Please log in.

Ботаник

  • Публикации

    4 049
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ботаник

  1. Kostantin писал(а) Wed, 22 February 2012 09:35Цитата:А для убедительности баян с кофем из кармана достать, на "угостись" Это - пять Это десять! Пять - за "кофем", пять за попытку им сымитировать героин lebedun писал(а) Mon, 05 March 2012 14:17Не понимаю, как можно добровольно приводить себя в состояние изменённого сознания.Приводить себя в состояние изменённого сознания, в широком смысле, с помощью алкоголя это несколько натянуто, всё же. lebedun писал(а) Mon, 05 March 2012 14:17Никогда своим детям такого не пожелаю.А как бы Вы прививали (или уже прививаете) детям мысль о том, что алкоголь вредит во всех смыслах и аспектах жизненных?
  2. Frezer7 писал(а) Fri, 02 March 2012 16:23Ок. Может быть. Но только это никак не относится к обозначенной теме топика. Прошу не флудить. Я ставил вопрос такой: При каких событиях лично Вы бы воспользовались платной велопарковкой (как в опроснике)? Откуда куда Вы при этом едете, и как часто такой сценарий случается ? Мля, так ответил же! Еду из дома в магазин, который находится в ТЦ. Вот и пользуюсь платной парковкой. Не флудить он меня просит... Pilot писал(а) Fri, 02 March 2012 22:34Frezer7 писал(а) Fri, 02 March 2012 18:35 Хорошо. Тогда представим , что во всех упомянутых случаях рядом стоят платная "безопасная", и бесплатная обыкновенная велопарковки. В каких случаях Вы воспользовались бы велопарковкой за 25р/день, а в каких подошла бы бесплатная парковка? Во всех без исключения. Вот реально, положа руку на сердце эээ во всех случаях подошла бы обыкновенная бесплатная? (т.е. труба, забор, решётка?)
  3. ppnikpa писал(а) Fri, 02 March 2012 16:24Должно быть иначе. Велосипед должен нейтрально смотрится с первого взгляда, но чем дольше и внимательнее на него смотришь, тем лучше он должен воспринимается."Слово "должно" ты должен забыть! Должно ничего не должно быть!" (с) По поводу исполнения некоторых круизёров согласен - детали, мелочи выполнены "тяп ляп", НО, наоборот, на Электру залюбовались просто! Всё до мелочей продумано! Красиво, стильно! Лично я за то, что если он дорог, то он должен выглядеть так. Газель, имхо, так не выглядит...
  4. FSB0974 писал(а) Sun, 04 March 2012 00:52спасибо большое!!!обязательно поеду и друзей позаву!!))Это правильно! Следите за новостями в этом разделе форума
  5. Frezer7 писал(а) Fri, 02 March 2012 11:47 Но по такому случаю это не дело города , это дело конкретного бизнес-центра, или торгового центра. Описанный тобою сценарий никакого отношения к городским велопарковкам не имеет.Мне вот сдаётся, что проект любого строящегося объекта согласуется с властями города. Так для города это ещё проще: ввести обязательным требованием к ТЦ и БЦ наличие велопарковки с такими-то параметрами. Либо при строительстве выделять часть финансирования, необходимую для оборудования велопарковки, из городского бюджета.
  6. А цвет какой?
  7. ppnikpa писал(а) Fri, 02 March 2012 11:59Ну что вы так сразу. Это лучшая модель. Будут варианты и дешевле. Но совсем дёшево быть не может если вы хотите приемлемого и веса и качества отделки и так далее. Иначе говоря круизер - не дешёвый велосипед. Наоборот, это дорогой велосипед. Попытка купить его дёшево приводит к разочарованию. Невозможно приобрести поддельные швейцарские часы и получить от них то, что получают от обладания настоящими. По круизёрам согласен. Я говорю, что 30К за тяжеленный ситибайк - это перебор. fant писал(а) Fri, 02 March 2012 12:47Неоднократно встречаю на форуме поребрики.Вы на форуме встречаете, а нам они под колёса десятками каждый день!
  8. ppnikpa писал(а) Fri, 02 March 2012 10:21На само деле рекомендую подождать до 20 марта. После этого срока в КАНТ завезут новую коллекцию велосипедов Kalkhoff за 32000 рублей или около того. Ботаник писал(а) Mon, 27 February 2012 21:22 Не понравился, таки, вес. Ну и цену эту, за данный тип велосипедов, я не одобряю.
  9. Всем спасибо за отзывы! Дал почитать коллеге ветку. Как результат - желание сесть на велосипед укрепилось!
  10. Frezer7 писал(а) Thu, 01 March 2012 17:21 И в каком случае ты бы воспользовался платной парковкой ? Откуда куда ты ехал при этом , где должна быть такая велопарковка, как часто ты бы платил за такую услугу ?Я бы пользовался такими парковками возле бизнес и торговых центров! Часто приходилось отказываться от велосипедной поездку куда-либо, из-за невозможности оставить велосипед. Пользовался бы 2-4 раза в неделю.
  11. 8506 писал(а) Thu, 01 March 2012 17:24Впрочем, может я не достаточно эстет. Ситибайки эт хорошо - стильно. Но тут речь о том, что перебор какой-то. Вилка (нафек она на ситибайке?), прочий чугун, который даёт столько веса! R_Hardegen писал(а) Thu, 01 March 2012 21:55Через 2 месяца узнаем. Начнём с макета вилки? Ой, да ничего с ней не будет. У меня вилоимитатор живёт 2 года с большим пробегом и по горам и по зиме и по говнам. Михаил Иткин писал(а) Fri, 02 March 2012 02:31так и для ситибайка 20 кг - ничего фатального.Это если его можно было бы оставить на каждом шагу! (и то лично я не согласен) Такой велосипед у нас в городе нельзя оставить! Мне, когда я езжу по городу, периодически приходится куда-то велик тягать - по лестницам, по лифтам... Так я 20 кг прокляну! ТС, ответьте!
  12. Frezer7 писал(а) Thu, 01 March 2012 17:01если я еду на серьезном байке, то значит я как-то куда-то собирался, достаточно далеко еду, и пользоваться парковкой я не буду, да и риск неоправданный. Если я просто выехал недалеко по городу, то я буду на дешевом байке, и пользоваться платной парковкой я не буду, т.к. стоимость парковки за сезон может превысить стоимость велосипеда.А вот у меня ситуация такая: городской байк я не могу оставить прсто пристёгнутым, ибо он не такой, чтобы его было не жалко при краже. Невысокая стоимость надёжной парковки - как раз то, что мне нужно!
  13. Белый. писал(а) Thu, 01 March 2012 15:12А мне понравился Смотрится монолитно и добротно Смотрится более добротно, имхо, с "мужской" рамой.
  14. GreSHniK720 писал(а) Wed, 29 February 2012 20:44 у меня Д.Р. 14.04 Это же просто великолепное совпадение!!
  15. R_Hardegen писал(а) Mon, 27 February 2012 21:33А зачем он такой нужен, кроме как дома радоваться? В магазин не съездить; на работу тоже не очень удобно, если не где оставить под присмотром; для покататься, только по городу если. Присоединяюсь, где планируете его использовать? По мне, для города нужен лёгкий, минимизированный по обвесу. Для нашего города. Тяжёлый этот - жуть! Twinga писал(а) Mon, 27 February 2012 23:30За такие деньги проще купить найнер,а не этот простигосподи городской лисапед Не надо найнеры пеарить почём зря! n1ko писал(а) Thu, 01 March 2012 12:36а один сколько?Не то, чтобы меня спросили... мой найнер весит 11,5 кг
  16. O`K писал(а) Tue, 28 February 2012 19:35Ботаник писал(а) Mon, 27 February 2012 23:22(к посадке привыкнет) С девочками никогда нельзя сказать заранее Лично моя жена, если ей не нравилась посадка СРАЗУ, потом в жизни даже не хотела и пытаться привыкать к новому байку.Ну вот моя подруга сама сказала, что дело привычки (в прошлой жизни ездила именно на круизёре и привыкла просто к такой посадке), да и всё взвесив решили, что круизёр будет её вторым байком.
  17. chimich писал(а) Wed, 29 February 2012 19:46Вот еще пример в бестиарий - http://maps.yandex.ru/-/CJVVBKkC Автобусную остановку, которая действительно была на переходе (на панораме она сзади), по счастью, перенесли. Но выезд прямо на зебру так и остался. Да и общей адскости не сильно убавилось. 100 метров проспекта - сплошная зона автобусных и трамвайных остановок. При этом здесь всегда припаркован десяток, а то и больше, машин. И почему-то оффтоповоды очень любят именно тут разворачиваться.Тут вообще как-т адово - нет знака остановки даже.
  18. Anya-yai писал(а) Tue, 28 February 2012 20:59Вот только стоило переехать и вот оно - встреча велопитерцев прям под окнами бывшей квартиры(((( ну что за невезение!!!! Город у нас маленький - где бы ни был старт, всё одно - ехать не далеко!
  19. Michel писал(а) Tue, 28 February 2012 20:33Зачем Hyundai Solaris зеркала заднего вида? и есть ли у них "мёртвые зоны"? на автофоруме обсуждают роликИнтересная тенденция - мы тут в осуждаем действия велосипедиста, а они - автолюбителя
  20. Shelti писал(а) Tue, 28 February 2012 16:35Что бы получить хоть какой то заметный рельеф нужны заметно большие нагрузки чем просто неспешно ездить на работу. А у тебя есть рельеф? Фото из серии реклам велосипедов, фотошоп, конечно.
  21. Крылья куплены специально на 26", несмотря на уверения всех, что не встанут на найнер. 28-е не стал брать, ибо они уже заметно. Заморачивался ибо жалко передний переклюк + лень лишний раз чистить. Короче вот что вышло в итоге: Начало. Крыло закреплено возле кареточного узла и у подседельного хомута: Вот так было оставлено на некоторое время: Крепление к перьям: И вот тут вопрос. Для закрепления "усов" крыльев были сделаны вот такие детали: Этот цилиндр я вставил в круглое отверстие в раме, чтобы закрепить "ус" более-менее стандартным крепежом. В дальнейшем собираюсь ставить багажник, в эти самые отверстия таким образом: с каждой стороны по 2 цилиндра в отверстия в раме, к ним планку с отверстием для крепления нижней опоры багажника. Т.е. чтобы нагрузка была распределена между двумя этими "стаканами" в раме. Вопрос: а не эбанёт? Рама GT. Вообще нафек у них такие формы?
  22. Hermit писал(а) Tue, 28 February 2012 11:02 а хрустику значит так же думать не обязательно?..Обязательно, конечно. Но если ты в железном панцире и обречён стоять, то что козни то чинить тем, кто "на коне"?
  23. Hermit писал(а) Mon, 27 February 2012 12:02Цитата:Какие пункты нарушил велосипедист? первое нарушение - 9.7. даже не видя как двигался велосипедист до попадания в поле зрения видеорегистратора 100% могу утверждать, что ехал он по линии разметки. второе - 11.2. кто внимательно посмотрит видео увидит, что машинка включила левый вигнал поворота перед перестроением в левую полосу и начала перестроение. кстати можно приплюсовать и третье нарушение - 9.10. иначе не пришлось бы ему резко оттормаживаться. 9.7 там можно каждому второму применять, с этим согласен. 11.2 - вообще про обгон. А как может быть обгон при одностороннем движении? Что-то Вы не туда... Конфликтная ситуация то в том, что велосипедист в полосе, а водитель авто перестроился не пропустив, перестроился в полосу уже занимаемую ТС, вытеснив его. Я не поддерживаю такие действия велосипедиста, но и водитель не прав. Ну оказался хрустик тут, ну пропусти, всё равно стоять будешь. ДДД.
  24. AlexCrazy писал(а) Tue, 28 February 2012 00:33 Веломакс наверно? GT не стоит для покатушек, на любителя геометрия и жёсткие купи девушке что-нибудь из серии Merida Juliet, очень неплохие байки Веломакс! Точно! А фирма велов SPECIALIZED GT примеряли + расцветка понравилась (к посадке привыкнет). Куб ваще цветастый, на нём не сидели, уже сил не было, может вообще не покатит.
  25. ppnikpa писал(а) Thu, 23 February 2012 19:51Что же вам не понравилось? Мне лично всегда не нравилась в круизерах особенно тех, что продаются у нас, отделка мелких элементов. То есть внимания к мелочам там ну совсем нет. На картинке неплохо смотрится, а вживую и близко, как-то не то, совсем не то. В ситибайках примерно та же картина. Не понравился, таки, вес. Думаем, что круизёр будет вторым, как бы не хотелось красивый велосипед. Ибо на нём уже в финку и на дачу не поедешь, а хочется. В среду планируем ехать Электры смотреть. А пока выбор между кубом и GT кроскантрийниками. Расскажу что в итоге выберем PS: В ТЦ Меркурий были, смотрели ситибайки какие-то, но я блин не помню ни магазин, ни бренд. Магазин на первом этаже напротив велоимперии и триал-спорта, ситибайки такие олдскульные прям при входе стоят. Кто-нибудь подскажет название магазина?