Resistor

у меня были 23, 25, 35-"пьяный удав". 35 катит ощутимо хуже, между 23 и 25 разницы, честно говоря, не ощутил. Впрочем, этот 35 я не мог накачать от души, его скрючивало.

А кто мешает у люка поставить какой-нибудь флажок и предупредить заранее?

Как вариант - найти улицу со свежим, но уже высохшим асфальтом, перекрытую после ремонта, и там совершенно смело устроить какой-нибудь драг-рейс. Кстати, Лесной проспект уже открыли?

Жену неправильную выбрал? )

Ну так давайте. Я достаточно безмозглый, чтобы принять участие. Схема возможна такая: 1. Поставить велосипед (не мой, потому что мой ХВЗ для воров мало притягателен) у Карусели на Пионерской, приковать старым хилым тросиком (вот тросик могу дать). 2. С велосипедом что-нибудь сделать, дабы умерить его резвость - тормоза там заклинить или еще что. 3. Основная группа Мстителей-В-Масках™ ожидает в Чайной Ложке внутри Карусели. 4. Минимум один Мститель-В-Маске™ сидит недалеко от этого велика, желательно в машине, и делает вид, что его там нет. В случае чего он вызывает Мстителей-В-Масках™ (им бежать меньше минуты) из Чайной Ложки и, хотя бы на минуту, задерживает воришку до подхода основных сил. 5. Приятные бонусы, способные облегчить проведение операции: - наличие среди Мстителей-В-Масках™ знакомого сотрудника милиции. Не поверю, что на Велопитере нету СМ-велосипедистов. - наличие в машине с Мстителем-В-Маске™, который на стрёме, видео- и фото-аппаратуры. Желательно с оператором.

Напиши лучше организаторам Париж-Рубэ. Хотя дистанция маловата...

raduser писал(а) Sat, 14 May 2011 15:20Invisibles писал(а) Sat, 14 May 2011 10:35http://www.tv100.ru/video/view/51107/ Вот Дядя фёдор трёт про ашанбайки Говорит о дисковой гидре ,а сам дергает вибрейки) Гидру он тоже дергает, это смонтировали так. Видимо, калиперы движутся недостаточно киногенично ) Больше умилил Карпов, который, пошатываясь, проехал по студии на стриде и немножко запыхался в процессе. Хотя говорил в принципе разумные вещи.

Матрасы. Отличное фото. Смешные ребята. Как "прошвырнуться по тротуарам" может что-то пропагандировать? Самые ярые патриоты, как правило, дискредитируют свои идеи собственным поведением и внешним видом. А статья весьма ядовита. P.S. С таким названием я ожидал статьи о циклокроссе в России, инфы о каких-нибудь соревнованиях или еще чего-нибудь в этом роде...

Девочка купила велосипед, попросила найти веломеханика в районе Васьки.

Так, стало ясно, что это за велик . Веломеханик признан нецелесообразным, а в Торг-Вело появился следующий тред: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=1024331&rid=16415

А я просто купил у Копытина за сто рублей вал под квадрат и поставил на родные чашки и родные подшипники, которые аккуратно почистил и смазал "синими соплями". Конструкция служит исправно уже около 1700 км.

За Черную речку не скажу, а вот в районе Пионерской есть велоклуб Вираж (Богатырский 4, там раньше обитал Салават), а также веломастер Сергей, фамилия, кажется, Сукачев (Богатырский 66, почти у самого Юнтолово, самый дальний из всех, но делает на совесть). Еще есть мастерские при Велодрайве (Коломяжский, 26) и при Велоцентре на Богатырском 8.

Фото нет, модели рамы нет. Есть инфа, что это "обычный велик, переделанный в триальный", и что она хочет его переделать обратно. Передачи там установить, седло человечное, еще чего... Насколько далеко зашла переделка - не знаю, я этого агрегата не видел.

Интресно, а почему нет сатурно-йеллового варианта? Такой ядовито-желто-зеленый. Монитор его как надо не покажет ) Самый яркий, самый заметный на дороге цвет.

Dr.GONZO писал(а) Thu, 05 May 2011 12:26AS писал(а) Sun, 01 May 2011 21:37Вчера ехали до Сестрорецка, так я все маты сложил на маршруточников на небольших китайских автобусах, которые обходят на расстоянии около 20 сантиметров от плеча, на скорости под 80-90 километров - шатает нереально.они еще сигналить любят прямо в ухо в тот момент, когда на обгон идут.Юмор у них такой.

Скобарь писал(а) Wed, 11 May 2011 15:26Лично я готов пожертвовать немного скоростью в сторону безопасности ИМХО с машинами ехать безопаснее, чем с тротуарными покатушечниками. Впрочем, это мое личное мнение. И еще, ну какое удовольствие ехать не в полную силу? )))

А я вот опасаюсь, как бы с появлением веложорожек не запретили проезд на велосипеде по проезжей части. Дело в том, что на велодорожке с катальщиками максимальная безопасная скорость в любом случае будет в районе 15-20 км/ч, а я обычно еду за 30. Велосипед в этом случае потеряет треть скорости и станет намного менее эффективен как транспорт.

igor375 писал(а) Sun, 08 May 2011 08:47Следующий этап - запрещать заниматься спортом тем, у кого увеличенный объём лёгкихНе понял. Почему? Или это сарказм? У меня увеличенный.

Nonumis писал(а) Mon, 09 May 2011 23:34 Да, наверно самый разумный вариант. Скорости зимой все равно не большие наверно будут, хватит и одного переднего тормоза, тем более что передний тормозит на порядок эффективнее заднего как я понял.Зимой тормозить надо очень аккуратно, поэтому чаще, чем обычно, пользуешься задним. С одним передним упасть на льду куда проще. Kimber1 писал(а) Sun, 08 May 2011 23:44Но я могу вспомнить только один случай, когда ободные трмоза отказались работать, и то это было в апреле, и тормоза были шоссейные клещи Был похожий случай, дождь с песком за полдня съели колодки полностью и изрядно пошлифовали обода.

Как-то срочно понадобился такой столик, за 15 минут сделали из туристической сидушки. Удобство невелико, но со свой функцией такой столик справляется. Ясное дело, нормальный столик лучше, это просто вариант выхода из ситуации.

Я автостопщик, когда езжу в другие города, не беру отпуска на официальной работе - работаю удаленно с нетбука. Впрочем, это обновление сайтов, минимальные деньги, не напрягаясь. Да и к велотуризму в традиционном смысле слова это мало относится - работать с нетбука откуда-нибудь из палатки не слишком удобно. P.S. Если вдруг в эту вашу утопическую команду потребуется пиксель-артист - обращайтесь )

ranger писал(а) Sun, 08 May 2011 16:36zavigor писал(а) Sun, 08 May 2011 15:43Да новая сам кручу 53\18,очень тяжко.48 зубьев вполне хватит. дык у меня 16 колеса... получается можно смело ставить и потом если не пойдет подобрать другую цепь, например советскую дешевую КСТАТИ а что можно сказать о звезде старт-шоссе? она вроде бы большая и советская... только где бы найти... Могу обменять на "прокатиться по двору на электровелосипеде" ) Есть 53 и 48, под пятилапку.

Я считал после пробуждения.

В чем, собственно, разница между шоссейными задними переключателями и горными? Или это только мракетинг? Просветите, уважаемые.

За инфу о передних - спасибо. Задние действительно работают нормально, у меня сзади горная аливия, а комборучки - шоссейная сора. Проблем нет. Потому и усомнился.