Stasneas

Здравствуйте, помогите люди добрые картой скидочной в горные вершины, для покупки байка...

У мериды 21 это 190-195

Куплю ось 145 мм, под эксцентрик.

продам ботинки классические саломон,карбон.серо черные.под крепления снс и снс пилот.в отличном состоянии.размер 45.фото по запросу.цена 3000тыс. www.skiline.ru/catalog/salomon/SALOMON%20110801%20RC%20Carbon.jpg такие только модель прошлого сезона.

Помогите,(научите) сам этого никогда не делал.может кто сможет сделать с наглядным примером?(по цене договоримся).

tpa204 писал(а) Sun, 28 August 2011 21:22тебе надо смотреть video от BikeLab там про это подробно будет http://ddvt.narod.ru/velo_video/bicycle_repair.html спасибо, познавательное видео.

Sergei писал(а) Sun, 28 August 2011 19:35чего за тормоза-то хоть ? SLX

Видел по трассе люди с фотоаппаратами были.хотелось бы фотографии увидеть..

еду на веле.кручи педали.скрипит хрен знает что.отдает кудато в раму.если встать с сидухи скрип пропадает.подума подсидел.вытащил его протер тряпкой поставил ,какоето время не скрипел потом опять...что с этим можно сделать?щас поставил какой-то подсидел из дешевых вроде не скрипит.вроде 31.6 диаметр подсидела, но приходится затягивать сильно.может зажим поменять надо.

indi писал(а) Sun, 24 April 2011 23:18у меня скрипел из-за того что рама треснула под зажимом подсидела. причём, трещину заметил только через километров 300-500. а ещё через 400 км трещина выросла настолько, что скрипеть стало ну очень жутко, словно ржавая кама не у меня трещин нет вроде))бывает еше дребезжат рубашки в том месте где они в раму вставляются...наконечники у них металические и когда руль крутишь звенят так противно..

rock shox sid race 2007 год.появилась дырка на штанах у крепления тормоза что делать?покупать новую?может у кого штаны для неё есть?

осталось штаны дарта найти..

mirage писал(а) Sun, 24 April 2011 11:10Stasneas писал(а) Sun, 24 April 2011 10:47у меня складывается впечатление что в раме подсидел не 31.6 а больше потому что если со всей дури не затянуть он там и болтаться начинает=)) Ты имеешь ввиду, что подседельник меньше, чем диаметр рамы? Такое могет быть, измерь штангенциркулем диаметр подседельника и диаметр внутренней окружности рамы. а разве может быть подседельник 31.7 или 31.8????

у меня складывается впечатление что в раме подсидел не 31.6 а больше потому что если со всей дури не затянуть он там и болтаться начинает=))

говорят что могут штаны от дарта подойти.

O`K писал(а) Sat, 23 April 2011 23:19Stasneas писал(а) Sat, 23 April 2011 13:15O`K писал(а) Sat, 23 April 2011 23:13Зимой по соли катался? По теме: если от производителя (по каталогу) заказывать, то нереально дорого получается - 2/3 стоимости вилки. Попробуй на ВелоРоаде поспрошать, но, ИМХО, штаны ломаются чаще, чем потроха. Вон, у Вити Полякова таких гнилых СИДов аж 2 штуки на стенке висят. Так что, боюсь, копи деньги на новую... да катался...вот она и кикнула... Это, к сожалению, удел гоночных вилок, особенно таких лёгких как старый СИД... Нельзя их солить, никак нельзя Ща позвонил в свой байк-шоп, на твой СИД штаны - 285 долларов. С налогами 300+ получиццо. ИМХО, за эти бабки лично я бы удавился и добавил бы ещё столько же, скажем, на новый Фокс. А эту вилку... не знаю... на стенку бы повесил а на неё никакие другие штаны не подойдут,того же диаметра?

O`K писал(а) Sat, 23 April 2011 23:19Stasneas писал(а) Sat, 23 April 2011 13:15O`K писал(а) Sat, 23 April 2011 23:13Зимой по соли катался? По теме: если от производителя (по каталогу) заказывать, то нереально дорого получается - 2/3 стоимости вилки. Попробуй на ВелоРоаде поспрошать, но, ИМХО, штаны ломаются чаще, чем потроха. Вон, у Вити Полякова таких гнилых СИДов аж 2 штуки на стенке висят. Так что, боюсь, копи деньги на новую... да катался...вот она и кикнула... Это, к сожалению, удел гоночных вилок, особенно таких лёгких как старый СИД... Нельзя их солить, никак нельзя Ща позвонил в свой байк-шоп, на твой СИД штаны - 285 долларов. С налогами 300+ получиццо. ИМХО, за эти бабки лично я бы удавился и добавил бы ещё столько же, скажем, на новый Фокс. А эту вилку... не знаю... на стенку бы повесил мдааааа....таких денег пока нет)))придется пока поездить на прогнившей...

O`K писал(а) Sat, 23 April 2011 23:13Зимой по соли катался? По теме: если от производителя (по каталогу) заказывать, то нереально дорого получается - 2/3 стоимости вилки. Попробуй на ВелоРоаде поспрошать, но, ИМХО, штаны ломаются чаще, чем потроха. Вон, у Вити Полякова таких гнилых СИДов аж 2 штуки на стенке висят. Так что, боюсь, копи деньги на новую... да катался...вот она и кикнула...

ситуация такая...каретка в раме,(обычный картридж) сломал два ключа(причем не китайских а наших советских)пробовал закрутить съемник в тиски и крутить рамой,не идет...газовым ключом,нет,газовым ключом +труба,нет.WD-40 залил нафиг уже все.может кто подскажет куда отнести чтоб сняли,или ещё способ какой,я боюсь что если в мастерскую принести там тоже самое будет.

Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 09 April 2011 20:29Stasneas писал(а) Fri, 08 April 2011 22:21Открутил!=))))))наконец-то!!))молоток зубило фен!!и все получилось без травмы рамы!всем спасибо за советы! а вопрос есть - "каретка была по резьбе закручена?". а то буквально вчера столкнулся с сеёю проблемой так нифига и не вышло. но там явно либо перезатянуто было, либо не по резьбе, - меотвяк полный да по резьбе.

если кареточный стакан 73мм,то сколько проставочных колечек ставить?на стакане 68 два справа и одно слева, а тут как?

Вэлыч писал(а) Sat, 09 April 2011 00:24АНОНС! скоро! в вело-торге, встречайте перегретую, жёсткА стукнутую молотком и кувалдой раму за дорогА!!! Ох нефига знаток)))если ламной пояльной греть то конечно пипец раме,а от подогревания строительным феном ничего не случится.А если руки ещё из одного места ростут,то точно и раму молотком и себе по пальцам...

Открутил!=))))))наконец-то!!))молоток зубило фен!!и все получилось без травмы рамы!всем спасибо за советы!

andy.hannolainen писал(а) Thu, 07 April 2011 23:55Stasneas писал(а) Thu, 07 April 2011 22:39ситуация такая...каретка в раме,(обычный картридж) сломал два ключа(причем не китайских а наших советских)пробовал закрутить съемник в тиски и крутить рамой,не идет...газовым ключом,нет,газовым ключом +труба,нет.WD-40 залил нафиг уже все.может кто подскажет куда отнести чтоб сняли,или ещё способ какой,я боюсь что если в мастерскую принести там тоже самое будет. отнеси на богатырский пр - дом 4 - в мастерскую салавата. там есть супер-приспособа на основе токарного станка... к сожалению друг мой погиб, а девайс этот служит людям. расскажите по подробнее где эта мастерская.сегодня в меридиан байке крутили её целый час..ничего не получилось...

Troitsky писал(а) Thu, 07 April 2011 23:57Сильно нагреть (напр строительным феном) затем резкий удар по осевой можно через съемник....и крутить (рискую обидеть но я надеюсь в правильную сторону крутишь?) от нижней трубы рамы к перу,по часовой стрелке.