКИ в качестве поилки на день норм.. но надо тоже с умом.. наблюдал как то,как человек захомчил протеин батон (!) после 2-х часовой нагрузки,запил ЭЛЕКТРОЛИТОМ (!)..и встал намертво) хотя надо было валить ещё часа 2-3 Пару летних сезонов осваиваю жевательные конфеты) в общем то вкусняшка очень даже хорошая,"долгоиграющая", не тяжёлая,запивать не обязательно и достаточно сытная. пробовал такие и первые сладковаты и разламываются,штучек 5 схаваешь и хочется пить - очень сытные вторые как мармелад,кисленькие,не крошатся,маломощные какие то) кофеин хоть и написано 150 - не "штырит"

Геолог писал(а) Thu, 10 March 2016 14:46 Какой спорт какие цели использования питания? Гели безальтернативны на коротких инвентах с высоким пульсом - типа марафонов. Марафоны и по 12 ч бывают Углеводные батончики рулят на гонках в 6-48 часов Если дольше\больше то необходима нормальная подпитка - супчик там.. котлетка. + спортбатончики На инвентах 5-10 дней нонстоп (типа патагония рейс) народ затаривается вообще свежаком - морковки\лук + сало+ углеводы Без разнообразного питания желудок может нафик послать.. пробиотики и фарм.препараты - они сильно разные под разные задачи.. Уточните, пожалуйста, рамки темы - с удовольствием пообщаюсь, самому интересно узнать мнения о практике применения разных спортвкусностей Я подозреваю что 90% просматривающих этот форум - далеки от спортивных соревнований,марафонов и пр. для проф есть спец форумы где они "трут" за подготовку, что надо хомчить и куда колоть) Большинство (мои подозрения),просто не знакомы с такими простыми видами как "батоны" "гели" "амино".. и/или же считают дорогими/не доступными, поэтому по старинке набивают на 6-7-8 часов полный рюкзак яиц,сосисок,батонов со сникерсами и марсами + кола пробиотики и фарм думаю обсуждать надо как раз в спец ветках а вот какой гель/батон/водичка - вкуснее,дешевле и доступнее будет понятно большинству.. и возможно сникерсы как раз заменят на спорт шоколад)

Стояла связка Thomson Masterpiece + Selle Italia SLR Kit Carbonio, при длительных заездах начинало поскрипывать, именно в соединении,в последствии штырь заменён на истон ЕС90 с композитным креплением - они влюбились с первого прикосновения, за полтора года ни одного писка и шороха. На томсон было поставлено селле с титан рамками, ситуация такая же - мгновенная любовь) сделал для себя вывод что наверное лучше связки из одинаковых материалов,хотя в связке вынос/руль такого не наблюдал. П.С была связка Tune Starkes + Tune Speedneedle. ситуация такая же - при длительных нагрузках скрип, правил таким образом - на карбоновые направляющие сидушки ставил прозрачные трубки из пластика,помогало. сейчас товарищ на нём катает + Физик с Ти рамками,ничего не скрипит.

Sergeygrey писал(а) Fri, 26 February 2016 23:52 Если можно ссылку?)) вообще рулевых 49,6мм(вроде), еще есть, я выточил колечки у токоря и все))) http://www.vspb.net/ в этом месте было куплено, и кстати вроде как SKF или NSK http://www.ebay.com/itm/Cannondale-Lefty-Headshok-Headset-Bearings-HD169-/222014449110?hash=item33b117a5d6:g:FuoAAOSwJb9WspUg - полно УГ,крайне не рекомендую,тупо крошатся. Вообще есть фирменный номер/обозначение, что то вроде B543 (39.7 * 50.8 * 7.14 мм)

Sergeygrey писал(а) Fri, 26 February 2016 22:53 Например у меня рама, которую хочу собрать , кэдойла райз лежит, два года уже, Джону не продам)) вот у нее реальный прессфит 52мм, прямо промы прессуются в раму без чашек, которых нет в продаже, точил переходники пл 49-52мм, точный размер немного меньше 52мм Промы есть,только надо поискать на Ebay только не надо покупать,они какие то паршивые noname, и стоят капец дорого (около 2500), случайно наткнулся в нашем магазине подшипников, продавцы сказали что уже пару лет лежат на складе и они даже не представляют для чего они - немецкие,серьёзный бренд, то ли FSP то ли ONP..что то такое,качество отменное - 1000 руб. тогда,год или полтора назад забрал последние,но думаю можно поискать ещё.

Lucius писал(а) Wed, 17 February 2016 20:25Цитата:но меня так же и не напрягает кинуть маленький мешочек в карман, в подседел сумку/примотать к подседельнику положить в карман рюкзака/в держатель,место поилки и пр. мтбшник в душе никогда не поймет шоссера с его стремлениями к минимализму и всяким облегчайзингам. Спор бесполезен Ну в общем то никто и не спорит, и шоссе я не катаю уже года 2, но подозреваю суть не в этом, шосейная техника более простая в обслуживании, соответственно ей нужно меньше всяких приблуд, мтб же набито воздухом,маслом,торм.жидкостями,герметиками и пр.хнёй а на обслуживание этого добра нужны больше всякого скарба так что тут вопрос не в "душе" и конечно же на мтб, озадачены вопросом как бы всё это уместить в "поменьше" да "полегче" пока больше чем в роад.ИМХО

Folken писал(а) Wed, 17 February 2016 14:36Я бы купил насос, прячущийся в... ось каретки: https://www.kickstarter.com/projects/crankpump/crankpump-the-invisible-bike-pump Но что-то пошло не так. Заглох проект, к сожалению. Открылся новый https://www.kickstarter.com/projects/1824466735/airsupplytm-the-worlds-first-air-pump-in-your-bicy?ref=nav_search

Lucius писал(а) Wed, 17 February 2016 14:16 да ну... Вы часто в походе пользуетесь насосом? Мне в прошлом сезоне насос так ни разу не понадобился в полевых условиях. Вообще не помню когда, но меня так же и не напрягает кинуть маленький мешочек в карман, в подседел сумку/примотать к подседельнику положить в карман рюкзака/в держатель,место поилки и пр. заморачиваться с выковыриванием заглушек, а потом ещё и вынимать штырь.. и это когда и так стоишь "обломанный" ?) а потом ещё и собирать всё снова, со штыря ещё и паста вся сойдёт , болт ещё грамотно затянуть,в 5-6 Nm а не в порыве ярости как попало - отмёрзшими и грязными руками Ну конечно это я так,теоретизирую)

Lucius писал(а) Wed, 17 February 2016 12:09 Такой можно, и даже нужно, в подседел засунуть. Ни чем себя не напоминает. Даже забываешь, что он есть. А он есть, и всегда при тебе Не думаю что хорошая идея, сейчас у того же самого топика появились пару вещёй, какая то выжимка с ключами который можно запихнуть в "баран", насос - в "подседел" и пр. на практике думаю это не так сладко, во первых достать из кармана куда быстрее, из рюкзака/сумки тем более, а так получается: вынимаем заглушки с руля,достаём ключи, раскручиваем подседел - достаём насос..это столько движений !