Mihalyich

отлично, я подсяду на ланской, позвони как усядешься

все подтверждается. едем в СБ

собираемся поехать в эти выходные, пока точно не решил, но скорее всего СБ

от червонного до зелика все асфальт?

vvsar писал(а) Tue, 28 August 2012 11:52Дбудет интерес - опишу подробнее. интерес есть

Маршрут в шапке, приблизительный трек в аттаче. Старт Санкт-Петербург Финл. 07:53. Финиш в Лейпясуо или Гаврилово вечером, конкретную элку загадывать не буду , но хотелось бы не последнюю. 90% грунт, 10% асфальт, лосить не будем. имеется возможность промочить ноги, испачкать велосипед, а также искупатсо и отдохнуть что непонятно - спрашивайте. ЗЫ: прошу обратить внимание, что это бесплатная покатушка, а не платная экскурсия, со всемы вытекающими.....претензии по качеству обслуживания не принимаются, а полученные впечатления возврату и обмену не подлежат ЗЫЗЫ: внимательно изучите правила покатушек в стикере раздела, а также положительный и отрицательный опыт участников из недавней покатушки. ЗЫЗЫЗЫ: потерпевших с предыдущего маршрута просьба не беспокоить! !!!ЗАЯВЛЯТЬСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВСЕМ!!! желательно сюда, иначе в участии может быть отказано без объяснения причин тел. для справок: 8-95О-ОO7-51-5О

limon_4eg писал(а) Mon, 20 August 2012 12:03Итак, начну свой рассказ. ... отличный рассказ, спасибо!

bert писал(а) Mon, 20 August 2012 01:16Mihalyich, Над фоткой есть кнопка Действия > Загрузить фотографию. Интерфейс действительно не самый очевидный. Сам еле нашел. Да, пейзажи там красивые. Ира вроде тоже фотографировала? У кого есть фотки с переправы? Спасибо! Загрузил сразу альбомом, до этого видимо настройки приватности не позволяли....гугль очень удобный в плане скачать сразу все, только он предоставляет такую опцию забисплатно...не нужно с каждой фоткой тыкатсо думаю выложит в скором времени фотки переправы

bert, спасибо! хорошие фотки, а как бы сделать так, чтобы можно было сохранить себе несколько? вот мои фотки, к сожалению, фотик быстро сел.

CrazyBeaver писал(а) Sun, 19 August 2012 19:52 Обе эти дороги соединяются незадолго до деревянного мостика через р. Чёрную. Как раз между местом их соединения и мостом идёт пересечение с ЗСД, и пересечение это, насколько я знаю, единственное. Вот как раз в этом месте эстакада и сооружается. Так что от Дибунов до Шалаша можно ехать свободно, а вот из Новосёлок сложнее, т.к. мост из труб через речку снесли. Если не восстановят, придётся самим переправу налаживать :// Наверху же карта есть - там всё обозначено. вопрос с переправой - дело времени, радует то, что больше преград на этом маршруте нет....значит мой источник по поводу пересечений врет:

CrazyBeaver писал(а) Sat, 18 August 2012 17:38Сегодня был там, пообщался со строителями - они делают эстакаду. Как раз приступили к сооружению опор. Так что можно расслабиться, тревога оказалась ложной. что-то я не очень понял какая эстакада и где? какой участок маршрута будет проезжабелен: новоселки-шалаш или дибуны-шалаш? или и тот и другой?

leonid andreev писал(а) Fri, 17 August 2012 18:53 в 2009 году где-то там, где на спутнике интересное, проходил марш-бросок. про случаи, чтоб кто-то не переплывал, а проходил речку по мосту, я не слышал. мы затем шли по дороге в междуречье. вначале она не очень велосипедная, но широкая, потом всё лучше и лучше. расскажи потом, если поедешь! переправы есть и находятся в рабочем состоянии, дорога в междуречь примерно такая же. у меня сел фотик к тому моменту, но на аппаратах участников переправа запечатлена, следи за веткой, будет и трек и фотки.

ничего не приключилось, все прошло в штатном режиме поначалу купались во всех озерах, что попадались на пути, потом выехали к мосту, вместо которогно теперь брод.....уже было решились штурмовать его, как вспомнили про болото, которое вы прошли и решили не пачкаться....поехали через поля искать выложенные выше переправы....по пути то и дело отвлекаясь на ягоды, коих в данной покатушке было великое множество как в количественном выражении, так и в ассортиментном......когда вышли в районе 19 часов на последний рубеж и было ясно что если мы поедем дальше, то шансы на последнюю элку практически равны нулю, никто даже не поколебался в своих намерениях продолжили путь дальше никуда не торопясь....в итоге все переправы были найдены, а их организаторы помогли переправится нам, т.к. они оказались разводными чтобы не мешать судоходству по реке.....ободренные радушием местных рыбаков и снабженные легендой маршрута до шоссе в не очень скором времени выбрались на него......перекурив поехали в каменку, закупились необходимыми атрибутами для ночевки в лесу и решили нанести визит матраснику Полуде, который частенько матрасит в окрестностях.....но на этот раз его там не оказалось, он решил сменить место дислокации, а в телефонном разговоре с удовольствием поведал как добраться до самого злачного места.....в темноте с помощью ЖПС вышли на озеро, но до места так и не дошли, буквально в нескольких шагах по берегу оказалось пристанище в виде бревенчатого каркаса обтянутого полиэтиленом со столиком и скамейкой внутри....долго не думая решили использовать его по назначению, разожгли костер, накрыли стол - все как полагается.....за душевными и веселыми беседами пропустили первую элку и поехали на второй. всем огромное спасибо за компанию, был приятно удивлен морально волевыми качествами участников, было здорово провести время!

подсяду на ланской, позвоните-кто-нить в какой вагон загрузились. или киньтесть телефоном для связи.

на самом деле риски, которые ты на себя принимаешь в покатушке, такие как езда по городу, в элке, на дорогах с трафиком, на скорростных спусках(а тем более с вашими скоростями по грунту 30) и т.д. несоизмеримо больше, чем подобного рода брод......не обязательно сразу лезть в омут с головой с байком и одеждой на плечах, можно сначала пройтись с вехой, промерив глубину, дно и течение.

Alek$andr писал(а) Fri, 17 August 2012 09:51Михалыч, моста через Александровку нет, глубина там ~1.5 - 1.6м Спасибо!....это может несколько поменять маршрут..... по спутнику в этом месте просматривается две переправы и дороги, был кто-нить там?

k4hamer писал(а) Fri, 17 August 2012 00:50А это ничего не меняет, даже наоборот, добавляет пикантности всей ситуации. Идешь голый, с одеждой и великом на вытянутых вверх руках, по шею в воде, еще и вслепую (вода-то мутная). Плюс пиявки, щуки и прочие клещи впиваются в интимные места под водой... Не говоря о том что в этих речушках можно запросто встретить коленом трубу или еще что похуже.

k4hamer писал(а) Fri, 17 August 2012 00:31Да ну нафик такие поездки, если надо вброд по шею идти, имхо. Вот скажите, вы когда этот брод переходили, вы примерно понимали что будет по шею, или думали там мелко, а как ноги замочили уже не имело смысла возвращаться? когда идут в брод, обычно раздюваютсо

smeshnoy писал(а) Thu, 16 August 2012 17:15Mihalyich писал(а) Thu, 16 August 2012 16:59сбора как такового нет, подали электричку, сразу идем занимать байкерские места, кто приедет после подачи, может позвонить или спросить....хотя там и так будет понятно, где кто А байкерские места - это где нет сидений? И в какой вагон обычно байкеры набиваются? бывает что в вагоне сиденья начинаются не сразу, туда удобно составить байки....какой он будет по счету не принципиально

сбора как такового нет, подали электричку, сразу идем занимать байкерские места, кто приедет после подачи, может позвонить или спросить....хотя там и так будет понятно, где кто

AlexTrub писал(а) Thu, 16 August 2012 16:30Километраж понятен С точностью до километра не обязательно Mihalyich писал(а) Thu, 16 August 2012 13:12 Старт Санкт-Петербург Финл. 07:53. В 7:53 электричка отходит? А то по ссылке у меня открывается элка, отходящая в 8:23 упс....спасибо! поправил, ссылку не ту воткнул....элка в 7-53

smeshnoy писал(а) Thu, 16 August 2012 15:41При удачном стечении обстоятельств +1... Какое расстояние планируется проехать? Если я правильно понял, стартуем с фин.вокзала на электричке. А докуда едем на электричке? да, все правильно....едем до каннельярви

километраж по треку получается примерно 67 км, думаю выйдет 70 с копейками.....в прошлый раз планировалось под 70, а вышло с копейками 50....тут кагбэ загадывать трудно

nebeleben писал(а) Thu, 16 August 2012 14:25 с дорогой вдоль краснофлотского, похоже, примерно также. не, там все проще, емнип.

nebeleben писал(а) Thu, 16 August 2012 14:12 а подгорное-клеверное-краснофлотское грунтовочка в годном состоянии? может и нам так проехать... в нормальном состоянии...как сейчас не знаю, но проезжал не раз, не могу припомнить чтобы возникали проблемы там....нужно найти ее в полях от подгорного, поначалу она немного подзаросла, а дальше асфальт к клеверному