Djkefir

ну так как они вообще могут требовать билеты, если там нету касс? Или уже есть?

не у каждого есть велочехол. Да и стоит он не дёшево и занимает лишний полезный вес/объем

интересно а какая выгода СЗППК закрывать движение? Они же с этого бабло же рубят

Скобарь писал(а) Thu, 26 May 2011 23:47Останавливаюсь, если по нему идут или собираются взошесть. Ну и в случае приступа принципиальности ))) (вот так подумаешь, а что если и на машинках: "никого нет, поеду-ка я", во бардак начнеццо) да я часто так вижу. Никого нету и спокойно за стоп линию выезжают, к моменту красно-желтого света уже все за светофором. Вот терпения называется не хватает. Я тут из-за приступа принципиальности на Муринской велодорожке столкнулся с девушкой на веле, хотя мог объехать Подумал, ладно будет повод познакомится, но блин там рядом её парень бежал

ProteKtor писал(а) Thu, 26 May 2011 14:51ничего не покупаем, никуда не звоним- в п-ке БЕСПЛАТНО делают! Только не забывайте, что потом 2 недели в лес нельзя ходить. почему нельзя ходить?

неужели им так сложно прицепить ещё пару вагончиков? Такси от Выборга вроде 350 рублей стоит, а не 700. Хотя там не написано в одну ли это сторону. За эльку платить полную стоимость билета не обязательно. Покупаешь в вагоне на пару станций и всё. Мне вот интересно сколько будет стоить билет на Аллегро из Выборга до Вайниккала. Дешевле такси или нет. Если в пересчете на км, то должно стоить 266р.

я Энцевир 3 укола сделал, вроде без побочки, видимых по крайней мере нету. Стоит одна ампула около 150-200р. Но в аптеках так не найти. Нужно в какую-то справочную звонить, там уже скажут наличие. Звоним в эту аптеку, резервируем и забираем. Плюс 3 инсулиновых шприца рублей по 5 каждый.

вот ещё один. Не слезая с вела, ещё и по красному. Неужели родители не учили.

на прошлой недели ездил, мембранных курток, дождевиков небыло

карусель на пионере не очень подходящее местечко. Там стоят щас шлагбаумы, и ехать туда на машине слишком палевно. В случае чего могут не выпустить. Да и номера можно попалить. К тому же мало ограждения, вор может сбежать почуяв неладное. Лучше тогда уж у Ленты в Озерках. Там много-много забора, и почти везде узкие проходы. Достаточно 4-5 человечков что бы перегородить выходы если что. Машина в любом случае палево, если что по номерам быстро вычислят.

vik_q писал(а) Tue, 24 May 2011 08:13Пиковские мембранные штаны (темп комфорт) хороши-не промокают. Только выше +15 в них жарко. И если ноги потеют - они к ним липнуть начинают снутри И глюк с длиной у них есть - по таблице на меня должны подходить 46, а я купил 48 - так они в поясе как раз, а по длине пришлось ушивать (а там, блин, молния и липучка снизу) Из за этого теперь те вставки что должны быть на коленях попадают чуть ниже... а мне продавцы сказали что они спецом длинные т.к. когда педали крутишь они поднимаются

mogilshik писал(а) Mon, 23 May 2011 23:07Djkefir писал(а) Mon, 23 May 2011 21:47 почему теряет смысл? А если боты с мембраной, гор-текс там или что-нибудь в этом роде или резина? резиновые сапоги? в них будет сверху заливать... вобщем хотя бы гетры-фонарики нужны - в районе щиколотки с любой обувью будет заливать, имхо хотелось бы резиновые кроссы )) Ну или сапоги нормальные, сделанные там под кожу или в виде ботинок. А то женские на любой вкус и обычные и с цветочками, и под мех, а мужские обычно камуфляж или синие и страшные черные

mogilshik писал(а) Mon, 23 May 2011 21:22тока что затестил штанишки темп-комфорт под нехилым ливнем. Памперс остался сухой (!) - это с учетом того что крыльев у меня нет ни передних, ни задних. И вообще от пояса до колен было весьма комфортно. А вот ниже колен без велобахил все это теряет смысл почему теряет смысл? А если боты с мембраной, гор-текс там или что-нибудь в этом роде или резина?

не знаю откуда у вас город плоский, у меня по трекам навигатора перепады до 50 метров спокойно.

mogilshik писал(а) Mon, 23 May 2011 14:07да - прокленные швы можно не брать, имхо особого толку от них нет в данном случае. Версия без них легче намного. Там как вроде в этой версии где проклееные швы другая мембрана, поплотнее, хотя по хар-ам одинаковая http://pk-99.ru/bryuki_universalnye я думаю они всё-же должны воду получше держать. Я примерял себе 48, но показались длинными, хотя продавцы сказали что так и должно. Продавцы кстати не особо там вежливые, вспоминается совок, особенно если учесть график работы, Сб. и Вс. выходные, остальные дни до 19ч, плюс банковские карты не принимают. Ехал в такую жопу в час пик, думал куплю, примерил и облом с картой. Второй раз без вела ехать желания нету.

накидка дурацкая, низ вообще не закрывает. Любая машина обольет будь здоров

alexgg писал(а) Mon, 23 May 2011 12:34Был в Чиллене. Все эти дождевики полностью бесполезны. Прикрывают только верхнюю часть тела. А для этого и так есть всякой одежды полно. ну а что они должны ещё прикрывать? для низа нужны брюки. Поеду сегодня в Пик-99 за такими. 1800р. стоят из мембранки

z0rg писал(а) Mon, 23 May 2011 12:18vkoss1 писал(а) Mon, 23 May 2011 12:12водители на переходе, скорее пропустят велосипедиста переходящего чем явно пытающегося переехать +1 причем пешего велосипедиста пропускают даже с большей вероятностью, чем просто пешехода это потому что о велосипед можно поцарапать машину Я когда по зебре вел веду, его вперед выкатываю, тормозят сразу!

Михаил Духанин писал(а) Fri, 20 May 2011 13:16.....Для Питера скоростя обязательны, ведь он самый большой город в России..... Больше Москва? или Мск не Россия? Сам ставлю на город жесткую вилку и колеса 1.35 Не забываем, что тот же Зеленогорск - это Питер, Пушкин, Павловск - тоже, вот и получаем. А когда объединят область с городом, так вообще будет самый крупный наверно в мире. Смотрим вики или любой другой сайт: Площадь 1439 км² - Питер.(http://gov.spb.ru/day) Площадь 1091 км² - Москва У нас куча мостов, на которые довольно-таки крутые подъёмы. Взять хотя бы в автово, ну или в центре. Дорога по большей части убитая, в асфальте везде крупные дыры. Только в центре более-менее. Мне лично приятнее когда вилка съедает неровности, а не когда всё передается в руки.

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 12:56Djkefir писал(а) Tue, 17 May 2011 20:15ну и кому он нужен? вилка жесткая, скоростей нету. Я так полагаю руль и седло всё-равно можно без спец.ключа снять. Это как бэ концепт, а не конечный продукт. А на ситибайке обязательно должны быть вилка и скорости? )) смотря в каком сити ты живешь. Для Питера скоростя обязательны, ведь он самый большой город в России. Попробуй например без скоростей от края до края прокатиться это где-то 90км. А с такими ровными дорогами как у нас, с жёсткой вилкой ездить жёстко. Ну только если ты на таком будешь до ближайшего магаза за продуктами кататься.

пешеходный переход потому и называется что для перехода, а не для переезда, перебега, перекатывания и переползания. Если следовать логике, то перебегать его нельзя! «Пешеход» -- лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску - жирным выделил для человека который не понимает в каком смысле употреблено слово "вести".

Скобарь писал(а) Thu, 19 May 2011 00:37Да, выехал. Но это не создавало опасной ситуации. Нарушение есть, вины в случившемся нет. по твоему можно выезжать на встречку если безопасно? Он должен был при выезде стоять и ждать пока пройдут пешеходы, а не нестись на встречку, к тому же там видно машины, которые подъезжают к светофору и в которые он мог также въехать. Велосипедист не спорю нарушил, но спровоцировал аварию водитель авто, не пропустив пешеходов на своей стороне т.к. велосипедист явно успел бы там проехать под "прекрытием".

судя по видео, виноваты оба. Водила выехал на встречку объезжая пешеходов, байкер такой же больной на голову, решил не слезая с вела проскочить.

С`АндрО писал(а) Tue, 17 May 2011 23:40Alendos писал(а) Tue, 17 May 2011 22:13Несомненно, маршрут сложный, ищутся авантюристы Чего уж там сложного, утомился-сел в автобус...... у автобуса имеется ограниченное кол-во мест. Есть шанс что таких утомившихся будет много, и мест всем не хватит

за такие деньги можно купить электро мопед с нормальным дизайном.