Ботаник

VORON писал(а) Tue, 26 February 2013 08:51Я один не люблю ездить по городу в количестве больше 1-2 человек? Не, не один По городу не люблю ездить с кем-то. Одному заметно проще и спокойнее (гулять по набережным, паркам, леводорожкам - не в счёт)

Ещё как-то использовал защиту заднего переключателя при перелёте. Вот такую: В каких-то ситуациях она, возможно, поможет. У китайцев карбоновую видел.

podvodn1k писал(а) Mon, 25 February 2013 17:28Думал XTR легче за счет какого-либо хитрого сплава звезд, но видимо нифига. Ну у XTR 5 звёзд из титана, в отличии от сталюги XT. Вот в весе и выигрыш.

Недавно совсем тут говорили, что XTR служит меньше XT, но легче. И у XT 6 звёзд на двух пауках, а у XTR на трёх. Т.о. для алю ореха ХТ должна быть более дружественной. У меня на алю орехе после сезона упорных катаний от ХТ ни следа.

ProteKtor писал(а) Mon, 25 February 2013 11:11За поход небось не прикипит.Педали топталки, под шестигранник (под ключ фасок специальных нет). За неделю похода прикипели так, что мультитул погнул, когда прыгал на нём, чтобы открутить педаль. (в начале похода педаль снималась и прикручивалась с лёгкой затяжкой, есличо) Распорки для вилки и заднего треугольника выглядят так:

Килл-фиш это бомж-бар, ожидать от него чего-то достойного не приходится. Для этого (достойного) есть по городу достаточное количество пивных баров. Сам хожу дёшево нажраться. Зимой этой первый раз посетил, совершенно спокойно отнёсся к тому, что из-за холода приходилось сидеть в куртке. Считаю, что руководству доносить нет особого смысла, у них на сайте есть ответ на подобные вопросы - "всем не угодишь"

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 24 February 2013 21:39непонял вопрос, что значит неустойчивость? там же не голая ось...Привык к широким педалям, на этих будет неудобно ноге (моей)

Фикседы ещё есть. Мне давали как-то ссылку, но сейчас не найду

nebeleben писал(а) Sun, 24 February 2013 16:05лично мне ездить на великах уровнем ниже ХТ / Х9 не очень нравится.Ездить на таком по городу - моветон.

VORON писал(а) Sun, 24 February 2013 15:22Не знаю, как в вашем, а в моем городе в правой полосе дохрена наледей и неубранного снега, из-за этого даже иногда приходится отказываться от более коротких маршрутов. Езжу на 4-рядных шиповках 406х42 и 622х57 - так вот, на вторых езда ГОРАЗДО более безопасная, предсказуемая и менее похожа на вело-родео при наезде на наледь или кучу снега. Я-то справлюсь с великом, когда его начнет колбасить на снегу, а другой может и под колеса лечь... Если кто-то ездит по городу для того, чтобы доказывать себе и окружающим, какой он сцуко техничный ездок, то пусть хоть на шоссере зимой рассекает - не жалко. А для перемещения из точки А в точку Б широкая резина комфортнее, а зимой - еще и безопаснее. Sad but true. Ну кагбе да, речь то именно об этом. Удобнее. И безопаснее. На узких городских покрышках летом да, зимой...

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 24 February 2013 12:16я себе такие заказал... вес 210гр. Надо понимать вес пары? Тут мне видится проблемой неустойчивость ноги на таких, не? У меня широкие и зубастые - ногу очень хорошо держат. Но тяжёленькие. Но для езды по городу я бы ставил гораааздо проще. Ну собстно на городском и стоят обыкновенные, с пластиковым корпусом и металлической рамкой, о которых говорилось выше.

А чем плох гибрид? И у нас, действительно, горок то нет, может подобрать под себя звёзды и сингл пойдёт?

Конечно зануда! А увидит кто? А скажет что плохое? И пойдёт молва...

vastitchara писал(а) Tue, 19 February 2013 10:49А кремация шлемов будет??? Это экологически вредно.

gopher писал(а) Sat, 23 February 2013 00:11Появилось желание собрать антиукрад. Проблема в том, что хочется, чтобы это был не совсем некатящий мусор. Мое видение такое: старая рама МТБ, для того, чтобы впихнуть толстые слики (2.35-2.5") для комфорта, жесткая вилка (вряд-ли что-то работающее можно за копейки купить). Для города хватит одного заднего переключателя. Синлспид мне колени не простят. А вот дальше сплошные вопросы. Как работают вибрейки зимой? Выйдет-ли дешевле найти более-менее рабочий байк на барахолке здесь или авито или же дешевле с миру по-нитке? И во сколько ориентировочно обойдется то, что я описал? Зимой езжу на стареньком МТБ с вибрейками. Работают они достаточно для моего катания - неспешного на работу. Вилка совершенно неработающая. Точно бы сменил на жёсткую, если бы была уверенность в том, что следующей зимой на нём буду ездить. Передний переключатель снят, цепь на средней звезде. Получается 1х7 (хватило бы вообще 3х), сзади трещотка. Моё имхо - поставленная задача не оправдывает собирательства. Можно найти что-то простое в торге или на авито, ну и парочку чего-то заменить для себя, если хочется Но для летнего города я пока воспринимаю лишь гибрид регид. Без трансмиссии.

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 12:46 Не нашёл. Подчеркните пункт в списке Статьи 3, под который подпадает велооткрытие. Это не относится к согласованным событиям, как я понял. Т.е. объяснил, согласовал - вперёд (хоть к Дню Рождения организовывай). ПИН, думаю не тронут, но не из-за политики Ибо malendos писал(а) Fri, 22 February 2013 01:14если пин прикроют питер станет неадекватом в глазах *запада*.это наших законописцев волнует в последнюю очередь, как показывает реальность

cergei82 писал(а) Sat, 23 February 2013 00:41Тем более в спб, где от подсыпки реагентами и зимой практически повсеместно голый асфальт...Это ложь. При поездке по городу неизбежно придётся собрать кашу и лёд. Глупо отрицать, что в данном случает 29х2,2 лучше.

Инди, а где это вы?

nebeleben писал(а) Fri, 22 February 2013 12:48 и сколько готов отдать: - при относительно регулярном пользовании; - при разовом пользовании?Нет. По порядку: Ботаник писал(а) Fri, 22 February 2013 11:56В каком таком БЦ и что там? Можно подробнее? nebeleben писал(а) Fri, 22 February 2013 12:48 ок, мы поставили байк. его украли. кто возместит ущерб? или никто? тогда зачем это нужно? наличие охранника в прямой видимости еще ничего не гарантирует.Это и есть узко мыслить.

nebeleben писал(а) Fri, 22 February 2013 10:33 не надо читать между строк. ответь на вопросы кто, как и на чьи деньги будет охранять эти парковки?Про строки не понял. На мои деньги, пользователя парковки. Ну как - делает предприниматель вложение, потом возмещает затраты за мой (ваш) счёт. За кражу/порчу великов отвечает пользователь велика. Вспомните таблички "за оставленные в гардеробе ценные вещи администрация ответственности не несёт" nebeleben писал(а) Fri, 22 February 2013 10:33например, у нас в БЦ этот кейс реализован в подземном паркинге. надежно, удобно. но очень дорого.В каком таком БЦ и что там? Можно подробнее? VORON писал(а) Fri, 22 February 2013 11:35Вы как-то узко понимаете идею охраняемой парковки. Чтобы поставить дуги под носом у УЖЕ находящегося в данной точке охранника - больших затрат не надо. А воровать оттуда ржавый ситибайк за 5-10 тыр, пристегнутый бугелем толщиной в палец, будет никому не интересно. Многие внешне охраняемые платные автостоянки тоже формально ответственности ни за что не несут, так что ожидать появления стоянок с гарантиями возмещения стоимости велика в случае угона можно до бесконечности. Ну вот как-то + дофига, да.

nebeleben писал(а) Fri, 22 February 2013 09:09 если это нормально будет организовано, то это будет стоить немалых денег и будет нафик никому не нужно.Можно не говорить за всех. Неохраняемые парковки итак по всему городу (каждый столб), а вот охраняемых действительно не хватает... Эхх, если бы была некая норма, обязывающая строителей ТЦ и ТРК обеспечивать парковку, хоть платную, хоть бесплатную, но на территории...

Был в двух, кажется. Заходить туда "просто так" не хочется А вот зальёшь глаз и краше атмосфера становится ПС: надо было в тему велопарковки запилить!

Ирландец писал(а) Wed, 20 February 2013 14:03 про лежащих полицаев это как минимум не продуманно, на велосипеде они мешают сильнее чем на авто, особенно если как сейчас модно по 5-6 подряд, скорость теряется до жути, особенно на сликах и думаю на шоссерах Видимо, кому как. Прыгается очень хорошо. Проезжаю такие места быстрее машинок, зачастую. Очень радуют они, как велосипедиста. nebeleben писал(а) Wed, 20 February 2013 13:49скажут вон она, там и катайся.пффф А это не демагогия, да?

nebeleben писал(а) Wed, 20 February 2013 12:37 то есть вокруг сосноффки сделают велодорожку, а по тропинкам в парке больше ни-ни в принудительном порядке? я верно понимаю?Пардон, Вы думаете сейчас по дорожкам парка на велосипеде ездить более можно?

LazyLynx писал(а) Mon, 18 February 2013 09:32Проблема как обычно - в деньгах. Коленки лечить - дело недешевое. Вопрос остался - в чём сложности? Есть N денег, идёшь в торг/магазин и смотришь что есть за <N... Михаил Иткин писал(а) Mon, 18 February 2013 09:52Ну и зря, на продаже нового теряется намного больше чем продаже б/у. Кстати, да. Тут в торге есть очень даже хорошее б/у!