bimulyk

Я вот такие тормозяки брал: http://www.bike-components.de/products/info/p29578_Deore-Scheibenbremse-BR-M596-Modell-2012-.html Только мне 100 евро комплект стоил. Вроде неплохие по качеству и выглядят кошерно =)

NoName писал(а) Sat, 11 February 2012 19:23Techno писал(а) Sat, 11 February 2012 19:20Уж если троллишь, так хотя бы делай это, включая мозги. Мне как профессиональному дизайнеру тягостно видеть такую расцветку. Китч он и есть китч. Достаточно дёшево смотрится. Однако как любая СТИЛЬНАЯ вещь, так и вел такой расцветки требует соответствующего "гонщега". Не согласен? Безымянный, да Вы раньше технарём представлялись, а не дизайнером! Что-то тут не так!

NoName писал(а) Thu, 09 February 2012 13:03bimulyk писал(а) Thu, 09 February 2012 12:56С 10 лет за компом довольно много времени провожу - зрение идеальное, просто экономить не надо на технике. И что? Разве трудно было дочитать до фразы , где я указал что у ребёнка организм ещё не сформировался (растёт). Ферштейн? Я тоже в 10 лет ещё рос и не был ростом 176, значит тоже развивался, рос, организм был на стадии формирования и т.п. Ферштейн?

NoName писал(а) Thu, 09 February 2012 12:51bimulyk писал(а) Thu, 09 February 2012 12:43Безымянный, а чем Вам интернеты и продукция компании Apple не нравится? Детям это точно не нужно и вредно. Тырнет вреден минимум для глаз- они у детей растут. Крутой телефон вреден хотя бы тем, что они подростки слушают, через него, к примеру, музыку. Что приучает их к эрзацам. Вообще весь т.н. «Прогресс» вылился в итоге к пропаганде эрзац-жизни Я как могу своего отгораживаю от прогресса. Телвизоры стоят выключенными, к компу не подпускаю. Теперь (после произнесённой качественно фразы «ни ...уя себе» решил полностью отгородить от улицы. С 10 лет за компом довольно много времени провожу - зрение идеальное, просто экономить не надо на технике. Думаю, что ребёнок ввиду отсутствия цивилизации и развлечений придумал ту фразу сам со скуки =)))

Безымянный, а чем Вам интернеты и продукция компании Apple не нравится?))) Про МТБ мы Ваши неадекватные претензии уже знаем)

NoName писал(а) Wed, 08 February 2012 22:54bimulyk писал(а) Wed, 08 February 2012 22:29У Безымянного дети ездят исключительно на синглоашанах. Там КПД выше, а то нельзя детский организм так нагружать. Вот ведь кадр =))) Ты на своём "неашане" занос на сколько градусов сможешь сделать? 180 хоть осилишь? А девку смогёшь покатать? А по лужам промчаться слабО? Ну ты кадр Крутые у Вас в деревне критерии выбора байка! А вообще нечего девушек на багажниках катать - хотя Ваших девок наверное можно.. чтоб убились? Мы же тут ошалелые - и быстро ездить можем на своих МонстроТракторныхБайках!

У Безымянного дети ездят исключительно на синглоашанах. Там КПД выше, а то нельзя детский организм так нагружать. Вот ведь кадр =)))

Gourry писал(а) Tue, 07 February 2012 21:02bimulyk писал(а) Tue, 07 February 2012 22:24С`АндрО писал(а) Tue, 07 February 2012 18:06bimulyk писал(а) Tue, 07 February 2012 13:06благодаря обильным говнам почти новые колодки ушли полностью сзади, а спереди остались - но немного. Сейчас поставил гидру =) А колодкам ли не пофиг, что их к диску прижимает?! Тут суть не в самих колодках, а в их автоподводе... На механике тоже собрать грязи только в путь, с таким же печальным эффектом. Только на гидре колодки будут подводиться сами - не надо подводить самому колодки - терять драгоценное время и пачкаться)

С`АндрО писал(а) Tue, 07 February 2012 18:06bimulyk писал(а) Tue, 07 February 2012 13:06благодаря обильным говнам почти новые колодки ушли полностью сзади, а спереди остались - но немного. Сейчас поставил гидру =) А колодкам ли не пофиг, что их к диску прижимает?! Тут суть не в самих колодках, а в их автоподводе...

PoTaS писал(а) Tue, 07 February 2012 12:35VORON писал(а) Tue, 07 February 2012 11:06Kostantin писал(а) Tue, 07 February 2012 10:44У человека, которые ездит на Соловки и у человека, который ездит на работу, очевидно, разные требования к оборудованию. Ну, с этого и надо было начинать. Я на дисковой механике 2 года ездил по асфальту в хорошую погоду, ничего не трогал, все работало. В таких условиях вообще абсолютно любые тормоза сгодятся. А стоит залезть в хорошее говно, да еще и с обледенением, как различия и повылазят. в плохую погоду в городе на асфальте(на БГ) у меня новые колодки ушли менее чем за 100 км - при этом пару десятков раз приходилось их подкручивать. БГ я тот не закончил - в какой-то момент у меня вообще не стал тормозов. Таки у меня тоже на механике шима 545, на БГ в категории всадник-лайт, благодаря обильным говнам почти новые колодки ушли полностью сзади, а спереди остались - но немного. Сейчас поставил гидру =)

Alvin писал(а) Mon, 23 January 2012 21:32Вопрос к знатокам. Имеется вот такая (фото) каретка. Что это за стандарт и чем его снять? То есть- как выглядит ключ и можно ли его у нас купить, достать? Чашки из пластмассы поэтому отвёртка-молоток отпадают. Таки либо советским ключом кареточным, либо же берем ножницы по металлу побольше, раскрываем и цепляемся за 2 паза, пытаемся повернуть!

Если промы, то можно новатэк втулки купить или такие: http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=520&ELEMENT_ID=47807 http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=672&ELEMENT_ID=47760 И какие-нибудь такие http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=666&ELEMENT_ID=47531 обода. Спиц ставить 36, думаю и ДТ чемпионы норм будут)

Вот Вам ссылки на каталоги с цепочками и кассетами: http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=646&by=CATALOG_PRICE_4&order=asc&page_count=&set_filter=Y&arrFilter_pf[Brend]=25715 и http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=637&by=CATALOG_PRICE_4&order=asc&page_count=&set_filter=Y&arrFilter_pf[Brend]=25715 Такого, как Вы говорите, "нехилого" отличия по цене нет. А про синглы был у нас тут один эксперт, КПД всё повышал - да что-то не прижился =) А в плане планетарки - неплохая идея) Кстати - Вам в походе в сильно дремучие леса лезть надо будет?

Месье, простите конечно, но разница в цене компонентов на 8 и 9 скоростей мизерная и составляет в среднем 100 рублей - разве это разница, подобная пропасти? И чем гидра Вам так не угодила?

В зарубежных интернетах есть такое: http://www.jensonusa.com/Shimano-STI-Locknut-Removal-Tool http://www.amazon.com/Shimano-TL-ST01-Locknut-Removal-Tool/dp/B001GSQQV2 Но это съёмник для nut`а из ручки шоссейной, нужны габариты этого чуда - может и подойдёт. Ещё вариант: http://www.gearbuyer.com/products/shimano_tl_fw40_freewheel_remover_2prg.html Но тут про синглспид говорится - тож хз -подойдёт или нет. Пошарился на сайте шиманы самой - ничерта там не нашёл.

Берс писал(а) Wed, 11 January 2012 02:05Horazzio писал(а) Wed, 11 January 2012 01:21Мою баллончиком красили Мою будут пульвиком красить. Я как вариант хотел рассмотреть покраску порошком. А то уж больно быстро краска снимается в месте крепления колеса. Под эксцентриком чтоль? А Вы там очень часто видите вилку?)) Там в подавляющей части времени стоит колесо и отсутствие краски под крепежом никак не сказывается на эстетике)

Согласен, ушли мы от темы красоты немного) Лучше наверное не удалять, а перенести куда-нибудь эту дискуссию)

Калабаръ писал(а) Fri, 06 January 2012 11:37bimulyk писал(а) Fri, 06 January 2012 10:52 с места резко то не наберёшь 20-30 км/ч, как на МТБ - сидя на седле и щёлкая манеткой)) Какие 20-30 км\ч??? Это же бездумный спорт, а в городе так и просто сумасшествие! Эдак и дите сиротой оставить запросто, кому хочется, чтобы бобслейные санки с ним пошел покупать другой дядя? Только тротуары и бельевые прищепки спасут отцофф русской демагогиии. А с моста 50 и больше - так вообще смертоубийство! Не знаю ни единого человека, который бы выжил на таких скоростях!))))

NoName писал(а) Fri, 06 January 2012 09:27 Дни мтб сочтены, ибо у него в городе нету никаких преимуществ перед таким велом как у меня. Одни минусы. По скорости Вы проиграете в городе, для которого в муках и терзаниях создавали свой сингл ашан обычному МТБ))) И виной тому светофоры, которые снизят Ваш КПД (!!!НЕГОДЯИ!!!) и дадут МТБ за счёт трансмиссии уйти быстрее со светофора, а также развивать бОльшую скорость) А на Вашем сингле ашане разгончик то со светофора не айс, наверное - с места резко то не наберёшь 20-30 км/ч, как на МТБ - сидя на седле и щёлкая манеткой)) Так что у Вашего идеального сингла ашана нашёлся косячок!

NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 21:01 bimulyk писал(а) Thu, 05 January 2012 17:20Автор, скажите, сели не секрет - Вы технарь по профессии? Не секрет. Да, технарь. А Вы к АвтоВАЗу не имеете случаем никакого отношения часом?)))

R_Hardegen писал(а) Thu, 05 January 2012 17:13bimulyk писал(а) Thu, 05 January 2012 16:54NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 14:53 bimulyk писал(а) Thu, 05 January 2012 14:31ездок даже не в кроссах и спорт штанах, В кроссах на веле??? Вы в своём уме? А что не так с кроссовками?)) Или и бегать в туфлях посоветуете? Катал сначала пару лет в Adidas Adi Racer (с символикой good year которые), сейчас в adidas superstar. Вполне удобно, хоть обувь и не специальные велотуфли. Но вот обычные туфли совсем как-то не сочетаются со спортом...))) У кроссовок подошва мягкая - это знаешь какая потеря энергии? Даже хуже, чем натяжитель! Окстись! Только туфли с жёсткой подошвой - ничего не должно мешать передавать энергию с ноги на педали. Ни где не должен потеряться ни один Джоуль! А лучше деревянные туфли родом, если не ошибаюсь, из Голландии) Автор, скажите, сели не секрет - Вы технарь по профессии?

NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 14:53 bimulyk писал(а) Thu, 05 January 2012 14:31ездок даже не в кроссах и спорт штанах, В кроссах на веле??? Вы в своём уме? А что не так с кроссовками?)) Или и бегать в туфлях посоветуете? Катал сначала пару лет в Adidas Adi Racer (с символикой good year которые), сейчас в adidas superstar. Вполне удобно, хоть обувь и не специальные велотуфли. Но вот обычные туфли совсем как-то не сочетаются со спортом...)))

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 January 2012 14:17NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 12:39Калабаръ писал(а) Thu, 05 January 2012 12:29 Мой аппарат в свое время не вызвал здесь ни бурных восторгов, ни лютого батхерта. ) Значит все путем. Я нарциссизмом не страдаю. Езжу на том что действительно круто, а не то что "толпа одобряэ" скажи уж честно - ездишь на том, на что денег хватило Вот именно, потому что ездок даже не в кроссах и спорт штанах, не говоря уже о контактах и велоштанах))) А просто в туфлях и джинсах)) Наверное в них потери меньше)

NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 12:03bimulyk писал(а) Thu, 05 January 2012 09:47И Ваш аппарат конечно сингл, но в первую очередь просто дешёвый семейно-дорожный ашанчик)Хорошие синглы иначе выглядят)) ...Вертикальная посадка (манёвренность, обзор)... Раз уж о потерях говорите - то такая посадка потерь то добавляет из-за аэродинамики! А в сильный ветер и подавно)) Посмотрите сингл на первой странице этой темы - вот он красив и в порядке)

NoName писал(а) Thu, 05 January 2012 08:28bimulyk писал(а) Wed, 04 January 2012 22:57Пы.Сы. На видео байк пугающе норовит развалиться)) Звезда передняя бьёт в осевом направлении на сантиметр, наверное)) Выложи своё видео. Я, наверное, открою секрет, что под нагрузками металл деформируется. Не под нагрузкой ничего не бъёт. Звезда новая. А под нагрузкой даже небоскрёбы шатаются. если чО Колесо тоже без восьмёрок, кстати Выложи видео как твоё чудо в гору валит, вместе посмеёмся Новая система М590 стоит, интегряха - не бьёт) Да и на старой асере с квадратом тоже не било, т.к. есть такая вещь как передний переклюк - сразу об него тереть начнёт цепь на некоторых передачах прерывисто, если есть биение звезды. Да и наверное все Ваши проблемы из-за байка не очень хорошего качества и не очень хорошего качества его обслуживания, велосипед с несколькими скоростями на Вашем тест-драйве, наверное на оборудовании типа Tourney был? И наверное убитый и засранный?) Цитата:Настолько "негигантские", что я для себя выбрал классический сингл. Не было бы потерь, тоже на мультиспиде бы ездил. Если в цифрах, то если ехать по ровному плоскому асфальту, потери равны 2 передачи. Т.е. на мультиспиде нужно сбросить 2 передачи что бы давление на педаль было как на сингле. Правда, точно не скажу из за чего больше- из за ущербных звёзд либо из за натяжителя. при педалировании в гору разница увеличивается по очевидным причинам. Чем измеряли усилия? Высокоточным прибором типа "нога"?)) И Ваш аппарат конечно сингл, но в первую очередь просто дешёвый семейно-дорожный ашанчик)Хорошие синглы иначе выглядят))