-
Публикации
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Gelios
-
обычный китай с хз каким лекалом по факту и убогим памперсом. Несколько стирок и на помойку. Скупой платит дважды или больше количество раз пока не поймет что качество стоит бОльших денег.
-
SigR писал(а) Wed, 01 January 2014 22:01 У меня есть термик из A-tex, но с боковыми вставками. Так с одной стороны жарко, а с боков потом продувать начинает и очень не комфортно. Честно говоря, я как не оденусь, всё равно очень сильно потею, поэтому мне лучше, если ничего нигде не продувается и под одеждой поддерживается такой микроклимат. Если при этом ехать без простоев, то вполне себе ничего и не холодно. на мой взгляд вас спасет гоночный термак. Он тоньше и лучше отводит пот. А-тех материал все таки больше для туристического велоприменения создан, из серии покрутили-постояли.
-
SigR писал(а) Wed, 01 January 2014 16:25Интересует именно полностью виндстопперный термик, в т.ч. и по бокам. Были такие модели у Biemme. Где посмотреть? Из a-tex Biemme термаки которые виндстоп по кругу на любителя. Очень толстые, на погоду скорее от -10 и ниже нежели для того что сейчас стоит на улицах СПБ. Видел такие термаки в велоодежде.
-
SigR писал(а) Sun, 29 December 2013 19:22 Да я разные варианты рассматриваю. Термики, из тех что мне сейчас попадаются, ни один не нравится. В своё время покупал виндстопперный термик Biemme. Очень хороший был. Но это всё же не куртка. Хотелось бы капюшон, карманы всякие и т.п. Долго носил RedFox K2, вот она меня полностью устраивала. Возможно, что имеет смысл ещё раз разориться на аналогичную... Если нужны кармашки, капюшончик, стяжки и мембранность, то посоветовать можно тактическую куртку. Хотя ценовой вопрос уже перевалит за 3.т.р
-
SigR писал(а) Wed, 25 December 2013 11:59ProteKtor писал(а) Wed, 25 December 2013 11:42Декатлон. Красная куртка. Я в такой хожу. Спасибо, заскочу... Купите лучше термак велосипедный, он как раз стоит в пределах вашей суммы.материал не продувается, держит дождик и самое главное дышит. Будет намного более комфортно нежели чем декатлоновский мусор. Применять помимо велосипеда можно к примеру на лыжах,для бега, а если не приметной расцветки то и по городу нормально ходить.
-
Я лично против использования в велотеме материалов как флис, шерсть. Данные материалы созданы не для активного спорта и весьма странно что при наличии выбора велоформы люди продолжают советовать\ездить в подобном. Я катаюсь до -10 в следующем комплекте формы: подшлемник из виндстопера\балаклава, шлем, контактные туфли и мембранные бахилы. Основное: термак - http://www.veloodejda.ru/shop/Велоодежда/Велокуртки-Термаки/Велосипедная-термокуртка-look теплая джерси(вот что идеально использовать вместо флиса): http://www.veloodejda.ru/shop/Велоодежда/Утепленные-Джерси/Джерси-с-длинным-рукавом-look нижние велотрусы: http://www.veloodejda.ru/shop/Велоодежда/Велотрусы-без-лямок/Нижние-велотрусы велоштаны: http://www.veloodejda.ru/shop/Велоодежда/Велоштаны/Велоштаны-утепленные Если становится прохладно, то + спортивное термобелье. Не первый год эксплуатации данного варианта одевания. Ездить тепло и комфортно, как говорится не бывает холодно, бывает не правильная одежда=)
-
Вот такие могу предложить. В местах контакта с землей прорезинены, материал хорошо греет и способен отводить влагу. 1200рэ. По качеству и износостойкости в сравнении с грипграбом несомненно лучше.
-
to PoTaS ветровка - китайский мусор. Уже не гнушаются символику тура лепить на свои подделки.
-
Shelti писал(а) Sat, 26 October 2013 20:12Gelios писал(а) Sat, 26 October 2013 18:44 Будут ноги в тепле и сухости с нормальным носком из кулмакса к примеру. В кулмаксе сплавовском например мерзнут изрядно... вы бы еще на рынке кулмакс покупали) сплавовские мембраны\кулмаксы, одно название. На холод ниже -5 градусов не плохо помимо нормальных бахил использовать горнолыжные носки-гетры.
-
топикстартер: используйте НОРМАЛЬНЫЕ бахилы а не кусок клеенки пиковской. Будут ноги в тепле и сухости с нормальным носком из кулмакса к примеру. Использовать шерстяные носки для активного спорта, ндаа...еще бы валенки посоветовали.
-
Foboss90 писал(а) Wed, 16 October 2013 10:43Gelios писал(а) Wed, 16 October 2013 10:10Foboss90 хвоста нет и рукава короткие, для велоприменения негоден ваш вариант. лучше ветровку мембранную с велопокроем в питере купить тысячи за 3. какого хвоста? рукава короткие? серьезно? а я и не знал! а эти куртки есть в Питере. вы хоть разбираетесь в велосипедном покрое перед тем как советовать? или работа в велодрайве не принесла вам опыта?) У всех велокурток-ветровок - удлиненная спина для того что бы не оголялась поясница(хвост) Рукава длиннее по сравнению с обычными куртками. Капюшон такой вообще не к селу не к лесу шлем не влезет в него.
-
Foboss90 хвоста нет и рукава короткие, для велоприменения негоден ваш вариант. лучше ветровку мембранную с велопокроем в питере купить тысячи за 3.
-
сатилла термухи у них тоже отстой, скаталась буквально за несколько применений. Для велотемы термобелье разве что на минуса применять, до -5 вполне удовлетворяет виндстопер верх-низ
-
Zeppelin писал(а) Fri, 13 September 2013 19:02то есть сверху мембранные штаны в обтяжку без памперса и под них трусы с памперсом типа таких? http://www.wiggle.co.uk/dhb-pro-padded-undershorts-2011/ двойная ошибка! Мы говорим о штанах, что подразумевает под собой свободный покрой. В обтяжку - это велорейтузы или просто рейтузы если угодно. Приведенная вами модель велотрусов все же верхняя, из лайкры о чем и гласит состав ткани. Нижние велотрусы они полупрозрачны по материалу и шов внешний оверлок в 5 ниток, а не плоский.
-
Zeppelin писал(а) Fri, 13 September 2013 18:20Gelios писал(а) Fri, 13 September 2013 18:14 использую виндетсовые велоштаны с нижними велотрусами спасибо. что значит "виндетсовые" и "нижние велотрусы" ??? windtex - разновидность мембранного материала, используется при производстве качественных велосипедных ветровок. Термаков и велоштанов в сочетании с утепляющим слоем. Нижние велотрусы отличаются от классических лайкровых материалом и внешними швами для большего комфорта носки и максимального потоотвода. Лайкровые носить под одеждой потновато, этот материал должен обдуваться что бы было комфортно.
-
Zeppelin писал(а) Fri, 13 September 2013 18:09Гелиос, сколько штанов с памперсом имеете в гардеробе на разные погоды? ноль с дождем и ноль без дождя это одни штаны или разные? мучений у меня никаких не было, что было - то и одел. потом прибарахлился более велосипедно. памперс не использую. если вам так интересно то поделюсь информацией о моем "штаниином" гардеробе. Для города на 0 с\без дождя использую виндетсовые велоштаны с нижними велотрусами уже года 3. Комфортно.
-
Zeppelin - поясните зачем такие мучения в виде использования флиса и сноубордических курток для велоспорта? или желание использовать беголыжную одежду без памперса опять же для велосипеда?
-
silakoska писал(а) Fri, 13 September 2013 17:05хорошая идея, но не сотрутся ли они в самом интересном месте??)типа, не приспособлены для седла и все такое. правильная мысль. помимо не велосипедного покроя, ткань у беговой формы менее приспособлена к трению о седло, к тому же нет основного - памперса
-
Shelti писал(а) Fri, 13 September 2013 16:08 ну если только чисто итальянское то вопрос снимается.... Хотя и именно зимних в упор не видела не разу... вот не надо очередных додумок, дружище. Избавьте форум от этого. Отвечу сразу на возможные очередные ваши домыслы. - нет не только итальянцы делают качественную велоформу, есть к примеру немцы - нет она не стоит бешеных денег, зная где купить - нет я не фанатик и использую не только итальянскую форму - и да китайская теплая форма вся убога, проверено лично чего вы там не видели зимнего - не понятно, попробуйте более внятно развивать свои мысли при общении на форуме.
-
Shelti писал(а) Fri, 13 September 2013 15:51 Тогда почему во всем этом нельзя останавливаться, как встанешь так сразу замерзаешь а кисти так еще в пути... какое глупое предположение, лично я не мерзну, видимо потому что знаю как одеться по погоде. Почему лично вы мерзнете может быть много причин: одеты натуральные ткани на тело(хлопок\шерсть и.т.д), использование толстого термобелья, использование китайской велоформы с ущербным тепло\водообменом, просто одеты не по погоде, ваше тело плохо переносит холод и еще много много причин почему именно ВЫ мерзните. Те же термаки, рейтузы, штаны, велоперчатки существуют на разную температуру по степени утепления и потоотводу. Велоформа выбирается под свой стиль катания, а не абы что купил и поехал, а потом видите ли мерзнем стоя.
-
Pauzer писал(а) Thu, 12 September 2013 13:11вот у человека можно купить хорошую велоодежду недорого возит из финки Игорь немного сэконд хэнда что у Игоря разной степени убитости и новые веловещи из финки это не одно и тоже
-
Nodens писал(а) Thu, 12 September 2013 17:32Gelios писал(а) Thu, 12 September 2013 17:19 Велоформу даже лыжники используют не говоря уже о бегунах. и где же та велоформа в которой можно выжить под холодным осенним дождём во время остановки? Можно примеры? Вообще не проблема. Как говорится не бывает плохой погоды, бывает плохая экипировка. Лично езжу в такую погоду в виндтексовых велоштанах свободного покроя + термокуртка + бахилы ну и нашлемник мембранный на шлем. Сухо и комфортно. Куплено в питере за гуманные деньги.
-
Так забавно читать рекомендации одеватся в сплаве для езды на велосипеде. Велоформа видимо придумана для других велосипедистов, а любители извращений предпочитают флис\полартек и спортивный костюм. Велоформа это не всегда в обтягон. Легко можно купить свободного покроя велошорты, велоштаны, термокуртки. Велоформу даже лыжники используют не говоря уже о бегунах.
-
Думается мне что самый большой выбор велоформы в питере здесь - http://www.veloodejda.ru/
-
Соболезную если для вас спортмастер - сила Хотя в их дисконте сноубордическая одежка бывает не плохая, по ценам европейским в пр. году купил хорошие штанишки псы зы, Я катаюсь в оригинальной итальянской форме, вот где качество и комфорт. Посему когда по цене италии продают в декатлоне китай - это печалит. У них ценовая политика была другая.