Wolkow

Апну-ка свою темку. В общем, с отчётом вышла задержка, но я его таки родил http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=384307&t=384307

Думаю, ближе к НГ сделаю. Но ссылку обязательно выложу. Пока все заметки в виде фотографийи диктофонных записей. (В данный момент занят отчётом майской Башкирии, но это совсем другая история )

Итак, через 1,5 часа выдвигаемся на жд вокзал, едем поездом до Мск, оттуда 5-го самолётом в Берген. Баулы собраны, кони ждут. Отписавшимся спасибо, вся информация учтена. По приезду отпишусь вкратце, ну а позже и отчёт бахну

>>В общем, если на холмах тучи - и обещают дождь - лучше не ехать, или ехать в штормовке и велобахилах. Ну... Несмотря на то, что поход отдыхательно-расслабляющий (а об отдыхе представления у каждого свои), мы в курсе куда едем и к резким переменам погоды готовы, таки не южный курорт. Про температуры просто уточнил, чтоб с экипировкой не прогадать. За ответ спасибо, в принципе, ничего особо страшного не вижу, у нас на Урале в межсезонье такое в походах бывало По разным сайтам прогнозы глянул - всё очень переменчиво. Ну и синоптики - они везде синоптики, так что готовимся к худшим прогнозам.

>>Рекомендую Вам посетить велодорожку через горы Flam-Haugastol (4й веломаршрут) Myrdal-Haugastøl - это,собственно, оно и есть, изначально заложено в маршрут По газу понял, спасибо. В остальном уже готовы, билеты на обратный паром Ставангер-Берген куплены онлайн здесь: norled.no >>Мы туда попали в дождь при 0, и пришлось ночевать в сарае Embarassed Это недавно там такие температуры были? Т.е. в августе стоит быть готовым к лёгким минусам?

Нитка (примерно): Vossevangen Myrdal Haugastøl Eidfjord Tyssedal Odda Sauda Sand Jørpeland Ещё чуть дорабатывается. Достопримечательности - так для меня сам факт оказаться там уже сам по себе будет достопримечательностью. А так из тех, что приходят на ум, то есть мысль взять чуть севернее и зацепить Согне-фьорд (паромная переправа Гудванген - Флом), ну и по пути Язык Тролля, Кафедра проповедника, может быть будет пара радиальных вылазок к ледникам. С грунтовками в тех краях - они вроде как есть, насколько понял по картам и фотографиям (хотя многие тупиковые), у нас на маршруте Myrdal-Haugastøl - тракторная каменистая дорога вдоль ЖД. А так да, асфальт в основном. Варианты велопередвижения по горным пешим тропам рассматривал, но как-нибудь в другой раз на двухподвесе и по возможности налегке (с баулом по хардкору ползать не люблю ). Вообще, при разработке маршрута курил и gpsies.com, и wikiloc.com, и bikemap.net, смотрел треки и прочее. А свою нитку в итоге нарисовал просто по понравившимся местам, исходя из снимков с "Панорамио".

В общем, маршрут примерно причесали. Берген-Ставангер, нитка ещё дорабатывается. По транспорту - летим из Москвы ЭйрБалтиком, велобилеты облачены отдельно. Билеты взяли ещё весной. Карты нарыл на торрентах, очень подробные, с пешими тропками, ссылки сейчас под рукой тоже нет. Маршрут на 700 с чем-то км, в основном асфальтовые не сильно нагруженные дороги, с 5 по 23 августа. На всякий случай - состав участников давно набран, попутчиков не ищем. Остался пока открытым вопрос по водному транспорту, именно цены и расписание. Именно паромные переправы через фьорды, и водный рейс Ставангер-Берген. И ещё - где всё-таки в Бергене купить газ?

Про ЭйрБалтик и велосипеды в принципе ясно, про карту тоже, но наверняка есть другие варианты?

Всем привет! Благодаря Вашим советам в соседней ветке, в 2011 году благополучно прошёл велопоход уральцев (то есть нас:-) ) по южной Финляндии, за что ещё раз всем ответившим огромное спасибо! В этот раз (конкретно - август 2013) планируем посетить Норвегию. Предварительный маршрут Берген - Ставангер, с обязательным посещением Языка Тролля и Кафедры Проповедника по пути как минимум. Сам по себе маршрут ещё в процессе разработки. Есть некоторые намётки, но хотелось бы избежать загруженных дорог, и, собственно, иногда вообще отойти от асфальта. Проблема, собственно, в отсутствии карт. Последняя версия САС-Планеты полной картины дорожной сети не дала. Да, основные дороги там есть, но вопрос номер 1: Где взять карту интересующего региона с обозначенными грунтовыми непрофилированными дорогами? По заброске также рассматриваем разные варианты. Предварительно мониторим ЭйрБалтик, ФиннЭйр и ЭйрБерлин. Вылет прикидываем из Питера (до Питера уж не проблема добраться). Вопрос номер 2: Насколько приветливы данные компании к перевозке велосипедов? (или, может быть, есть ещё какие-то, которые мы по какой-то причине упустили). Лететь планируем либо туда Питер - Берген, обратно Ставангер - Питер, либо просто до Бергена с обратом (если найдём способ из Ставангера доехать до Бергена). Транспортные расходы хотим минимизировать по возможности. Цены Аэрофлота, например, совсем не вдохновили. Собственно, пока всё, но со временем появятся ещё вопросы. Какие либо рекомендации по достопримечательностям приветствуются. Интересуют в меньшей мере города, в большей - природа. Да, я так понимаю, резьбовые газовые баллоны в Бергене купить не проблема? Заранее спасибо! Евгений, Екатеринбург, http://f94.e1.ru

Подниму свою тему. Лучше поздно, чем никогда. Как у нас на Е1 говорят: "Нет фоток - нет похода". Ссылка на отчёт здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=266716&t=266716 и в стартовом сообщении. Еще раз благодарю за помощь всех, кто отписался сюда или в личку! Без вас бы поход мог бы и не получиться. Еще прошу по поводу каких-либо фактических неточностей в моём отчёте так же отписывать сюда. Вам всё-таки Финляндия ближе, поэтому что-то где-то может быть не так назвал, не так описал. Приятного просмотра!

lavrik писал(а) Tue, 31 May 2011 02:33Тем, кто знаком с немецким очень помогают надписи на шведском. Именно так. Но дублирующие информационные таблички на шведском начали попадаться только ближе к столице.

Итак, тема требует логического завершения. Велопоход успешно состоялся, участниуи живы и здоровы. Позади почти 800 км финских дорог - асфальта, грейдера, немного пеших трейлов. Успели там и помокнуть, и помёрзнуть, и снежком нас малость присыпало, а в оконцовке еще и сгорели на солнце. Границу пересекли 29 апреля в Брусничном-Нуйяме (к сожалению, в Disa-Fish не успели, подъехали в начале седьмого), обратно отчалили 9 мая на пароме из Хельсинки. Вцелом страна во многом понравилась. Заметили некоторую особенность проезжая небольшие городки - а где все люди-то? Встретишь по пути пару человек - счастье Наш ляп - абсолютное непонимание финского языка и неимение даже простецкого словаря. В общении спасал английский, редко немецкий. Но читать и хоть как-то понимать информационные таблички мы не могли. Иной раз испытывали трудности с поиском мест для ночёвки (Все ночёвки были в палатке, одна - в лааву) из-за обилия частных территорий. Порадовал местный рельеф. Я при составлении маршрута наивно думал, что южная Финляндия - плоская как блин. Но ошибался - вот это множество маленьких торчков с перепадами метров по 20-50 очень порадовало и местами заставляло попотеть. В общем, мы остались очень довольны. Отчёт и фотоотчёт неспешно составляется, ссылка обязательно будет выложена. То есть, подробности позже Огромное спасибо всем, кто отвечал сюда или в ЛС!

ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2011 12:08А если поедете, пишите здесь, наверняка кто-нибудь тоже поедет, веселее будет. Постарайтесь приехать в субботу утром Отпишемся в любом случае. Но приедем в пятницу, в пятницу же забросимся до Выборга. Думали выезжать 28-го, но там РЖД цены взвинчивает до 3400 в один конец за человека, а 27-го еще 2500. Но может кого и встретим С`АндрО писал(а) Fri, 25 March 2011 02:29Вообще то проехать вдоль Сайменского канала первый раз это совсем не плохой вариант Да вот скорее всего так и поедем. Фотографии посмотрел - захотелось Промерял по карте - вроде 34 км до границы, часа за полтора-два управимся. Кстати, такой вопрос: с клещами в Финляндии как?

>Мы за 15 дней потратили вместе с билетами всего по 16К. Эээ... Можно раскладку по бюджету ориентировочную? Сюда или в личку. Потому что даже с учётом билетов до вас (10000 на двоих с обратом) всё равно довольно дёшево. А теперь продолжу собирать информацию. Покурил поисковики, нагуглил электрички до Выборга. Вообще, пересечение границы планируем в Нуийамаа (или как- там она по-русски?), может есть способ добраться дотуда, чтоб не крутить из Выборга? Также интересует стоимость проезда С.-Петербург - Выборг на электричке за человека и провоз велосипеда. По поводу ограничений на ввоз продуктов животного происхождения... То есть домашние сублиматы (типа сушёного мяса и сыра) уже не провезти. Или по-тихому можно? Где можно ознакомиться с ценами на мясопродукты (в первую очередь интересует сырокопчёная колбаса)? Ну и вообще в принципе глянуть бы на цены продуктов где-нибудь. Да, средний чек за "покушать в кафе" там вообще какой? Скажем, когда был в Германии, то меня приятно удивили ресторанные цены, в отличие от наших. И пока напоследок: романтики ради думаем возвращение из Хельсинок в Питер морским путём (паромом или что там еще). Где можно глянуть расписание и расценки? (Ну не ходил я по морю ) Заранее спасибо! Если где-то в FAQ чего пропустил, прошу сильно не пинать. Чуть не забыл, в вашем прекрасном городе множество вокзалов. Пока билеты еще не купили, точно не помню на какой из них прибудем мы. Но в Выборг, я так понимаю, нам с финского. Насколько вокзалы отдалены друг от друга? Ориентировочно приезжаем в 10 утра.

ProteKtor, Екатеринбург - это не настолько уж и "через полмира". Швеция, Норвегия в планах есть, Швейцария тоже, но в эти страны расходы на поездку бы значительно выросли. Бюджетом я, к сожалению, ограничен. А по поводу дальности, так Екатеринбург и в Киргизию ездит, и в Крым, и в Таджикистан, что тоже не особо близко. А в Финляндию уже давно задумывали поехать. Константин Шемяк, спасибо за информацию! Связались в Екатеринбурге с консульством Венгрии (у нас они финские визы выдают), сказали, что достаточно будет маршрутного листа от МКК Екатеринбурга.