blacktop

Народ, приветствую! Случилась неприятность - при езде с хлопком выдавило сальник с пыльником, масло фонтанчиком вытекло на меня ) Не могу понять - как разбирать, чтобы понять масштабы происшествия.- На левом пере снизу винт, на втором - регулировка скорости отбоя(если правильно назвал) Выкрутил левый, достать не могу - вилка возвращается в исходное. Справа, где регулировка, надо что-нить откручивать? не могу понять - там целиковый барашек, без винтика. Или она сверху разбирается, снизу не крутится( ? Спасибо!)

Интересная картинка

Ну мы не ищем легких путей) Хотелось с наскока)

Шток отскока тоже где-то прячется)

Не, нет винтика, зараза) может, тот болт под шестигранник, что на дне стакана / Попробую просто залить, от мотоцикла есть и 10 и 5, смешаю 50/50. Если опять выбьет, буду думать, как разобрать, пока ссыкотно) Спасибо за объем, попробую подобрать ! А под демпфером компрессии на картинке подразумевается воздушная камера левого пера?

На синей крутилке ничего нет, вниз тянул, без фанатизма, не идет, боюсь сломать) Открутил верхние заглушки, из правого пера достал поршень и слил масло, решил на этом остановиться) Теперь бы понять, сколько там штатно должно быть и какой вязкости. Вилочное для мотоциклов же должно подойти?