Antoine Doinel

Дядя Вова писал(а) Mon, 05 May 2014 21:37При трансфере учитывать,что рейсы на Акурейри не из международного аэропорта в Кефлавике,а из местного аэропорта в самом Рейкьявике. В курсе. Про то и речь, что разница между прилётом в Кефлафик и вылет из местного аэропорта, либо 3 часа, либо 6.

Буду в Исландии 8-22 июля. Возможно даже по очень похожему маршруту (пока не решил), так что, при необходимости, смогу дать актуальные комментарии. Добираюсь тоже прямым рейсом. Цитата:До Акюрейри планировал тоже на самолете их 5-7 штук в день или на автобусе, но пока внимательно не изучал. Стыковка самолётов не очень хорошая, либо 3 часа, либо 6. В первом случае очень велик риск не успеть на пересадку, во втором фактически теряется день. Тоже в раздумиях.

На первой странице трек в *.gpx в Бэйскэмпе и Мапсурсе выдаёт ошибку.

TimoValo писал(а) Sat, 26 April 2014 20:44покрытие почти идеальное, местами есть ямки. темп возможен от 20 до 35 км/ч маршрут ездил второй раз, следующий раз наверное на 9 мая А завтра http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tqmvrtchecscrgyp От парковки зубробизонов по часовой стрелке на север. Поеду в 11.00 маршрут катаю 4 раза в неделю, очень нравиться, машин мало, только на токсовском шоссе. Средний темп 25-28 км/ч телефон 8 95О О2О 69 7З Ага, спасибо. Надо обязательно как-нить катнуть.

А что из себя представляет маршрут в части покрытия? Грунт, асфальт? На сликах 1,3 возможно проехать?

Marvas писал(а) Wed, 09 April 2014 15:25Спасибо!Велик получился по цене в два раза дороже билета(((Багаж допол.купили. Собсно коммунизм в части перевозки велов тока и остался у российских компаний

Сделано. Тока я немного напутал, но там всё понятно

Примерно аналогичная ситуация с Эйрбалтиком была в Амстердаме. Вначале докопались, что в велочехлах есть ещё что-то помимо вела. Там и правда было прилично барахла, но не выше допустимых 30 кг, примерно по 24-25 кг. Долго с ними препирались, что нигде не написано, что нельзя в чехлы пихать что-то кроме велов, смотрели на сайте, они нам тыкали какую-то свою инструкцию (кажется на голландском). Самое интересное, что до этого летали не раз подобным образом из России и из-за рубежа и ни разу вопросов не возникало. Далее тётка которая всё эту кашу заварила пошла готовить ворота к вылету, потому что уже заканчивалась регистрация и мы остались последними, передала нас другой служащей. А та говорит, да у вас ваще велики не оплачены, с вас по 40 евро. Само собой мы их оплачивали на сайте и распечатки билетов были. Спорить уже не имело смысла, счёт шёл на минуты. По приезду в Питер жена написала письмо в центральный офис, потом несколько раз созванивалась. Предложили на выбор вернуть 80 евро или бонус на 160 евро при покупке следующего билета, действие бонуса 6 месяцев. Выбрали деньги, перечисляли их наверное месяца полтора...

Сам Райнэйром не летал, но наслышан, что компания совсем не байк френдли... Перевозка велосипеда может статься сопоставима с ценой самого билета. В любом случае велосипед надо перевозить в чехле, сняв переднее колесо, руль и педаль. Вообще об этом надо отдельно почитать. Все крупные и тяжёлые вещи (спальник, котлы, пенка, горелка, обувь), в том числе сам велорюкзак распихиваю по велочехлу. Заплечник со всякой мелочью в ручную кладь. Такой вариант прокатывает с Аэрофлотом, Россией, Эйрбалтиком и то в прошлом году при вылете из Амстера Эйрбалтик возмутился, что в чехле помимо вела ещё есть вещи, содрал 40 евро, потом правда вернули. С Райнэйром мне кажется всё совсем не просто, нужно обязательно всё заранее разузнать и все доп услуги по-максимуму купить онлайн, потому что в аэропорту наценки просто конские.

Впишу в заказ на www.hibike.com Заказ оформляю в ближайшие пт-сб. Стоимость доставки разбивается пропорционально сумме, уже собрано на 250 евро. Не возьму товары со статусом поставки более 2-х недель.

Впишу в заказ на www.hibike.com Заказ оформляю в ближайшие пт-сб. Стоимость доставки разбивается пропорционально сумме, уже собрано на 250 евро. Не возьму товары со статусом поставки более 2-х недель.

Не увидел. Переношусь туда.

Псб.

2dvo писал(а) Mon, 25 November 2013 15:02В этом были левые перевозчики - бронировал в Bike Point - ни разу не пожалел А можно ссылку на этот Bike Point, а то в поисковике куча результатов поиска?

Змей Гуревич писал(а) Fri, 15 November 2013 12:304 апреля 2014 года.... ПОставил этот подъем в план на этот день . Конено не факт что все случится, но кто будет в тех краях - велком В предварительных планах на март-апрель та же местность, только вот настораживает количество осадков в этот период.

Собсно вот, как и предполагал

Старт, я так понимаю, был из Гранады? Она наверное на высоте 800-900 метров. То есть 2500 метров за 5-6 часов, да ещё расстояние километров 40... Круто, прям очень круто!

munli писал(а) Mon, 19 August 2013 10:43Да в принципе понятен скучный юмор,да конечно на этом дальше чем до Новгородской не добирался своим ходом ещё ,на других великах катал по Индии три годика от Гоа в Непал и обратно ,по Таиланду и Лаосу полгодика на другом,да сами поймите ,те велики куплены были там не очень дорого от этого и кайф езды другой,теперь есть клёвый велик хочется сотворить что нить в таком же роде ,перелететь допустим в Таиланд оттуда уже катить через Бирму в Индию ,там уже по знакомым местам)))Африка тоже подойдёт если удастся более менее безопасный маршрут нарыть с севера до юга ,аль поперёк. Что разумно объяснил?)) Если есть кто пробовал путешествовать напишите плиз ,остальные в болото питерское задом) Мне кажется надо обязательно супчику в термос прихватить

Цитата:Спасибо за советы. Решили остановиться на Чехии. Едем втроем через Питер. Сейчас ищем варианты, как добраться до Хельсинки с велосипедами. Нас трое, все с байками. В Петербург прибываем 7 сентября в 21.30. Поезд Аллегро до Хельсинки, правда не самый дешёвый вариант. Есть ещё некие автобусы. Кстати, сам 7-го сентября вылетаю в Чехию на 2 недели. В теории можно состыоваться там, на часть маршрута, например. Цитата:В Германию если только Дрезден. У нас оказывается только 10 дней(отпуск у некоторых заканчивается). А в Австрии есть куда сгонять? В Австрии относительно не далеко от Чехии Долина Вахау, настоятельно рекомендую. А так полно мест: Гезойзе, Хальштат, Бад-Аусзи, Аттерзе, Мондзе, Инсбрук...

Был в Нидерландах 2 недели, из потенциально интересных мест сумел охватить не более половины. Аналогично с Чехией, а что можно разглядеть в Германии за 3-4 дня... Разве что Романтическую дорогу и то не осматривая, а тупо проехав.

Как вариант проехаться по маршруту экскурсионных автобусов "City Tour" http://www.citytour.ee/ru В исторический центр они не заглядывают по понятным причинам, но все основные достопримечательности охватывают.

Велопоход на две недели. Куплены билеты на 16 апреля - 2 мая, Эйрбалтик с пересадкой в Риге. В обязательной программе: мельницы, дамба, цветущие поля, Северное море, Роттердам, Амстердам. Дневной пробег 90-100 км, среднебюджетно, жильё в кемпингах, в городах в гостиницах, питание преимущественно с горелки. Маршрут в разработке.

Трек

MagistR писал(а) Sat, 22 June 2013 23:35Да-да, фоточки выкладывайте, и Аннигилятор тоже, где мы на пероне в Рощино с укатанными лицами! Круто это Вы всех наших отпочковавшихся подобрали, а мы думали он в Каннельярве по асфальту ломанул, да и Дима, судя по всему, не обломался... Кстати да, учаснеГ Vashi(в узких кругах "проколист") дал сегодня опять "гвоздя", ну в смысле держит марку, 3 раза сегодня клеил/менял камеру, 2 недели назад столько же! Я чёт, такого ваще не припоминаю! Пожалуйста, примите меры, ну это же анрил какой-то, имхо! Прокол Гусевода прошёл незаметно и безболезненно (герметик сделал своё чёрное дело), никто бы и не узнал о нём... ЗЫ После сегодняшней покатушки, предлагаю смену ников: 1. Игорятина на "Ацкийсотона"; 2. Vashi на "Проколист". А меня на "Почка" Я да свалил на Каннельярви по асфальту, только не сильно короче чем у вас получилось наверное - 16 км или около того. Ну и горка перед оной станцией вконец добила.

+1 с Финбана, если не просплю. А магазинов прям ваще-ваще не будет?