Nodens

Цитата:"3. Очень густо, просто кусками, смазали все части смазкой ШРУС-4, особенно много смазки положили на тонкую резинку снаружи пружины. Дело в том, что ШРУС - это не просто консистентная смазка, а смазка, специально разработанная для узлов трения, эта смазка даже меняет химию/физику процесса." Меня этот перл убил. Типа есть смазка, разработанная не для узлов трения, есть конечно консервационная, но про химию/физику процесса всё равно убило. Людей, пишущих такое всерьёз лучше не воспринимать и их советов не слушать. А смазкой ШРУС смазывать ШРУСы а не вилки.

AlexCrazy писал(а) Tue, 21 May 2013 20:06 подойдёт любая интегрированная МТБ каретка, кроме SRAM/Truvativ, ну и Controltech немного отличается подшипники практически любые есть в магазинах типа Техбюро или Стандарт-Подшипник Ответ неправильный. Это каретка не под 24мм ось а под 19мм. Цитата:подшипник в ней измерил не вытаскивая из чашки , оказалось 32x19x7 . Но в Inet нигде такого найти не могу, вроде мерял правильно и по валу и по внутреннему диаметру, но в Inet светятся только 32x20x7 . дык всё правильно! Вал 19мм, подшипник 20мм а ещё 1мм добавляет пластмассовая шняга. Нужен подшипник 6804 (32x20x7) В каретках под 24мм ось стоит подшипник 37х25х7

petyaspb писал(а) Tue, 21 May 2013 14:39Может его проще вырезать вместе с окружающими тканями? Не сложнее чем извлечь занозу У последнего моего клеща оказалась плохо прикручена голова и клещ отвинтился а голова осталась, пришлось вырезать точнее выковыривать как мощную занозу острым кончиком ножа.

У меня один камрад контрит конуса передней втулки затяжкой эксцентрика, один раз в походе конуса стали раскручиваться и он решил затянуть эксцентрик потуже, а камрад здоровый в общем случился хрясь. Повезло что шпилька эксцентрика порвалась под самой головкой рычага и что под шайбой в которую упирается рычаг, на шпильку был приварен фланец чтобы прижимная шайба не спадала. Короче я ему сделал крепление колеса, затягивающееся пассатижами, он уже два года так и катает.

Foboss90 писал(а) Mon, 20 May 2013 20:49Друзья, а бесплатный душ нужен?) Главное - бесплатный сортир, душ это уже вторично. хотя я бы ещё и от баньки не отказался, бассейн так вообще ништяк, можно даже не бесплатный. А рядом с бассейном можно ещё разгонку и вылет чтобы на байке в бассейн прыгать (сие развлечение называется фанджампинг)

dunkelfalke писал(а) Mon, 20 May 2013 14:28ой мама всё, больше никогда даже пробовать не буду спускаться на лыжах только по прямой ну, или вверх. Ну ничего страшного то не случилось, только штаны порвал и задницу кантом поцарапал (не знаю уж как, лыжи-то не отстегнулись) Главное не делать так на неподготовленном и неизвестном склоне а то лавина там или склон обрывом закончится.

pashky писал(а) Mon, 20 May 2013 14:16 чиллен увидел, а то и даже можно сказать и воспитал (спонсорством на соревах и прочим пиаром), значимое количество покупателей этих резиночек. а как найти разумных размеров группу любителей велокомпов сигма - неясно. Ну это понятно что запчасти к велокомпам не тот товар, я про ремкомплекты вообще, почему ими почти никто не торгует, это как раз тот товар за который можно брать любую наценку. Ну а потребителем этих резиночек рано или поздно станет почти любой покупатель вилки/аморта высокого уровня, особенно учитывая как любят ссать рокшоки и фоксы. А уж сколько комплектов можно продать на мурзик который за 10 лет сменил пяток владельцев. Тут недавно на игоре мой шивер обсуждали, кому он мог принадлежать и сколько рук пройти, цепочку так и не отследили - народу много

Kimber1 писал(а) Mon, 20 May 2013 13:55 Тут совсем немного людей, которые могут по ней ехать, а не щемиться (на лыжах). Они все в Саратове. На лыжах да по ратраченной трассе проще чем на байке, главное не разложиться на скорости вниз головой по склону. Именно с этого действия и началось моё первое знакомство с чёрной трассой - недооценил уклон и скорость (уклон начался внезапно после более пологого участка) и меня перекувырнуло наружу поворота, еле успел сгруппироваться, в итоге долго кувыркался, я ещё скользя на боку с дуру попытался поймать кантами склон чтобы меня обратно на лыжи поставило - меня не только поставило на лыжи но ещё и два раза через них перекинуло

eugene писал(а) Mon, 20 May 2013 13:30как-то пообщался в глоке на предмет запчастей к велокомпам, они официальный дилер сигмы, а ничего такого заказать нельзя. мне сказали, что каждый артикул надо отдельно растамаживать, это ужасный гемор и для копеечной плохопродаваемой фигни просто нерентабельно. Тем не менее в чиллене три витрины полных резиночек, ссальников и прочей мелкой долботы для вилок, амортов и авида.

larsev писал(а) Mon, 20 May 2013 12:34а если и найдеш, то не факт, что хватит духу съехать. Потому что сверху это кажется чуть ли не отвесной стеной по которой вообще непонятно как ехать P/S Сейчас RusRider напишет что это плохие горнолыжные курорты и асфальтовые горные лыжи, у них в Саратове горы круче.

Romanycz писал(а) Mon, 20 May 2013 10:13 Правильный ли это ход мыслей? Вот это правильный ход мыслей Цитата: Или же вообще надо всё делать не так, а проделать какие-то действия руками, когда новые звёздочки будут установлены (у меня всё равно будет ставиться новая цепь)? Если его немного развить то получается следующее: берём выжимку и укорачиваем новую цепь до нужной длины, путём приложения её по месту.

можно с силиконовым герметиком поэкспериментировать, его хоть в пищу употреблять можно (он даже пахнет уксусом) upd: есть герметик не призываю, но ёмкости для пищевой питьевой воды им герметизировать вроде можно

SalaVilaVat писал(а) Mon, 20 May 2013 11:39Насоветовали ли то! Не....магазином на Крестовском, не обойдёшься, тут в пору какую нибудь Карусель выселять. Вот это была бы круть. Это уже на целый ТРК тянет, уже и кинозал народ требует. AlexCrazy, как заставить опытного фрезеровщика сидеть в веломастерской и точить петухи? Можно конечно, если петухи продавать по цене рам...

RusRider писал(а) Mon, 20 May 2013 02:17не, это специалист из посёлка освоил асфальтовый МТБ и считает, что по другому народ не ездит видео ему подавай ))) Так покажите как надо ездить, я очень хочу приобщиться к мудрости человека, катающего в настоящих горах. И к чему фотка триатлониста? Где обещанный уклон в 45 градусов, где камни размером с голову, где маневрирование между деревьями на ширине руля?

RusRider писал(а) Mon, 20 May 2013 00:11 а твой пост показать производителям МТБ жёстких вилок. А они тебя возьмут главным конструктором сразу. Скажут - да это же гений. А какой спец! Мы тут фигню выпускайм, а он сразу это просёк. Ну бывают же такие на Руси талантливые. А ещё дорОги. Я с нетерпением жду видео катания. Ожидаю увидеть что-нибудь такого уровня только на ригиде (на видео идеальное прохождение трассы "токсовского асфальтового мтб" в исполнении бывшего райдера редбулла) для человека способного контролировать ригид на уклоне в 45 градусов это фигня. (смертоубийственно сложные участки трасс где проводится кубок мира имеют уклон в 30 градусов и там уже немногие могут съехать без риска для здоровья)

RusRider писал(а) Sun, 19 May 2013 23:54 Ты после этого перестанешь заниматься асфальтовым МТБ? Наоборот тогда я проеду бревет на подвесе 190/220 весом в 22кг Но если не 45 и даже 30 нет то потребую сатисфакции в виде нормальной трассы на ригиде и чтобы не висеть на тормозах!

RusRider писал(а) Sun, 19 May 2013 22:16Когда по спуску в 45 градусов по покрытию из кочек, пыли, живых камней и неживых, а ещё по дороге змейкой проходит нехилая промоина после дождей. Остановиться нереально по такому. Если влетишь в промоину - будет очень больно с месяцок. А дома обнаруживаешь почти открутившееся крепление переднего колеса. Такие дела. Реально 45? С препятствиями и на ригиде? Требую видео. Вдруг в Саратове есть достойный конкурент Сэму Хиллу.

R_Hardegen писал(а) Sun, 19 May 2013 21:46 Где в СПб такое? Мне ради спортивного интереса. фото мне ни о чём не говорит, более того на фото она не выглядит сколь нибудь интересной. Склон Импульса в Токсово. Она достаточно "интересная" чтобы там было сломано много железа, порвана куча камер и поубиралась куча народу. Правда чтобы было интересно нужно ехать через шор а не в объезд иначе там можно на тормозах сползти если через руль не выкинет

R_Hardegen писал(а) Sun, 19 May 2013 21:46 Зачем в кантрийную раму пихать резину больше 2.2? И что за кантрийные рамы куда 2.4 лезет со свистом? Потому что кросскантри это не только плоские марафоны в окрестностях Питера но ещё и горы с острыми каменюками и даже (О УЖАС!) с дропами на эти каменюки. Фотография (с какого-то кубка мира) кантрийщицы пуляющей дроп на каменюки с нехилым уклоном при этом с высоким седлом и без никакой защиты повергла меня в культурный шок и заставила пересмотреть взгляды на дропательный процесс. У нас такое катают (не считая Влада) в фулике и в черепахе (как минимум с защитой спины) или в лите. Влезает в кону хэй хэй например (85мм хода, скандиевая фольга, кантрийнее некуда, разве что карбон) Да и вообще в любую кону кроме шоссейных и гибридов. В сунь-вынь скандал, например тоже. Из известного куда не лезет только говнокубы и мерида.

решение до первой лужи, потом заливает разъём и привет У меня когда-то на раме болтался свинцовый аккум в самодельном алюминиевом герметичном боксе. Правда гермобокс весил как половина аккума.

Zeppelin писал(а) Sat, 18 May 2013 23:22 надо хорошо законтрить гайки втулки, и этот эффект исчезнет. Втулка с треугольными шарами может от этого вообще перестать вращаться Цитата:я ее смарел там один шарик уже треугольный - год назад был, щас вероятно их больше

andy.alex писал(а) Sun, 19 May 2013 00:01брелок-штопор,а вообще туда вставляется резинка Не штопор а открывашка для пива. Не резинка а пластмассина. Либо обратная сторона транспортировочной проставки либо часть комплекта для прокачки (это если по науке), либо открывашка/гаечный ключ/расчёска/колбаса/палец если использовать подручные средства.

pashky писал(а) Sun, 19 May 2013 00:31 а до тех пор магазины на крестовском нужны только чтобы заехать за колодками и резиной, ну заодно и пивка-кофею попить, да за жизнь с механиками и продавцами потрендеть, если они сами в теме. ну и может какие новые аппараты потрогать руками, тоже прикольно. ключевой момент - заодно т.е. должно быть за чем ехать. Если колодки и резина кончаются медленно и прогнозируемо (можно купить заранее и подешевле) то говноавиды или глючные фоксы с рокшоками ссать начинают внезапно и непрогнозируемо и тут уже за вожделенную резинку никаких денег не жалко, лишь бы починить к выходным а не через месяц-полтора.

zomb1 писал(а) Sun, 19 May 2013 00:23роллеры шириной 2.35,заднее боюсь влезет впритирку рама - говно, под замену. Даже в нормальную кантрийную раму 2.4 влезает со свистом.

gtf1 писал(а) Sat, 18 May 2013 23:18Nodens писал(а) Sat, 18 May 2013 20:59зачем приходить в веломагазин жрать? Нет, там конечно можно встретить кого-нибудь знакомого и с ним потрындеть... Foboss90 писал(а) Fri, 17 May 2013 17:57........ вообще планирую сделать не просто магазин, а МЕСТО, в которое можно приехать, поболтать, покататься... ----------------------------------------------------------- Nodens писал(а) Sat, 18 May 2013 20:59но приходят то обычно за деталями. Ну если так, то нужен максимально полный ассортимент решительно всего и пять касс, чтоб очередей не было никогда. Магазин в котором продаётся жратва и не продаётся ничего полезного для велосипеда обычно называется продуктовым. Если можно сожрать на месте за столиком то кафэ.