liviko
-
Публикации
2 729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя liviko
-
Странно, одни говорят не мене 5 мм, другие говорят чем меньше тем лучше, так как правильно?
-
Я пытаюсь понять, вдруг я чего- то не понимаю, если что готов признать свою неправоту и научиться. Вы только обясните, как надо.
-
Не, инструкцию придумали, что бы потом в суде не проигрывать когда люди сушат кошек в микроволновка. но еще есть вариант 5 мм от нижней части зуба, или иными словами от той части, что между зубами. Так откуда до куда 5 мм?
-
Не, про первую я реально не знаю, я без индикаторов катаюсь. А 5 мм от верхушки зубца зведы, до верхушки зубца ролика, или как?
-
А первая это большая или маленькая?
-
Значит ближе должен быть к ведомым звёздам? или чем больше, тем лучше?
-
Да физ подготовка, в это понятие я и вкладываю выносливость, силу, хорошо работающую сердечную мышцу, переносимость жары и прочие вещи, которыми может обладать человек плодотворно третирующий свой организм. вот например возьмём дисциплину дх, возможно там ( я не катаю дх) техника езды самый важный параметр.
-
Да, я понял. Это было не вам адресовано. По вашему сообщению все предельно ясно. Прикатка, это супер, особенно сложных элементов, таких как на гонке кокос рейс. А подбор инвентаря под заданные условия еще круче. Я вообще считаю, что можно смело заводить два гоночных байка, под кантри и марафоны. И усложнять кк трассы из года в год. А по поводу тандерберд, мне кажется эта резина для максимального наката на асфальто-грунтобанных марафонах в сухую погоду.
-
А я не говорю, что зимой нужна только шиповка. А то, что одним мастерством в кантри и тем более марафонах не обойтись, это факт. Самое главное физика. И если человек побеждает, это не значит что его инвентарь лучший, и не значит что он самый техничный ездок.
-
А как отличная физическая готовность связана с "не самым лучшим образом" подобранной резиной?
-
Да,видел в прошлом году Чудака на этой резине на зимней простогонке в Юкках.
-
Пожалуйста. а можно узнать, на этом подвесе зачем стоит спереди колесо 29", а сзади 27,5 +? почему не оба 27,5 +, Или оба 29"? на том хт я так понимаю, недостаточный угол рулевой был?
-
Как говорят, все познаётся в сравнении!!! Может я что- то и не понял, но всегда можно продать одно и купить другое. И понять, что нифига не "ок" Конечно бывают и влезают, можно же на сайты производителя пройти, ознакомиться. Так что можешь ставить на свой треил байк полуслик, под названием максис хайроллер на 2,4
-
Слухай, сделал как ты сказал Вот видео но с выводами туго, сформулируй свои выводы по этому видео на данную тему.
-
Капец, фет для езды по следу от трактора))))))))))) тут тема по 3" резю. если я теоретег, дропните вот Так на своём фете и тогда вы ощутите все что я описал выше.
-
Смотрим как скачут бигфуты можно с 3 минуты напомню, у бигфутов есть полноценная подвеска, со стабилизаторами и конечно же амортизаторы кторые ПРЕПЯТСТВУЮТ раскачиванию кузова. Но посмотрите как они скачут на своих жирных слабо накаченных покрышках. вывод: Жирная покрышка, может только пружинить.
-
Амортиза́тор (от фр. amortisseur) — устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.
-
Сколько же у тебя велов? Я на 27+ не катал, но обладатели говорят, что они аммортизируют, что скажешь?
-
Ещё для гор узкие кресты на резине "+", как я понял must have
-
Наверное имеются ввиду полностью заводские велосипеды с разными размерами колес, например скотт скеил 30, скеил 730, секил 930
-
А сколько именно в мм на этих флоу?
-
А чем низкая каретка плохо,кроме клиренса?
-
Такие девочки наверное зимой шиповку не ставят
-
Каких трюков? Трюки разные бывают.
-
В статике 90, а так нужно под каждого катальная свой подбирать, стиль езды, вес и пр.