liviko

M.D.Pilulkin писал(а) Thu, 02 June 2016 11:38Во сколько приблизительно вы будете в Туутари? В 20.10

Cujo писал(а) Wed, 01 June 2016 18:01liviko писал(а) Wed, 01 June 2016 17:53 Как бы ни так, Техники езды на велосипеде. Те круговое педалирование - не техника езды? Тогда что? Дропы, баннихопы, юзы, торможение на одном колесе, езда без рук и прочее баловство? Прыжки с поребриков еще Техника педалирования и техника езды на велосипеде чуть разные вещи, не так ли? Под техникой езды можно понимать простые повороты на простом шоссе, а еще можно прикинуть иную ситуацию, вы сидите на колесе едете по шоссе слева поток авто, вдруг начинаются ямы ( много ям) кто- то проедет, а некоторые пробьются или упадут.

mixail_g писал(а) Wed, 01 June 2016 17:59Цитата:Ну а мтб тогда для чего? кк-гоночки и всё. Что-то больше вариантов и нет. Ну тогда уместно предположить что тренировки к кк гонкам, ну и наверное мтб марафоны.

olegus78rus писал(а) Wed, 01 June 2016 17:29liviko писал(а) Wed, 01 June 2016 17:16olegus78rus писал(а) Wed, 01 June 2016 16:53Antoine Doinel писал(а) Wed, 01 June 2016 16:31Вот комфорт и интересует. Ещё интересно как на нём по сравнению с мтб в горку едется, хотя с горками в Питере не очень. Со скоростью и так понятно. И что значит деревянный? комфорта НЕ будет. будет очень неудобная поначалу посадка, очень жесткая "подвеска", крайне малый с непривычки задний обзор, особенно если решишь в городе экспериментировать с нижним хватом. что еще - несколько урезанные возможности по проходимости (хотя с опытом это скомпенсируется), меньшая маневренность и большая нюансовость управления. что еще - ватные тормоза, особенно после дисковой гидравлики. по итогу отбитая жопа и руки, боль в пояснице и шее. НО. скорость, резвость и маневренность в условиях городских транспортных потоков лихвой это компенсируют. тем более, что со временем все эти страшилки уйдут, прикатаешься и уже на горник не вернешься никогда. Ботаник вон сел на шосс попробовать, говорит - ракета... Ну по поводу на мтб не вернуться это вы зря, в городе на мтб не захочется, а вот валить по грунтам и лесам, это не тоже самое что ехать по шоссе. Тут нужно совмещать оба типа велосипедов и езды на них. Еще есть мое личное наблюдение, что шоссейникам явно не хватает техники , по сравнению с теми кто пересел с мтб ( и использовал мтб в условиях кк). для грунтов и лесов отлично подходит циклокроссер. в общем-то даж Стартон с 27-й тракторной резиной вштыривал вполне годно. а горняк изначально и задумывался для горных трейлов, это потом его начали использовать по лесам и городах... Ну а мтб тогда для чего?

Cujo писал(а) Wed, 01 June 2016 17:22mixail_g писал(а) Wed, 01 June 2016 17:21Цитата:что шоссейникам явно не хватает техники , по сравнению с теми кто пересел с мтб ( и использовал мтб в условиях кк). а про какую технику идёт речь? кругового педалирования Как бы ни так, Техники езды на велосипеде.

olegus78rus писал(а) Wed, 01 June 2016 16:53Antoine Doinel писал(а) Wed, 01 June 2016 16:31Вот комфорт и интересует. Ещё интересно как на нём по сравнению с мтб в горку едется, хотя с горками в Питере не очень. Со скоростью и так понятно. И что значит деревянный? комфорта НЕ будет. будет очень неудобная поначалу посадка, очень жесткая "подвеска", крайне малый с непривычки задний обзор, особенно если решишь в городе экспериментировать с нижним хватом. что еще - несколько урезанные возможности по проходимости (хотя с опытом это скомпенсируется), меньшая маневренность и большая нюансовость управления. что еще - ватные тормоза, особенно после дисковой гидравлики. по итогу отбитая жопа и руки, боль в пояснице и шее. НО. скорость, резвость и маневренность в условиях городских транспортных потоков лихвой это компенсируют. тем более, что со временем все эти страшилки уйдут, прикатаешься и уже на горник не вернешься никогда. Ботаник вон сел на шосс попробовать, говорит - ракета... Ну по поводу на мтб не вернуться это вы зря, в городе на мтб не захочется, а вот валить по грунтам и лесам, это не тоже самое что ехать по шоссе. Тут нужно совмещать оба типа велосипедов и езды на них. Еще есть мое личное наблюдение, что шоссейникам явно не хватает техники , по сравнению с теми кто пересел с мтб ( и использовал мтб в условиях кк).

Раздолбай писал(а) Tue, 31 May 2016 21:31liviko писал(а) Sun, 29 May 2016 23:50v1adimir.z писал(а) Sun, 29 May 2016 18:57Белые велосипедисты пользуются инструментами и фирменными ключами. Белые? Это те кто боится испачкать руки? А у меня попа черная . Но я тоже пользуюсь фирменными ключами . Да я как бы не росист. Пользуйтесь на здоровье.

Vashi писал(а) Tue, 31 May 2016 17:43В Туутари сегодня, не? Все слились матрасить в Ломоносов

Troitsky писал(а) Tue, 31 May 2016 16:09Этот съемник не универсальный, только октолинк исис паверсплин. Балясина эта на нем расклепана и она не съемная. Под тот что слева подкладывается гайка или что угодно, и снимается шатун под квадрат.

Puzirik писал(а) Tue, 31 May 2016 07:22С покупки в составе Cube уходит масло из демпфера в штаны. Максимум 10 км и все. Блокировка пропадает. Демпфер пустой. Аналогичный случай на вилке того же года был вылечен Ваниксом(владелец и направил меня к нему). Мне ремонтировали 3 раза с неизменным результатом. Вернее без него. Кто-то ещё занимается долбаными Фоксами? И 3 раза взяли деньги?

aleks.starikov писал(а) Mon, 30 May 2016 23:03Только что закатил, без шинкарки, капорку 2 раза. Всего получилось 51 км, средняя 21. Великолепно поматрасил))) Погода супер!!!! Юра, коль буду успевать к 19, отзвонюсь. Если нет. Возможно с Димой закачу, посмотрю по темпу, если что отвалюсь. Я уже понял, все завтра не успевают)))

Whiskeredcat писал(а) Mon, 30 May 2016 21:48Прикольно Юрик вы с Димой на один день нацелились К вам точно не успеваю. К Диме не знаю, сегодня так вообще в 20.40 только с работы приехал вот я и думаю чего делать

agmika писал(а) Mon, 30 May 2016 12:23Добрый день! Хотя я и написал, что нужно вспомнить Doctor-а, я далеко не Он. Я легко могу спутать любые типы велосипедов если это необходимо для конкретного случая. Я это написал не для очередного флуда со стороны монстров этого форума с количеством ХХХХХ, а для того, чтобы понять, можете ли вы на вскидку сказать... Встанет ли 48(46) звезда на раму Trail 6 29 c интегрированной кареткой? Внимание, тот самый вопрос - Какое расстояние будет от зубьев до нижнего пера (если конечно будет)? Спасибо. а почему бы вам не приложить линейку к существующей звезде и не выяснить самому сколько останется,ведь не у всех есть такая рама дома для измерений.

А если на мтб еще и кассету шоссейную поставить, ваще сказка по асфальту будет

v1adimir.z писал(а) Sun, 29 May 2016 18:57Белые велосипедисты пользуются инструментами и фирменными ключами. Белые? Это те кто боится испачкать руки?

Длинна гидролиний 85 и 140см Состояние отличное. С роторами 160мм 4000р Показать скрытый текст

Итак, едем в дюны. Есть вариант ы ехать на тачках и катать там на велах + крутануть лесной кружок на 50-60 км Или ехать на элке от финбана Сбор около 9 утра. Вариант трансфера будет определен позже и зависит от желающих. Пока есть 3 желающих, кто еще?

foxxx писал(а) Sat, 28 May 2016 22:02liviko писал(а) Sat, 28 May 2016 20:42foxxx писал(а) Sat, 28 May 2016 20:0030 км по дюнам?)) Это сколько кругов?))) Я приехал не на карбоне и мы с Пашей валили ваще везде, и песок и дропы. Лестницы деревянные съезжали? Ага, это жопа, но быстрее чем объезжать.

foxxx писал(а) Sat, 28 May 2016 20:0030 км по дюнам?)) Это сколько кругов?))) Я приехал не на карбоне и мы с Пашей валили ваще везде, и песок и дропы.

Алина про фоты не забудь

Ап

Ап

Ап

И мы приехали, 2 часа не спеша. Машин мало было, доехали хорошо.