galochka

Легко читается и много "конкретики" - отчет замечательный! всем, собирающимся в Голландию-Германию будет полезен Ждем еще фотографий!

Спасибо за отчет! Прочитала с удовольствием, распечатаю, сестре покажу (она сейчас на даче без Интернета). Мы о вас с Пузыриком часто вспоминали! Судя по вашему отчету, поездка удалась, только погода иногда жизнь осложняла. А сколько всяких памятников и прочих музеев вы осмотрели (и событий и имен запомнили)! На следующий год еще не начали планы строить?

на карте (мы пользовались Michelin) видно, что непосредственно вдоль берега дороги есть не всегда (берег-то изрезанный, по "тропе таможенника" на велосипеде с багажом не проедешь), к тому же это могут быть оживленные "желтые" региональные трассы - мы с них уходили вглубь. Вообще мы строили маршрут по т.н."зеленым дорогам", voies vertes, вдоль побережья их почти нет, поэтому у нас собственно берега получилось мало: - от Сен-Мишеля до Мало - сначала ехали по Д797 и Д155, часа через три машины надоели, поехали по "внутренней" (к тому же путь сократили) - так же и на отрезке Дуарнене - мысы Ван и Раз, сначала ехали по Д7 (заехали на мыс Миллье), потом переехали на внутреннюю Д43 - от мыса Раз были указатели на велодорожку вдоль берега, но из-за дождя мы не стали экспериментировать и до Одьерна ехали по Д784 (наверное, машин было ну очень много () - а вот от Одьерна до Пон-л`Аббе нашли какую-то замечательную не отмеченную на картах дорогу вдоль берега, пустынную, очень живописную! Очень советуем взять навигатор. На местности указатели есть далеко не всегда, масштаб на картах искажается, частенько мы плутали и теряли время Продолжаем завидовать вам чистой белой завистью! Бретань - это здорово! Удачи!

Puzirik, зашла на сайты аэропорта и TGV - тоже не поняла Логично, чтобы поезда на Ренн стартовали именно из аэропорта(иначе действительно крюк). Но там есть и проходящие поезда. Разница, по-моему, будет небольшая, даже на конечной станции Монпарнас поезд подали только за 20 минут до отправления (и номер перрона сообщили только за 20 минут, все из соображений безопасности, как нам объяснили в кассе), мы же из дальнейшего опыта загрузок-выгрузок из вагонов поняли, что без нас поезд не уедет, контролеры выходят на перрон и подают сигнал отправления, когда все зашли-вышли. Порадовало, что теперь электронный билет не нужно обменивать на обычный и компостировать, как в прошлом году. Прогресс, однако! При получении багажа в CDG (да и потом в ШРМ) велосипеды мы нашли далеко от транспортера, в самом конце зала - не пугайтесь, если не увидите сразу свои С удовольствием ответим на вопросы

М-да, даже со снятым задним не влезет в 120 см Были в Бретани в прошлом году. В ТGV загружались на конечной станции, вокзале Монпарнасс, велосипеды мы завернули в мешки для мусора, колеса отдельно - но никто не проверял габариты, это в тесноте багажного отделения просто нереально. Контролеры, когда проходили по вагонам, на велосипеды внимания не обращали, главное, чтобы были закрыты чехлами. Мне кажется, не будут французы придираться к лишним сантиметрам. В крайнем случае доплатите уже в вагоне. С Аэрофлотом мы на всякий случай связались по электронной почте, переслали им размеры и вес (ну, не слишком точные:)) велосипедов, распечатку с их "негабаритный багаж зарегистрирован" показывали у стойки. Велосипеды летели собранные, без чехлов. Удачи вам, хорошей погоды! Завидую белой завистью