AVlad

там не только СССР есть, много всякого-разного а СССР - есть полные костюмы с кепкой и перчатками

Просто есть кассета SRAM-какая-то-девятка, на ней пара звезд стерлись. Кто-нибудь видел где можно отдельно их купить? На форуме где-то проскакивало, но найти не могу. Спасибо.

Ну что за отличная санрайзовская кассета я понял, спасибо. Только она "отличная" в чем??? Может быть в том чо весит 373 грамма вместо 270ти грамм 950й срамовской? В этом она, безусловно, ОТЛИЧНАЯ... Всем спасибо, закрывайте топик.

kislyi писал(а) Sat, 19 November 2011 16:39фото www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/11t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/13t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/17t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/20t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/23t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/26t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/30t.JPG www.mf-2hd.spb.ru/imgs/var/kacceta/34t.JPG Посмотрел... Не подходят мне такие звезды, состояние-то вполне, но вот набор 11-13-НЕТУ-17-20 мне никак не встроить в мои 11-12-14(убита)-16(убита)-18-21-24... Получается 11-12-13-НЕТУ-17-20... То есть на 15 звезда и был отломан зуб? Где бы найти эту 15ю...

Batir писал(а) Sat, 19 November 2011 16:31AVlad писал(а) Fri, 18 November 2011 12:00Batir писал(а) Fri, 18 November 2011 04:20конечно нет. отличная санрайзовская кассета 9-ка стоит 500р ой ли? насчет "отличной"именно "отличная", а что? хмм... где? 2kislyi: на работе кассета осталась, спасибо за фото, в понедельник посмотрю с утра, сравню - и сразу отпишусь.

Ну я жду, спасибо!

kislyi писал(а) Fri, 18 November 2011 15:31есть кассета срам, не на пауке.. наверное, 950 или 970, могу раздербанить, т.к. один зуб на одной из звезд сломан. Надо? Рублей по 50 за звезду? Если да - на выходных могу глянуть че за звезды и сфоткать.. ВОООТ! Вот что я и искал! Естественно надо! Фотки не обязательно - достаточно оценить степень износа - хоть примерно сколько сотен км пройдено на них и на каких из них?

Batir писал(а) Fri, 18 November 2011 04:20конечно нет. отличная санрайзовская кассета 9-ка стоит 500р ой ли? насчет "отличной"

ilya29 писал(а) Thu, 17 November 2011 15:2511, 12, 14, 16 - по 200р 18 и больше - по 150р звезды с кассеты СТЫД 970 Вот в таком случае действительно нет смысла, 970я кассета вся стоит 1000р. Спасибо, но я открыл топик не с целью заставить кого-нибудь купить кассету и раздербанить ее под меня, я хотел узнать может видел кто-где за вменяемые деньги? Ну а раз нет - тему можно снести, вопрос закрыт.

Где-то (не помню где) видел цену звезд рублей 130-150. И тогда это имеет смысл, тем более что СИЛЬНО нужно всего две.

ilya29 писал(а) Wed, 16 November 2011 15:35какие именно звезды нужны 14T, 16T - сильно нужны 18T, 21T - не помешали бы ну или близкое что-то Да и Срам именно какой-то дешевый, не на пауке.

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 09 November 2011 16:46 Руль с подъемом 20мм, композит, был провернут в выносе на соревнования по ХС, перед стартом все протянул. Условия: скоростной спуск по грунтово/щебеночной дороге, скорость под 40км/ч, на пути вдоль дороги не остледил канаву от ручья (канава в полколеса), итог: вилка отработала полностью, на колесе оторвался ниппель спицы, руль провернулся в выносе. Думаю карбон сломался бы на этом месте. Кстати вешу 90 кг. ... Вуаля, чистый карбон.. 0. Прошу прощения за сокращение цитаты, так смотрибельнее. 1. Я счас не поленюсь и найду фото руля с которым такое возможно и НЕ возможно. Я говорил о другом руле, фото ниже. И считаю разумным использовать такой. 2. Теперь я знаю что есть люди с сильными руками и дурной головой. ЗЫ: нашел. Вот попробуйте ЭТО провернуть.

это прикол такой? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=156908&start=0&rid=17327

n1ko писал(а) Wed, 09 November 2011 14:21AVlad писал(а) Wed, 09 November 2011 14:17 смотрим страницу 4, которая почти вся посвящена ей И? там написано can be used. Причем ее можно использовать так же и со стальными девайсами и алюминиевыми. А можно и не использовать. Тем более что в случае с рулями это бессмысленно, там середина и так очень шершавая. И? у меня где-то написано что MUST be used? Или что она для рулей?

смотрим страницу 4, которая почти вся посвящена ей хотя да, про ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ смазку там нет ни слова, наверное поэтому я и не мазал...? тут просто какбэ чуть выше мажут зубными пастами, вот я и подумал...

Это САМА мазилка. Инструкции есть от карбовилки и от карбоподседела, от руля нет (от руля, выноса и седла давно выкинуты, но пункт про смазку был и там). Приезжай - подарю. Только нет в этом смысла - во всех инструкциях Ричи этот пункт одинаковый. "Намазюкайте место соединения вот этой фигней". И вот эта фигня нарисована. Только в ч/б варианте.

во всех инструкциях Ричи все намазывается вот этим: http://www.bike-components.de/products/info/p26983_Liquid-Torque-.html

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 08 November 2011 22:05 нюанс карбона и композита: карбоновое покрытие делают полированным что дает проскальзывание в подседельном зажиме, если в композите можно чрезмерно затянуть, то в плане чистого карбона может вызвать растрескивание в месте зажима. Знакомый мне советовал подсидел брать алюминий, руль композитный без подъема (с подъемом рули могут проворачиваться в выносе, за свет скольжения карбона) 1. Ничего никуда не скользит и не проворачивается под моими 100 кг. И даже без специальной смазки. Лак моментально становится шершавым в алю-раме. В карбоновой - не знаю, но вряд ли она заполирована внутри. И даже если она заполирована, кто сказал что трение меньше? 2. Перетянуть подседел, например, эксцентриком - нужно иметь ну офигенно сильные руки и дурную голову. Болтом может и можно, но таких умных не знаю. 3. Провернуть руль... блин... ну не видел Ваш знакомый нормальных рулей, как и Вы, видимо, ну так не надо давать советов из серии "агенство ОБС сообщает"... Ничего личного. По теме - преимуществ композита не понимаю. Сам рассуждаю так - руль Ritchey WCS алю стоит в 3 раза дешевле карбона при почти том же весе. Вынос - так же. Подсидел Ritchey Pro Carbon стоит как Ritchey WCS алю одноболтовый, который, как известно, ошибочный по конструктиву. Плюс карбоподседел при том же весе тупо толще и, думаю, прочнее. Плюс он лучше гасит вибрации. Во всех трех случаях для меня выбор очевиден. Если, конечно, деньги не безразмерные... Правда при весе 55кг, думаю, вопросами прочности вообще можно не заморачиваться и разница в амортизации, думаю, будет незаметна.

Может оно и треснуло, но ехало. А вот когда у меня Шимано цепь именно порвалась после 2ткм - вот это было неприятно. Сейчас именно СРАМ 991. Пробег - около тысячи. Выглядит как новая, маркировка на звеньях абсолютно другая. Что бы это значило?

Вешу 98, с тряпками 100. Катаю на DT XR400. Очень легкие. Давление - 4,0 всегда. Ноль проблем.

про SLX шла речь, его посоветовали чуть выше

чьорт побьери... Спасибо, док! Вишь, всеж вразумил!

Посмотрел еще Shimano XT FD-M785 / FD-M786. Отличие от SLX по деньгам смешное, они реально чем-то лучше? И появились некторые соображения... относительно "смысла нет"... У тройников очень большая емкость, но максимальный "перескок" - 12 звезд. У двойников - 14. У меня - 15. Э? Кроме того у SLX 665/667 написано максимальная звезда - 36Т. У ХТ - 44Т... Хммм... Сдается мне, доктор чего-то недоговаривает... Ладно, похоже я сам себе уже на все ответил, всем огромное спасибо, брать буду XT FD-M785/786 (надо посмотреть что встанет лучше). Каретку возьму LX, разумнее варианта не вижу. Звезду дома пересчитаю, если 44 - бум искать 30Т/64, если вдруг 42 - вообще зашибись. Замечания и советы готов и дальше слушать если что. Спасибо.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=152184&start=0&rid=17327 а почему не под двойник-то???

Dr.GONZO писал(а) Thu, 08 September 2011 13:17http://www.bike-components.de/products/info/p25342_X-9-GXP-10-fach-Kurbelgarnitur-.html есть система Х9 двойник 28-42 180мм. 150евро без доставки (15евро). блин опять 25 неужели между 23евро и 150евро такая несущественная разница? у меня трое детей и, собстно, чем этот срам лучше того что я планирую сделать? тем что новый? или на 50 грамм легче? (не факт) переклюк посоветуйте штоли, а...