866kot

kefi писал(а) Wed, 30 May 2012 17:54 сильный треск собачек может быть связан с недостатком смазки. Напиши производителям HOPE, что они лохи.)))

Ну чего раньше времени трубить? Когда ещё доберутся, пока разработают, пока то да сё.

kefi писал(а) Wed, 30 May 2012 11:37BEGLETSвон найди у себя винт натяжение А ну у меня там даже не 5 мм , а сантиметра полтора - т.е. не задевает ничего. Вот ролики видно шумные отчегой-то. А насчет шума - все же мне кажется, что это должно быть или хорошо или плохо. Мне во всяком случае не нравится то, что этот шум сильнее провоцирует собак, от которых уже приходилось страдать. Ладно. Пусть будет так, что звучные => хорошо. [теоретег моде он] В доказательство могу сказать, что звук издают собачки, которые стукают по храповому механизму. А стукают из-за того, что сильная пружина. А сильная пружина => меньше шанс на зависание собачек и прокрут. Повышенный износ храповика и собачек в расчёт брать не будем, т.к. современное материаловедение ушло далеко вперёд со времён железного века. Доказательство ничем не подтверждено.))) [теоретег моде офф]

O`K писал(а) Fri, 25 May 2012 15:35 Кстати, Эликсиры - не лучшие по мощности, это точно. А чем ты сравниваешь мощность тормозов?

kefi писал(а) Wed, 30 May 2012 10:58Однако , насчет каретки, наверно все же я грешу на нее - вроде как в перевернутом на полу веле при интенсивной раскрутке колеса рычит не каретка, а направляющие ролики заднего преклюка и этот звук при езде на велике в горку предается на каретку и далее на ноги. А вот насчет трещетки так и не понял - хорошо ли то, что она громко - аж с каким-то металлом в звуке крутится или - плохо ? Я же говорю, что новый убитый картридж это исключение. Громкие втулки не хорошо и не плохо. Громкие задние втулки мне лично нравятся. Не поставил себе хопы и нькпруф только из-за мерзкого земноводного внутри меня.))) BEGLETS писал(а) Wed, 30 May 2012 11:03http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm вон найди у себя винт натяжение Вот уж в жисть бы не подумал, что это теперь так называется

Удав писал(а) Tue, 29 May 2012 20:36то: Kefi Есть два типа людей: ... В данном случае у ТС промы во втулях и соваться там некуда. Чтобы картридж был сухой и слышен был перекат шаров это надо откровенный брак гнать. У меня на новом веле при почти сухих втулках (тогда ещё насыпь и один конус таки убило) каретка в норме и ни звука не издаёт. Картридж тем и хорош, что по сути собранный и готовый к употреблению узел и перебирать имеет смысл если утопил его хорошенько с кручением педалей.

Krasuletka писал(а) Tue, 29 May 2012 15:34кто знает, как проехать в новый оккервиль - погнали) Откуда?

kefi писал(а) Mon, 28 May 2012 17:22 PS. Я почему спрашиваю - так как читал, что маслеца вроде как в промежности этого вела не докладывают. Вот и решил свериться с остальными. Трещат собачки в задних втулках. А подшипники там вообще промы. И Зорг прально гшоворит, что если каретка вращается плавно и без шума, то нормально. И, это, шум все по разному понимают.

Я езжу в каких-то The North Face из Альпиндустрии для трекинга и хайкинга. Штаны по природе, но лёгким движением превращаются как раз в шорты путём закручивания штанин и пристёгивания за лямки.

Здесь был чел, который торгует подшибонами. Поиск рулит, хотя и кривовато.)))

Задняя втуль НЕ громко трещит. У меня такая же. Ты хопы послушай. Вот там треск.))) А по каретке - может цепь сухая покряхтывает?

Если вы ВНИМАТЕЛЬНО посмотрите в Я.Картах на развязку Софийской и КАД, то увидите там маленькую беленькую дорожку. Это и есть лазейка на софийскую велодорожку если так страшно ехать с машинами по виадуку. Плюс там идёт сквозь промзону дорожка в Шушары.

Zickr писал(а) Thu, 24 May 2012 22:43кто видел в продаже лайт-версию строительных очков? хочу попробовать в качестве велосипедных. А чем mighty из универмага Спорт на Шаумяна не устраивают? 100500 линз сменных.

Стол к VDO на Шаумяна стоит в районе 300 рэ. Стоит ли париться или всё же купить новый?

Krasuletka писал(а) Wed, 23 May 2012 09:37podvodn1k может хватит флудить? займитесь чем-нибудь полезным... Милчка моя.))) Это форум ВелоПитер. И здесь, слава богам, свободное общение в почёте. Флуд льётся во всех темах.))) Привыкайте. Вам у нас обязательно понравится.))) А где можно кататься по Невскому р-ну? У нас же негде. По набережной надо кататься (тротуар там широкий).

[quote title=VORON писал(а) Mon, 21 May 2012 14:51 Так нельзя делать!!! Это прямой путь к попаданию воздуха в калипер и необходимости прокачки тормозов.[/quote] И даже на Авидах с интегрированным бачком?

В гугле забанили?

Georg111 писал(а) Sat, 19 May 2012 16:23Как снять рычаг заднего тормоза, который стоит на втулке заднего колеса на односкоростном велосипеде. Я себе всю голову сломал, как его открутить. Или может он вообще запаян??? Помогите пожалуйста.. Заранее спасибо. Зачем? Это такой колхозный способ сделать из советской втулки фривил и из советского велика bmx?

Константин Шемяк писал(а) Fri, 18 May 2012 10:33VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 13:12Всё ИМХО гораздо проще - величина зазора определяется деформацией уплотнителей поршней, которая не может быть большой.Нет. Деформация уплотнителей тут не принципиальна. (Например, в механических дисковых тормозах, где вообще нет поршней, зазоры примерно такие же.) Величина зазора ограничивается сверху тем, что ход тормозной ручки ограничен (размером человеческой руки), и необходимым отношением усилий на тормозной ручке и на колодках. Как раз именно деформация уплотнителя именно и задаёт зазор. Не, можно, конечно, сделать пружину колодок из рессорной стали и она раздвинет колодки по самое небалуй, но в обычных тормозах зазор задаёт деформация уплотнительной резинки. В автомобильных тормозах это делается абсолютно так же - деформируется уплотнитель квадратного сечения. Именно для этого и сделан квадратным.

Скобарь писал(а) Mon, 21 May 2012 11:52Калипер выставь, чтоб диск не перекашивало. Перекос диска - причина свиста. Резонансная частота причина свиста.

Значит забить. У меня вчера задний начал издавать писк если вел катишь медленно. Нафиг я им только тормозил, а ведь притереть новый диск с новыми колодками хотел в Суоранде.)))

ВикторК писал(а) Mon, 14 May 2012 17:26На велосипед Аист испортился клин для соединения педали со втулкой. Подскажите где купить или может быть у кого-нибудь есть такой. На картинке показан в правом нижнем углу. Ну мы в детстве по нищебродству обычные болты забивали и затягивали гайкой.А со стороны звезды так вообще заваривали.

Galakhov писал(а) Mon, 14 May 2012 14:44основные заезды: А на оффе как заезжать? На день бы с малым и женой приехали.

Цитата:Переходник гидролиния-трос Что-то я не могу сложить эту фразу в нормальную для понимания.

Т.е. он выполняет функцию развёртки? А так не напялить?