liviko

v6788 писал(а) Mon, 23 June 2014 21:33Очень слабо верится в 9 кг с педалями при таком комплите на обычной алю раме трек 6500. Твоя правда. Взял калиброванные весы (2,2 кг)и калкулятор. Взвесил колёса и подседел вместе сидущкой и крепом фонаря... Почти все железки при покупке взвешано и записано. Кто-т про вилу спрашивал: 1509 - не пиленая. Посчитал всё БЕЗ рамы и петуха. Результат: 7865 + вес рамы(дмаю под 2кг), + педали 268. В обще 10, не знаю откуда у меня другой вес в голове. Фото всё ещё кто-то хочет? Да и целиком. С такими подсчетами мой весит 4 кг. Точнее будет хотя бы на напольных взвесить велосипед.

[quote title=v6788 писал(а) Mon, 23 June 2014 18:24]Bahuras писал(а) Mon, 23 June 2014 13:46 Речь идет именно о хардтейле, не о ригиде с карбоной вилкой? Если хардтейл на алю раме трек 6500 с педалями реально весит меньше 9 кг, то очень интересно было бы увидеть описание комплектации, или, на худой конец, хотя бы живое фото байка. А, и ростовку рамы укажите, пожалуйста. Пожалуйста(на вскидку): 18,5 вила: флоат\касима 32\120 вилсет: shimano 775 tb.less 26\24c. покрыхи: Racing\Ralph EVO Tbl 2.1 тормоза: shim. 975 диски: RT97 монеты shi 775 п.п. s.770 з.п. s.972 система\касета s.970 цепь 7701 седло Sel/Italia SLR TT1 Подседел: алю/сток вынос: как сток, тока короче в 2 раза руль : карбо/неопрен рулевая: FSA алю вроде не забыл ничего... Как взвешивали и какой вес? я знаю точно что не менее 11кг. Так что снимайте катафоты и взвешивайте и фоткайте.

artemoha писал(а) Mon, 23 June 2014 18:04не знаю про корбон, но найнерская рама L весит 1.8 кг что вполне приемлемо А название то этой рамы какое? и катит она как?

Bahuras писал(а) Mon, 23 June 2014 13:46v6788 писал(а) Mon, 23 June 2014 00:18Mihalyich - Легко. У самого вел менее 9(с педалями) на алю и на XT. Задача ставилась другая... Сроки на кастом есть ? Речь идет именно о хардтейле, не о ригиде с карбоной вилкой? Если хардтейл на алю раме трек 6500 с педалями реально весит меньше 9 кг, то очень интересно было бы увидеть описание комплектации, или, на худой конец, хотя бы живое фото байка. А, и ростовку рамы укажите, пожалуйста. Хотя бы вилку узнать,даже если вилка реба,в такой комплектации вел весит около 11кг.но не 9.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 23 June 2014 06:11АВтор, не стоит коверкать. Посадят по новому закону Велы как велы, дешевые, но приличные, оттого и популярные. Что за закон, о неприкосновенности? Кот же его коверкает , я про карбоновую раму интересуюсь, катался кто, взвешивал и прочее?

v6788 писал(а) Mon, 23 June 2014 02:28конечный вес будет отличаться на 400-500гр. Ну можно ещё на "палки" 150-250 добавить. Нельзя!!! палки как вся остальная навеска может стоять одинаковая на любой раме!!!

Seregis81 писал(а) Mon, 23 June 2014 01:12на счёт лёгкого люминя,вот не давно у друга был FM BIKE 29er по ходу рама была скандиум,вилка стояла Реба.колёса и система РМР,вел в сборе весил 8,9 без педалек...а я вот думаю а если бы на нём стояла СИД или лефти,покрышки максисмакслайт то можно было бы и опустить вес до 8,а если и ригид карбоновый так вообще 7,300...но мне честно было бы жалко на нём ежедневно катать.. http://fm-bike.com/componentistica-bici/forcelle/ если трейнироваться жалко,гоняться жалко,кататься жалко,то зачем он нужен?Можно или нельзя построить на алю раме лайтовый вел,всё просто считается.Если хорошая ал. рама весит 1500гр,а хорошая карбо рама 1000 или 1100гр,то при прочих равных конечный вес будет отличаться на 400-500гр. и если на карбоне реально собрать менее 8кг,то на алюминии реально менее 8.5кг.Оба достойно.

Mihalyich писал(а) Mon, 23 June 2014 00:50v6788 писал(а) Mon, 23 June 2014 00:18Mihalyich - Легко. У самого вел менее 9(с педалями) на алю и на XT. Задача ставилась другая... Сроки на кастом есть ? менее 9 и менее 8 это две большие разницы....впорос не в том, легко или нет, понятное дело что не сложно.....просто от топега попахиват попыткой потролить на тему весозадротства вейтвинерства....очевидно же, что здесь никто не будет задротствовать на эту тему, т.к. в весе до 8 кг он на тренировочный/боевой не потянет(либо надо быть легковесным карликом), топовые байки в размере 26 уже не продаются, а 29" стоковых вариантов менее 8 кг я не встречал. ЗЫ: и да, фото на весах в студию Про менее 8МИ кг некто и не говорт.Я никогда не понимал почему многие боятся ставить лёгкие компоненты на вел? Если ездок не более 90кг ничего не развалится,при любых нагрузках.А если более 90кг,то худеть надо!!!!!

Скорее топик стартер Тролит кое кого,при достойном бюджете всё легко покупается в магазине или на инет сайтах,а не нищебродиться в торге.

Melker писал(а) Sun, 22 June 2014 23:21liviko писал(а) Sun, 22 June 2014 23:18Melker писал(а) Sun, 22 June 2014 22:44Вронепленка в Питере продается в куче магазинов, в том числе и объезженных вами Ищите название "Велоклейка", это целые наборы антигравийки, там есть защита для всего. )) Может и есть,но консультанты этих магазов мне сообщали об обратном. В Алиене, Горных Вершинах, Чиллине, Меридиане точно есть, сам видел ) Ну а что консультанты молчат - это их характеризует В горных вершинах мне мальчик говорит,а зачем вам ремкомплект вообще к ребе,у нас в комплекте с викой уже сальники идут ВАЩЕ-ТО!!!! Пришлось объяснить консультанту что когда он ходил в школу и когда реба была ещё дуал эир они продавались без сервискита в комплекте))))))))))

во всяких дрищёвых спорт товарах.На ветеранов 110.

Melker писал(а) Sun, 22 June 2014 22:44Вронепленка в Питере продается в куче магазинов, в том числе и объезженных вами Ищите название "Велоклейка", это целые наборы антигравийки, там есть защита для всего. )) Может и есть,но консультанты этих магазов мне сообщали об обратном.

Покупаны остались. И вообще пере крупы есть, но цены у них ниже магазинных так что не вижу большой проблемы, а если напрягает чисто морально что перекуп на вас заработает, то магаз на вас заработает намного больше. Фигово что товары у нас в России однообразные.

Mrsateur писал(а) Thu, 19 June 2014 15:21Я предлагаю в 19:50 собраться, и в 20:00 выехать. годится

Это флагманская модель.(потому что самая дорогая) Как на ней ехать? На прямой будет трясти(это очевидно надеюсь) На поворотах подламываться(тоже ясно) В жижи может и хорошо(но у меня лично жижа не от парадной начинается)

[quote title=liviko писал(а) Wed, 18 June 2014 09:34]MaNcK писал(а) Wed, 18 June 2014 05:09liviko писал(а) Tue, 17 June 2014 09:56 .... 1)Искал Сервис кит на ребу и на сид(И неважно года ибо нифига небыло)Хотя и на сайте ГВершин они есть..... Ремкомплект аморт. вилки Rock Shox Service Kit Reba на какой год ребы?

...

PoGo писал(а) Wed, 18 June 2014 00:28Согласен про магазины полностью! Мне нужны перчатки с короткими пальцами и с гелевыми вставками.Ничего не могу себе найти Либо дешевые bbb,автор и всякий прочий хлам,либо с длинными пальцами,аля эндуро,фрирайд и т.д. Очень давно в Велоимперии купил Fox с данными параметрами,2 года и они сдохли,хочу снова такие,а фиг-нет нигде я в 06 году купил и гоняю в них. Накамура,стоили тогда 600р(очень дорого) но они оказались просто супер,даже надписи не по стирались,не говоря про остальное.

artemoha писал(а) Tue, 17 June 2014 12:18не покупайте в русских веломагазинах Такие вопросы задаешь. А почему колесо круглое? Если хочешь раскрутить свой магаз,то всё должно быть продумано,а не как у них.

Дядя Гриша писал(а) Tue, 17 June 2014 11:23В чиллене были и джерси, и сервискиты, вроде. сегодня заеду

Вот я задался вопросом,Город у нас большой,з.п не сильно низкие если с Москвой не сравнивать. Велозапчасти в мире дорожают,а на велопитере в разделе толкучка всё только дешевеет.Ваши мысли почему?

Nodens писал(а) Sun, 08 June 2014 21:4619 много: аморт говно, да и сама рама вроде не фонтан (в скотах не разбираюсь) я тут найнероподвеса верхнего в линейке у коны продавал с топовым амортом fox rp23 так не брал никто и за более скромный ценник, правда он здоровенный был а больших людей не так много А что за модель? Да ростовка не малую роль сиграла. А сколько если не 19?

Nodens писал(а) Sun, 08 June 2014 18:38artemoha писал(а) Sat, 07 June 2014 15:04 ну дык новые фоксы с сидами наверно у пары человек таки есть, а так в основном все на ригидках и хорошо обслуженных макетах катают, ну и на фоксах с рокшоксами лохматых годов, которые тут на барахолке передаются из поколения в поколение)) Бугагашеньки! Подсчитали как-то едучи в электричке скока бабла подвешено за полки, насчитали больше чем пол-ляма а всего-то байков 6 висело в вагоне. Ну всё за продажу рамы я спокоен.Выходит средняя цена велов 80-90т.р. такие обычно встречаются на соревнованиях и то не у всех,в элке я такое не наблюдал.

artemoha писал(а) Sat, 07 June 2014 15:04liviko писал(а) Thu, 05 June 2014 20:08artemoha писал(а) Thu, 05 June 2014 13:32потому что велосипедисты люди не большого достатка, и знающие что тут среди своих задорого не продать. А нормальные люди глядя на дорогую веложелезку, у виска покрутят. Не стал бы так говорить,с небольшим достатком фоксы и сиды не ставят,а если ставят тогда у их виска и крутить надо. ну дык новые фоксы с сидами наверно у пары человек таки есть, а так в основном все на ригидках и хорошо обслуженных макетах катают, ну и на фоксах с рокшоксами лохматых годов, которые тут на барахолке передаются из поколения в поколение)) Грустно

Novice писал(а) Sat, 07 June 2014 11:04liviko писал(а) Fri, 06 June 2014 11:49Геолог писал(а) Fri, 06 June 2014 09:32Тырнеты не гуглил, но как по мне, дык вполне адекватный ценник.., естественно при покупке я бы попробовал скинуть пару тысяч, но на то это и ТОРГвело.. Тут вопрос другой - всё таки в Питере спрос на подобные рамы\байки ограничен.. может в Моркве её выставить на продажу? Выставил ваша рама стоит не более 10 .000 руб,причем скорей всего я ошибаюсь в большую сторону и вам спасибо за мнение)))