Please log in.

WolfRAM

  • Публикации

    1 296
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя WolfRAM

  1. Красноярск
  2. Было семь с чем-то, почти восемь. Году в 2009(?) или ранее, летом. Не касаясь земли - принципиально. Из Челябинска в Сверд Екатеринбург.
  3. Ездил я здесь, ранней весной. Столбиков там ещё не было, но знаки "велодорожка" были в наличии. Снег много где не убирался, и, на одном из перекрёстков я был атакован доблестным сотрудником ГИБДД, который очень настойчиво советовал мне ехать прямо по этому сугробу, а не по проезжей части. Пришлось разворачиваться, и далеко объезжать - там, где велодорожек не было. Вскорости так же будет у нас.
  4. Если есть мысль закрепить памятник на опоре городского освещения, то необходимо сначала связаться с Сергеем Викторовичем Мителёвым, директором ГУП "Ленсвет". http://www.lensvet.com/index.php?issue_id=10 Сотрудникам этого ГУП вменено в обязанность освобождать опоры от всего, что на них закреплено без согласования с руководством соответствующего эксплуатационного района. Во всех остальных случаях, необходимо получить визу главы администрации района, иначе объект будет демонтирован, независимо от его предназначения. Процедура для всех одна.
  5. Я приношу свои извинения, но 21 апреля я буду далеко от Петербурга - в городе Курске. Таким образом, я не смогу принять участие в организации движения колонны ни с какой стороны - буду с вами только мысленно. Прошу меня простить, если кто-нибудь на меня рассчитывал. Перенос мероприятия и изменение маршрута стали для меня неожиданностью.
  6. Я приношу свои извинения, но 21 апреля я буду далеко от Петербурга - в городе Курске. Таким образом, я не смогу принять участие в организации движения колонны ни с какой стороны - буду с вами только мысленно. Прошу меня простить, если кто-нибудь на меня рассчитывал. Перенос мероприятия и изменение маршрута стали для меня неожиданностью.
  7. Вы глубоко неправы. Не нужно говорить за всех. Среди полицейских есть вполне нормальные люди. Обоих знаю лично.
  8. Всё это так, но прикол в том, что мы, просто по ПДД, будем даже формально неправы. Как сейчас в Перми. И, размахивая топором, не имея прав, можно залететь и в цугундер лет на пять. При полном на то основании.
  9. Я сейчас в Перми. Здесь очень много, скажем так, мест, где установлены знаки "велодорожка". Ехать по ним нельзя - лёд, сугробы, а где их нет - пешеходы (много). Один раз мне даже господин полицейский указал на такой сугроб, и потребовал, чтобы я ехал прямо по нему. Мне пришлось уезжать в переулок, где вело-знака не было, и ехать по проезжей части (по ПДД). Теперь мы хотим такого же у нас. Сделают. Хорошо, что по многим улицам, где я езжу, велодорожки не пройдут. Плохо, например, то, что мне придётся навсегда вычеркнуть из своих маршрутов (иногда ежедневных), те же Приморское шоссе и Выборгскую набережную, где пока что ездить ещё удобно, но с введением "велодорожки" - вряд ли.
  10. Или узнает! =))) Сейчас в Перми, потом - Москва, а к концу марта можно устроить.
  11. Так и я про озеро!
  12. Опасненько. Даже мы, плавая подо льдом (без г/к, естественно), не делаем этого в проточной воде. Что угодно может пойти не так. Обычно делаются несколько прорубей - входная поуже, а выходная - гораздо шире. Между ними - "контрольные", через каждые 5 метров. В нашем случае - надо делать через три метра. Плюс верёвка, та же "бабочка", с надёжными карабинами. Плюс люди, готовые в любой момент нырнуть и отцепить, если что. Плюс дисциплина - если ход верёвки затормозился, учаснега выволакивают даже в том случае, если он просто захотел под водой о чём-то там подумать. Плавали мы без аквалангов, отсюда и это всё. Есть ещё ряд нюансов. Думали сделать что-то на этой масленице, но там вода была мелка и зело грязна, потому и ограничились прорубью. Можно будет что-то замутить во второй декаде марта, под солнышко. Если желание есть.
  13. Прошу прощения за отсутствие ответа - долго был в отъезде, в жёстком цейтноте, впрочем, как и сейчас. Думаю, что для более-менее корректной расстановки нужно всяко больше пятнадцати-двадцати участников. Но дело даже не в этом. Проекту не нужны волонтёры, которые поедут из за "жилеток", или для того, чтобы показать свою "власть" над участниками, такими же людьми, как и они сами - это должны быть люди, которые явно осознают, что включение их в "волонтёрскую службу" не даёт им никаких преференций, а напротив, ограничивает их в определённых правах (это касается как их места в колонне, так и невозможности сколько-нибудь некорректного поведения, даже в случае ответа на явные провокации к этим действиям). Возможно, этот вопрос (жилетки) даже не стоило выносить на форум, так как при этом могут "рваться" в волонтёры совсем не те люди, которые там нужны. Возможно, стоило бы оставлять в собственности клуба всю клубную атрибутику подобного рода (гимн, флаг, герб.... =) Кроме того: если эти жилетки будут "заказываться", значит, там будет присутствовать клубная атрибутика. В жилетках пока реально ездит больше народа, чем в клубной форме (особенно, в нижней её части), и такие жилетки будут востребованы (для их приобретения) гораздо большим количеством народа, чем команда волонтёров. Вреда в распространении такого средства безопасности я не вижу, и, если даже люди в "клубных жилетках" "перепутаются" с командой волонтёров, большой беды не будет. А безопасность - будет выше. Другой вариант: заказываемые жилетки спонсируются кем-то там, и печатаются с некой сомнительной атрибутикой, ну, например, грубый силуэт некоторого хищного животного, на фоне некоторой схемы.... Возможно, большинство адекватных людей, в том числе, волонтёров, не станут позорить себя и клуб, даже в ущерб своей безопасности. Об этом тоже следует подумать. Реклама всяких фирм с сомнительной репутацией тоже может внести раскол в единообразие волонтёрской бригады, выражающееся, например, в ретушировании самими одевантами данного одеяния символики, вызывающей у них идиосинкразию. Вообще, этот вопрос ещё подлежит обсуждению.
  14. Прокатился пару десятков метров. Удивили почти спущенные камеры, "лихачить" я просто побоялся. Хорошо катит по сугробам, и, похоже, это его единственное предназначение. Но в глубоком рыхлом снегу, всё же, завязнет, несмотря на самую лёгкую передачу. Интересный вариант, но приблизительно озвученная цена пока что ещё высока.
  15. Сейчас ещё сижу в Москве, но 26 буду в Питере. "Финскую пилу" для проруби брать? Или пофиг на прорубь?
  16. С "не даунами" обычно никаких проблем как раз не возникает, и учить их ничему не приходится. А дауны могут и перепутать.
  17. Пешком бейте кого хотите. А на велосипеде - не стоит. Говорю же, нас мало того, что не видят, так ещё и часто путают. Оторвёт зеркало один - через пару дней нахлобучат другому, просто похожему.
  18. И в Литве та же фигня. Если введут, нам это никак не помешает - мы и так обычно между первым и вторым рядами стоим.
  19. Хороший пруд. Если будет именно он, то мы (Айс Тим) смогли бы замутить там соревнование по "зимнему аквайс-триатлону", где будет костёр, прорубь, велик и беготня =))) Это будет хоть и "новичковым" мероприятием, но вполне массовым и достаточно интересным. А если озера не будет - то увы.... =(
  20. Хорошо, что ты сейчас не ездишь.... Стало намного спокойнее.
  21. Foboss90: Прошу не заниматься х.нёй в виде разбивания стёкол и зеркал. Многие не видят разницы между байкерами, и накажут невиновного.
  22. Этой истории нет и недели, как, собираясь проехаться с группою, за марафонцами, мне вдруг бесцельною мысль показалась такая, и глупою. Классно проехаться с велоколонною, шины шипованы, шлемы блестящие, Освобождают нам трассу "зелёную".... Но захотелось вдруг "по-настоящему". Именно здесь решено было многое, именно здесь - спасена Отчизна, Именно здесь.... Ледяною Дорогою, что называют Дорогой Жизни, Наши Солдаты к Великой Победе шли, и машины вели до Города, А не свистали на велосипеде, ленты на руль прицепивши гордо! И, раскорячась в многоэтажнице, я наблюдаю за миром около: Жду, пока в офисе феи-бумажницы вдруг снизойдут до меня, одинокого.... Сверху ползут облачища клочьями, снизу вагоны плывут составами, А в голове мысль свербит червоточиной: "Не поплатиться б тебе суставами!" "Ты ведь когда-нибудь так допросишься, будешь потом ковылять ты с палкою, Без подготовки куда ж ты мостишься, станешь на трассе пародией жалкою!" Мысли никчёмные рады стараться, мне б испугаться, но бодр я, и весел: "Что ж тут такого, в дистанции двадцать? Двадцать - всего лишь два раза по десять!" Сказано - сделано: ночь бессонная, утро в автобусе, и на старте мы, Люди, что просто живут марафонами, кто-то один, кто-то группами, парами, Люди, что к стартам годами готовились.... Как среди них вдруг решился пролезть я? Но и Москва ведь не сразу же строилась? Двадцать - всего лишь два раза по десять! Старт позади - расступились в марше мы! Здесь и сейчас мы творим историю! Ну, и чего ж тут такого страшного? Просто беги, и поглядывай в стороны! Угомонилась в башке талдычница, нас покорила зима-волшебница.... Как здесь легко и свободно дышится! Как хорошо, когда солнце светится!!! И согревают так взглядами тёплыми, нас привечая, жители местные, Машут руками, кричат, даже хлопают - радуют очень такие приветствия! Солнце поёт, а вокруг - ни облака, радуясь, сердце стучит отчаянно, Вот и чек-пойнт, там, где люди добрые тут же спешат угостить тёплым чаем нас! Чай - очень кстати, надолго хватит, после него, так вообще - летится, Восстановилась артикуляция, песни теперь петь могу, как птица я! Не надрываюсь - не зная дела, лучше мне просто бежать, как получится, Но отзывается счастьем тело, стройные радуют взгляд попутчицы, Вновь километры за километрами - мерить удобно по обелискам их, Страшно представить тьму, стужу, ветер - вехи истории стали близкими, Нам не понять то, какою мерою можно страдания здесь измерить, Ужас, который, злой ночью серою, делал Дорогу - дорогой смерти.... Но отгремели бои неистовы, чёрное, злое кольцо - разорвано, Господи, как удалось им выстоять, хлеб и судьбу разделивши поровну? Люди, чей подвиг, в сердцах оставленный, давший возможность бежать сейчас нам Здесь, для того, чтобы мы представили, что бы для них называлось счастьем! *** Знаю теперь я, к чему мне стремиться, знаю, что путь этот - более строгий, Как бы на нём бы не остановиться, и не сойти бы мне - с пол-Дороги.... Вырвусь в объятья Дороги и горок, ночью опять обелиски приснятся.... Что ж тут такого, в дистанции сорок? Сорок - всего лишь два раза по двадцать!!!
  23. Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 February 2012 13:09... Интересно было бы как раз проехать от Благодатной над невой на Ваську. Этот кусок интересно. В день открытия для движения, перед приездом президента Прохорова устроить велопробег по вновь построенному участку. Отметить так сказать. А потом машины пойдут и все. А потом, как всегда, окажется, что там уже побывал Пин-Микс! =)))
  24. Спасибо.
  25. Пишут, что последним бегунам каши не хватило. Кто знает, это действительно так?