shishkovilja

  • Публикации

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя shishkovilja

  1. А если бы была мембрана Надеюсь с сеткой взять, но в любом случае, чтобы мембрана с кожей не контактировала. Кота в мешке брать не хочется так же. Могу однозначно сказать, что приблизительно от 0 до +10 в костюме Splav Panzer Lite с одетой под него простенькой джерси или тонким термобельём на торс потеется весьма прилично. Хотя куртка хорошо продувается... З.Ы. Если бы всё так просто ещё было выбрать и найти в магазинах, всегда получается, что то размера S нет, то нет искомой модели в магазине, то ещё какая-нибудь ерунда. Поэтому меня сейчас и интересуют вещи с максимальной дышимостью с целью затаривания ими в магазинах и в инете. Утепляться ещё рановато, но всё-равно уже нужно от ветра с дождём защищаться, и от пота . Хотя сейчас относительно тепло, но сомневаюсь, что это надолго.
  2. И вопрос про базовый слой всё-равно открытым остаётся. Ладно термобельё - с ним ясно. Но что одевать сейчас под мембрану? В обычной джерси я упарюсь однозначно.
  3. Цитата:Я бы сжарился. Ну так я про запас. Я вообще подумываю носить уже сейчас что-нибудь мембранное (хотел тот же гридлок, но похоже, не стоит) и одевать на практически голый торс, на какую-нить супер дышащую майку. Думал от +10 до 0 было бы нормально, но сейчас уже сомневаюсь.
  4. Ну в-общем-то до зимнего туризма мне далековато, да и до демисезонного. Просто хочется в нормальную погоду, но с ненулевой вероятностью осадков (она по-моему у нас всегда близка к 1 ) и встречного ветра сесть и поехать, а не трястись: пронесёт или не пронесёт, навернув в итоге 50-100 км. Делов-то на 2-6 часов, но промокать/замерзать за этот не столь длинный промежуток времени не охота. Думаю, катаясь до t_эф>=-15, мне хватит и хорошей мембраны, тонкого термобелья и полартека 200-100. Оно не влезет разьве? А на стоянке, надеюсь, будет достаточно и пуховика в сочетании с термосом. А так, давно приглядел Marmot Mica Jacket. И сейчас мне её посоветовали на другом форуме.
  5. Что-ж, жаль, придётся раскошеливаться на что-то поприличнее.
  6. Хм, интересно, спасибо. А вентиляция подмышками не помогает? Ещё вроде бы на спине есть? И что под гридлоком было, когда потели?
  7. Стиль катания - покатушечный. Хотелось бы не мёрзнуть после того, как покрутил 30 минут со средней 30км/час или после заезжания на 150 метров вверх с уклоном 10% в течение километра. Касательно одежды, большинство производителей всё-равно используют ограниченное количество технологий, таких, как гортекс, симпатекс, полартек и подобные, не учитывая, конечно, малоизвестные. Про индивидуальность понятно, но я что должен скупить половину одежды теперь, чтобы понять, что меня устроит? К тому же я упомянул выше про активное потение. З.Ы.Верхний слой, как я понимаю, у вас грид лок?
  8. Да в-общем-то шишки я уже набил из за прошлую осень-зиму и за лето. Поэтому, меня именно и интересуют хорошее термобельё и велотрусы для очень активного пароотвода и небольшие советы по мембранам, ибо меня за это лето задолбала наша погода, а про осень вообще можно молчать. Какой мембраны хватит для нашей погоды, чтобы не потеть и не промокнуть?
  9. Ну как скатались-то?
  10. Приветствую всех! Последние 2 недели были проблемы с левым коленом: болей не было, да и уже прошло, но на МРТ сегодня(точнее уже вчера) выявили проблемы с мениском и связкой. К лечащему травматологу я ещё не успел сходить, но друг травматолог по телефону порекомендовал бандажи: мягкой и средней жёсткости (с металлическими вставками). Колено не болит уже, но вот побаливает отчего-то и правое, не так как левое конечно, но всё же, получается, проблема вдвойне актуальна. Пока-что по размеру подобрал малой жёсткости бандаж фирмы Orlett с какими-то эластичными вставками по бокам, не металл, эластомер, наверное, фиксирует он хорошо. С металлом же и шарнирами пока не успел ещё подобрать. Есть ли неудобства/противопоказания катания с бандажом? Пока опробовал только при ходьбе.
  11. Да, достаточно спортивно, но, боюсь, в свете текущих погодных условий, ехать лучше по асфальту, а на грунты вылазить исходя только из необходимости. Я, конечно, давно хотел скатать по вашему маршруту, но сейчас, пожалуй, спасую. Вот карта предполагаемого маршрута. Хотя, я не уверен, что проеду между Куплей и трассой на Усть-Лугу. Кстати, в месте выезда можно свернуть хоть на Хаболовское, хоть на Бабинское. С обоих озёр судя по генштабу (а касательно первого озера и судя по фоткам в теме) есть возможность выехать на тарайскую дорогу, но сейчас проверять это не хочется, к сожалению. А к чему желание перебраться через Лугу на водном транспорте? Есть сложности с мостом/дорогой или это просто для пущего авантюризма?
  12. Ох спасибо, за интересующую меня информацию, давно хотел узнать про данную местность. Denegnet писал(а) Tue, 17 July 2012 23:57 П.С. Дивизион ПВО хотите осмотреть? Это вы про "дивизион Тарайка"? Он, как я понимаю, не пустует? небось страйкболисты завелись там?
  13. Приветствую всех! Вот такой вот шум возникает при вращении шатунов (громкость надо поставить повыше, чтобы расслышать). Стоит каретка FSA BB-7000. Отдалённо шум в каретке напоминает какой-то грохот. ЕМНИП, был изначально после замены каретки, но в более тихом виде. Где-то кто-то когда-то писал, что в каретках FSA мало смазки в промах закладывают. Я пока совершенно не притрагивался к системе и каретке, не до этого, нужно ж вдохновение . Но есть разобранная чашка для экспериментов. Вот и вот. Слева сама чашка с шариками, правее - сальник прома. Справа внизу - пыльник, который легко уродуется при вытаскивании, но самое странное, что именно с ним соприкасается ось системы, т.е. вся нагрузка принимается в-первую очередь именно пыльником, если я правильно понял. Справа вверху - какая-то прокладка, которая с трудом уживается с покорябанным пыльником. Я, конечно, действовал по варварски, к тому же снимал этот сальник приличное количество раз, но лезть в рабочую каретку с риском поуродовать её не особо хочется. Если так именно и нужно поступить для смены смазки, то придётся выпрямлять руки, дабы свести риск повреждения на нет. В-общем-то проблема напрягает именно шумом, на накат никак ИМХО не влияет, люфта тоже нет пока-что, так что я в глубоких раздумьях. На днях, возможно, буду снимать шатуны с системой, вычищать всё и смотреть. Но на это ж пол дня надо убить - собраться с духом, помыть байк, затем всё аккуратно разобрать, проверить, тщательно смазать все соприкасающиеся поверхности и аккуратно поставить обратно.
  14. Ну это и ежу понятно
  15. Именно наплывов не было, но налёт был, так же, как и на раме-доноре, т.е. не было серебристой поверхности, как после торцовки. Но на раме-доноре точно такая же каретка отходила более 1500 км без шумов, и сейчас не шумела бы, наверняка, если бы не повреждение резьбы на чашке. Я проверял штангенциркулем перед сборкой и визуально, каретка оказалась ровной. Хотя, это, конечно, совсем не идеальный способ проверки ровности кареточного стакана, соосности и т.п.
  16. Поступила идея, что подшипники убиваются из-за отсутствия торцовки рамы. Раму покупал и не торцевал, модель Specialized Rockhopper SL. Правда, в модификации Pro на велосипеде стоит каретка с внешними чашками, т.е. рама должна быть отторцована, хотя у меня рама красная, а это просто рокхоппер сл, где каретка - картридж.
  17. Ух, как это так сложилось, сам с товарищами собирался на Белое/Липовское в эти выхи, хотя пока-что неизвестно срастётся ли. А где ночёвки, сколько их планируется и т.п.? Я так прикинул, что меньше 2ух ночей - не комфортно будет на туда обратно (Бор-Кургальский-Бор)...
  18. ЭЭЭ, посмеялся над эпичностью треда Сколько лет живу - не слышал, чтобы стреляли на КПП в Лебяжье (может жители Лебяжья опровергнут). Был один прорвавшийся относительно недавно, так его без выстрелов вроде бы усмирили. З.Ы. Сам вчера по иронии судьбы выкатывал жену от Бора до Красной Горки по грунтам, хотя на ВП вообще не лазил. Видел кучку маргиналов-матершинников с велосипедами на платформе Лебяжье, вроде ехали на Питер
  19. Спасибо за ответ. Итак по-порядку. Сначала было ОРВИ 2 недели. Поработал немного и заболело колено. Ушёл на больничный. Вышел полторы недели назад, а неделю назад сделал МРТ. На предварительном заключении МРТ было сказано, что есть "МРТ признаки повреждения заднего рога мениска и возможно застарелое повреждение передней крестовидной связки". Доктор заключил, что это маловероятно. Особенно, если учесть, что никаких травм с коленом у меня не было, "суставные поверхности гладкие и функция подвижности сустава в норме". Ну и, наиболее вероятно "асептическое воспаление/осложнение на коленный сустав после перегрузки и перенесенного ОРВИ, т.к. признаков ревматического заболевания выявлено не было". Перед тем как слёг, проехал 200 км по убитому асфальту суммарно за выходные, плохо выспался между поездками. Слова доктора могу переврать, но бандаж при езде на велосипеде всё-равно показан. На велосипед я полноценно не садился уже полтора месяца, ну, месяц назад (перед вторым больничным) проехал пару раз по 30 км и всё. А мне, собственно, и хотелось узнать какие ортезы хороши в применении к поездкам на велосипеде, из того что понял - сойдёт любой ортез (неопрен/кулмакс/ещё что-нибудь) с эластичными вставками или без них. Желателен вырез сзади и/или спереди.
  20. Я новичок в этом деле (длительных походах), но есть большое желание помотаться на 2ух-колёсных по Крыму следующим летом, ищем попутчиков. Ориентировочное время поездки с 20 августа по 14 сентября. Пока-что в команде 3 человека, по мне лично, желательно не менее 4ёх, оптимум - 6. Время в пути ~20 дней, пробег ~800-1000 км. Если есть идеи и пожелания - пишите. Желаемый стиль поездки - дикий , т.е. эндуро/трэйл (в гористых местностях), но, естественно, гонять не только по горам планируется Скроить маршрут можно из двух таких: 1) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=iqlpcbhwlzsncbuq 2) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wfrnldvxghudcybv или http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zkfgqznbkrbvpqwe Старт: предположительно от Джанкоя до Раздольного (там можно остановиться небольшой группой у родственников), от Джанкоя можно попробовать добраться на грузовике-попутке... Финиш: Феодосия - Севастополь на грузовике-попутчике, либо до Симферополя своим ходом, а оттуда на электроне. Так же можно сойти в Севастополе, на случай если будем ехать очень медленно, так же можно нагонять упущенное по асфальту.
  21. Такой будет, пожалуй, слишком большим.
  22. С погодой-то не повезло...
  23. Плацебо, не плацебо, я не врач, а гуглить сейчас лениво, но эффективность этого препарата под сомнением, а наши врачи частенько его всучивают на больничном. Тут, конечно, от врача зависит, но иногда проще нагуглить программу лечения, сдать анализы, если требуется, а затем другу-врачу позвонить проконсультироваться.
  24. Есть разные способы ускорения лечения, но это самые крайнем меры, т.е. слегка преувеличив можно сказать, что они для случаев, когда решается вопрос "жизни и смерти". 1) Лучшее лекарство - отдых. Долгий отдых, т.е. покой и время, никаких ускорений не бывает. 2) Мне арбидол слабо помогал, пил его и для профилактики и при лечении. 3) После пропадания симптомов (горло насморк так же входят, и плевать, что две недели уже температуры нет) 2 дня никаких нагрузок вообще. 4) Я для ускорения баловался виферонами, арбидолами и тп, бегал/ездил с насморком, теперь мучаюсь - то ли артрит колена, то ли ещё что. 5) Обязательно нужен хороший врач, который будет наблюдать и направлять на на анализы. 6) Грудные сборы, травки, баня, ингалляция это всё гуд, особенно если нет сильной температуры. З.Ы. Я не врач это всё ИМХО, друг врач он экстремалит пожёстче меня, когда болеет, но он знает последствия, знает как предупредить их и тп. Я - нет.
  25. Ну можно и понадеяться на "авось", но это как езда без шлема: авось повезёт, авось - нет