mkobzar

Возил по России, Европе и Китаю вел в пиковском чехле. По России Владавиа ничего не взяли, но вел проходил как одно место, велорюкзак в салон взял. Якутия взяла за перевес 1200р, что нормально. Уральские линии 3000р, потому как за границу летел. Украинцы из Праги до Москвы, в два рейса взяли как за велик - 50 евро, и слава богу, потому как в килограммах было бы дороже в 3 раза. Весь Китай - 2 перелета довольно долгих ничего не брали за вел, хотя два места багажа было. Обратно в Россию - 200 юаней, тыща рублей за перевес. Внутри Европы не летал, но ездил на поезде-самолете. Поезд TGV скоростной Париж-Цюрих. тетенька на вокзале сказала, что разбирайте и тырьте в багаж - 0евро. Неразобранный вел - пол стоимости билета, недалеко возили. Автобус Мюнхен-Прага, просто как багаж, денег не брали. Чехол пиковский живучий, довольно удобный, умудрялся таскать вел на 2 километра в нем. После каждого крупного странствия надо шить мелкие дыры. На чехол постоянно пытаются лепить наклейки о хрупкости, но кордура их отвергает.

Если интересно, пишу отчет здесь http://portamur.ru/blogs/explorer/ А по поводу странствия, задавайте вопросы, все-таки за месяц путешествия с палаткой и горелкой я много чего нового узнал.

Я вообще купил в декатлоне Btwin, поездил во всех линзах, глаза белые теперь. Пойду скоро в оптику, у них аппарат есть для проверки линз, прошлые очки на 100% проверку УФ прошли, интересно что с этими будет.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 29 June 2012 18:08 МОлодец! В питере не бываешь? Ато ы бы пригласили рассказать у нас на встрече клуба. Спасибо, с радостью расскажу, как буду хотя бы В Москве, оттуда недалеко. Видимо поздней осенью. Сам еще не разобрал фото-видео. За советы спасибо, правда не пользовались ими практически, но добрым словом поминали

быть незаметным Я бы это в первую очередь вынес Остальное само собой.

Спали дико в Голландии, когда в 23-00 приехали, а кемпинг того, бесхозный, не ломиться же туда. Около него в зоне отдыха, там лавочка и урна, поставили палатку, нет же в 01-00 пришел охранник, говорит, тут неззя, ставьте ко мне, бесплатно хрен с вами. Ну уговорили, что в 6-00 сорвемся. нормально все прошло. В другой раз во Франции, просто с дороги съехали в кусты, там спокойно было, никто и ухом не вел.

Ура, поход завершился. 1600км на колесах. Доехал до Швейцарии и сломал планетарку. В целом все в порядке.

Чехи сделали мне не срочную визу за 2 рабочих дня. В четверг сдал документы в визовый центр, во вторник они вернулись назад из посольства.

Не, я буду использовать железный нафигатор Garmin 450, который вел группу по китайским епеням, и iphone местами, уже для прогулок и маршрутов транспорта в городах. Насчет хостела Парижского, очень было бы здорово получить инфу! А то цены там, ну просто безобразные.

StikMaH писал(а) Sat, 28 April 2012 16:39От Амстердама до Роттердама ведет весьма релаксовая велодорожка. В Роттердаме я тупил с переездом через ихнюю речушку. В итоге поехал в объезд, дал большой крюк и заночевал у двух молодоженов разводивших коней. Но если у вас в планах не стоит просьба о ночлеге у незнакомых людей, советую заранее найти мост проезжабельный на велосипеде. Бельгия вас шокирует в плане велодорожек, вернее их отсутствием. За 3 дня на их территории собрал 3 прокола. Делать там абсолютно нечего и с ночлегом дикарем будут большие траблы. Но ежели вы туда сунетесь, настоятельно рекомендую из Брюсселя двинуть в Лилль. Родина Дэ Голя и Ашана. Город очень понравился и достоин для посещения. Оттуда ходят поезда на Париж. А навигатор как же, я зарекся ездить без карт и роутинга. Насчет Парижу, наверное нах там останавливаться, лучше где-нибудь около него, да правда съездить на 1 день. В диснейлэнд хочу!

Iskander писал(а) Fri, 27 April 2012 16:09mkobzar писал(а) Sat, 07 April 2012 20:39 Прилетаем в Кельн 28 мая, далее вдоль Рейна до Амстердама... Есть возможность Google Earth запустить? Там можно кучу фоток любой местности посмотреть. Идея спуститься от Кёльна до Амстердама вдоль Рейна еще не закопана? Ну мне ваши фотки интересны. Идея пока осталась, и превращается в маршрут уже.

Спасибо, помочим значит колеса в озере и рванем по вашему указанию. А фотки есть с тех мест?

Тут вариант тоже есть, на букине данные брать и обращаться непосредственно в место потенциального проживания. Но мне все же удобнее через агрегаторы искать все. И самолеты и жилье и машины.

На hostelworld.com примерно такая ситуация была. Прилетаем в Пекин - места не забронированы. Я бронь показал - заселили. Хотя комнатка была ужасна, лучше б туда и не селились.

Змей, вот спасибо за совет. Это дело, а то маршрут такой примерный, до сих пор не знаем куда ехать. Уже яснее становится План был такой: Кёльн Амстердам Гаага Роттердам Антверпен Брюгге Брюссель Париж Цюрих Дюббендорф Винтентур Гильхинг-Мюнхен Прага Конечно же, местами самолеты, поезда и автобусы. Вот так карта выглядела. Сейчас буду думать о других вариантах.

Мне пленка не мешает. тыкаю пальцем, или мягкой перчаткой. Все в норме, вид не портит, чувствительность тоже.

450 вполне доволен, велокрепежка удобная, и на веле пользуюсь и пешком. Рад, что тачскрин, никаких лишни=х кнопок, фейс грамотный и удобный, менюха настриивается. С векторными картами летает просто, пальцем перемотка очень быстрая по карте. С растром так себе, говорят щас взломали гарминовский растровый формат - пошустрее работает, не пробовал еще. На солнце экран видно очень хорошо, подсветку при этом вырубаю. Батареи жрет конечно, от 10 часов на ноунэймах зимой, до 16 на дурацелах летом. Трек пишет уверенно. Точки правда ставятся самопроизвольно при прокрутке карты, единственный минус. В общем все хорошо.