apkawa

eugene писал(а) Tue, 19 April 2011 13:01apkawa писал(а) Mon, 18 April 2011 23:32Это нормальная ситуация, когда веломаршрут упирается в развязку КАД. Вот в ДС2 если ехать по велодорожке в питер, то она в прекрасный момент заканчивается, и надо перелезть через 4 таких забора на веле, чтобы попасть на пешеходный переход, другого пути я не нашел чего то. Просто кое каким строителям и проектировщикам надо отрывать руки.значит веломаршрут надо менять, составлен неверно с учетом дорожной ситуации. что есть ДС2? насчет проектировщиков - это да, но велосипедистов слишком мало (пока?), чтобы их учитывали всерьез при дорожном строительстве. там велодорожка типа. Получается, что она никуда не ведет. =) ДС2 - Это Default City 2, Питер короче. Насчет велосипедистов, по весне их стало совсем много, куда не брось взгляд, обязательно увидишь кого нить на лисапедике.

Это нормальная ситуация, когда веломаршрут упирается в развязку КАД. Вот в ДС2 если ехать по велодорожке в питер, то она в прекрасный момент заканчивается, и надо перелезть через 4 таких забора на веле, чтобы попасть на пешеходный переход, другого пути я не нашел чего то. Просто кое каким строителям и проектировщикам надо отрывать руки.

явно прополоскать в фейри

http://velorama.ru/blogs/nsk_bike/44647

Marin Larkspur 10 Были обычные пластмассовые, пока поставил авторовские с железной рамкой. Планирую перейти на контакты. Выбор пал на http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4733 и на http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46681 так то.

А еще надо выправить восьмерки.

Ну, "больше ничего не добавить" в смысле, что я боялся лимит превысить. к тому же не понятно вот это из первого поста Цитата:По вновь полученной информации, с недавних пор для оплаты пошлины за товары, которые дороже 10 000 руб., не требуется ездить на почтамт, а затем в банк и обратно. Посылка после таможенного оформления приходит непосредственно на почту с выставленным счетом, который требуется оплатить при получении (в отделении почты/ЕМС или курьеру). По другим данным, оплата делается в Сбербанке. Т.е. если в заказе будет какой нить крутой подсидел за 400$ то я должен оплаить пошлину, даже если стоимость всей посылки не превышает 1000 евро?

Я что то не понял, беспошлинный лимит в 10к еще есть? А то я набил заказ до 9к рублей, и уже больше ничего не добавить, а один знакомый, который частенько закупается там, говорит, что никакого лимита уже нет, есть только 1000 евро в месяц. Кому верить, первому псто в этом треде или знакомому?

Обода чейн высылает? А то я хочу вписаться и заказать сразу 2 обода Mavic A719. Какие будут подводные камни и грабли?

Есть вариант, что можно купить обычную видеокамеру, штатив на руль и снимать в хорошем качестве. Другой вопрос, что это годится только для разовой съемки, типа многокилометрового спуска на шоссере.

Подходящей темы не нашел, ну да ладно. Недавно прикупил такие штаны, не успел откатать весну, так уже упал и порвал в районе колена. http://fysika.ru/product/tm-0906/ Штаны двухслойные, порвал 2 слоя. Вопрос - как чините штаны или трусы вы? Я хотел просто взять иголку и нитку и заштопать по старинке, а потом призадумался, может есть способ по-технологичнее и и не оставляющий неудобных швов?

Зачем тебе? обмотай изолентой и все дела. Там только трещина.

Всем спасибо, буду тестить методы.

На dx есть другие видеорегистраторы, и есть примеры с видео. так вот, основная проблема у них - это неразборчивость мелких деталей, типа номеров машин.

Ну, сейчас на веле стоит Alex TA-20, в оффициальном каталоге его нет, и не гуглится. Вообще проблема еще в том, что трудно оценить уровень обода, вот например, навскидку http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=4&cat=4&id=94. Информации ноль =(

ну ты понел. http://velorama.ru/articles/drivetrain/front_derailer_adjustment.phtml

Сделай сам.

Константин Шемяк писал(а) Mon, 11 April 2011 12:33apkawa писал(а) Sun, 10 April 2011 13:09Mavic A719 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8948 Mavic A319 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8947 Может есть еще варианты, о которых не знаю?Конечно есть. Mavic - это не единственный в мире производитель ободов В любом большом интернет-магазине уж хотя бы что-нибудь кроме Мавика быть должно. Ну, по крайней мере о мавике больше говорят чем о остальных. Какие еще 700С обода можно посмотреть?

В итоге получается, что все зависит от желания? Но все говорят, что одни обода больше восмерят, а другие меньше. Мне все равно хочется A719. А на перед поставить A319 и будет совсем ня. Бюджет 4к на заднее, 2-3к на переднее, с учетом того, что детали заказывать буду в зарубежных магазинах.

Собрался вот менять Author Basic 2010 на какой нить гибрид. Езжу в основном примерно 90 асвальта / 10 проселка, в говны так и не забрался, периодически выезжаю на ПВД. Планирую ездить в финку. Основная причина смены велика - он недостаточно легкий и быстрый. Ну и у меня появилась возможность купить практически неезженный гибрид за умеренную цену. Вопрос в следующем, что за зверь вообще, marin, а именно вот этот сабж http://www.marinbikes.com/2010/bike_specs.php?serialnum=200 Говорят, что данная модель весит около 11кг. Обвес не очень, я знаю. в любом случае буду менять переклюк и тормоза.

zavigor писал(а) Fri, 08 April 2011 00:30Похоже неплохо туристический вел.Хорошая хромолевая вилка.У меня похожая на шоссейнике,отлично смягчает удары на неровном асфальте.На вилке есть крепление для передних багажников(дырка посередине ноги вилки).В 11 кг веса охотно вериться. Скептически отношусь к покупке б\у вела.Система-кассета-обода могут потребовать замены в скором времени. Седло неплохое,широкое,подойдет для небыстрой продолжительной езды.Регулируемый наклон выноса-больше вариаций по росту. Он б/у, да, но состояние хорошее, катан сезон как максиум. Седло не понравилось, неудобное, поставил со старого привычное узкое. регулируемый вынос не особо нужен, поставил пока горизонтально. Систему все равно планирую менять на зимних распродажах Так что это хорошее бюджетное приобретение с некоторым заделом на будущее, не жалею.

такая погрешность, я на напольных весах взвешивал. будем считать что 12.5 во всяком случае, весит намного легче моего Author Basic

Взвесился. вес лисапеда в районе 11-13 кг.

Знаете как между собой дальнобойщики называют велосипедистов? "Хрустиками"

Исходные данные: Есть насос, покупал в велопитере/спартания http://www.velopiter.ru/printfile.htm?file=/view/veloaddon/1789.htm Головка насоса похожа на это: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=37223 Проблема: Качает в шланг, не в престу. Сначала была проблема, что преста не влезала в отверстие, резинка была несколько узковата. Я ее немного расширил, и преста стала нормально входить, но возникла другая проблема, он не качает камеру, а только шланг. С резинкой все в порядке, иначе он бы пропускал воздух. Может кто то сталкивался с такой проблемой? Раньше им качал шреддер, никаких проблем небыло.