ArtXander

Спасибо за отличную встряску. Для меня это был первый заезд-забег по грунтам. Отличная мотивация для подобных тренировок. Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ Zeppelin за волшебный порошок. Восхищен профессионализмом замыкающего. Кое-какие фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/eap0652242/?&p=1 ... Поехал тренироваться...

+1 от Ланской. А в какой вагон лучше прыгать??

Поход этот задуман еще два года тому (см. местную тему "поможите советом"). Примерный маршрут здесь - http://maps.yandex.ru/?um=GSHLig0y2HjAs_fDZO7i27m6CxshlMdJ&l=map По ряду причин грандиозные планы реализованы не были. Однако в этом году поход состоиться. На данный момент в нашем составе 4 велопроходимца и хозбанда на двух автомобилях. За прошедшие два года к походу активно готовились. Изучены практически все укрепрайоны ЛМ по отдельности, отрекогносцированы пути подъезда и сами укрепления (вернее - их остатки), перелопачена куча литературного и картографического материала. Есть, что рассказать и показать менее подкованному контингенту. Плюс сведены к минимуму потери времени на поиск объектов. Итак, мы собираемся пересечь Карельский перешеек вдоль линии Маннергейма от залива до Ладоги. 9.05.13 выезжаем на мыс Кюрениеми, встаем лагерем, отмечаем День победы. 10, 11, 12 - поход. В программе подробное изучение финских укреплений линии МАННЕРГЕЙМА. Счастливые обладатели педальных коней стартуют с утра. Темп, как здесь говорят, ниже матрасного. Заезды на скорость и дальность полета мы предпринимаем тоже, но не в этот раз. Цель, подчеркну, не проглотить максимум километров, а изучить, осмотреть, приобщиться, пополнить и расширить..., чтоб было, о чем рассказать лентяям из хозобеспечения, в задачу коих входит отдыхать, загорать, ловить рыбу, сворачивать лагерь, перемещаться к месту очередной ночевки, лагерь разворачивать, готовить писЧу и поджидать педальных коней с цветами, оркестром и тихой грустью. Вечером - посиделки у костра, всякая туристская романтика и обмен впечатлениями. Вторая ночевка - на Подгоренских озерах. Третья, скорее всего, в Лосево. Пока окончательно не решен вопрос о финале заезда. Либо после осмотра укрепузла Тайпале переправляемся через Бурную и заканчиваем заезд в Сосново. Либо от Тайпале возвращаемся на Громово. Посмотрим по обстановке. Костяк нашей компании - офицеры-артиллеристы с семьями. Вполне самодостаточный коллектив. Однако же будем рады товарищам-попутчикам, которым интересна тема военной истории и полевой фортификации вообще и историей Линии Маннергейма в частности. Для желающих присоединиться помимо прочего велопоходного девайса рекомендуем иметь с собой для изучения ДОТов изнутри хороший налобный фонарь и резиновые сапоги (чулки от химзащиты). В иные сезоны в некоторых ДОТах даже в июне внизу остается лед и вода. В кроссовках будет не комильфо...

Да, есть мысль повторить. Пока со сроками не определялись.

Увы, нет. Просто для меня большинство районов пройдено вдоль-поперек, поэтому навигатор в этот раз не брали.

Все получилось замечательно. Погода благоприятствовала. Открыли купальный сезон. Комары не доставали за неимением таковых. Правда, как и предупреждали более опытные товарищи, удалось пройти только половину намеченного маршрута, поскольку слишком много интересного было для осмотра. Для изучения второй половины хотим организовать еще одну вылазку в подобном формате. Вот ссылка на фоты: http://fotki.yandex.ru/users/eap0652244/album/342507/?p=1

Итак, все утрясли, согласовали и обсудили... Завтра выдвигаемся. Для все еще сомневающихся и мятущихся контактный тел. 89119859498

Места в компании велопроходимцев - сколько угодно! А в автомобилях хозбанды для доставки к месту старта и эвакуации после похода, боюсь, уже нет.

Здравствуйте! Все верно. Велесипедюки в этот раз едут налегке. Имущество везет хозбанда на автомобилях. К месту старта - самостоятельно. Стол на праздничный вечер мы с народом пока не обсуждали. А повседневвный рацион, оргвопросы о порядке питания, скидывания и оплаты, думаю, уточним на месте. По маршруту достаточно магазинов. Однако же, не лишним будет иметь с собой паек на полсуток-сутки. Бюджет в рублях не подсчитывали... Даже, когда ездили навьюченные вокруг Ладоги. Некоторый запас денюжков с собой, конечно, не помешает. Кажется, все... С уважением...

В июне на праздники собираемся проехать по линии Маннергейма от залива до Ладоги. Позарез нужны советы знающих людей. Как у нас в метро говорят: "ПоможИте, кто чем может. Сами мы не местные..." И далее по тексту. Кому не интересно описание маршрута, плиз, обратите внимание на просьбы ПОСОВЕТОВАТЬ заглавными буквами. Итак, в программе подробное изучение финских укреплений линии МАННЕРГЕЙМА. Поэтому планируем на 3 дня. Темп, как здесь говорят, ниже матрасного. Предполагается участие группы обеспечения на авто, которая повезет все шмотье, жрачку, палатки и пр. Группа обеспечения будет уходить вперед и оттопыриваться где-нибудь на живописном берегу не менее живописного озера, к вечеру поджидая "велопроходимцев". Пока таковых железно трое. За спиной трехдневный велопоход по перешейку и четырехдневный заезд вокруг Ладоги на навьюченных великах. Так что костяк проверенный. Двигаться планируем от бухты ЖЕЛТАЯ (мыс Куренниеми). Там осматриваем ДОТы укрепузла Инкиля. ?-й и 6-й уже знакомы, остальные с 1-го по 4-й будем посмотреть. И здесь первая просьба: ПОСОВЕТУЙТЕ пути подъезда к ДОТам №№1-4 узла Инкиля. Может, у кого есть их координаты, поделитесь плиз. Затем по шоссе через РЯБОВО на КАМЕНКУ. Поворот на трассу А125 примерно до поворота на оз. ЖЕЛАННОЕ. Там изучаем Укрепузел Суммакюля. Судя по собранной информации там есть на что посмотреть. Затем по проселкам перемещаемся восточнее в укрепузел Суммаярви. Осматриваем тамошние укрепления, в т.ч. знаменитые "Миллионник" и "Форт Поппиуса". После этого - на Восток к укрепузлу Лейпасуо. Здесь вторая просьба: ПОСОВЕТУЙТЕ, как лучше проехать к узлу Лейпасуо. Это там, где речка Перовка пересекает ж/д. Хотелось бы увидеть по пути плотину затопления на Перовке. Она примерно в 2 км от ж/д. По карте там не очень понятно. В Гугле тоже не видно хороших дорог. На фотках дороги с лужами по уши. Может лучше объехать через Гаврилово или Кирилловское??? Подскажите, кто знает. Осмотр сооружений укрепузла Лейпясуо - программа первого дня. Там будем искать ночевку. Либо на Подгорных озерах, либо перемещаемся восточнее и ищем стоянку на озю Глубокое. ПОСОВЕТУЙТЕ, кто знает, где лучше выбрать место для отдыха??? День второй. Осмотр укрепузла Суурниеми на западном берегу оз. ГЛУБОКОЕ, севернее бол. Комарихинское. ПОСОВЕТУЙТЕ, как туда заехать плиз. По карте и в Гугле дорожки там сомнительные. В инете есть описание выхода к укрепузлу с Юга через СТАРОСЕЛЬЕ, ГЛУБОКОЕ. Но это нам не очень подходит, далеко объезжать. Затем перемещаемся на восточный берег оз. ГЛУБОКОЕ для осмотра укрепузла Муолаа. Опять ПОСОВЕТУЙТЕ, как лучше проехать с западного берега оз. ГЛУБОКОЕ от мыса Суурниеми на восточный в ГРИБНОЕ. По северному берегу получается короче, но что там с проездом на велах???? Далее перемещаемся на реку Булатная по А127, изучаем укрепузел Мялкеля (Салменкайта). На второй день все, поскольку в укрепузлах Муолаа и Мялкеля ДОТов приличное количество. Дальше планируем бросок по дороге КЛИМОВО, ЯГОДНОЕ, ВАРШКО. Предполагаем ночлег в районе ЛОСЕВО. На берегу оз. СУХОДОЛЬСКОЕ. ПОСОВЕТУЙТЕ плиз местечко для отдыха неспортивной хозбанды и ночлега всей компании. Третий день планируется проезд по маршруту ЛОСЕВО, ГРОМОВО, ПОРТОВОЕ, СОЛОВЬЕВО. Хотим осмотреть укркпления узлов Саккола, Келья (там по описаниям были артиллерийские ДОТ), особенно Тайпале. Очень хотелось бы осмотреть батарею Каарнайоки к Северу от Тайпале. И, если позволит время, батарею Ярисевя на мысе Чалка. Здесь ОГРОМНОЕ ПОСОВЕТУЙТЕ (!!!!), как обстановка с паромной переправой через реку БУРНАЯ в районе СОЛОВЬЕВО. Куда и к кому обращаться??? В плане переправится на правый берег. Оттуда, если выходные закончатся, эвакуация в Питер на авто группы обеспечения. Если вдруг будет еще день в запасе, то еще один ночлег и возвращение на великах в Питер. За скобками остались укрепузлы Лауттаниеми (восточнее залив Луговой), Нойсниеми (ур. Кривой Бор), Кивиниеми (Лосево) на северном берегу оз. ВУОКСА. Но туда по расчетам мы не успеваем. Проедем отдельным маршрутом. БЛАГОДАРНОСТЬ тем, кто дочитал до конца. Еще больше буду благодарен тем, кто подбросит добрый совет. Как видите, цель похода исключительно ОТДЫХАТЕЛЬНО-ПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ. Исторического материала поднабрал прилично. Хочется увидеть все собственными глазами. Заезды на скорость и дальность полета мы предпринимаем тоже, но не в этот раз.

Вторая попытка вставить карту с маршрутом... ))) http://maps.yandex.ru/?um=GSHLig0y2HjAs_fDZO7i27m6CxshlMdJ&l=map

Попытка вставить карту с маршрутом... Увы, неудачная..))

Благодарю, faustus! Отличная идея с лодкой и веревкой. Главное - легко реализуема при наличии транспорта. Если будет глубоко на Булатной, применим и там..)) Книжки Иринчеева и Балашова на данном этапе - мои настольные. Готовимся помаленьку...

Уважаемый dushman! Можно поподробнее, как проехать к плотине со стороны полигона плиз.

Да, и что там с паромной переправой через Бурную? Она вообще есть или может быть, а может не быть? А если заранее туда гонца заслать с задачей договориться с перевозчиком?? В сети кто-то упоминал подобный способ. Правда двигались они с Юга на Север.

Уважмый Andrey Poluda! К своему стыду ПО для прокладки треков не владею, пока. Мршрут в стадии разработки. Остервенело собираю информацию. Поэтому и обратился сюда к вам. В общих чертах он есть в моем длинном описани. Лично видел и излазил мало: Ink7; Ink6; Le7; Le6 и еще один ближайший к шоссе слева в районе Муолаа (Грибное). И ВСЕ!!! Поэтому вш советы и соображения принимаю с благодарностью.

Спасибо за отклик. Штудирую эту книжку Балашова. Я тоже подозреваю, что трех дней может не хватить. Будем корректировать планы на ходу.