Hello World!

SARG

  • Публикации

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SARG

  1. Здрасьте Здрасьте Здрасьте. На Август месяц задумалась поездка по Маршруту Брест-Берлин-Куда глаза глядят. Маршрут доставки тел и железа по маршруту Ю-С - Брест скушен и не интересен Собственно вопросы имеются по: Прохождению гос.границы. Мути наводит пропускной пункт Брест-Тересполь. Есть ли там возможность пересечения границы на велосипеде, или придётся трестись в их контрабандистской электричке, которая идёт 15 минут. Как вести себя на територии польши, в частности велодорожки?? отличные от наших правила ПДД. Экипировка (обязательный шлем, зеркало и все дела) если я езжу только в полной экиперовке, то мои спутники, особого желания её использовать не имеют. Документы на вел. Если у участников группы ( от 2 до 4 человек в зависимости от визы) с документами отностительно впорядке ( надо сходить в магазин и вписать номер рамы в паспорт) то у меня некая дилема. Рама, вилка, руль, багажник и кралья, "УРАЛ-MAN" то ходовка вся Shimano, Mach1 и SRAM. Что есть как бы не соответствие заводской конфигурации. Плюс ко всему, документы, заполнены лично мной, корявым почерком кое как, на задней странице, по тому что там графы для внесения данных вообще нет. Как в этому будут относиться таможенники на предмет "пробить по базе на предмет угона) надписи на раме "Урал" "Сделано в России" имеются. И номера у велосипеда к стати 2, на кареточном узле, верхний короткий цифровой и нижний длинный буквенно цифровой. Темп "спортивный" 120-160 км\день, по таким то дорогам грех быстро не ехать. Багажа особого не будет, у каждого сумки-штаны. На побалывать себя едой думаю 100 евро\день на харю хватит. И вообще как в польше отношения к велосипедистам, знаю что дороги там относительно германии просто утиль, узкие...
  2. Я прекрасно знаю что сколько стоит, и еду далеко не первый раз Нечего сверхординарного не будет. Еду из супермаркета, иногда в кафе
  3. у вас средний уровень зарплат уж точно не 450€ в месяц в Израиле фрукты есть я вот сейчас сижу, а за окном метель воет, и света нет. а мы не спортивные рекорды скорости и экономичности по деньгам ставить собираемся, некаких палаток. Если есть возможность, почему бы и не проехать, не ограничивая себя? все же отпуск..
  4. Я знаю сколько стоит от 1.62 до 3.85 в зависимости от толщены и сорта сосиски. Я в Берлине, просто, без фезических нагрузок, обедаю где то 3-5 сосисок ( разумеется бывают и толстые что 2 обхожусь) и при этом я совсем не толстый 187см на 72 кг Так же, много фруктов, мясо, молочное. На одном сахаре ехать не хочется (вроде сникерсов), и без тяжёлого и дорогого мака. Вода, очень много. По результатам замеров, проведённых в прошлую субботу. На 100 километров пути я потратил 4 бутылки кваса по 1.5 литра. При том что было холодно. А по жаре будет больше. И поскольку всякую дрянь вроде колы пить не собираемся, выйдет не мало. p.s. расчёт конечно приблезительный, мы вообще с осени в Японию собирались, а тут такая ботва, для жизни там в день надо где то 12500 иен на человека
  5. Если в Польше ещё удасться укладываться в 30-40 евро, это при питании "с мясом", а в Германии будет дороже, там рацион будет состоят из моих любимых сосисок с горчицей, которые как минимум не мало стоят А если по серьёзному. Вы немножко не соотносите цены, у нас хлеб 42 рубля за булку стоит, а про остальные продукты я молчу вроде 1 кг красной икры за 50 евро . Так что дайте детям холодного и голодного севера оторваться Проживание разумеется отдельно, хочется хотя бы мотели, что бы после тяжёлого дня помыться, покушать в кафе, выпить чайку, хорошо выспаться.
  6. мало что ли?
  7. Здравствуйте. Подскажите, какой руль с выносом лучше поставить. Что бы на руль влез спидометр, 3 фонаря, переклюк, а может его и менять не стоит??? Хотя чувак в шоссейной форме и в контактах на таком веле иногда вызывает недоумение Так же какую лучше поставить рулевую колонку, родная уже достала тем что раскручивается и начинает стучать
  8. Эта приблуда на гнутый руль (ураловский) не поставиться... А так хочется поставить 2 хороших фонарика B&M...
  9. Как не странно. Сегодня поставили комплект на Felt Q620 2010 года. И что удивительно встала как родная. Хозяин ввосторге, по ставнению с фелтовской резиной, просто золото. Испытали в шуге, держит отлично А на Фишере дровеном, (ещё на вибах) для которого она предназночалась, она огромными восьмёрками А вот с гибридной беда...
  10. SPb_Pavle81 писал(а) Wed, 09 March 2011 09:45Реклама континенталя штоле? Если рассматривается такая ценовая категория - почему не кендо не посмотреть? А зачем мне брать эту резину дядюшки ляо. Если континенталь всего 16 евро за покрышку стоит P.S. Петрошину не из-за цены брал. Она выходит очень кучеряво, если прибавить к ней авиаперелёт, с ценой 250 рублей за дополнительный килограмм груза. Брал её за сочетание цена\качество по крайней мерие раньше...
  11. VORON писал(а) Wed, 09 March 2011 08:03SARG писал(а) Mon, 07 March 2011 12:18Каркас металлический... Новое слово в велошиностроении? Кило по полтора весят? Да они такую резину со времён союза далают. Это стальная проволока покрытая медью ( они как то продавали остатки такой проволоки политые резиной) Вес где то 1060 грамм на покрышку
  12. DarkEar писал(а) Mon, 07 March 2011 18:04Maxxis в плане правильности геометрии одна из лучших марок с которой сталкивался. Швальбе ни одной ровной не видел. С петрошиной осторожно, у меня два раза они слетали с обода со взрывом камеры(надо возить запаску ). Правильно говорят выше, надо накачать примерно 0,5 атмосферы, и вращая колесо, руками подровнять покрышку. Мануальной терапией получилось исправить боковое биение. С яйцом не как. На Петрошине гоняю с 2008 года, и в походы и везде, качество материала у них на высоте. Каркас металлический за сезон не более 2 проколов. На истирание лучше любой кенды.
  13. 401 писал(а) Sun, 06 March 2011 05:21SARG писал(а) Sat, 05 March 2011 17:27По крайней мерие был, последние 3 года... А на покрышках какая дата стоит? Покупал в 2010 несколько покрышек (26" и 28"), все были маркированы 2007 годом. Маркировка 2010 стоит. Но сварены они совсем недавно, вонища от них жуткая, когда полежат месяца 2 то пахнуть почти перестают.
  14. С`АндрО писал(а) Sun, 06 March 2011 01:14Покупать на ДВ петрошину, это тоже самое, что там же покупать жигули классику Самое интересное знаете что... Вот продают у нас авто-резину, Made In Japan, грубо говоря за 10000 рэ. А в Москвоском Ашане, та же самая резина Made In Japan стоит !!!8500!!! рэ... Ситуация с вело-резиной каюк, в частноти в Ю-С мухосранске, начисто отсутствует резина размеров >20 26< а по факту можно найти только 26"и 24" в добавок к тому, самый крутой магаз возит MAXXIS самого нижнего ценового сегмента, широко распространена дешёвая KENDA Но платить за неё 800 рэ покрышка это перебор. Изредка водиться Innova. Так что петрошина это оплот приличной резины... По крайней мерие был, последние 3 года...
  15. А мылом в смысе борта натирать???
  16. Да не экономил я... Просто уже не первый сезон на них катаю, особых нареканий не было. Кривые они в 90% случаев, но это решалось "прокатиться на полуспущенной резине" а тут не в какую... Уже подумываю что то типа Континенталь Кантри плюс
  17. AS писал(а) Thu, 03 March 2011 02:37SARG писал(а) Wed, 02 March 2011 16:44Здравствуйте. Приобрёл давече на вашем заводе 4 пары покрышек. На 28" пара Л-337, на 26" 2 комплекта Л-347 + Л-346, и на 25" В-54 Так вот. Качество резины как всегда на высоте, воняют мощно , но зараза все кревые!!! Точнее все кроме В-54 "Салютовские" На MTB появляется ощущение яйца, вроде как диаметр не ровный на гибридных ещё и "восьмёрки", обода все прямые, недавно перетянутые. Одеваешь замурзонную Иннову и Кенду, они стоят ровно. Сколько лет пользуюсь их резиной нареканий не было. Что можно с ней сделать что бы она выпрямилась? Или заказывать импортную типа Continental Country Plus А они точно до конца сели на обод? Я постоянно сталкиваюсь с тем, что после установки покрышку надо немножко дожать что бы она вошла и встала ровно - смотреть по боковому "шву" (ступенька) относительно обода. Да вроде как полностью, если с боковым смещением справиться получается, то с яйцом просто беда =(
  18. adrlzar писал(а) Thu, 03 March 2011 00:48SARG писал(а) Wed, 02 March 2011 16:44Здравствуйте. Приобрёл давече на вашем заводе 4 пары покрышек. На 28" пара Л-337, на.... Подождите, а какое отношение имеет завод Петрошина к клубу Велопитер?? Тем что он в Питере
  19. Здравствуйте. Имеется вилка Rock Shox Pike 409 U-turn, на кочках почему то "чихает" Что может быть? Вилка бегала с осени. Думаю надо перебирать. Но не знаю какое масло лить.
  20. OdinGK писал(а) Thu, 24 February 2011 01:27Такой звук когда компрессия включена... Это приговор? Вроде такого раньше не было. А что будет если компрессию убрать? Я просто в этих вилках не профи. Обычно на жёсткой катаю
  21. О блин, перепутал, тут кто то фотку такого же дела выкладывал
  22. indi писал(а) Fri, 11 February 2011 19:14если на руль не влезает что-нить, то эта штуковина поможет Эммм... А вам не кажется что цена сильно завышена $19.61 на чайнике http://www.bike-components.de/products/info/p20721_Frontleuchtenhalterung-Unimount-BLS-95-.html 3,78 EUR на Bike-Components
  23. Ну конечно где то у вас покупать, у меня в мухосранске с вероятностью 101% не найти. А за 500 рэ это нормальный, или чем дешевле тем лучше?
  24. Сколько нынче такое удовольствие стоит?
  25. dr_TPig писал(а) Sat, 12 February 2011 02:33SARG писал(а) Fri, 11 February 2011 17:22Но опять же хочу вернуться к основному вопросу... Стоит ли ставить прямой руль с выносом , или оставить какой стоит? А если стоит, то какой модели лучше ставить? (Марку, цвет, явки, пароли) ну как бы насколько я понимаю в случае этой рулевой этот вынос, он как бы единственно-доступный, так что с поиском резьбового выноса на 1" морочится и не стоит, руль поменять еще куда ни шло. Да хоть всё рулевое с вилкой