Порутчиг

dimas000 писал(а) Sun, 23 August 2015 19:58блин, да что за втулка-то, для начала? . Видимо китайская, с детского вела с названием Бизон, киндер таки ушатал втулку. спасибо всем за внимание и участие

ANDYBAZ писал(а) Sun, 23 August 2015 14:35Порутчиг писал(а) Sun, 23 August 2015 12:15 есть у меня такое подозрение, но в наших магазах таких втулок нет, под заказ 900р "..." , что мне жена изменяет с сантехником..." (с) На ЮНОНЕ смотрел? Там ВЕЛО "магазинов" больше 10 в радиусе 50 метров... Наверняка у кого-либо есть... Это ведь не "ROHLOFF" какой... мне до Юноны 200км

Kimber1 писал(а) Sun, 23 August 2015 12:07 ремонт стабильного результата не давал. Потроха под замену. есть у меня такое подозрение, но в наших магазах таких втулок нет, под заказ 900р , поэтому и задумался о ремонте

Дорога эта на Челки шла лесами болотами, выходила на старые и свежие вырубки, что затрудняло ориентирование, шли медленно, и к оз. Челки вышли к вечеру, отставание от графика становилось катастрофическим, с учетом что впереди ожидалась пешка в заповедник. 4 День встали рано, выехали около 9-ти, прекрасная грунтовка перешла в широкий грейдер который идет от Ребол, симпатишная деревенька Емельяновка и далее норм дорога, выехали к контрольно-следовой и вдоль ехали так неск км места стали напоминать заповедные, но ещё не то пешка все не наступает и вот у встречной авто узнаем что такая дорога идет до Костомукши, от радости расслабляемся и нападаем на болото есть морошку Затем в начале спуска у меня ломается вилка, лечу как положено с не большими травмами, хорошо что не конце каменистого спуска, значит поживу ещё

Второй день. Начался с небольшого затупа, пропустили нужную дорогу, она слегка подзаросла и двинулись сначала через гать на полуостров, вот так с гпс, 3 довольно опытный туриста с тремя ГПСами тупили часто, загадок было много и трек потребовал в итоге отдачи всех сил. Нашли то что надо, можно даже ехать, но начались поломки, у Андрея срезались болты багажника, а Алексей лопнул почти новую покрышку, перед Лендерами был грейдер, заехали в сами Лендеры, и даже сунулись в святая-святых погранзастава и ВЧ, кароче наследили по полной а ведь хотели проехать это место максимально быстро, но погранцам на нас было глубоко плевать, ура!! интересные места у границы и вправду открыты и до нас там не было никому дела!! Разрулили тупняк в Лендерах на этот раз благодаря Фаусту и встали уже в темноте на оз. Сула. Третий день. В начале был пустой грейдер, явно новодел, ехали бодро сокращали отставание от графика, грейдер ушел вправо, нам прямо, вскоре наша дорога стала направлением в лесу, не простая пешка. На этой дороге встретили дом, вот так 3-4 бревна и уже стена

Поход получился интересным и насыщенным на события поэтому стоит написать пару строк. В Гимолы прибыли в 3 утра, собрались и выдвинулись уже светло. Свернули с грейдера на грунтовку, дорога постепенно ухудшалась, местами это была просто длинная лужа, ручьи, и вот река. Моста нет уж лет 20, река Суна, пошли искать брод, нашли не далеко от моста, текуха хорошая, с грузом не перейти, у Андрея нашлась бельевая веревка 10м, натянули над самой стремниной и переходили пристегнувшись карабином, ощущения не забываемые место брода, сам процесс фотать было некогда. дальше была пешка, потом дорога, потом ещё пару раз пешка, день длинный и сложный, под конец его сошли с трека по причине отсутствия дороги, Алексей поехал не сильно понятно куда, Андрей помирал на перекрестке трех дорог, а я с Мишей нашел таки как вернуться на трек, встали на оз. Лубоярви, накрыло грозой. Продолжение следует.

Заварить и загнать трубу меньшего диаметра, из какого металла лучше?, титановой трубы у меня не подходящей, где заварить? или есть др мысли? выкинуть? жалко

petyaspb писал(а) Wed, 19 August 2015 00:07Сколько км отходила вилка? Моему Рапиду уже 43-я тысяча пошла. Правда, 90% асфальт, но в походах бывают приличные ударные нагрузки. 30-40 c 2005 почти без асфальта походы\покатушки

mehanik писал(а) Tue, 18 August 2015 20:52Порутчиг писал(а) Tue, 18 August 2015 14:59 нет, зубы целы, но можете гадать дальше что у меня пострадало Зачем гадать? Сам напишешь, когда после ремонта своими силами она снова сломается. ))) злопыхатель?

Karel писал(а) Tue, 18 August 2015 15:17Порутчиг писал(а) Tue, 18 August 2015 14:59mehanik писал(а) Tue, 18 August 2015 14:23Порутчиг писал(а) Mon, 17 August 2015 12:23 интересует что можно сделать с вилкой своими силами, без отсыланий её куда-то Один вопрос к ТС, сколько нынче стоят зубы? Наверное вы слышали, что при подобной поломке человек лишился нескольких зубов. (( но можете гадать дальше что у меня пострадало ИМХО грудь/бок/бедро поцарапал. угадал, но с грудью у меня не очень, я ж не бабо

Twinga писал(а) Tue, 18 August 2015 15:09Порутчиг писал(а) Tue, 18 August 2015 15:07Эх поставлю амо, у меня есть воздушка не плохая. Но эту выкидывать не буду, интересно как её починить чтоб поставить на велик уровня 2 км до озера лодку довести? не парься,отдай Полуде,у него знакомые сделают правильно думаю это совсем не бюдетно

Эх поставлю амо, у меня есть воздушка не плохая. Но эту выкидывать не буду, интересно как её починить чтоб поставить на велик уровня 2 км до озера лодку довести?

mehanik писал(а) Tue, 18 August 2015 14:23Порутчиг писал(а) Mon, 17 August 2015 12:23 интересует что можно сделать с вилкой своими силами, без отсыланий её куда-то Один вопрос к ТС, сколько нынче стоят зубы? Наверное вы слышали, что при подобной поломке человек лишился нескольких зубов. (( нет, зубы целы, но можете гадать дальше что у меня пострадало

Twinga писал(а) Mon, 17 August 2015 18:01 --- усиливать вилку из уставшего металла?...при сварке,нарушат температурный режим,и вместо усиления, черепушку точно расколеш вилки есть и у меня лишние амо и стальные надо бы с этой решить почему думаешь что сломается, а загнанная внутрь стальная чо держать не будет?

Twinga писал(а) Mon, 17 August 2015 17:42 в торге вроде была в продаже пара новых титановых вилок,одна точно только под вибры,про вторую не помню... чтоб в сл раз точно черепушку расколоть? нет уж или амо или эту усиливать

ProteKtor писал(а) Mon, 17 August 2015 17:06Порутчиг писал(а) Mon, 17 August 2015 17:02VORON писал(а) Mon, 17 August 2015 16:33К Бонусу уже обращался? я как-то не слежу за темами в техно А это в торге было, а не в техно. вы боюсь что не правильно меня поняли, видимо не летали так как я клеить я не буду , задача стоит сделать вилку крепче чем была не считаясь с весом или ставить другую. Вбить в шток трубу и заварить титан кмк будет крепче чем было, Полуда по делу написал, только хотелось бы побыстрее решить.

VORON писал(а) Mon, 17 August 2015 16:33К Бонусу уже обращался? я как-то не слежу за темами в техно

VORON писал(а) Mon, 17 August 2015 16:01Порутчиг писал(а) Mon, 17 August 2015 12:00 аднака по делу ещё никто не напейсал Задуматься о том, почему многие солидные фирмы на титановые рамы за много тыщ евро ставят стальные или карбоновые вилки. Увы, это примерно третья сломанная ти-вилка на моей памяти. на моей памяти тож не первая, и стальные летят но это не повод для флуда мне в паход нада с хорошим таким перепадом высот и в Питер ехать не хочу ради ремонта этого.

Twinga писал(а) Mon, 17 August 2015 12:05Порутчиг писал(а) Mon, 17 August 2015 12:00Andrey Poluda писал(а) Mon, 17 August 2015 11:44 Надеюсь что это не произошло где-нибудь на крутом спуске? В начале спуска, так что поживу ещё аднака по делу ещё никто не напейсал врёш,я написал-варить титан к титану,и лучше там где заказывал вилку,а если той конторе хана,то тупо заказать в другой конторе НОВУЮ вилку,почему?-а вот сейчас придёт Ворон и разложит всё по полочкам интересует что можно сделать с вилкой своими силами, без отсыланий её куда-то

Andrey Poluda писал(а) Mon, 17 August 2015 11:44 Надеюсь что это не произошло где-нибудь на крутом спуске? В начале спуска, так что поживу ещё аднака по делу ещё никто не напейсал

из опыта своего самолечения могу предложить полежать на горячих кирпичах, похлестать крапивой, укусы муравьев и пчел должны помочь, втирание апизатрона, пояс из собачьей шерсти. Диклофенак меня сразу на ноги ставил. К врачам идти нах, тут я согласен. Поправляйсо.

faustus писал(а) Sat, 15 August 2015 14:05http://www.gov.karelia.ru/Different/Dates/antikainen.html Интересно что его лыжный поход во многом повторяет наш участок маршрута от памятника. Только они шли прямее через Конецостров. Басаев-стайл

Вернулись, живы, в целом здоровы, с разной степенью потрепанности, приключений было много

faustus писал(а) Thu, 06 August 2015 19:33и в поезде стараемся выспаться главное выйти где надо, мы в разных вагонах, надо бы оповестить друг друга перед Гимольской, Фауст ты с Рапчиком в одном вагоне едешь можешь нас с Хасисином дернуть перед Гимольской? в пр году вышли на остановку раньше было дело остановки темные, не видно где что

hassisin писал(а) Thu, 06 August 2015 18:11Паровоз ту нас в 3 утра в гимольскую приходит. Как мы дальше делаем, чуть отъезжаем и досыпаем или сразу на маршрут встаём? едем часов до 10, досыпаем, обедаем и ещё едем.