Д.Ю.

Кто меньше (от четырёх пар)? http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=2&p=702

Педанты, блин. Спешиваюсь только на безсветофорных пешепереходах, чтобы водилы уж наверняка меня заметили и пропустили. Думаю, что не один такой.

Я бы хотел посмотреть на дебила, выставляющего на продажу/дербан угнанный байк на основном велоресурсе этого же города. Скорее уж Авито.ру, да и то не вариант -- слишком явное палево же.

ИМХО удобнее не париться на холоде и в грязи с заплатками, а достать из рюкзака запасную камеру. А дома или в эл-ке уже нормально неспешно заклеиться. До сих пор жива стоковая камера с шестью заплатками.

ПИН-МИКСы круглый год, на работу по настроению, загородные покатушки к чему-нибудь интересному, Шуваловский парк вечером. Поднять седло-потошнить по шоссе-доехать до грунтов-снегов-опустить седло-покататься с горок. Седло только сменил, как только выкачусь -- уже по ощущениям поставлю нормально. Пока сижу у компа с переломом)

Данке шон. Так и есть -- 417 руб за курточку. Жалко только, что без капюшона. Подходящую чёрную L-ку нашёл только в "Норде" на Просвете. Вчера там ещё 4 оставалось. Голубых было 2 на Савушкина.

Это наклейка^^ На самоклейке Lomond.

Просто оставлю это здесь. Январь 2011----->февраль 2012 Вилка: RST Gila T10 ----------------------------RockShox Tora SL Coil Манетки: моноблок Acera--------------------Deore M511 Торм. ручки:------------------------------------Avid SD 7 Тормоза: Tektro V-brakes---------------------Avid BB7 Пер. переключатель: Altus-----------------Alivio M410 Зад. переключатель: Alivio M410----------Deore M591 Колёса: Acera/AlexRims-----------------------Mavic CrossRide Покрышки: Nokian Hakka 240/160 1.95"---Schwalbe IceSpikerPro 361 2.35" Вынос: Bontrager SSR,90мм 25град.--------BBB BHS-30 "Freedom" 50мм 5град. Мелочёвка/расходники: крылья, седло, система/кассета/цепь (24-------27) Изначально Trek 4300. От родного осталась только рама, руль и подседел. Все замены -- по мере убиваемости.

To Shelti В общем, подъеду.

Поправил ссылку. http://maps.yandex.ru/?um=WZR7qp34wkJa_o5I0oPs32u0ZpC5Fo4x&ll=30.380547%2C60.054110&spn=0.047207%2C0.014012&z=15&l=map Во сколько планируете вернуться?

Молодой человек, я ХЗ, в какие конторы с минимальной загрузкой в 1,5к вы звонили, но в январе сего года тут http://www.pokrasim-vse.ru/contact.htm пескоструй рамы и два слоя краски обошлись в 1200 и ещё 100 за такие же манипуляции с выносом. Мэненджер на телефоне у них работает круглосуточно.

Всю осень и зиму байк ночевал на балконе. После простых поездок на работу/с работы снималась и мылась от соли и грязи цепь (замочки рулят!), сам лясик обметался от снега щёткой и так стоял до утра. После более серьёзных покатушек рама, колёса и крылья по частям мылись под душем за полчаса, ещё полчаса лясик стоял в собранном виде, пока не высохнет вода, протирался, цепь и кассета заливались тефлонкой и снова на балкон. За весь зимний сезон ни разу не замёрзли собачки во втулке и переключатели. Рама - алюминий, вилка - эластомерный муляж, навес - аливийный. Из поломок только треснувшая крышечка китайского насоса, не вынутого на ночь из подсумка.

К 21.00 буду у "Идолов".

[oффтоп] Топикастер, есть маза сделать неплохой вброс - взвесить раму до и после покраски и запостить сюда разницу в весе, ведь 100 грамм - это же целая лишняя шоколадка в рюкзаке[/оффтоп]

Фото есть только уже в сборе.

К покраске претензий нет.

Красил в конце января здесь http://www.pokrasim-vse.ru/ Пескоструй и два слоя краски обошлись в 1200 за раму, плюс ещё 100 за вынос.