Resistor

в премерзком районе? не, спасибочки ) в любом случае у меня переднее проколото, надо заклеивать )

Еще как вариант - попросить у кого-нибудь педали от ХВЗ за пиво/сок.

А какое время у победителей? Я тоже хотел было сунуться, но в тот день возвращался после трех дней катания по финке, был уставший и забил. До этого ради эксперимента проехался - получилось 13 сек.

Человеку нравится делать такие штуки. Они ездят. Никому не мешают. Мало того, они радуют глаз прохожих и развлекают велосипедистов (в том числе в этой ветке). Он никому свои изделия не навязывает, ездит сам. Чего же в этом плохого? Надо быть ширше и ширее во взглядах. Вот еще конструкция, с моторчиком: Вроде бы у него еще был синий весьма аккуратно сделанный лигерад, на котором он приезжал на мегавелапрабег, устроенный лофтом по поводу грядущего открытия велостоянки во дворе. Правда, я точно не уверен, что это был именно он. artemoha писал(а) Tue, 19 July 2011 13:27приварить еще третью сидушку, и по бокам пороги, чтоб еще 2 человека могло ехать стоя - и сие чудо инженерной мысли будет востребовано гастарбайтерамиНасколько я понимаю, задняя сидушка для комфортной езды в режиме мотоцикла, на моторе. А с передней удобно вкручивать.

А мне нравится. Такие велосипеды делали бы вархаммеровские орки, с виду типичная орочья техника. Только покрасить надо, ибо red vanz go fasta. Кстати, потом аппарат был переделан в тандем и я даже имел честь на нем проехаться, о чем написал в теме "Был замечен". А сейчас автор хочет собрать 36-р на базе Украины (переварит, конечно, чтоб колеса влезли). Колеса есть, ищет раму. Я ему одну нашел, но он что-то не отвечает.

Хорошо, чуть попозже сооружу тред. В большом разрешении есть далеко не всегда. Кстати, эта конструкция - питерская.

Лучше все-таки такие поделия в отдельную тему. Я, например, коллекционирую фотографии таких велосипедов, их у меня около 400-500 штук. При желании могу всю тему загадить )

fabulist1 писал(а) Sun, 17 July 2011 16:56Marselo писал(а) Sun, 17 July 2011 16:56Странный парень, вместо того чтобы отписаться здесь, где его ждут, или написать мне в личку, ищет компаньонов в городе по ночам. Ну почему же, я тут уже писал. Отлично ночью прокатились, кстати. У меня со временем траблы, как выкрою кусок - с вами съезжу непременно.

Мне почему-то кажется, что в циклокроссе это не очень важно. Помнится, в финке всех традиционно рвет дедок, вкручивающий как раз на крокодиле.

Ребята, а научите меня прыгать на крокодиле? пожалуйста.

Скорее всего, буду в львах-про. Вкручивать 100км по чужому городу не проблема, но второй член команды на велике будет весьма нетороплив )

Vsh, интересная мысль. Ни в коем случае не хочу никого обидеть, за экскурсию очень благодарен, но все-таки вступлюсь за свой подход. > - не все пользователи используют дешевый инет С дешевым инетом в Питере проблем вроде как давно уже нет. Впрочем, мой архив был ~50 мб, не такой уж большой. Кстати, это не относится к сайтам - всегда продумываю дизайн так, чтобы уложиться в минимальный размер, оптимизирую картинки, код и проч. > - не все пользователи пользуют rar и вообще винду unrar вроде как давно уже всюду портировали... Ок, в следующий раз пожму зипом. > - не все пользователи смотрят форум с компьютера Вот тут да, не подумал. Архив имеет массу преимуществ. 1. Качаешь один файл. Это вместо того, чтобы щелкать мышкой двести раз. 2. Архив просто берешь и распаковываешь в папку типа PHOTO/2011/06/Kronschtadt. Нет нужды сохранять отдельно каждую картинку. Потом с нормальной скоростью, с клавиатуры, без неудобных веб-интерфейсов удаляешь ненужные фото. 3. В случае с архивом нет нужды пережимать фото из нормального разрешения в маленькое. Качество! Сохраняются и метаданные. 4. Нет необходимости заводить какие-то аккаунты для выкладывания фотографий. 5. Рекламы - самый минимум. НЕНАВИЖУ РАДИКАЛ!!!1111 Для архивоненавистников выложил в пикасу: https://picasaweb.google.com/110686199214980966646/02072011

Отобранные фотки: http://www.onlinedisk.ru/file/691831/ По моему спидометру получилось 112,7км. Спасибо огромное за экскурсию. Возможно, организуем что-то похожее в Выборг.

Еще добавлю. У шимы, из-за подвижной внутрь ручки, есть некоторое преимущество при боковом ударе по рычагу. Удар, который сломает кампи, срам или сантур, шиму просто переключит.

Да нормальные там кнопки. Я из нижнего хвата большим пальцем дотягиваюсь. Дурацкие они на Соре.

Философский вопрос: брать ли выжимку?

Скорее всего, +3.

6puket писал(а) Wed, 29 June 2011 19:27Resistor писал(а) Wed, 29 June 2011 18:11O`K , а зачем такая длинная петля тросика у заднего переклюка? у меня такая же чтобы трос с рубашкой на излом не шли,трос работать хуже будет если сделать корочеУ меня такая же подводка, на излом вроде как не идет. Петля короче. Ну, некритично в общем. Странно, что почти не делают переклюков с подводкой спереди. dr_TPig писал(а) Fri, 01 July 2011 11:23что в кампе такого, что нет в шимане? Ммм... подводка тросов к пистолетам под обмоткой во всех группах? Более надежная компоновка (с барабанчиком манетки в менее уязвимом месте)? P.S. Хочу комборучки кампи. Жаль, в этом году уже не успею. P.P.S. А правда, что шима капми купила?

O`K , а зачем такая длинная петля тросика у заднего переклюка?

Система Ниппель, ни то, ни другое - привычка. dr_TPig, все равно дождь

Alff писал(а) Sun, 26 June 2011 17:55Руки не устают, плечи не болят? Как-то седло странно стоит, или это исключительно апхильный вариант? Знаешь, про руль многие удивляются, но мне так удобно. Вообще велик на редкость удобный получился, хотя с виду и не подумаешь. Седло, кстати, можно еще сильнее накренить, под нижний хват руля оптимизировать. Система Ниппель писал(а) Sun, 26 June 2011 18:34О, Резистор, привет! (у меня там все под нижний хват настроено, так что не велика потеря)А я так не могу, хваты меняю часто. dr_TPig писал(а) Mon, 27 June 2011 13:35Resistor писал(а) Sun, 26 June 2011 17:24 dr_TPig, брутально. Дашь прокатиться при случае? ) дам, завтра наверно поставлю на него резинки 23 и наколочу до 7 атм будет пуля (из говна:)) ну и трансмиссию надо менять, точней звезду заднююДавай ) Как раз завтра днем планирую наконец поехать покататься. dr_TPig писал(а) Mon, 27 June 2011 13:35а у меня есть рама от хромолевого мотобекана =) Так что ж ты на ХВЗ катаешься? Мотобеканы в наших палестинах редкость, разве что Пежо попадаются.

Я своего уродца уже тут где-то светил. Колхозный вид - это такая специальная фишка. Система Ниппель, это с тобой мы после Открытия пообщались на пути от Дворцовой, а потом у Черной Речки разъехались в разные стороны? Кстати, удобно ли без торморучек? Они дают очень удобный хват. dr_TPig, брутально. Дашь прокатиться при случае? )

dr_TPig писал(а) Wed, 08 June 2011 10:53а как ты на вилку от СШ вменяемый тормоза воткнул с нормальной подводкой.1. есть специальные тормоза, с удлинненными лапками (мой случай). 2. на стартон вроде как и стандартные шоссейные могут встать, не пробовал, там лапка короче. Если присмотреться, то и у меня колодка задрана почти на самый верх. А у тебя рама какая-то ободранная, что-то там странное с краской. А каретка под квадрат?

Нарисовано после БН2010

А вот мой, менее бюджетный. Правда, тоже далеко не спецзаказ )