WolfRAM

А почему же тогда пешеходы не относятся к "физической культуре и спорту"? А переходы и тротуары для них всё-таки делают? =))) Полагаю, дело в массовости! =)))

Я вчера их видел, и слышал. Те, кто никуда не торопились, нас приветствовали. Остальных я цитировать не хочу - мигом забанят.

Эти пять часов - это ПРЕДЕЛ возможностей для перекрытия этой трассы. Местные жители вас сожрут.

+ очень много. Я для себя, похоже, уже решил: буду, по мере сил, участвовать в беговом марафоне. А на байке - это для меня халява какая-то получается (но у других может быть иначе, и эта трасса не так проста и на байках)

Да, я его тоже что-то не припоминал, но грешил на память. А когда его поставили?

Позже напишу подробнее - отъехав в 9, мы еле успели! =))) Пока что - пара фоток:

Немного о. Дурацкая идея посмотреть на это замечательное веломероприятие с необычной стороны возникла довольно спонтанно, то есть, позавчера. Прочитал дескриптор, перечитал. Требуют медсправку. Ага. За время занятий аквайсами мой путь в поликлинику зарос мохом, и уж натоптанным всяко не был. Звоню в. Регистраторша сообщает, что искомая справка будет стоить 200-300. Нецензурно кладу трубку. Решаю ехать без - спасибо Тане Масловой за совет. Палкой, думаю, не ударят, остальное - пофиг. Суббота. Полдня потрачено на просмотр прогнозов погоды, и на авто-охи и ахи, какой же я больной и старый. Враздумьях. На улице планируют дубаг, а тут я куда-то зачем-то попрусь. Под кукареканье жареного петуха, то есть, ближе к вечеру, седлаю бяк и еду на Арсенальную. Приезжаю, а там - никакого марафона, куча расфуфыренного народа, и зазывают на кого-то, кто споёт вам всего-то за 200 рублей. Памятуя о том, что учреждение культуры там спарено с чёрт знает чем, типа исполкома, ставлю бяк у, и прорываюсь через расфуфыренные ряды. Картина маслом. Нарядные дамочки и кавалерчики, и тут я, весь такой из. Шлемак дополняет картинку. Ага. Висит плакатег пропробег. Уже что-то. Лестница, 3-й этаж. В огромном зале сидит немаленькая куча народа, за столами. На каждую дистанцию - отдельная тётка, и ещё несколько человек рядом. Реально, > 20. Народу в зале зато нет никого - может, все уже? Регистрируюсь на 21 - меньше неспортивно, а больше - тупо сдохну. У меня из всех тренировок после летней травмы только походы в ОКей за плюшками, и случайная десятка, причём, полу-пешком. На вопросы про врача мне сразу врача показали. Вот, говорят, врач. Врач, видно, профи - посмотрел на меня, в шортах и со шлемом, и спросил только год рождения. Остальное, похоже, прочитал по глазам. =))) Там же был один из организаторов, которому был задан вопрос, не попрут ли с дистанции в шортах. Оказалось, не попрут, что порадовало. Правда, к этому времени я уже расписался, что за своё здоровье отвечаю сам. Заплатил взнос - 150 рублей. Сначала недоумевал (про себя), потом понял - это чтобы кто попало не регился. Сумма небольшая. Выдали пакет, в котором были: стартовый номер 819, футболка размера XL, подробная цветная брошюра про этот марафон формата А4, стартовый талон (отдать на старте), багажный талон с верёвочкой (повесить на рюкзак с вещами, который потом доставят на финиш), значок, свидетельство об участии в, бумажку со скидкой в ЕвроСпорте, вымпел, как когда-то висели в кабинах Икарусов, и целых четыре Булавки. Со всем этим добром я поехал домой, догадываясь, во что вписался. =))) == пр. след. ==

Каша реально вкусная. А в моём случае, она была ещё и свежая! =)))

Я собирался ехать, но стало лень крутить педали. Пришлось пешком, от Рахьи до Цветка. Заняло 2 ч.

Где вы там нашли -25 градусов? Я сегодня выкатился почти тем же маршрутом, правда, от Рахьи, половинным - автобусом, пешком и опять автобусом, так мне в шортах-футболке было вполне комфортно. -25 я бы, наверное, заметил. Солдатская каша, кстати, реально вкусная.

Вопрос в совершенно другой плоскости. Здесь уже писали про "блюдо, которое надо подавать холодным". А к чему, в таком случае, нужно стремиться, собирая митинги? Какова итоговая цель? Допустим, как можно большее число людей узнает, что Сергей Геннадьевич Грецов - убийца. Но судить за умышленное убийство его не будут, это не тот случай. И через три года этот убийца вновь сядет за руль, по нашим законам. Призывы "митинговать", "мстить", и так далее, бесполезны при отсутствии каких-либо внятных дальнейших действий. В их числе: - содействие в получении максимального срока заключения; - ввод в необходимость изменить имя и/или страну проживания; - доведение до самоубийства или потери дееспособности - физические насильственные действия в отношении убийцы. Закон даёт возможность выбора лишь первого варианта.

а) пример приведён для примера =))) б) ГИБДД будут стоять далеко не всюду в) и через некоторое время слиняют. Структура обеспечения безопасности будет отличной от ПИН-а чуть более, чем полностью. В задачи волонтёров будет входить: 1) Обеспечение того, чтобы те, кто надо, находились там, где надо. 2) Обеспечение того, чтобы те, кто не надо, не находились там, где надо. 3) Обеспечение того, чтобы те, кто надо, не находились там, где не надо. 4) Координация.

По моему возвращению в Питер планируем медленно и печально =))) проехать по предполагаемому маршруту для уточнения всего-всего. Анонс будет в этом подфоруме. Кто хочет стать волонтёром - предупреждаю: это непростая работа. Во-первых, вы должны участвовать в любом случае (даже при дожде). Во-вторых, на вас будут возложены определённые функции, которые кроме вас выполнить никто не сможет. Это значит, что если будет поставлена задача кому-то контролировать определённый выезд или перекрёсток, этому кому-то будет нельзя уехать со своего поста до прохода организованной и полуорганизованной частей колонны. И так далее.

Не отображается, пустая рамка.

Приглашаем отморозков и сочувствующих. Дескриптор будет позже.

Нужно!

Днём там машинки и лесовозики, не всегда с трезвым содержимым, так как гайцов там нет.

Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:32...И как-то покоробила фраза Змея в ответ WolfRAM'у "теперь это будет твоя головная боль". Это получается как в Дне радио - я выкрутился, теперь ваша очередь. Это была нормальная фраза, уместная во всех отношениях. Дело в том, что, куда бы в итоге не пролёг наш маршрут (а это зависит не от нашего обсуждения здесь, и даже не от голосования в соседней ветке, а от кучи трудно прогнозируемых факторов), мы постараемся, в силу своего умения и разумения, помочь с его организацией и проведением. У нас для этого есть определённый опыт и наработки, многократно обкатанные при проведении наших маршрутов, и что-то из этого будет уместно применить и здесь.

Такое не вспоминать, такое повторять надо!

Berkoot писал(а) Tue, 17 January 2012 22:34...Сам мог в лёгкую так же отстать, сидел бы один в полной темноте в шортах заклеивался, а все бы уехали думаешь? Так же ждали бы и никто-бы не пищал... Я бы сам пищал. Причём, громко. Для меня это неспортивно, когда меня ждут из за поломки. Отпустил бы всех, поменял бы камеру (на морозе и дожде я не "клеюсь", а использую проверенные запасные камеры), и покатил бы догонять, что мне было бы куда интересней, чем нервничать и торопиться. Даже если бы не догнал, то хоть от самого процесса получил бы удовольствие. А пишу я даже не по поводу поломки - это бывает, и даже не про пользователя Berkoot, как такового, а по подготовке вообще. Ночной зимний пробег - это то, к чему можно хоть как-то заранее подготовиться, благо, времени на это вполне достаточно. Просто на моей памяти, на тех же Пин-Миксах, куча всяких разных случаев. Да и на НРП тоже бывало: я поехал со стёртыми шипами - повалялся, другой поехал без шлема - получил звезды, третий поехал голодный - каждые 5 километров стоял по несколько минут, да и ехал 8 км/ч. За меня можно не переживать: замёрз, разделся, получил "переход", и всё нормально. А на случай форс-мажора у меня всё было в рюкзаке.

andromedushqo писал(а) Tue, 17 January 2012 17:26Вы Дмитрий по своему правы , но если бы список поломок велосипеда ограничивался спущенным колесом ... произойти может туева хуча всего , что затруднительно или невозможно будет устранить в дороге и что , теперь возить с собой ящик с инструментами и ещё один байк на запчасти , а так же короткоствол на случай встречи с аборигенами Это канешна перебор , но по вашему выходит так , ибо только так можно защититься от упрёков в инфантилизме и случайностей на дороге . 90% поломок - это всё-таки проколы.

Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать?

kampy писал(а) Tue, 17 January 2012 14:14WolfRAM писал(а) Mon, 16 January 2012 22:53С одной стороны, это всё понятно, с другой - ну никак я не ожидал, что поедем со средней 10 км/ч. В итоге, пришлось сливаться в Лосево и дуть домой, куда еле успел, хотя планировал ехать до конца. Собственно стандартная скорость для наших рождественских пробегов, больше она была только тогда, когда с самого начала делились на группы. В этот раз все поехали вместе, что было скорее плюсом. Кстати, в дескрипторе было написано про 15 км/ч =))) То, что это было плюсом - несомненно. Ругаюсь я по другому поводу. Это - не детский сад и даже не Пин-Микс. Руководителем в описании (О. И.) были заявлены определённые требования, в число которых входила готовность к автономности. Отсутствие такого предмета, как насос или велоаптечка, такую автономность сильно снижают, и лично я расцениваю это, как долю неуважения к руководителю и окружающим. Хорошо, пока ничего не произошло, и на всё это можно "забить". А если произойдёт? Цепочка может пойти по нарастающей - отстал, не смог отремонтироваться - пошёл пешком - встретил неадекватов - был ими ограблен или даже убит. Потом будем тереть в форумах, почему это произошло и кто виноват. А вот если кто-то, собираясь на зимний маршрут, лучше подумает о своей экипировке, не допуская инфантилизма, пускай даже будет это под соусом "а то Вольфрам опять рас...дится", то всех этих последствий не возникнет, и никто о них даже не подумает.

У меня дома тоже есть половой насос. Тем не менее, какойто я вожу всегда.