liviko

Andrej писал(а) Thu, 28 May 2015 09:35hassisin писал(а) Thu, 28 May 2015 08:07ИМХО манетка влияет на чёткость переключения сильнее чем переклюк... это не так. манетка в последнюю очередь влияет. в первую - тросы и рубашки. Ставь рубашки xtr

hassisin писал(а) Thu, 28 May 2015 08:07ИМХО манетка влияет на чёткость переключения сильнее чем переклюк... А чем аливия не угодила? Часто подстраивать приходиться? Не понтово

Вывод таков, или ставить все на 10 ск, уровня хотя бы деор, или не менять ничего. Если поменять всю трансмиссию, то выяснится что нужно поменять раму вилку и колеса.

Про вас уже в 2007 году написали. Апгрейдошизия. Этой болезнью болеют обычно владельцы дешевых и самых дешевых велосипедов. Когда какая-либо из деталей выходит из строя, они считают недостаточным простого устранения неисправности, а уверены в необходимости сделать ап-грейд. Кантики меняются на ви-брейки, сварная система на разборную, жесткая вилка на амортизационную, семерная трещетка на восьмерную кассету. Больной обычно не понимает какие из деталей соответствуют уровню его велосипеда, а какие явно не в тему. Окончательно сбиться с пути помогают ему друзья на форуме, а иногда и продавцы магазинов, которым выгоднее продать более дорогую деталь. Обычно варианта два: 1) деньги есть, но человек привык к старой раме и покупать новый байк не готов. В таком случае для ап-грейда прикупается то, что в данный момент лежит на витрине и нравится внешне. 2) денег нет и когда при замене одной детали на другую выясняется, что надо заменить еще пол-велосипеда, больной просит поставить пока так, а после следующей зарплаты он докупит остальное. В любом случае все замены вливаются в значительные суммы, а результат практически всегда плачевен: ничего не работает. Достаточно часто можно встретить на улице Мериды Калахари 500 с воздушной вилкой, железные Стелсы с вживленной в них системой деор или Старт-Шоссе на Тиагре. Из личного опыта наблюдения за больными: - Вилка МХ Комп с нарезанной резьбой для резьбовой рулевой - Шоссейник с пистолетами Велочче на 9, кассетой Мише на 10 и задником ультегра - Обод Мавик 717 на колесе с трещеткой на 7 скоростей.

В чем разница,в резине и установке,и у кого она (TL Easy) реально стоит на веле?

Nodens писал(а) Wed, 27 May 2015 20:24А чего тут непонятного - то, голимый маркетинг в чистом виде: как говно не назови а в качестве бескамерки ничем не лучше обычной "камерной" резины, без герметика травит, с герметиком не травит. Ну ещё обещают боковину которая не протыкается пальцем как это обычно принято у швабли. Я при колхозной установке "камерного" максиса бескамерно не испытал и десятой доли тех геморроев которые испытали пользователи "типа бескамерной" швабли. можно ссылку на тот максис в магазах?

Zomb1e писал(а) Wed, 27 May 2015 18:51The new st andard for our Evo tires. A new sidewall monofilament fabric brings three advantages over the previous SnakeSkin fabric: Even better cut resistance, increased protection and most importantly it allows an extremely easy Tubeless conversion. The use of liquid sealant is neccessary, but otherwise installation is just as easy as with real Tubeless tires. Time consuming conversion requiring intensive shaking and frequent re-inflation is no longer needed with Tubeless Easy. Tubeless Easy replaces both the previous Tubeless and Tubeless Ready versions. Источник: http://www.schwalbe.com/en/produkt-features.html Смысл мне не очень понятен,и через переводчик тоже. Можно вашу русскоязычную версию?

AS писал(а) Wed, 27 May 2015 19:39liviko писал(а) Wed, 27 May 2015 19:31Пусть туго натягивается на обод, хоть не слезет с него при езде. Обычно у покрышки один короткий промежуток, который встал криво, легко вытягивается руками. А тут почти весь борт на место не встал, било мама не горюй. Бывало такое,вставлял камеру и держал сутки накаченной,потом вынимал камеру и покрышка нормально садилась.

Пусть туго натягивается на обод, хоть не слезет с него при езде.

AS писал(а) Wed, 27 May 2015 19:00liviko писал(а) Wed, 27 May 2015 17:36В чем разница,в резине и установке,и у кого она (TL Easy) реально стоит на веле? Недавно натягивал новую швальбу (ротект рон) на Арчи Ех. Проклял их, ибо пришлось задействовать 2 монтажки, обычно руками одеваю. Сели в итоге криво, выправлял пол часа, пока шнур нормально вошел в канавку, и в итоге все одно бьют. А боковины у них тонкие совсем, или норм? Резина была (TL просто)?

Lord_Raven писал(а) Wed, 27 May 2015 14:39Не сплю я, скоро буду в строю ужо Приторможу немножко вас, ато вы этак всех распугаете тут Эээ, мы только разгоняемся, и тебя разгоним

krosslove писал(а) Wed, 27 May 2015 10:586puket писал(а) Wed, 27 May 2015 00:26krosslove писал(а) Tue, 26 May 2015 21:31Nodens писал(а) Tue, 26 May 2015 12:06krosslove писал(а) Tue, 26 May 2015 08:23а там отверстия во втулке, или может сама втулка, короче, неровно сделано и диск бьет вверх вниз - не исправить никак. Есть подозрение что это кривые руки а не втулка. На любую втулку можно поставить диск так что он бьёт вверх-вниз при известном уровне рукожопости. Лечится болтами с конической головкой. А сухая ХТ это нормально. Я купил в магазине переднюю ХТ в которой явно был дефицит смазки а ещё она была плохо законтрена. а там прямо видно, что посадочное место под диск неровное - когда колесо вращается гарантийных обязательств и бумажек о новизне втулки не было? было заверение продавца- новые! С рук купили не иначе))))

Ирландец писал(а) Wed, 27 May 2015 12:38Lord_Raven писал(а) Wed, 27 May 2015 12:02aleks.starikov писал(а) Tue, 26 May 2015 23:13Итоги: средняя 23 км/ч Совсем вы без меня куда-то разогнались Я им особенно на асфальте помогал Приезжай еще, я давно так не отдыхал на шоссе.

Дождь внес свои приятные коррективы.

Viktor.Phoenix писал(а) Tue, 26 May 2015 00:50+1 ))) И к какой группе ты себя относишь?)))))

krosslove писал(а) Tue, 26 May 2015 08:23моему другу собрали колеса на xt втулках и ободах недешевых, собирал местный товарищ,с форума, так вот поехали с ним кататься, у него начало что то шуметь сзади. Приехали, разобрали - втулка сухая, поленились даже смазать по человечески. Купил новые диски томрозные, взамен старых, погнутых - установили на заднее колесо - а там отверстия во втулке, или может сама втулка, короче, неровно сделано и диск бьет вверх вниз - не исправить никак. Хотя, может, это нормально на новых втулках такого уровня? Я ему и сказал - надо было самому делать или в магазине, потому что втулка была новая как бы, но нихрена не новая - где тогда заводская смазка? Задумались мы с ним о приобретении станка для колес, ибо нет никому доверия... Все остальное уже сами научились делать, и при должном навыке, действительно - это весьма недолго, разобрать полностью вел, промыть в спирте и собрать обратно, смазав и отрегулировав. Хорошо, втулка сухая, а причем тут мастер с форума который спицевал? И каким магазином вы недовольны?

Когда прибытие на финиш планируется в красное село?

Folken писал(а) Mon, 25 May 2015 00:43Andrej писал(а) Mon, 25 May 2015 07:55Folken писал(а) Sun, 24 May 2015 14:42 Он же 12 лет назад. В результате поэтапных апгрейдов до наших дней дожила только рама. а на этом кто-то в юбке катается что-ли? Пытаюсь прикидываться шотландцем. А если серьезно, с такой рамой гораздо проще возить ребенка в велокресле. Меньше вероятность навернуться при слезании/залезании. А зачем возить ребенка? Как средство передвижения, вместо машины?

Andrej писал(а) Sun, 24 May 2015 22:55Folken писал(а) Sun, 24 May 2015 14:42 Он же 12 лет назад. В результате поэтапных апгрейдов до наших дней дожила только рама. а на этом кто-то в юбке катается что-ли? Рама и бутылка гудка.

А дербан будет?

foxxx писал(а) Sat, 23 May 2015 18:24https://www.strava.com/activities/310020199 Значит от почты мы всего 100м набираем. Выходит надо минимум 10 раз подняться.

Syngu Rama писал(а) Fri, 22 May 2015 14:42 А ехать совсем нельзя было, на вид под жижей довольно плотно?

Zeppelin писал(а) Fri, 22 May 2015 11:43Evil Fors писал(а) Fri, 22 May 2015 11:30 Ой, спасибо за неожиданные похвалы!) Это я и есть) надо продолжать! это лучшая тренировка! каждая следующая покатушка дается легче. Тогда нужно приезжать на юго- западные, там можно хорошо натренироваться.

Evil Fors писал(а) Fri, 22 May 2015 10:38Syngu Rama писал(а) Sat, 16 May 2015 22:19Обычно после покатушки я пишу какой-нибудь отчет, пусть даже и небольшой. Так получилось в этот раз (и я тут совершенно ни при чём ), что достаточно только написать правильное название покатухи, и сразу станет всё понятно без лишних слов. И это название - "смерть новичкам". P.S. А третья часть оказалась, без преувеличения, полноценным огребаловом. Так что, всем отвалившимся в Пудости внезапно повезло. Новички просто оказались с хорошо развитой интуицией Я вот жива и радостно вспоминаю данное мероприятие Красивые места, не смотря на отчасти сложный путь, и хорошие добрые люди! - от чего больше всего приятно) Хотелось бы ещё в том же составе, но для полноты впечатлений сначала нужно тренироваться Снова благодарю! И я вас всех запомнила Я вот помню девушка с татуировками на руках очень не плохо заезжала в гористые места, не сильно отставая от нескольких лосей которые скакали по пригоркам как по ровному.

Andrey Poluda писал(а) Thu, 21 May 2015 18:05цепь загрязняется и не успевает соскакивать с зубьев перекручивается и наматывается я не понял,поясните кто понял.