nebeleben

ну, у меня все норм было.

Insight писал(а) Thu, 05 May 2011 14:55Insight писал(а) Thu, 05 May 2011 11:50Товарищи, требуются котлы! Пишите у кого есть. До вечера хотелось бы расписать снарягу. Рюкзаки уже собирать пора. Котлы нашлись у КильпОлЯ. А Рома как раз хотел их повезти. окей) мне их нужно где-то забрать или они будут переданы мне на маршруте?

у меня есть) не знаю уж насколько современная, каламбия какая-то. ей много лет достаточно, изначально заявлялось как "мембранная", но промокала так же как описано в первом посте. правда сохнет быстро. а вот те самые капли пота, как вы говорите, на самом деле не должны образовываться. мембрана как раз таки должна их выводить. во всяком случае у меня работает именно так. или мы про какие-то разные мембраны говорим... отпотевает изнутри как раз обычная клеенка.

дык это... мембрана и будет промокать. ее суть в том, что она при этом вроде как быстро сохнет и ты при этом не потеешь и "дышишь" чтобы совсем не промокать (ну до определенного предела, конечно), то это обычная клеенка или что-то в таком ключе.

z0rg писал(а) Wed, 04 May 2011 21:41nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 17:25что есть "проезд перекрестка поперек"?))) в пдд вроде как не встречал такой формулировки) поперек главной дороги а проезд вдоль -- это когда ты на главной?))) мне все еще непонятно... давай на пальтсах вот я еду с комендани по комендантскому и подъезжаю к перекрестку хорошо известному... что для меня будет являться "проездом его поперек"?

а чем не устраивают обычные спортивные адидас/рибок/найк? разве что они не зауживаются... но это решается. сам езжу в погоду похуже в адидас климапруф и полегче обычные спортивные найки.

Troitsky писал(а) Wed, 04 May 2011 16:41Уточни где именно течет..."из под ручки" - как то расплывчиво очень... +1 течь может из-под штока, из-под болта прокачки (у меня на калипере течет ), из-под соединия г/линии с ручкой...

O`K писал(а) Wed, 04 May 2011 18:04nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 00:46вешу 60 кг. Дальше можешь ничо не говорить. Всё и так ясно аххаха))) мне бабуленька всегда говорит, что я очень-очень тощий и мне нужно больше кушать... теперь я ей буду говорить, что мне нельзя, иначе у меня сломаются пендальки

z0rg писал(а) Wed, 04 May 2011 17:22nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 16:54смоделируй мне ситуацию (не нужно там в горах на резком повороте...), при которой скачек цепи may cause serious injury and/or death* (c)? *может привести к серьезным травмам и/или смерти Проезд перекрестка поперек. Я один раз из-за сорвавшегося ореха чуть под машину не попал. что есть "проезд перекрестка поперек"?))) в пдд вроде как не встречал такой формулировки)

z0rg писал(а) Wed, 04 May 2011 17:21nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 15:48ну, меня-то уж не обвиняй в нищебродстве я меняю цепи по такой железной штучке, как она пролазит, цепь выкидываю) поэтому кассете идет пятая тыща и цепи проскакивают только пока новые, затем после 100-200 км притираются все ваще отлично. подскажи, пожалуйста, где ты ее купил в ЧГ и АБ нету приходится извращаться штангенциркулем ну, все там же http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10219

Скобарь писал(а) Wed, 04 May 2011 17:12nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 16:54 смоделируй мне ситуацию (не нужно там в горах на резком повороте...), при которой скачек цепи may cause serious injury and/or death* (c)? *может привести к серьезным травмам и/или смерти Легко. 1. Быстро проскочить "узкое место" 2. Возможна потеря равновесия пример узкого места в студию. насчет равновесия... тогда нада трехколесник чтоле...

Скобарь писал(а) Wed, 04 May 2011 16:11Moredin писал(а) Wed, 04 May 2011 16:00 Это... так это нормально что проскакивает пока цепь новая или всё таки целесообразней кассету поменять? Да и как эти 100-200км нормально проехать если почти при каждом витке педали цепь проскакивает? Не, ну если тебе охота убиццо из-за железяки за тыщу рублей... Это ж безопасность - скаканет в самый неподходящий момент, и привет смоделируй мне ситуацию (не нужно там в горах на резком повороте...), при которой скачек цепи may cause serious injury and/or death* (c)? *может привести к серьезным травмам и/или смерти

Moredin писал(а) Wed, 04 May 2011 16:00nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 15:48 я меняю цепи по такой железной штучке, как она пролазит, цепь выкидываю) поэтому кассете идет пятая тыща и цепи проскакивают только пока новые, затем после 100-200 км притираются все ваще отлично. Это... так это нормально что проскакивает пока цепь новая или всё таки целесообразней кассету поменять? Да и как эти 100-200км нормально проехать если почти при каждом витке педали цепь проскакивает? нормально. первая 100 км ваще нормально. конечно, если 300+ и улучшений не заметно, то значит все. чтоб нормально проехать -- повысить каденс, тем самым уменьшив давление, что снижает скакание. ну и юзать альтернативные комбинации звезд, пусть и с достаточным перекосом.

Moredin писал(а) Wed, 04 May 2011 15:45Ок, спасибо за советы, я так понимаю что пока не поздно лучше поменять кассету и ездить нормально, чем потом опять менять и цепь и кассету... понятно что менять придётся рано или поздно =) Но на сезон думаю хватит. и еще 32Т звезду спереди если по бюджету не стеснен, то поменяй. если первое имеет место быть, то попробовать кататься так. цепь-то все равно раньше кассеты менять придется.

Denegnet писал(а) Wed, 04 May 2011 15:42Гы, "потребл...во" детектед. )) Что обидно, стираются только "популярные" звезды, обидно из-за 1-3 звезд менять весь узел целиком . потому что горный влспд используется не по назначению. я щас катаю на 1х9 и кассета юзается от мала до велИка. и, кажется, когда я буду ее менять, на ней все звезды будут убиты в говно)))

z0rg писал(а) Wed, 04 May 2011 15:40nebeleben писал(а) Wed, 04 May 2011 14:50 попробуй поездить так км 100-300, цепь может подрастянуться и стать норм. нищебродство дэтэктэд сам блин так езжу, на больших усилиях проскакивает все забываю купить кассету ну, меня-то уж не обвиняй в нищебродстве я меняю цепи по такой железной штучке, как она пролазит, цепь выкидываю) поэтому кассете идет пятая тыща и цепи проскакивают только пока новые, затем после 100-200 км притираются все ваще отлично.

пробег достаточный, конечно... попробуй поездить так км 100-300, цепь может подрастянуться и стать норм. если не станет, то в магаз за новой кассетой.

у меня своего котла нет, поэтому могу везти чей-то, кому лень его везти еще возьму пачку молотого кофе

да не нужно там ничего смазывать. начитаются этих ваших интернетов, нагонят жути... я в прошлом сезоне купил, потом на вп тут начали тереть про смазку и все такое, я даже заказал с чайника новые шипы и этот самый ребилд кит. так вот уже второй сезон катаю (зимой пару раз только ездил), люфта нет, шипы в порядке, все крутится-вертится. при этом я особо как-то веложелезо не берегу, оно для меня все расходный материал. я их погружал, задевал паребрики, они пережили обучение встегивания и выстегивания. так что хз про чо они все здесь пишут. за прошлый сезон накататно чуть больше 4к, 50/50 асф/грунт, причем грунт это обычно поносы. вешу 60 кг.

z0rg писал(а) Tue, 03 May 2011 22:23nebeleben писал(а) Tue, 03 May 2011 17:59Head83 писал(а) Tue, 03 May 2011 17:47Сегодня чего-нибудь будет??? а чего хочется?))) погодка какая-то приятная стала, тепло светло стало... думаю прокатиться до сосноуки и глянуть как там сейчас дела. потом, наверно, уделку проинспектировать и домой. Просьба. Создавайте отдельные темы о нерегулярных покатушках, тогда все будут видеть, что что-то намечается! ну, знаешь... созданная тема все к чему-то обязывает))) (ну, не северных, конечно, а вообще кагбэ) а так отписался... можт и лень ведь быть)))

Zero писал(а) Tue, 03 May 2011 22:20nebeleben писал(а) Tue, 03 May 2011 22:16 да, там щас круто))) так быстро все высохло даже в уделку не поехал))) пс. хотел пнуть тебя, что пикчи скэйлить не умеешь))) а смотрю поправил)) ппс. а ты чо там втихаря матрасишь?))) Не. Это я там с учебы до дома полз. Ну фотик с собой был - сфоткал. Кататься сейчас вообще никак... а чо ты делаешь? праздников жеж столько...

duker61 писал(а) Tue, 03 May 2011 21:52nebeleben писал(а) Tue, 03 May 2011 20:45Birdshell писал(а) Tue, 03 May 2011 17:44а что тебе это даст? лучше купи заводской вариант тогда ничего не даст. Почему?? а смысла нет. манетка остается, перпер тоже остается. переключаться тоже нужно. а количество вариантов и плавность перехода при этом уменьшается. имхо есть смысл либо 1 спереди, либо тогда уж 3. по нашим местам если гонки не гонять, то 1 спереди достаточно вполне.

Head83 писал(а) Tue, 03 May 2011 21:08nebeleben писал(а) Tue, 03 May 2011 17:59Head83 писал(а) Tue, 03 May 2011 17:47Сегодня чего-нибудь будет??? а чего хочется?))) погодка какая-то приятная стала, тепло светло стало... думаю прокатиться до сосноуки и глянуть как там сейчас дела. потом, наверно, уделку проинспектировать и домой. обидно только сейчас увидил твое сообщение, так бы с тобой прокатился бы ну вот)) нада бдить

Zero писал(а) Tue, 03 May 2011 19:55nebeleben писал(а) Tue, 03 May 2011 17:59 думаю прокатиться до сосноуки и глянуть как там сейчас дела. потом, наверно, уделку проинспектировать и домой. Там щас самое то. И сухе дорожки и грязи по канавам и обочинам. Кое-где снежог есть... Так что на любой вкус. да, там щас круто))) так быстро все высохло даже в уделку не поехал))) пс. хотел пнуть тебя, что пикчи скэйлить не умеешь))) а смотрю поправил)) ппс. а ты чо там втихаря матрасишь?)))

Birdshell писал(а) Tue, 03 May 2011 17:44а что тебе это даст? лучше купи заводской вариант тогда ничего не даст.