Ботаник

Подтверждаю участие. Ещё товарищ со мной.

Предварительно записываюсь. Завтра окончательный ответ дам. А в обратную сторону нет желания? Тогда ехать назад на электричке меньше, и их там больше.

TarasB писал(а) Thu, 16 October 2014 22:55 А ты всегда честно билет покупаешь в электричке? А билет можно купить обманным путём?

olegus78rus писал(а) Fri, 17 October 2014 22:36Руками махать не дело и этому надо учить, так что мое мнение - заяву надо подавать обязательно.+1 Сегодня он безнаказанно пустил в ход кулаки, завтра возьмёт в руки палку.

boras писал(а) Mon, 27 October 2014 23:52В не свой вагон - не посадят - запрещено инструкцией, а багажное купе используется для хранения всевозможного вагонного барахла.Багажное купе находится в штабном вагоне. Туда сажают всех пассажиров, даже если нет распечатки электронного билета - у них есть списки всех вагонов. Так мне сказал проводник. А что за инструкция така?

Serhio писал(а) Fri, 24 October 2014 13:25Лично я выступаю за перевоз велосипедов в багажном отделении, но для этого необходимо создать адекватные условия.Я тоже сначала так думал. Но в разрезе того, что мне надоело ездить в плацкартах (когда группа менее 4х), а в купе выкупать дополнительное место накладно. А сейчас получается так, что можно и с собой в плацкарт, как раньше, и отдельно в багажное купе (кто воспретит то?) Serhio писал(а) Fri, 24 October 2014 13:50А теперь представь, что тебе надо ехать суток двое-трое на верхней полке с рюкзаком в 100 л и свободна под багаж только одна твоя полка, перегородки в проходе и пассажиры, которым твой вел перекрывает нормальное освещение, да к тому же он обязательно должен на них упасть и покалечить.На багажную (3-ю) полку с перегородкой кладётся найнер в чехле и рюкзак 60 литров, без перекрытия света. Велосипедисту надо уметь играть в тетрис

indi писал(а) Fri, 24 October 2014 13:19Да и у пассажиров-соседей теперь не будет больше вопросов по поводу легитимности. Хотя, лично ко мне никогда не было претензий, однако некоторые коллеги утверждают, что свыше 90% пассажиров в вагоне смотрят на погрузку велосипедов с лютой ненавистью, их глаза наполнены яростью, а языки источают яд. Меня тоже это удивило. Я встречал либо безразличие к своей (нашим) персоне, либо восторженный шепот "ого, смотри, спортсмены (туристы). Это у них велосипеды с собой. Молодцы". И дальнейшее проявление интереса. Редко когда кто-то недоволен. Максимум это опасения, что "он упадёт на голову", но после вежливого объяснения и имитации крепления велика на полке, они переходят в то же восторженное любопытство.

serge_g писал(а) Fri, 24 October 2014 12:32Новьё! Вчера не было.Сегодня утром ещё было по-другому. Ну всё, кажется можно вздохнуть с облегчением.

spaar писал(а) Fri, 24 October 2014 08:39В новости на сайте РЖД (ссылка выше) про 180 см не написано, т.е. теперь вроде всё логично. Новость новостью, а в правилах написано

iguana писал(а) Fri, 24 October 2014 01:35они просто забыли убрать ограничение в 180 см . потому что, если лыжи или велик укладываются в 180 см и вес 36 кг,то их и так можно провозить без всякой дополнительной платы соответственно правилам на местах предназначенных и т.д. Получается так, да. Ибо вот это уж совсем не вяжецо: Цитата:В поездах ОАО "ФПК" разрешается провозить следующие предметы спортивного, туристического и охотничьего инвентаря (их размер по сумме трех измерений не должен превышать 180 см): ... е) спортивные шесты, которые перевозятся в купейных вагонах и в вагонах с 2-х местными купе (СВ). Размещение шестов должно осуществляться в связке равномерно вдоль кожуха труб отопления коридора так, чтобы они не мешали проходу пассажиров. Погрузка спортивных шестов разрешается со станции отправления поезда и с промежуточной станции, где стоянка поезда не менее 5 минут, с высокой платформы через окно коридорной стороны вагона. На конечной станции выгрузка шестов осуществляется только после полной высадки пассажиров из вагона. Если с каяком можно отмазаться, что он должен быть метр длиной, то тут уже никак

Птица писал(а) Tue, 21 October 2014 14:58Но формулировка "только в купе" тоже напрягает. Как, впрочем, и фраза "животных и птиц".Меня тоже. Привычно в плацкартном вагоне видеть всякий скотник в виде орущих детей и животных, но вот в замкнутом пространстве купе не хотелось бы ехать с попугаем или болонкой...

Обсуждали эту тему. Несколько страниц нафлудили. А воз и ныне там

AlexCrazy писал(а) Mon, 20 October 2014 21:25Птица писал(а) Mon, 20 October 2014 14:37но и кошатникам, и канареечникам. Ради канарейки выкупать купе?!! да вроде кошек, птиц, карманных собак и тому подобных как раз можно спокойно в переноске возить без всякого купеЛюбых животных только в купе. При этом, если животные большие, то надо его(купе) выкупить. Т.е. канарейку и кошку просто везём в купе на своё место с доплатой. Прочитайте PaaLadin писал(а) Wed, 15 October 2014 14:44Змей Гуревич писал(а) Wed, 15 October 2014 13:41 "Каждый пассажир имеет право бесплатно провозить с собой на 1 проездной документ (билет), кроме мелких вещей, ручную кладь, размер которой по сумме 3 измерений не превышает 180 см ". [...] Таким образом, ни велосипед, ни лыжи невозможно перевезти в поездах дальнего следования. Логически неверно. Почему невозможно? Возможно, просто платно. Я нашёл в правилах возможность перевозки габаритного (т.е. превышающего 180) багажа только "на особых условиях". Т.е. строго по правилам багажная квитанция в нашем случае не подходит Она лишь на дополнительный багаж, который тоже не должен превышать 180... (если я что-то не так понял, поправьте, пожалуйста) Просто в сложившейся неразберихе эта "хоть какая-то оплата", проводников устраивает.

Ездили так совсем недавно. Но мне лень придумывать и маршрут ну уж ооочень понравился. Трек Из 115 км маршрута, асфальта примерно 5 км. Электричка 07:17 С-Пб-Приозерск Едем до Петяярви, сам сяду на Пискарёвке. +79О5-2II-66О6 Тупить не будем, но остановки на обед и на перекусы, конечно будут. В Петяярви магазина (для нас) нет! Первый магазин в 58 км от старта, далее только на финише. К выходным должно потеплеть!

Zeppelin писал(а) Sun, 28 September 2014 13:40плюс полтора часа к этому же маршруту 13 августа. в тот раз уехали на 18:23 впритык, в этот на 20:02 с 10 минутами на платформе. интенсивность нагрузки, на мой взгляд, почти одинаковая. время на стоянках тоже похожее. а длительность покатушки на 1,5 часа больше.Ты видел во сколько стартовал и финишировал Никита? Я более не буду писать в анонсах "не матрас"... Рука не подымецо.

Sibarit писал(а) Sun, 28 September 2014 08:00 О как... Упал или старые травмы? В Абхазии ударился. Вроде прошла, но вот под нагрузкой разболелась. В лесу вот так: http://instagram.com/p/tdA6GsSMe8/

А я вот депрессирую. Первый сход с покатушки. Но страшно было насиловать коленко. Рад, что костяк добрался как надо!

Susanna писал(а) Sat, 27 September 2014 06:20По причине ливня решила не ехать( Неуважительная причина

ivan_ts писал(а) Fri, 26 September 2014 15:03Да, конечно, забыл сказать. Я ни в коем случае не настаиваю на изменении маршрута или планов всех участвующих в однодневной поездке. Я еду отдельно. Просто, заголовок ветки привлек меня и возможно привлечет еще охотников ехать не на скорость, а неспеша. Пол дня крутим педали, пол дня досуг у воды, костра и (постараемся найти) соснового леса. И само собой разумеется, что кто едет с ночевкой должны иметь свой каримат, спальник и т.п. Все как полагается для ПВД. У меня будет палатка, посуда для костра, пила. Скорость средняя будет 10-20 км/ч., а не 30-35. За внесенную неразбериху в ветку извиняюсь. Просто маршрут будет именно Ваш, а время в пути и скорость другая. Достойная ПВД, но стоит создать отдельную ветку. По данному заголовку матрасники вас вряд ли найдут.

viniPUH писал(а) Fri, 26 September 2014 09:56на гибриде проезжаемо?Тоже вопросик не из лёгких )) Всё зависит от способностей всадника. Я считаю, что проезжаемо.

Ilja Kastrickin писал(а) Fri, 26 September 2014 09:28Там после дождей совсем месиво?Грязно, это да. Но чтобы совсем месиво, не припомню.

Забыл сказать про магазин. Обновил первый пост.

Как показывает практика, возможности сомневающихся велосипедистов выше их ожиданий. Так что сомнения в сторону!

Vyatkin писал(а) Thu, 25 September 2014 02:14Какой темп? (средняя скорость на плоских участках)Ох уж эти вопросики... Если плоский твёрдый грунт (коего там минимум ), то скорость движения (крейсерская) 26-30 км/ч. На средние температуры по больницам (в таких покатушках) я обычно не обращаю внимание, мне они ничего не говорят.

Sibarit писал(а) Wed, 24 September 2014 21:12PS но уж лучше так, чем как я на грейдере растянулся... ...а всё из-за чего, точнее из-за кого? Но я ни в коем случае не персонализирую, я в принципе