Buffout

А ни у кого промы не клинило?) буквально неделю назад,на переднем колесе,правый пром встал колом) всё хорошо было..каталось и каталось,в один момент какой то визг жуткий как будто резину зажевало и по стеклу тащит) подумал на колодки тормозные,"потискал" их на скоростях..вроде норм стало,через 20 км опять пищит противно, дома разобрал,левый пром крутится а правый по оси визжал..вообще не крутится) снял защиту..смазка есть - пром не крутится) на подшипнике производитель не указан,подозреваю китайщина голимая..хотя вилсет совсем не дешёв. первый раз такое наблюдаю) такой же комплект из 4-х шт на этот вилсет стоит 40 евро) и без доставки купил FAG немецкие и SKF японские - 300 р/шт. в свободном доступе в магазине подшипников)

Насколько я помню,спуски в общем то там совершенно не сложные,но скоростные да.. раньше каталось в можайку исключительно ради апхилл.. вот для такого плана это место подходит как нельзя лучше..ИМХО. пара затяжных подъёмов там точно было..а "королевскую" стену от въезда с шоссе так вообще удавалось забрать максимум на 65-70%. последний торч - круги перед глазами и скорее всего смерть) Я бы рекомендовал там "покрутить" в горки..т.к спуски детские и не представляют интереса.ИМХО.

где - то валяются похожие от спеш с воркс..с похожим ключом, тапки давно в помойке а шипы больше и некуда прицепить..если интересно ЛС - будем искать) 4 шт и ключ, если найдём - отдам за так..самовывоз..ну ладно.можно ред булл 0.3)

Все размеры в наличии http://www.ebay.com/itm/Lapierre-2015-ZESTY-TR-829-Carbon-MTB-Frame-48cm-L-No-Shock-Bike-Frame-/222426598564?hash=item33c9a88ca4:g:s00AAOSw4A5YuM0U П.с Если "ни как у всех" - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=326757

http://velomirshop.ru/catalog/velosipedy_dvukhpodvesy/velosiped_lapierre_zesty_am_427_e_i_shock_2016/ http://velomirshop.ru/catalog/velosipedy_dvukhpodvesy/velosiped_lapierre_zesty_am_327_2016/ http://velomirshop.ru/catalog/velosipedy_dvukhpodvesy/velosiped_lapierre_spicy_327_2016/ Выбирайте и забирайте - не делайте больную голову. П.С эндуро подвес 29 - утопия,онли 27.5 (ИМХО) П.П.С и чем меньше по деньгам - лучше (потери при дальнейшей продаже около 40-70%) т.е - сэкономленные средства лучше вложить во что то более переспективное)

Не путайте фунты..с евро

Все эти "лего-боа" для спеш,мавик и пр.доступны сотню лет на hibike. коллективные заказы собираются регулярно,с доставкой 5 евро. http://www.hibike.com/shoes-spares-n537e14950e4d1?cluster=1&filter[mfgID][0]=70277&filter[pattern]=&sortkey=134

Или луки,мавики (тот же тайм) http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-мтб-look-s-track/rp-prod116970 дажа пара отзывов есть)

Continental X-King Performance 27.5 x 2.2 - вес ~ 680,думаю всё понятно,"мясная".. хороша во всех офф роад условиях,сухо..мокро - пофигу,соответственно для роад - не очень хороший вариант. пробег км 200-300 комплектом - 1500 (тысяча пятьсот рублей)

пожалуй поддержу данную позицию (всю ветку не читал,только последнюю страничку ) Наверное,удобнее,добавить несколько под групп.. человек как существо не стабилен,и во многом зависит от настроения.. сегодня хочет гоняться,завтра тусоваться..после завтра умирать в болотах а через недельку хочу подальше..на пару дней. и куда быстрее и интереснее,ОСОЗНАННО найти группу "по настроению",а не сидеть и перечитывать всё подряд.

Белый - Procraft PRC SPK1 (примерялся) ~ 8,5 гр. титановый болт - 34.9 https://www.bike-components.de/en/Procraft/PRC-SPK1-Sattelklemme-p27723/ 1000 (одна тысяча рублей)

Впишись к кому нибудь https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=179327;menu=1000,2,99,101 благо собирают часто,но вообще смотря какой скальп, к великам от этой марки,обычно прилагается целый талмуд,чуть ли не на 1000 стр, с кодами з/п. вплоть до кабель держателя) на Ebay есть магаз (надо смотреть как называется),с доставкой в рашку 500 р. всё для лефти/фатти/кадейлов в целом.

Ок),ерундилкузакрыл. П.С для тех кто иногда использует оффтопик, на некоторых заправках есть функция "заправки азотом",вроде как он больше стабилен как раз при перепадах температур и пр ерунды, подозреваю можно и колёса великов заправлять,на оффотопик около 500-700 рябчиков на велик думаю дешевле,сам не пробовал,но слышал кто пробовал (оффтопик) - поговаривают что стабильное давление держит много дольше) П.П.С бескамерные системы крайне не рекомендуют заправлять баллончиками CO2..тоже какую то хрень говорят про конденсат и какую то воду.

Не стоит),только если не планируется велик хранить на улице, от перепадов температур - давление меняется,а есть ещё конденсат и пр. личный опыт на полноценной UST (швабл какой то там спикер), грамотно установленной,без всяких "профилактических" герметиков показал - ну её в пень, покатал на улице (-7) - всё красиво,загнал в квартиру (+ 20),примерно через 3-е суток путая..но на ободе. поднял давление - поехал..(-5)..всё красиво..всё держит бла-бла,приехал..поставил (+20),через пару суток - пустая и отошла от обода. Это не обода,не резина такая гнилая,не дырки..это всего лишь перепады температур! перепад температур Карл! Совершенно не моя история - поставил камеры,давление меняется в среднем на 0.2-0.3 Атм,что совершенно ожидаемо и прогнозируемо.

Всё верно..закачивается,мало того,можно поднять давление до вполне рабочих 2 Атм, история другая,как на эвенте каком - да,случилось ЧП-отстегнул баллон, зацепил трубку прям на золотник,"поднял" колесо,погнал дальше,до чека или финиша..(смотря какой приоритет и сюжет в целом) приехал,велик откинул - "дядя Вася" его забрал и утащил в свою камору на ТО. как самостоятельный вариант - поехал кататься - ЧП/баллон/катаешься/приехал/поставил/забыл - вообще НЕ вариант. Через сутки герметик приклеит золотник к ниппелю - получаем колесо,которое даже не подкачать/не стравить, т.е при любом раскладе надо разбирать и чистить,и хорошо если не особо схватится, ибо чистить ниппель с НЕ снимаемым золотником - сгореть в АДу,покажется избавлением. да и со снимаемым тоже,растворители не берут..превращают вообще в клей,который ещё и крошится. есть специальные средства для этого,денег стоят...и в основном в промышленной таре по 5 литров,как раз для сервисов) хорошо справлялась какая то хрень для снятия технического силикона,с ванн там,раковин и пр. дорогущая тоже..но хоть тара гуманная 150 мл в общих чертах - бескамерная система НЕ для каждодневного,длительного использования ИМХО.

Ниппеля для бескамерной резины,по конструкции,ничем не отличаются от обычных, так же выкручивается золотник. НО,для бескамерного обода - отличия огромные,дело в профиле бороздки обода. за "колхозинг" не знаю,по моему в комплектах "самоделкиных" что-то,якобы,универсальное . в своё время пользовал 4 комплекта бескамерных колёс (MAVIC,AMclassic.Easton и Fulcrum) - у всех разные ниппеля, совершенно не взаимозаменяемы,"универсальный" NO tubes вроде - вообще не подошёл ни к одному), самый лучшие были у мавик,истон и фулкрум - цельная резиновая голова со своим профилем, очень плотно заходили,не травили,у истонов правда золотник не выкручивался ,в случае ЧП - капец,только разбирать. как то под давлением загнал герметик прям через золотник - НИКОГДА так не делайте,потом только выкинуть. АМclassic ниппель составной,с доп резинками,садился плотно..но как раз из-за этих доп соединений - подтравливал. П.С Если кому надо - могу поискать,комплекта 3 точно есть,от разных колёс, но совершенно не факт что подойдут для обычного обода.

+100, бескамерная система пришла из гонок (как и многие другие штуки), для обычного "любителя" великов,без штатного механика,с набором инструментов и расходников - вещь совершенно НЕ нужная..ИМХО. и уж совершенно точно,с полноценной системой UST проблем хватает,а уж с колхозом - трэшняк полный...наверняка как для евентов всяких - вещь интересная,и даже где то необходимая, как для 90% покатушечников - совершенно бесполезная и доставляющая только хлопот.

так же валяется шток кадейловский,для обычного кадейловского выноса) CANNONDALE STEERER Standard KH104/STD под стандартный 137 стакан. пусть будет 2500 (две тысячи пятьсот рублей) только без надписи,на картинке 2016 год,мой - 2014 вроде

не актуально

Такую, сама по себе ничего интересного не представляет, около 110 км (сухие условия) - ушла почти в ноль, НО,очень понравилось что не совсем жиденькая и вроде как содержит силикон,какахи,даже песок - не липнут (!) по моему не содержит растворитель,который мог теоретически вымыть вюрт, цепь ходит прям очень мягко как-то),но в общем как "однослойная" - обычный середнячок) а поверх вюрт - эффект понравился,явно ресурс больше,и "бегала" цепа до 150 так же плавно и чисто) до "визга" не укатал (раньше пришлось мыть велик целиком ),но прогресс явно был виден, больше такими "шаманствами" не занимался,но взял на "карандаш"

Было дело,пробовал,хорошая штука но не как основная,по сути "сухой воск" в аэрозоле) если пользовать как основную,хватает совсем не на долго, км 50 макс, если нанести поверх что нить более серьёзное - результат отменный,ресурс не знаю,но км после 150,была как новая собственно её и рекомендуют использовать как "базовый слой" ,что совсем уж как то муторно и дорого,поэтому посчитал бессмысленной. редкая..и дорогая,баллон стоит руб 800 вроде, для "частного" применения не практично, в сервисах при всяких командах и пр.думаю такие "бутерброды" практикуют, и такая "основа" конечно востребована.

да ладно..

Поправил прайс..

Добавил оригинальных фото