Mihalyich

Pokatoon писал(а) Mon, 30 January 2012 02:01добрался. мозг проснется, напишу еще чего. да, по такой погоде грех было не накатить.....чистейший снег, крепкий мороз, похрустывающий лед, сияющее весь день солнце, сказочные дорожки и пейзажи .....жаль, что мне удалось сдлать только одну фотографию Ребята, жду фотографий от вас!

sufFiX писал(а) Sat, 28 January 2012 23:19Цитата:если не замерз в покатушке по пляжам, то одевайся также, значительно холоднее не будет, солнце, мороз, влажность нулевая.....я оденусь также мм) -3 и -17)) добавь какой-нить легкий утеплитель на верх и носки потеплее

sufFiX писал(а) Sat, 28 January 2012 21:56можно с вами? правда я боюсь, не знаю что одеть... нивапрос.....если не замерз в покатушке по пляжам, то одевайся также, значительно холоднее не будет, солнце, мороз, влажность нулевая.....я оденусь также

Pokatoon писал(а) Fri, 27 January 2012 13:13ночевка не напрягает, но думаю мы обойдемся без нее меня больше волнует, что Льда не будет или дороги не шибко наезжены короче я за более ранний старт в вс поеду точно ок, тогда точно планирую на ВС первой элкой и рванем, на 7-47 с финбана

Pokatoon писал(а) Fri, 27 January 2012 12:19Mihalyich писал(а) Fri, 27 January 2012 12:10ночевка в Выборге/ночевка в Каменногорске(бюджетный зимний вариант уже пристрелян ) это точно совсем заинтриговал! не напрягает ночевка с ВС на ПН если что, мож тогда в СБ? .....мне, в принципе, поровну

Alek$andr писал(а) Fri, 27 January 2012 11:20Mihalyich писал(а) Fri, 27 January 2012 00:53 типа того....дорожки вдоль вуоксы и макаровского хорошо прокатаны офтопиками Mihalyich! 1.какие запасные варианты в случае если переправа через Вуоксу невозможна? 2.насколько достоверна информация о проезжабельности этих дорожек? 1. переправа на плавсредстве/возврат в Лосево/до Выборга своим ходом чтобы успеть на последнюю элку до Питера/до Выборга на дизеле от Каменногорска, ночевка в Выборге/ночевка в Каменногорске(бюджетный зимний вариант уже пристрелян ) - расположены в порядке убывания приоритета......ну и + еще возможны варианты, о которых мы даже не подозреваем 2. гарантий никаких не даю, достоверность на основе многократного собственного зимнего опыта, данные дороги популярны у рыбаков и местного населения....

Alek$andr писал(а) Thu, 26 January 2012 21:59А можно чего-нибуть типа трека? типа того....дорожки вдоль вуоксы и макаровского хорошо прокатаны офтопиками

Pokatoon писал(а) Thu, 26 January 2012 21:04Интересно, кто нибудь хоть раз проделывал подобное? Сколько ездил, ни разу Она так и не покорилась. Возможно присоединюсь, если в ВС насчет дня недели пока вопрос открыт....

Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 January 2012 19:53В свете последних событий у меня пропало всякое желание что-либо организовывать на форуме "иной спорт" правильно, нечего тут делать, давай в покатушки, нефих на каких-то лыжах/санках кататься Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 January 2012 19:53Благодарите за это известного велопитерского флудераста. кто-это тебя так отфлудерасил, что аж все желание отвяло? Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 January 2012 19:53 Постараюсь минимизировать здесь свою активность, ну а если захочется прокатиться в компании на лыжах или ещё как, то создам группу или встречу в контакте. Если что - ищите меня там контакт еще большее зло, тут только велопитерские флудерасты, а там тебя со всего мира флудерасить будут

цепи - УГ...новая девятка прыгала на новой срамовской кассете, в настоящих условиях коррозирует страшно даже после лайтовых, с точки зрения снежного покрова, условий эксплуатации......такого даже с нижними шимановским и срамовскими цепями никогда не наблюдал

как там с пляжами дело обстоит, совсем не проехать?......возможно завтра соберусь в ваши края, как вы катили сегодня, что со снегом?

здесь более приближенный к теме итог: Цитата:В заключение можно сделать такой вывод: динамометрический ключ не панацея. Всегда надо учитывать все факторы, влияющие на резьбовое соединение и, при необходимости, вносить коррективы, полагаясь на здравый смысл и опыт. ЗЫ: а вообще, на левомании все давно разжевано.

сколько уже всего подобного похерено на ВП?....стоит-ли овчинка выделки?......по мне - нет.......к распылению/размещению на другие ресурсы я отношусь категорически, мне удобно, если все будет в одном месте, а структурированную подобным образом информацию легко растащить по сторонним, в т.ч. и конкурирующим, ресурсам и уже вокруг нее аккумулировать различного рода сообщества......я против этого! Цитата:Хочется сделать его полезным в первую очередь для самих организаторов покатушек. Если кроме названия писать нитку маршрута, например: Кузнечное -Сувастьяново (10) - Мельниково(28) - Саперное (56) - Лосево (61) -Ягодное (67) - Борисово (75) - Сосново (90) (можно и без километров), то простой поиск по этой странице позволит найти все покатушки которые проходили, например, через Борисово как организатор, могу сказать что на этом ресурсе в настоящем его виде уже достаточно средств чтобы удобно находить то, о чем ты говоришь, для этого нужно просто воспользоваться поиском по заголовкам.......гораздо большую трудность в этом плане создают такие "романтические названия" как н-р: "А зори здесь тихие!", "За елками в лес", "Ну что, ребятушки, поехали кататься, от пристани отчалит теплоход" и т.д.(названия нарочно изменены, дабы никоим образом не обидеть авторов).......гораздо облегчит поиск, если организаторам будет предъявлено требование о размещении нитки маршрута с названиями местности в заголовке(а под заголовком т.н. "романтики" пускай пишут что угодно)......мне не интресно, открывать ветки с закодычными названиями и находить там, что сея местность мне совсем не интересна, потратив на это время.......также большие трудности мне и не только, доставляют ветки, где по существу покатушки организатором дана только поверхностная информация, а основное обсуждение идет на сторонних ресурсах.....вот на что нужно обращать внимание.....если попробовать хотябы это внедрить в правила, то уже можно дальше о чем-то говорить, а так что толку плодить клоны велогидов, когда в разделе такой беспорядок! ЗЫ: Ехе, пойми правильно, может ты и один из не многих, кто хочет сделать этот ресурс лучше, за что тебе спасибо, но подобную инициативу я не поддерживаю! Лучше сделайть так, чтобы в названии ветки была четкая нить маршрута(хотяб бы примерного, всем понятно, что на месте может все поменяться), тогда не надо будет создавать, пополнять и корректировать отдельные страницы, а все будет находиться средствами стандартного поиска, и обсуждения по существу велись не в контактах и т.п. ресурсах, а именно здесь. ЗЫ: иначе я не понимаю, зачем структурировать ветки с ни о чем не говорящими названиями, открыв которые, ты сталкиваешься с тем, что все обсуждения, впечатления и т.п. идут в контакте.....может тогда лучше сразу там эту страничку разместить

mikki43306 писал(а) Wed, 18 January 2012 23:23Mihalyich писал(а) Wed, 18 January 2012 15:49хотя, наверное чтобы клеить ту пленку нужна сноровка....отсюда вопрос: пленка для фар тянется или нет? судя по фоткам не должна, но там человек пишет что прилежности не проявлял, как на самом деле? как скотч она, если и тянется то буквально миллиметры. Чтоб приклеить никакого особого умения не нужно, отдирабельна и заново приклеивабельна. Про местоположение магаза: да с этой стороны, но либо эта дверь, либо подъезд рядом если таковой имеет место быть. Точно не помню. спасибо! мимо проезжать буду, заскочу

Andrey Poluda писал(а) Wed, 18 January 2012 23:46 и про вилку всё рассказал при продаже такие моменты надо рассказывать не при продаже, а жирным шрифтом в заглавном сообщении....иначе, в любой ветке, где имел место быть какой-либо ремонт, первым делом потенциальные покупатели должны будут задавать вопросы подобного рода: не склеена-ли вилка, рама, руль, подседел и т.п.......мне, как полагаю и многим другим, н-р получить такие вопросы было бы не приятно.......и еслит такое требование не закрепить в правилах, то под словом ремонт в торге можно будет скрывать все что угодно, а будут-ли об этом разъяснять продавцы при продаже, особенно если начинающий покупатель об этом не спросит, это еще большой вопрос! ЗЫ: кстати, Полуда, а что там у тебя по поводу выноса, это правда что ты его хотел Indi впарить со здоровенной трещиной?

Скобарь писал(а) Thu, 19 January 2012 00:30Да вродь Михалыч все разжевал раз пять. Еще по одному кругу пойдем? не надо....общался с продавцом по телефону, он сказал что понял меня.....главное, чтобы все настояшие и будущие продавцы извлекли из этого обсуждения урок(а еще лучше, если таковое требование выставит администрация), который заключается в том, что в описании продаваемого товара нужно рассказывать все четко, прямо и ясно, не скрывая никаких существенных нюансов и не боясь отпугнуть тем самым покупателя, тем самым вы уважительно относитесь к его времени, многие покупатели прочитав те самые существенные моменты попросту не будут тратить время на звонки, расспросы и разышления.....иначе, всегда найдется добрый человек, который восприяв это за обман, сделает эти разъяснения вместо продавца, а потом пади докажи, что ты не верюлюд!

Rzhavy писал(а) Wed, 18 January 2012 20:06Продукция "СТАНКОИМПОРТ"(и "Арсенал") ,как по качеству(или цена/качество)? такого не знаю, но доверия не вызывает.....для себя сделал выводы, что для своего непрофессионального использования оптимален jonesway, подороже, конечно, чем откровенно халтурногсделанный кетайский ноунейм, но зато вопросов ни разу не вызывало....вот ключик у них подходящий

поддерживаю идею перепоста маршрутов пин-микса на дружественный велопитер, не знаяю кому как, но мне было бы очень удобно, т.к. лазать по разным ресурсам лень....в прошлом году, кажетсо, так и не побывал на ПМ

866kot писал(а) Wed, 18 January 2012 17:26В моей ссылке как раз 1/4. Головы до 14 на 1/4 не проблема, как и все воротяжки и удлинители. согласен, для малых моментов 1/4 наверное оптимально....если внимательно изучить моменты н-р по ссылке выше на парктулз, то станет понятно, что одного ключа не достаточно, нужно как минимум два....на 5-30 я бы взял на 1/4, а следующий на 1/2......и по хорошему еще отвертка нужна, для моментов меньше 5Нм

помимо ключа к нему еще нужны биты, удлиннители, головки....поэтому нужно смотреть под какой стандарт они у тебя есть/будут.....мне показалось, что под 1/2 больше всего барахла в магазинах.....в свое время искал под 3/8 магнитный свечник достаточно известной фирмы proxon, подобным на 1/2 мне посчастливилось воспользоваться, и конструкция его мне очень понравилась...но так и не нашел, оказалось, что даже на офсайте производитля такой ни на 1/4, ни на 3/8 не предусмотрен ....поэтому я бы сначала посмотрел на тулзы, которые предстоит с ним использовать......хотя, 1/2 и 3/8 наверное несколько великоваты для велотулзов, не?

магазин этот:

mikki43306 писал(а) Wed, 18 January 2012 13:39Mihalyichкто-то по 50 р. покупает за метр в любом автомагазине....наверное ему малярный скотч толкают под эту тему скорее просто скотч, но толстый, крепкий и следов после себя не оставляет вот тут есть фотографии этого чуда Mihalyichинтересно было бы узнать пароли и явки любых автомагазинов, где есть/была вышеуказанная лента? Я покупал в первом попавшемся на глаза магазе: на ул Комиссара Смирнова Этот магазин оч близко к перекрестку ул Комиссара Смирнова и Бобруйской ул Мне для днища рамы, ноги вилки, перья и под места трения гидролиний одной катушки ленты даже с избытком... Спасибо! теперь все понятно.....первый попавшийся не всегда означает любой......не смотря на мой не малый водительский стаж и какое-никакое знание автомагазинов, ни в одном из тех, что были по пути(в основном заезжал в мультитулзовые магазины) и где мне казалось что она может быть, найти мне ее не удалось....на вопрос только разводили руками не понимая о чем идет речь....только в одном сказали что вроде как существует некая ремонтная пленка для фар.....пасмарел фотки..хм...вариант титаника тоже ищется не без труда и стоит дороже, но там и результат по идее должен быть лучше, хотя, наверное чтобы клеить ту пленку нужна сноровка....отсюда вопрос: пленка для фар тянется или нет? судя по фоткам не должна, но там человек пишет что прилежности не проявлял, как на самом деле?

titanik писал(а) Sun, 15 January 2012 19:06Mihalyich писал(а) Sun, 15 January 2012 15:06 titanik, кстати, а какой порядок цены на ту пленку, что ты покупал, не помнишь? 2800 за кв. метр. Было это 3, 5 года назад. Толщину не помню, попросил самую толстую виниловую (она в принципе не плохо тянется) Там была ещё бронеплёнка, но сущ. дороже. ну да, значит все правильно, сейчас чуть дешевле, но тоже где-то возле 2тыр/мкв и далеко не в каждом автомагазине, а в спецализированных и по пальцам пересчитать.....а то здесь кто-то по 50 р. покупает за метр в любом автомагазине....наверное ему малярный скотч толкают под эту тему

bonus09 писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54 1. С самого начала было написано, что вилка после ремонта. Кто как это понимает мне по барабану, если Ты реально заинтересован товаром то получишь исчерпывающаю информацию. 2.на фразу: "-типа так ты все и рассказал бы о ней.!?" Да, рассказал бы, что и было сделано, покупатель доволен, и вилку обратно сдавать не собирается. бы, бы, если бы да кабы....откуда мне знать, расказал бы или нет, после того как тебя разоблачили, конечно рассказал, тем более если покупатель читает этот форум.....для меня важны только факты, а не "БЫ"....факт номер один - в объявлении о продаже была скрыта существенная информация по ремонту, факт номер два - раскрыть исчерпывающую информацию о таковом решил почему-то не сам продавец, а неимеющие никакого отношения к этой продаже добросовестные участники и сделали ему замечание.....после чего, продавец даже не извинился и не отреагировал на замечания, в т.ч. и модераторов bonus09 писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54 Я не хотел описывать это на общее обозрение. равно - хотел скрыть это от всеобщего обозрения. bonus09 писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54А что бы доказать что я не указал бы на неисправность вам нужно показать историю, или выдержку из текста моего личного сообщения что так и так вилка полностью исправна, а пока это только доводы лиц которые по себе меряют. чего мне нужно, а что не нужно я решаю сам;)....ничего доказывать бы, никому бы, не собираюсь бы...я свои выводы сделал и озвучил, участники и администрация тоже сделают соотв. выводы.... тему открыли, значит следят, видимо пока сами теряются в догадках как поступить, видимо какое-никакое воздействие оно возымело, не зря по клавишам давили

WasserWolf писал(а) Tue, 17 January 2012 19:55Mihalyich писал(а) Tue, 17 January 2012 17:36...Поддерживаю предложение насчет бана недобросовестных продавцов!... То, что bonus09 относится к недобросовестным продавцам - ещё стоит доказать. А то оклеветать человека легко... Меня тут тоже в своё время или забанили, или пытались забанить (точно уже не помню, давно это было) причём совершенно не за что. Так сказать, из мнительности... На Пин-Миксе забанили из-за одного придурка. Я далёк от мысли, что там все такие, но всё же осадок остался... А недобросовестным продавцам, как я считаю, нужно закрывать вход не на сайт, а ТОЛЬКО в раздел Торг-Вело. Кстати, какие правила форума нарушил bonus09, будь он недобросовестным продавцом (пока это не доказано)? Какие конкретно пункты? читаем ЗЗПП: Цитата:Продавец должен предоставлять покупателю исчерпывающую (необходимую и достоверную) информацию о предлагаемом к продаже товаре. исчерпывающей информации, а именно, о том, какой конкретно ремонт был произведен, продавцом предоставлено не было, за него это сделали другие участники...см. соотв. ветку......в данном случа ЗЗПП, конечно, не применим......но меру добросовестности почерпнуть отсюда вполне уместно.