Please log in.

AVlad

  • Публикации

    221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AVlad

  1. WasserWolf писал(а) Thu, 09 February 2012 11:14 2. Как ты считаешь: интересно ребёнку кататься по двору, заставленному машинами? Или быть может ему интереснее покататься (пусть и не очень далеко) с папой? И чтобы при этом педали легко крутились? Переключать скорости первое время могу ему и я... +100, эта наша общая проблема - город. Все так, с папой интереснее, если у папы есть столько времени - везет сыну! По остальному - я вообще-то не про твой вел (замечательный кстати, только скорости лишние ) говорил, я про "принципы подбора вела для 8-летнего парня погонять по даче/деревне. Это другое. Там подножка, багажник не лишние, а вес не особо имеет значение. Основное использование в таком режиме - автомат под зажим на багажнике - прыг - полетели метров 50 - движение ногой - подножка - в кусты в засаду с автоматом. Нахрена тут скорости? А в данном случае для "с папой" - все отлично. зы: Трек я Безымянному рекомендовал, не тебе
  2. Mironov S.L. писал(а) Thu, 09 February 2012 03:41 Какие девки!? Какой к черту поворот!? Что за калхоз!? Неужели, до сих пор у кого-то на полном серьёзе могли сохраниться понятия о крутости велосипеда в представлении подростка времен совдепа... У меня племянник на GT Aggressor 24" при случае может и на 270гр развернуться (на простых v-брейках), по лужам проехать, впереть в нехилую горку и разогнаться с хорошим ускорением. Я в его возрасте катался на Салюте-С, который даже после победы над прокрутами/разнобоями в подметки не годился по характеристикам современному 24" велику. Совдеповские велы со своей чугунной короткой рамой и тупой геометрией только и годились для колхозных приколов с разворачиванием. И эти фапанья на колхозную технику напоминают клуб любителей ТАЗа Патриота- так-же бессмыслено и безпощадно. А по поводу "девок катать" так очень замечательно было их катать на верхней трубе ATB байка. Не на багажнике ж катать- эт ведь не то совсем... Я прошу прощенья, я, видимо, все больше скатываюсь а категорию "старых пердунов", но мне почему-то кажется, что мое детство на школьнике, во дворе, за гаражами, с игрой в пробки от одеколонов и бомбочками из серы и изоленты - было нихрена не хуже чем у нынешних детей с компами, PSP-пями и велами о 24х передачах. А скорее - даже лучше. И сдается мне что дело тут не в количестве передач... Правильно выше написано кем-то - кто-то в детстве не наигрался, велик свой ущербным считал наверное, мафон "Весна" у соседа был, а у него не было, теперь вот появилась возможность - все это надо чаду любимому дать. ВСЕЕЕ!!! Я и сам такой дурак - несколько лет уже неясно что дарить ребенку - все есть. Только вот того босоногого счастливого детства - наверное нет. Не этим оно меряется к сожалению... Мы все тронулись уже на карбоне-ХТРе, не факт что для ребенка это так же хорошо. зы: цитата приведена не для спора а в качестве примера есличо
  3. NoName писал(а) Wed, 08 February 2012 22:40 Вот критерии идеального (в т.ч. для детей) велосипеда (не спортинвентаря): 1, Малая база 2, Синглспид 3, Ножной + 2й тормоз 4, колёса побольше насколько возможно 5, Полноценные крылья 6, Багажник 7, Подножка 8, Нескладной Найти вел для 8-летнего пацана, отвечающий всем этим параметрам, мне пока найти не удалось Для 8-летнего пацана абсолютно правильные критерии. Я тоже не понимаю нахрена озадачивать ребенка переключением передач - надо оно ему? В магазе продавец один прально сказал - вы ребенку хотите удовольствие доставить или чтоб он ехал и думал какую счас передачу воткнуть надо? Не. Смотря для чего конечно. Для тренировок будующих Шлеков - нормально конечно и 27 передач. А для "по двору" - Безымянный правильно написал. И багажник нужен и подножка. И не обязательно девок катать, парню просто прикольно что что-то можно положить и увезти с собой. И подножка юзается постоянно... Подсказываю полное соответствие: Trek Jet 20 Только надо крылья поменять и тормоз на этой фотке задний неправильный - у моего ножной стандартный. Ну и багажника нету к сожалению. Заблокировать вибряком в 8 лет колесо - это или сказки или сын Дикуля или тормоз типа хоупа...
  4. Во, отлично, спасибище. Значит на 193 XXL должно быть нормально. Приедет - отчитаюсь.
  5. WeiN писал(а) Mon, 06 February 2012 14:06Большими звездами пользуешься? ) У меня такой же по идеологии ригид на карбовилке и карбопалках, только кассета Ультегра 11-23. Неа, только всей второй половиной. 11-23 - это еще лучше и правильнее в наших условиях. VORON, а может еще правильнее по удобству раму подбирать? Это ведь кому и для чего... хотя в моем случае один хрен больше 190см рекомендуется 23"... А вот эта моя рама она короткая и высокая, да? или просто относительно колес слишком большая?
  6. Shimano SLX CS-HG80 11-28T
  7. Спасибо. Придется рисковать видимо...
  8. Ну это-то очевидно, маленькие дети всегда красивее...
  9. Кстати, просветите дурака, кто-нибудь кроме ОК, почему близкая к горизонтальной труба считается "непофеншую"? "Неклассическая" МТБ-геометрия потому что? Ну так у меня и не МТБ фактически. Жесткая вилка, 2 звезды, шоссейная кассета... Кроме того мне реально не нравится вид большого человека на длиииииной палке, это вот, как мне кажется, и правда не шибко красиво... как бегемот на палочке... Но я не настаиваю, я же говорю - дело вкуса.
  10. Zomb1e писал(а) Mon, 06 February 2012 02:16 Цитата:Так вот ЕТТ 641 - у ростовки 21,5. а у твоей рамы при такой же ett ростовка 23". чувствуешь разницу? Чувствую. И что? Это говорит о том что рама не моего размера? 2ОК: Если бы ты написал что вел некрасивый, у него плохая или неправильная геометрия и тому подобное - с этим я спорить бы не стал, ибо бессмысленно, дело вкуса, для чего, собственно этот топик и существует. Тут вон не ты один написал что "не-по-феншую", ради Бога, я вроде ничего на это им не отвечал? Ты же написал что вел не подходит мне по размеру, у меня неправильный подседел и все такое. А это есть полная чушь и не имеет ни малейшего отношения к критике. Это чистой воды ЛАЖА. И тебе неоднократно уже на это указали. Надо уметь признавать свои проколы.
  11. Не я чего-то не понимаю. На сколько должен торчать подседел у которого вся длина 400мм?? Или Ричи тоже что-то делает не так? Не, серьезно, мне надо значит найти раму с ЕТТ 640 ростовки 19", которая предназначена для людей 180см (при моих 193), потом найти или сделать самому подседел 60см и радоваться что я сделал все как велел ОК? Нет, правда, кто-нибудь ущипните меня... PS: а мне вот не лень в Гугл сходить. И на сайт трека. http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/cross_country/8_series/8500_frame/#/int/en/model/fit_sizing?url=int/en/bikes/mountain/cross_country/8_series/8500_frame Рама 8500. Нормальная? Правильная? Так вот ЕТТ 641 - у ростовки 21,5. А у ростовки 19,5 - ЕТТ 625. ОК, скажи, тебе какие еще нужны доводы? Не пора признать свою ошибку еще?
  12. O`K писал(а) Sat, 04 February 2012 18:34 Если ты такой умный и у тебя всё нормально с расстоянием от промежности до верхней трубы рамы, тогда какого же, простите, чёрта, ты ездишь с полусогнутыми ногами? Это не так, и ты сам объяснил почему. Цитата:Если у тебя подседел выдвинут дай бог на 15-20 сантиметров (точнее по фотке не определить), то это, извини, либо полусогнутые колени, либо всё-таки великоватая рама. Померяю в понедельник, вел на работе стоит. Цитата:И, кстати, резкий переход на личности для меня означает то, что оппонент чувствует что что-то не то, от этого и бесится, ибо правда глаза колет Короче, в следующем посте: Цитата:То есть ты просто пришёл к НОРМАЛЬНОЙ посадке. Без всяких божественных откровений . Это видно даже по фотке и даже из Канады Таким образом, с твоих слов мы имеем что: 1) ростовка все-таки мне подходит 2) все что я написал выше - правда. Некто очень торопится умничать не выяснив даже доли подробностей. Пять баллов. Сам себя раздел. Ни малейшего перехода на личности не видел. Видел неудачную попытку сумничать. И, надо отдать должное, способность приходить-таки к правильным выводам.
  13. 2 года я ездил на оловянче XL. При выносе 110 мне со временем все больше хотелось растянуться вперед. Подвернулась эта рама с "нифигасебе целых 640!". У оловянча было 600. Замечательно. Перед тем как отдать оловянч я тупо перерисовал на стенку контуры седла и грипс. Собрал BMC... и каково же было мое удивление когда прислонив седло к контуру я увидел что грипсы опустились всего на пару см и выдвинулись где-то так же! (опустились они, думаю, по другим причинам, к ЕТТ не относящимся...) Но! Стало просто офигительно удобно! То чего и искал! И тут такой голос из Канады - "Да у тя размер неправильный!" Хренассе... а еще у меня как у последнего лоха шатуны одинаковые?? Я и не горячился совсем, я имхо все правильно написал, все как есть... PS: BMC пишет что эта рама "от 185см". Надо им менять инженеров...
  14. Да нууу? Как интерееееснооо... Пожалуй стоит рассказать как вы лечите по фотографии, доктор! Т.е. мне с ростом 193 надо было раму 19? У Вас, доктор, новая методика? Блин, Мистер Кенеда, вот не первый раз замечаю за тобой умение "сначала сказать..." и желание быть умнее всех. Ты случайно не в курсе моего расстояния от промежности до земли? Нет? Ну так и не надо умничать, я в состоянии определить нужную мне ростовку рамы САМ.
  15. O`K писал(а) Fri, 03 February 2012 19:46AVlad писал(а) Thu, 02 February 2012 23:51Ростовка рамы? - XL. Вот немного более "в профиль". Боже мой, какой нереально огромный забор! Он тебе велик на два или на три размера? Шутки йумора не осилил, мой рост 193см и на сию раму я перелез крайне сознательно и мне на ней прекрасно. Каши надо было в детстве больше есть ))
  16. Насчет дизайна верхней трубы - на мой взгляд он офигенский. По-моему такой трубы просто больше ни у кого нет. Ну и вообще назвать их НЕтехнологичной компанией вряд ли кто сможет...
  17. Ну я как бы не настолько велик чтоб спорить о дизайне с BMC... У них вообщем-то все велики такие, в том числе шоссеры на которых дофига чего выиграно. Правда вроде в совсем новой линейке есть какие-то изменения... Ростовка рамы? - XL. Вот немного более "в профиль".
  18. Мопед асфальтово-парковый, тренировочный. Весом 10,3 при ЕТТ 640мм.
  19. это путяга, какая нафик сауна??? душ, парковка, велик с собой в раздевалку, раздевалка закрывается.
  20. Всем привет. На Пионерской никто не хочет поиграть во вторник 19-00 на регулярной основе? Только именно на РЕГУЛЯРНОЙ. Занятия проходят в техникуме, зал нормальный, продолжительность 2 часа, стоимость 200руб на человека. Не мастера, играем для себя, напряжение на площадке в стиле "хрена ли ты такой криворукий?!!!" не приветствуется, расслабленность, впрочем, тоже. Контингент 30-60 лет. Есть два места. Вопросы и координаты в личку.
  21. размер - да, без вопросов
  22. Ну а мои велотруселя BMC оказались сшитыми не шибко идеально и в Китае и с бирками "Лукра" а не "ВМС"... хорошо хоть недорого... Вывод - зависит от вещи видимо. Но как угадать заранее - неясно...
  23. Да, не для всех. У детей бывают разные настроения и характеры. Не все дети рождены для велика, не все готовы упрямо бороться чтоб поехать, они все разные. Беговел - это ПРОСТЕЙШИЙ способ посадить ребенка на велик. 9 килограмм... это на килограмм меньше чем МОЙ велосипед! я реально плохо представляю это... да и что сказала бы мне жена, засовывая его в багажник, таская его с 3го и на третий этаж... нет уж, нафик...
  24. HardDen писал(а) Tue, 20 December 2011 14:52 Это ... А за такую цену не проще ли купить обычный на 12" колёсах, снять шатуны и опустить до минимума седло ... Весить сколько будет? Полребенка? Самому прикольно было бы ездить на лясике 40-50 кг? А от земли отрывать? Билтемовский весит 2кг. А седло опустить - под ребенка 80см слабо на 12-дюймовом? Дети-то есть вообще или чисто так - много теории на любые темы? Вообщем умных много, факт. А все кто делает беговелы - они сплошь манагеры. И вообще страшные лузеры, не чета крутым перцам с велопитера...
  25. мой гоняет на билтемовском все счастливы