Horazzio

Пружину на заднем переключателе укоротить, если цепь нормальной длины. Успокоитель в гравити используется и стоит неразумных денег.

AlexCrazy писал(а) Fri, 04 July 2014 14:17kefi писал(а) Sat, 22 March 2014 10:45Закручивать надо ровно так, чтобы не ракрутилось при эксплуаатции, не более ! да-да, а потом увидишь такую картину

Локринг кассеты будет точить раму, или это сделать за него цепь на меньшей звезде.

bank писал(а) Fri, 27 June 2014 23:05если задние дропауты вертикальные, то для компенсирования растяжения цепи нужен натяжитель или эксцентриковая каретка Это и понятно. Но перпер и прочие приблуды для этого явно не нужны.

Вообще как бы ни передний перекл, ни успокоитель для сингла не нужны. Успокоители сейчас даже при мультспиде формата 1х10 не всегда ставят(АМ/Эндуро, в ДХ так не рискуют) из-за нарроу-вайд звезды спереди.

Юзаю похожую уже второй год, полёт нормальный. Работает даже с халф-линком.

Kimber1 писал(а) Mon, 23 June 2014 20:04Horazzio писал(а) Mon, 23 June 2014 19:20Дядя Гриша писал(а) Sat, 21 June 2014 07:18Если выбирать из авида и шиманы, то лучше шимана - меньше гемору с ядовитым дотом при прокачке. Странный у вас дот, руки разъедает чтоли? Я качаю свои хопы ликви-молли обычно, причём без шприцов, просто "из горла", и никаких проблем не было ни с кожей, ни с краской нигде. ДОТ-4 с борной кислотой, остальные марки не токсичны. В последний раз в полевых условиях качал Росдотом(4), всё ок как с кожей, так и с железом.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 21 June 2014 07:18Если выбирать из авида и шиманы, то лучше шимана - меньше гемору с ядовитым дотом при прокачке. Странный у вас дот, руки разъедает чтоли? Я качаю свои хопы ликви-молли обычно, причём без шприцов, просто "из горла", и никаких проблем не было ни с кожей, ни с краской нигде.

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-deore-mtb-skewer-m510/rp-prod34643 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/dt-swiss-rws-mtb-steel/rp-prod81161

Сразу бюджет озвучьте, пожалуйста.

Michel писал(а) Fri, 20 June 2014 15:09Horazzio писал(а) Fri, 20 June 2014 14:07В наличии рамки. На неё не получится опереться подошвой, но при контакте с корнем/камнем она призвана защитить механизм. Если тапок мягкий туристический, то в какой то степени получится + на таких с рамкой проще доехать не в контактной обуви, если понадобится. Чем же проще? Все подобные рамки на педалях служат как защита педали, что на хт, что на DX'ах, что на таймах(МХ, Z). Разве что на крэнках(mallet) на неё можно встать уверенно.

В наличии рамки. На неё не получится опереться подошвой, но при контакте с корнем/камнем она призвана защитить механизм.

У меня у шермана 2004 и без этой ерунды ноги были как новые. Просто за вилкой надо ухаживать, а не искать способы отсрочить ТО.

Dr.GONZO писал(а) Fri, 20 June 2014 02:07 вилка-то тора?

В чиллене сервис-киты есть вроде как. Я даже как-то узнавал по поводу отдельно целого комплекта воздушных кишков в лирик, и сказали, что можно привезти за несколько дней.

Кстати верхнюю трубу иногда обматывают при катании в байкпарках, чтоб рама не коцалась на подъемниках.

O`K писал(а) Thu, 19 June 2014 04:28Horazzio писал(а) Wed, 18 June 2014 12:08Если у вас вилка классом ниже РС Торы, можно ставить, ибо этой вилке уже ничо не повредит Ну дак да. А железо классом выше тупо жалко.

Если у вас вилка классом ниже РС Торы, можно ставить, имхо. А если выше, с алю ногами, то не стоит. Почему - сказал Др.Гонзо.

Хайроллер первый однослойный. Толстый и едет хорошо.

MX Pro и MX Comp выпускались до 2007го года, в это время они делались ещё в Италии. На сантуре вилки стали делаться только с 8го года, тогда же и не стало этих двух моделей и на замену пришла "Supercomp".

Это называется "пора менять башинги". Если это вовремя не сделать, то 1) могут стереться ноги 2) вилка может встать колом

Cтавится обычный ролик от переключателя, в чем проблема-то? Он там функции выполняет те же, что и в переключателе.

Функциональность, потом на равных вес и цена. Из разряда "вам шашечки или ехать"

Ваникс вроде предпродажное ТО делает всегда, ибо у манитух бывает такое, что штаны сухие. Правда я в этом году купил 2 новые манитухи(минута 13го и матток 14го годов) и в обоих масло в штанах есть. Правда есть сомнения насчёт адекватности количества оного в демпфере первой.

Вообще из-за вмятины может и ЛКП пострадать, если я правильно помню. А там уже и до коррозии недалеко.