malendos

подскажите, что-то не понял из обсуждения, дорожки вдоль парашютной есть до завода http://maps.yandex.ru/-/CNusZYLc ?? про брод: впрошлом году проезжал его (тот что на ютубе.(в августе)) тогда я дальше ехал и упёрься в стройку с собаками, но развернулся и поехал обратно... ЛЭП опасно гудели.. ещё смотрите в оба, на случай свистнувших проводов.

сегодня кстати пришла идейка как раз про дороги (..будущие).. Можно это включить в последний этап чтоль или в благодать чиновников. Идея в том чтоб как можно быстрее(тоесть прямее)проехать город или его часть. как бы это правильно выразить - создание прямых маршрутов через город. Например с севера на юг. хотя я уже подзабыл концепцию и что там в ней

lighta вероятно про это имеешь ввиду?! http://www.panoramio.com/photo/47278960

шуваловский когда-нить продолжится!! Я думаю Юит-дом будет форсировать строительство дороги, ибо это фины и компания занимается недвижкой от домов до вилл

в юнте ОЧЕЕЕНЬ рыхлый снег, вязнет колесо и буксует, только что оттуда. Тоесть точто было стало ещё рыхлей.

Haze писал(а) Wed, 11 April 2012 11:10pako78 писал(а) Wed, 11 April 2012 11:00Haze писал(а) Wed, 11 April 2012 10:34pako78 писал(а) Wed, 11 April 2012 10:26Haze писал(а) Wed, 11 April 2012 09:37pako78 писал(а) Wed, 11 April 2012 07:56Haze писал(а) Wed, 11 April 2012 00:15Отлично прокатились. Весь маршрут 47 км. Ещё раз -- всем спасибо! А возвращались как? Весело! Круто, но я о маршруте, той же дорогой ехали или через Лахту? через Лахту значит там проезжабельно, спасибо. Там асфальт, чисто, вообще никаких проблем. (Через Лахту) имеллось ввиду пустырь, от ольгино до шуваловского пр.(потом камышовая) - но видимо вы в лахте развернулись да?!

от велорамы. http://velorama.ru/articles/beginners/start.phtml Цитата:Научиться взрослому человеку ездить на велосипеде проще, чем ребёнку ввиду более развитых мышц и чувства равновесия. Тем не менее, взрослому человеку обучению может мешать страх перед падением и как следствие -- скованность в движениях, которое у детей практически отсутсвует. Поэтому как и в случае с детьми, начинать следует с удержания равновесия. Для этого седло велосипеда следует опустить до конца вниз, чтобы можно было легко встать на землю ногами, и снять педали, чтобы не травмировать голень. Начать тренировку можно на ровном асфальте, а дальше перейти на небольшую горку. Это позволит разогнаться и натренировать некоторые простейшие манёвры в движении. После этого седло и педали возвращаются на место. Рекомендации •Во время движения на велосипеде следует смотреть вперёд на 5−10 метров; •Руль следует держать свободно, без напряжения; •Ступни и колени держать параллельно раме велосипеда; •Крутить педали нужно плавно, без рывков, не отрывая ног от педалей; •Для сохранения равновесия руль следует поворачивать в сторону наклона велосипеда; •Чем больше скорость -- тем выше устойчивость; •Торможение должно быть уверенным, но плавным. http://www.youtube.com/watch?v=cgEiuk8Dn6U

Victor писал(а) Fri, 06 April 2012 17:27Именно так, информация на офстранице появится в скорости. Маршрут будет 2011 года. из соседней темы вдруг кто промахнулсо

Andrey146 писал(а) Thu, 05 April 2012 09:01bukinist2 писал(а) Thu, 05 April 2012 01:59Классный велик Для обучения не годится, это для инвалидов... Мне приходилось обучать с нуля. Ни ноги ни клоесики тут не помогают. Помогает широкий ровный спуск, где не надо крутить. Со второго занятия чеовек сам кое-как едет, ноги на педалях стоят. С 3-4 раза может ехать сам по ровному. идея хорошая. Правда в данном случае лучше чтоб кто-нить разогнал. на счёт колёсиков не согласен, мне в детстве открутили сперва одно - потом второе , научился за пол часа (дети быстро учатся), с колёсиком есть уверенность чтоль. Помню тогда подметил что чем больше скорость - тем легче держть равновесие и стал гонять) потом пришло более качественное управление

http://www.fontanka.ru/2012/04/04/172/ Цитата:На каждой парковке появится 11 мест для велосипедов, всего в городе - 99. Синие металлические конструкции с полупрозрачным пластиковым навесом планируется установить до начала летнего сезона по адресам перехватывающих автостоянок: - Витебский проспект, участок 1 (юго-восточнее пересечения со Звездной улицей); - Заневский проспект, участок 30 (у дома 65, литера А); - проспект Народного Ополчения, участок 137 (у дома 16); - проспект Просвещения, участок 119 (южнее д.30, к.1, литера А); - Касимовская улица, участок 2 (напротив дома 10 по Касимовской улице); - улица Грибакиных, участок 115 (восточнее дома 27, литера А); - Синопская набережная, участок 10 (у дома 30); - Политехническая улица, участок 8 (западнее дома 29, литера П по Политехнической улице); - Парголово, 3-ий Верхний пер., напротив вестибюля станции метро «Парнас», участок 16 (северо-восточнее дома 162, литера Р по проспекту Энгельса).

Главный синоптик петербургского Гидрометцентра Александр Колесов рассказал на пресс-конференции о прогнозе погоды на апрель и май. По его словам, тепло в Петербург придет «быстро и дружно» 13-17 апреля, дневная температура воздуха установится от 12 до 17 градусов тепла, ночью -- +2+7 градусов. На юге Ленинградской области -- до 20 градусов тепла днем. вероятность хор. погоды возрастает!!

загуглил темку.странно, я всё время считал что помогают цен.сила. Но одна фигня, когда едешь быстрее легче управлять велом, легче держать равновесие. да прибудет с вами Сила центробежная

pashky писал(а) Mon, 02 April 2012 19:59 будь ласка, заскриншоть картинку из видео и нарисуй вектор центробежной (центростермительной) силы вот в этом случае? ну и прикинуть сколько она там по модулю тоже неплохо было бы. дак какой разговор раз такой равновесный объясни человеку принцип, чтоб обучится кататься.

Скобарь писал(а) Mon, 02 April 2012 18:29 Только ни центробежная, ни центростремительная силы к удержанию равновесия велосипедом не имеют отношения. ну да, наверно просто так на нём человек держится, силой мысли взять тот же станок для тренировок. Чуство равновесие от человека присутствует при процессе, но надо знать обучающему что вел тоже пытается держатся, и Поэтому держать равновесие становится легче.

Zero писал(а) Mon, 02 April 2012 18:02malendos писал(а) Mon, 02 April 2012 17:20Например возьмите пакет с чем-то и начните крутится вместе с ним. Он начнёт подниматься и пытатся улететь от вас. Вот центростремительная сила. Только это центробежная сила... да!! спасиб большое)

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 17:56 супер можно копировать и публиковать без указания авторства? сарказм чтоле?!

..психология

принцип *равновесия* прост - можно сказать велосипед как бы сам держится из-за центробежных сил колёс. Например возьмите пакет с чем-то и начните крутится вместе с ним. Он начнёт подниматься и пытатся улететь от вас. Вот центробежная сила. В стоЯщем веле у колеса сила направлена вертикально. При езде, когда едешь ты чуствуешь что вел находится в вертиклаьном положении. Например это можно прочуствовать , как написали выше - опустив сиденье и оттолкнутся ногами. Вы ощутите что вел сам держит вас. Или опустите сиденье, на большой площадке, попросите кого-нить разогнать вас для большей скорости - таким образом вы точно ощущите эту силу держащую вас. Велосипед будет сам держать вас а вы им управлять!! НЕ бойтесь скорости, вам важно по-чуствовать этот момент. Дальше вы поймёте сами... Вот таков физический принцип.

флудов о погодах кажись не было)) а уже апрель наступил вот долгосрочный прогноз. естественно он маловероятен http://month.gismeteo.ru/forecast.php?town=26063&index=26063 составлен 19 марта на 15 число +1 +5 , но ясно. ну и как назло через день +10

ну вот. хитрый а4

Ботаник писал(а) Wed, 28 March 2012 16:25... А в начале весны сразу на покатушку 90км с минимальным временем на остановки и нормально. В этом году сезон не закрывал да кстати, чёта не подумал) надо до зелика сгонять и *всё пройдёт* ))

другое конешно), но думаю мышцы одни на всё дела) тем более вы ходите в зал. сделайте упор на выносливость (много повторов). А так конешно надо выкатыватся ^___^

Anya-yai писал(а) Sun, 18 March 2012 23:37Вопрос не по теме и заранее извините, но вот: пока в городе холодно, а "раскатываться" к открытию все же надо ), может кто подскажет, есть ли какие-нибудь кафе в городе, где можно безопасно оставить велы, и спокойно попить горячего кофе в помещении? А то на улице как-то пока не комфортно сидеть))) а я чтоб непотерять и так слабую ф.форму - приседаю и делаю выпады. Но эффективно ли это, не знаю. Это первая моя *перезимовка*. кстати даже интресно делал ли кто так?!

табличка умножения убъёт насмерть

здорово конешно что так быстро всё идёт!! моё имхо, за ,30р\час , или даже 50р\вдень (мол больше-дешевле), могли бы сварить боксы!! ибо очень жирно выходит от сваренных профилей с накидкой.. про перехватывающие , хотелось бы добавить, чтоб у них была опция *без жетона* - например 40-50копеек\мин (60*0,5=30р), таким образом выйигрывают обе стороны. Например челу надо в метро, он заплатит 50р для жетонов(ибо удобней), пусть ему надо съездить даже на 40 мин, всё равно удобней заплатить 50р здесь, чем 50р+20р (40*0,5). Или например челу не надо в метро, а надо в ТК рядом, он ставит вел и фиксируется время. Он приходит обратно через 1ч 15минут платит 37,5р. (75*0,5р) С другой стороны, не понятно сколько времени даётся на парковку за жетоны. вот такие практическо-экономические соображения в некуда ..