Nodens

Insight писал(а) Tue, 10 December 2013 14:17 Сила действующая на разрыв пропорциональна радиусу. Радиусу чего? Покрышка в поперечном сечении не круглая это раз и её ширина зависит от ширины обода, тогда как сила, действующая на разрыв обода от его ширины не зависит.

dimas000 писал(а) Tue, 10 December 2013 12:37 ну, тут стоило бы и ширину обода учесть. нет. Давление воздействующее на обод не разрывает его. Если на 1 кв.см покрышки действует давление в 10кг а ширина покрышки в развёрнутом виде 10см то на срез обода длиной 1 см на разрыв действует сила в 100кг... точнеее не 100 конечно, часть этой силы направлена вверх а не в стороны, но смысл понятен.

dimas000 писал(а) Tue, 10 December 2013 12:04это что же выходит, шоссейная покрышка во сто крат крепче на разрыв? ниче не понимаю... дело не в покрышке а в ободе. Сила действующая на разрыв обода пропорциональна длине окружности поперечного среза покрышки.

ВАХ диода такова что при этом ток вырастет в хрен знает сколько раз и диод сгорит нахрен.

Mutant писал(а) Mon, 09 December 2013 22:42Трение между корпусом втулки и орехом, мне по барабану, педалить не мешает, и если переклюк справляться будет - то все ок. а как же накат

indi писал(а) Fri, 06 December 2013 12:42 т.к. количество квадрациклистов растёт От квадроциклистов нужно строить кикеры в самых неожиданных местах, они тогда быстро самоуничтожатся. Только лучше не на трассах для беголыж иначе лыжники тоже самоуничтожатся.

Mutant писал(а) Mon, 09 December 2013 16:35 Гадость то какая! Где нормальные сальники? Почему в двигателях стоят(и даже давление держат), а во втулках не бывает? Представь себе нормальный сальник который давление держит диаметром 40мм (это я про уплотнение барабана) А теперь представь какое в нём трение если я в 6мм сальнике со смазкой пальцами вал еле проворачиваю, если прямо за вал крутить. А когда покрутил его шуруповёртом минуту то шуруповёрт сел а я обжёгся когда вал схватил.

как на правой картинке. Концентрические цилиндрические выступы на уплотнении и на фланце барабана.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 09 December 2013 11:37 по уму бы правильнее два уплотнителя и лабиринтную конструкцию но тогда орех будет плохо крутиться и увлекаться вслед за цепью, завязывая её в узел у нюкпука лабиринтное уплотнение между барабаном и корпусом.

а у меня нос синий. Это плохо?

VORON писал(а) Sun, 08 December 2013 23:52А Нувинчи в раму не пробовали запихать? Ну вообще смысл запихивания трансмиссии в раму не в необслуживаемости т.к. подвес и "необслуживаемо" это вещи несовместимые и привод - не самая часто обслуживаемая часть подвеса. А вот убрать всё лишнее с колеса и сместить ЦТ к каретке это полезно, причём намного полезнее чем бездумно облегчать всё подряд. При этом повышается клиренс (звезда вниз не торчит) и живучесть т.к. переклюк не оторвётся в самый неподходящий момент. Ну и до кучи появляется возможность поднять ведущую звезду над кареткой а также поднять главный шарнир подвески, или даже совместить их в одной точке, что даёт целую кучу преимуществ, недостижимых для классической подвески где цепь болтается как говно между колесом и кареткой.

TarasB писал(а) Sun, 08 December 2013 23:42 Конструкции с Рохлоффом и даже Пинионом посреди рамы мне кажутся более разумными. Пиньён вообще недавно появился а рохлофф в раме это прерогатива сумрачного тевтовского гения.

Ты просто ничего не понимаешь в неподрессоренной массе и плюсах низкого центра тяжести хотя тупо переставить переключатель с кассетой с колеса внутрь огромной долботени на раме это даа, без наркотиков не обошлось.

Mutant писал(а) Sun, 08 December 2013 21:57 Да никогда, чтоб всякие особо одаренные личности не спалили нафиг свои фонарики пущай жгут, не фонари и были.

Я уж думал, на ВП завелись фанаты хондовской системы переключения встроенной в раму И Миннаар такой молодой! И хонда опять впереди!

AleX писал(а) Sun, 08 December 2013 19:14или вааще в игору (там кафешка лучше) а там есть склон?

VORON писал(а) Sun, 08 December 2013 20:34 Хонда головного мозга на этом форуме уже хорошо изучена пруфлинк? Эта хонда вроде в России всего одна да и официально они все пошли под пресс.

А ещё отдельную ветку для Мутанта

TarasB писал(а) Sun, 08 December 2013 00:27Зачем шимано так криво сделало, получив невменяемое рекомендованное соотношение звёзд - я хз. Так шытмано же, они любят всё делать через жопу.

kontest писал(а) Sat, 07 December 2013 14:58продавец сказал мейд ин малазия, копия амеркинской втулки Sun ringle. хз..проверим. =) хреновая эта "американская" втулка которой она копия. Ось тонкая, в барабане одна дохлая пружинка на все собачки. Я видел как дохнет эта пружинка у санрингла, превращая велосипед в самокат. про видео: был бы мозг, было бы сотрясение Я так понимаю у него руки слетели из-за отсутствия грипс, хотя вообще больше похоже что он руль сам отпустил.

TarasB писал(а) Fri, 06 December 2013 19:07 кареточная КПП тже может быть планетарной планетарки встроенные в раму это не то, кстати я тут постил 300ходового монстра от николая с всунутым в раму рохловым, у хонды вообще в раму была встроена коробка в которой спрятана кассета и маленький переключатель. Я про нормальную такую кпп cо здоровенными шестерёнками а не планетарочным горохом.

Так планетарки уже прошлый век, теперь в моде полноценная кпп, встраиваемая в раму, пора её обсирать и признавать непригодной к использованию.

У меня деду 92 года, однажды у него начались проблемы с ориентацией в пространстве и равновесием (падал, бодал стены), думали что всё, а оказалось что он просто в жало 0.5 коньяка приговорил сорри за оффтоп

Murd писал(а) Fri, 06 December 2013 14:02 Просто, зимой ещё не ездил по грунтам... имхо корочка льда присыпанная снегом в 10 раз хуже просто голого льда... если снега 0.5 см и он свежевыпавший сухой мелкодисперсный то да. Например вчера был ацкий каток а сегодня выпавший поверх льда мокрый снег уже позволяет забыть что вчера было капец скользко даже пешком. А вообще если не было оттепелей то можно забыть что такое лёд при езде по лесу. Правда соваться в лес стоит только если после снегопада были выходные, тогда есть шансы что всё разъезжено, утоптано и уснегохожено.

WasserWolf писал(а) Thu, 05 December 2013 19:44Очень правильно ехать по жаре с 30кг заплечным рюкзаком зачем таскать с собой 30кг?