spaar

Погода идеальная, хочется выехать подальше. Повтор покатушки недельной давности. Надеюсь на хороший темп, долгих остановок не будет. Нас пока двое. Электричка в 6.55. Обратно рассчитываю на 17.51 от Зеленогорска. Отстающих бросаем, будьте готовы к самостоятельности Мой тел. в профиле.

Любая станция метро.

pe4kin писал(а) Sun, 13 July 2014 19:51P.S. Никого бы мы не бросили, просто нужно было как-то объяснить, что это не матрасная покатушка. Так я вроде так в самом начале и написал Я не проверил настройки фотика, и фотки получились плохо. Несколько загрузил.

Стартовало пятеро, финишировало трое. Но мы никого не бросали, двое сами решили отвалиться в середине дистанции, хотя отстающими вовсе не были. Надеюсь, напишут тут объяснительную Маршрут весьма! Большей частью по приятным лесным грунтовкам. Шоссе, пыльные грейдеры и пешеходное "огребалово" есть, но немного. Ехали почти точно по реальному треку прошлой недели (спасибо Александру!), но сначала в Свердлово поехали напрямик через поля, потом заезжали искупаться на Высокинское озеро. Получилось так. Магазинов по пути довольно много, что в такую жару нас спасало. Итого 120 км за чуть менее восьми часов. Уехали из Зеленогорска на "полуэкспрессе" в 17:04.

Уже с большой долей вероятности четверо Chunia не считаю, он в раздумьях...

А вы из Зеленогорска на какой электричке уехали? Завтра хотим повторить, желающие приглашаются )

Shadow plus - однозначно. Zee хорош тем, что у него короткая лапка - специально под одну звезду спереди. На ХТ такой короткой лапки не бывает. Короткая ещё на Saint, но это дороже. malinag писал(а) Tue, 08 July 2014 13:13 spaar писал(а) Tue, 08 July 2014 01:00 +1. Если что, лишняя 36 нарроу-вайд у меня есть не красная случаем? Не, чёрная Race Face.

Иногда езжу КК на 26" 1х10 (переклюк как раз Zee). Для многих трасс хватает. Если не хватает, есть найнер 2х10 Переход к 1х10 осознанный, езжу гонки несколько лет. В целом, я доволен, что такой велик у меня есть. По-моему, для катания по ЛО диапазона кассеты 11-36 хватает более чем (искренне удивляюсь, что есть другие мнения). Спереди 32 мне вполне хватает, чтобы ехать 35 км/ч на асфальте с комфортным каденсом даже на 26". Horazzio писал(а) Mon, 07 July 2014 23:06Наличие спереди одной звезды потребует либо установку успокоителя, либо нарроу-вайд звезду, иначе есть хорошая вероятность того, что цепь будет слетать на "расколбасе". +1. Если что, лишняя 36 нарроу-вайд у меня есть

MangushEL писал(а) Sun, 06 July 2014 21:28Да подобный финиш для рогейна не очень. Стояли в очереди минут 15. Мы за победу не боролись и не опаздывали, а каково лидерам? Ну тут не стоит за лидеров переживать, в итоге ведь никто из вовремя вставших в очередь штрафа не получил, порядок прибытия по времени сохранился (абсолютное значение времени роли не играет). Но я согласен, что затея странная и для рогейна не очень. Дистанция понравилась - КП разнообразные, карты хорошие. Спасибо! Полагаю, из-за того, что карты одинаковы для "вело" и "бего", стоимости некоторых КП сильно не соответствуют сложности их взятия, но ведь внутри категории все в равных условиях )

Baidar писал(а) Sat, 05 July 2014 23:55Как водитель с 13-летним стажем, [...] Не знал, что у нас много слепых, тупых и склонных к пакостям водил. Удивительный стаж

О, ещё и фотки, отлично! Спасибо, мне очень понравилось мероприятие. Чёткая организация, точная карта, относительно нехитрое ориентирование (я ориентироваться не умею), при этом хитрый порядок взятия КП в два круга. Хорошая велодистанция - есть, где разогнаться, при этом нигде не нужно лезть в кусты или болото )

Mrsateur писал(а) Sat, 07 June 2014 01:28 А можно как-то вычислить работодателя по АЙПИ номеру маршрутки? На маршрутке куча рекламы, там и кер поймешь кто владеет этими маршрутками. Есть общегородской "Организатор перевозок": http://www.orgp.spb.ru/predl.html Обычно отвечают в духе: "Ваша жалоба рассмотрена, с водителем проведена воспитательная беседа". Трудно сказать, что там на самом деле происходит, но я наивно полагаю, что руководствам всех перевозчиков ДТП с их ТС совсем не нужны, потому плохих водителей они действительно стараются воспитывать.

I've registered for 60 km

Готов собрать заказ. Заявки принимаются до пятницы включительно. Пишите ЛС. Тел. в профиле, если что. Если кто не знает, есть кнопочка "PriceGuarantee". Если в каком-то другом интернет-магазине требуемая позиция чуть дешевле (при точном совпадении цвета, размера и т.п.), я могу попросить bike24 соответственно снизить цену. Обновление от 31.05.2014 В заказ вписаны: klorok MPAK DRed 2dvo Ещё не оплатил, жду ответа насчёт PriceGuarantee (на неделе отправил через форму на сайте - тишина, в пятницу повторил просто письмом). Курс покупки евро на выходные: 48 руб. ровно (ВТБ24), хотя значение будет иметь курс на момент обработки операции. 04.06.2014 Оплатил. Как будет номер отправления, напишу. 27.06.2014 Заказ получен и роздан

На этих мойках самообслуживания вечно очереди, разве нет? Я не понимаю, в чём прелесть мыть там автомобиль, но популярность высока - факт.

alex78 писал(а) Sat, 10 May 2014 22:41Я ментам в глаза говорю: -" Нормальный человек в ментуру работать не пойдет!". Они даже не обижаются,улыбаются, не доходит до их мозжечков смысл этой фразы ! Трудно придумать более разумную реакцию. К сожалению, "нормальные люди" за справедливость своего мнения особо не переживают, у них просто есть несколько оснований, чтобы его иметь, а прочие они предпочитают не замечать (мол, "исключение подтверждает правило"). Поэтому мнений разных и противоречивых много. Невозможно же воспринимать их все всерьёз.

gorch писал(а) Thu, 27 March 2014 13:03spaar писал(а) Thu, 27 March 2014 12:38 Большой толковый словарь:Предельная линия, ограничивающая поверхность или протяжённость чего-л.; прилегающая к ней часть этой поверхности. В том же БТС есть ряд других значений слова "край", ещё более далёких от линии. Ну, вот именно. Но где-то определена ширина этой "части поверхности"? Нет. Казус? - Казус. ИМХО, основной косяк не в ширине. Ну пусть будет ширина, достаточная для движения с соблюдением достаточного бокового интервала. Это делу не поможет, потому что как было, так и осталось непрописанным, как следует ехать, если справа полоса ОТ или "только направо" (причём иногда это направо - на КАД или ЗСД). 2spotty, на какое де-факто Вы ссылаетесь, ведя речь о ещё невнесённых поправках в ПДД?

spotty писал(а) Thu, 27 March 2014 11:06Цитата:я вам написал в чем коллизия: если по краю - это по краю, то движение вообще невозможно, Здесь нет коллизии, т.к. случай невозможности движения по краю предусмотрен следующим пунктом вполне ясно и четко - п%%дуйте на тротуар. Кхм, к чему эти профанации? В ПДД определения края ПЧ нет. Вы утверждаете, что край - это линия, и никак иначе, но на каком основании? Например, БТС гласит: Большой толковый словарь:Предельная линия, ограничивающая поверхность или протяжённость чего-л.; прилегающая к ней часть этой поверхности. В том же БТС есть ряд других значений слова "край", ещё более далёких от линии. Определение логики у Вас тоже непонятного происхождения. Не подскажете, по какому определению логика субъективна? Ну что за манера писать бред в серьёзной, в общем-то, теме? P.S. Мне такой пункт в ПДД тоже совершенно не нравится.

ProteKtor писал(а) Tue, 25 March 2014 15:51вадим прокопьев писал(а) Tue, 25 March 2014 14:01 резьба там в какую сторону? Если каретка не Итальянская и не прессфит - то слева левая, справа правая. Обманывать нехорошо

Myha писал(а) Sat, 22 March 2014 18:47Сегодня , едучи по Парашютной, снова был узрет кофейный фургон. Поздравляю нас! Что делая? -- едучи по Парашютной Что сделал? -- был узрет Раён такой у нас?..

В результате ДТП погнулась вилочка, см. фото. Как видно, загнулась она назад и вбок. Невероятно, но колесо осталось практически ровным. Царапинки в районе сгиба (видно на фото) - это я пошкурил отшелушивающуюся эмаль. Соответственно, два вопроса к уважаемой велообщественности. 1. Правильно ли пытаться выправить вилку или нужно покупать новую? Трещин я не вижу. 2. Если выправлять, то кто и где это может сделать? Желательно в северной части города или центре. К счастью, сам не "погнулся", поэтому вопрос срочный, хочется как можно скорее восстановить транспортное средство.

n1ko писал(а) Thu, 20 March 2014 13:46Это для максимально быстрого восстановления транспортного средства 26 вилки подобного плана встречаются в питере по цене в районе 1000р. У меня была очень похожая на фото, хромированная. Ну это да, вариант, но я по нашему торгу поиском прошёлся - не нашёл. Нашёл алюминиевую Мериду годную, но белую, и она там явно к раме идёт, не хочется их разделять. Возможно, плохо искал. Велик такой. Возможно, напишу производителю, но модель неактуальная, и на своём сайте они в FAQ там что-то такое пишут, что продажей деталей не занимаются, со всеми вопросами к дилеру.

Всем спасибо за мнения, уже выбираю новую вилку. Не радует, что посылку долго ждать. Стальная от On-One - очень годный вариант, но нет в наличии. n1ko, ну ты что, некрасиво же будет! МТБ не рассматриваю

hassisin писал(а) Thu, 20 March 2014 00:54Не страшно будет ездить? Так вот я не знаю, есть ли, чего бояться, потому спрашиваю. Полагаю, что знатоки здесь есть. Пока видим два противополжных мнения Это хром-молибденовая сталь, что ещё должно быть известно? А новую не так просто купить, по-моему. Где вот её такую взять, под диск, да чтобы колёса 700х35 с крыльями влезали? Не говоря уже о том, что хочется цвет сохранить (родной краски есть немножко, производитель к велику приложил, эту вилку смогу подкрасить).

Не, сам я не буду выгибать. Ни условий, ни навыков у меня нет, а загнулась она как-то нетривиально.