kamikadze

Вариант крупного магнита всё ещё разыскивается!

^^

^^

Я предположил, что возможно потребность в седле вызвана поломкой упругого элемента, у меня такая же проблема была.

UbiQue писал(а) Fri, 30 October 2015 23:51 А то было одно, дык пружина лопнувшая. Кудыть его такое?... Как внешне выглядит поломанная пружина? Так:

Twinga писал(а) Thu, 05 November 2015 18:58 --- цепь выкинули зря-она от ржавчины отчищается на раз и ходит потом ещё годами-тогда делали на века...и не дай боже на веле задние звёзды mishe или campa,это теперь точно будет сталинград -- Miche наверное правильнее будет, а олдскульный шоссер в дорожник превращать какой смысл?! Если душа просит "лампо-винтажного-ретростиля" проще Старт-Шоссе раму взять и современным обвесом облагородить, не хуже точно будет, а возможно полные крылья влезут с 35-37 шиной!

^^

Andrew_1985 писал(а) Tue, 03 November 2015 13:45Диаметр 8мм, выглядит так http://www.velootpusk.ru/shop/access/zapchasti-dlya-velokompiuterov/velocomputer-magnet-vdo/ - он хорошо защёлкивается как на обычные спицы, так и на очень толстые и на аэроспицы - у меня стоят такие на вилсете Fulcrum Red Metal 1XL с толстыми алю спицами и на Campagnolo Bullet Ultra 80mm с аэроспицами - держится и там и там очень хорошо, не сползает, так как в нескольких положениях защёлкивается. Территориально - Василеостровская. Метод крепления только на защёлке, конечно смущает, предпочёл бы фиксацию винтом или зажимом?! Боюсь для зимы чисто пластиковая защёлка не есть гуд. А сколько денег хочется?

Andrew_1985 писал(а) Mon, 02 November 2015 19:07Есть новый магнит vdo http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=18002096&rid=26439#msg_18002096 Какого размера магнит, мне требуется неодимовый диаметром порядка 10 мм? Где территориально посмотреть-приобрести?!

^^

^^

^^

^^

~7€

Зима на пороге

olegus78rus писал(а) Sun, 18 October 2015 12:42 Ну ладно, для тупорылых рассказываю один раз - первый вариант примотать изолентой плоский кругляшь к кресту спиц (дочка ездит второй сезон), второй вариант купить на Латышах с отверстием и закрепить винтом с гайкой и большими шайбами, третий вариант купить на Латышах магнит в оправке с резьбой под гайку и прикрепить используя гайку и широкую шайбу. Надеюсь поиском пользоваться умеем, контору найдем, каталог посмотрим? Или еще пожевать и в клювик вложить? Всегда радовало не большое количество феерических чудаков на форуме, но... ах да осень... рецидив Я помогу придумать пару десятков вариантов крепления, в старом магните крепление изначально не внушало доверия и восстановить его тоже можно, но тема создана не для этого! Я ищу готовое решение, а не спрашивают совета по суррогатному техническому творчеству

olegus78rus писал(а) Sat, 17 October 2015 16:16 а что мешает на Латышских Стрелков купить любого размера? любой конфигурации и с любым отверстием? Как прикрепить, соплями приклеить к спицам Проблема не в магните самом, сломалось крепление!!!

Вообщем требуется магнитик, но только БОЛЬШОЙ НЕОДИМОВЫЙ!!!

^^

Махровый писал(а) Sat, 10 October 2015 17:19в Канте на Гражданском видел...если чё Спасибо конечно, но за такой ценник не в сезон проще запасной комп возьму...

ProteKtor писал(а) Tue, 06 October 2015 17:19 Это нифига не чушь. Планетарка просто развалится, если я буду вкручивать в горку - я сильный! С дуру можно и Х... сломать, только почему-то 8-а у HardDen вышла из строя, но после того как вместе с велосипедом на капоте "прокатили", да её можно легко починить заменив ось. Это не та тема где планетарки обсуждают, вот там с удовольствием предложат сломать например SASCH старый, но скорее сломаешь коленки чем хорошую втулку

VORON писал(а) Tue, 06 October 2015 15:53ache писал(а) Tue, 06 October 2015 13:54посмотрите на планетарки shimano alfine. Все эти планетарки рассчитаны под использование строго на равнинах. Туда просто запрещено ставить достаточно тяговитые звезды, которые позволили бы заезжать на горки своим ходом. Чушь какая, если сравнивать 8-а шимано ничем не уступает модной 11-й скоростной с одной передней звездой, диапазон схож. Есть разные типы планетарок, в зависимости от положения прямой передачи меняется и рекомендуемое производителем соотношение ведущей-ведомой звёзд, у 8-и в диапазоне 1.9-2.2.

По собственному опыту главное для сингла правильно подобрать передаточное отношение, но реальное значение даст длительная практика катания, увы универсального для различных грунтово-рельефных условий нет. Планетарка трёшка даст необходимый минимум, но только для тренированного велосипедиста, возможно пробовать 2-х скоростной автомат для шоссе-асфальт + равнинный ландшафт. Менять звёзды сингла в походе

Evgeny писал(а) Fri, 25 September 2015 16:05А не скажи! Речь ведь не о нормальных компонентах, а о каком-то хламе по ценам нормальных компонентов. Вот АлексХинт правильно говорит: промышленность делает какое-то г, а чуть что надо - делай руками. Защиты цепи нет. Крыльев нет. Фар и задних фонарей (вообще велосипедного электрооборудования!) нет. Всё надо делать своими руками. Дело дошло до того, что мне нужна звезда зубьев на 40 или больше, вплоть до 48, но с креплением под 5 дыр на 110 мм, и тоже нигде нет. Хоть делай своими руками из старой советской, благо их ещё осталось... У меня порой такое ощущение, что разработчики (конструктора и дизайнеры) велокомплектующих никогда не ездили сами на велосипедах. Есть такие звёзды Surly BCD 110, диапазон от 34-50, притом из вечной нержавейки 304-й. Большинство звёзд заявленных как сингл по сути под цепь 3/32", а не 1/8", т.е. могу работать на широкой цепи и на 6-8 скоростной.

Alex HiNT писал(а) Fri, 25 September 2015 15:08 Т.е. по твоему 2 т.р. (и еще не ясно сколько за доставку) нормальная цена для такого куска пластика ? Который на ситибайке должен стоять как штатное обородование и выпускаться соответствующим тиражем. Я уж не говорю про размер передней звезды, на мой антиукрад напр, оно не налезет. Руками жестянщика можно только жестянку и сделать, пластик как-то милее. Сделать аналогичную весчь руками не получится, точнее получится, только это будет не совсем оно. Да и странная ситуация - работает типа промышленность, делает какое-то г, а чуть что надо - делай руками. Это разговор уже риторический, так сказать в пользу бедных, мне тоже не нравится евро по 75 и бакс по 66. Тут надо определится принципиально, либо бомж-байк за 3 коп. или нормальные компоненты по соответствующим ценам. Жестянка очень гармонично вписывается в дешман концепцию, надёжнее и случись чего молоточком на пеньке выправляется, ещё на морозе пластик теряет свой преимущества - хрупким становится! Я на зимнем велосипеде жестяные крылья принципиально оставил, чисто из соображений ремонтопригодности!