2dvo

miha4e писал(а) Wed, 26 September 2012 23:41 Результаты по сумме двух этапов HAPPY TODAY 2012 (Хадж+Байк) опубликованы До встречи в следующем году! Я предлагаю в следующем году при подсчете результатов суммы и приведения участников из 24 к формату 8, делить их результат на 2, а не на 3. И задекларировать это сразу Все-таки, темп набора очков в гонках на 8 часов и на 24 на одной и той же карте разный Это связано с тем, что в этих гонках больше КП находится ближе к старту. Да и темп на 8 повыше И вообще, нужно поощрять участников, кто решился на 24 (я вот не решился А.Дворкин

foxxx писал(а) Thu, 27 September 2012 19:17В воскресенье же лемболовский Да-да. А в субботу BikeAdvanture Lite Поэтому меня удивляют даже запросы про понедельник

Alien писал(а) Wed, 26 September 2012 22:12В понедельник будут могущие\желающие? Желающие смогут во вторник или в среду в 19:30 в зависимости от погоды и наличия кворума

Мы уже неоднократно катались с детьми 5-6-7 лет по дистанции МаршБроска от Кандида Приезжается на старт, берется или покупается карта и вперед Обычно КП в интересных местах. Сложные по достижению можно сразу отсечь по карте или после консультаций с постановщиком дистанции А так - ребенку очень нравится искать КП. И на приключение сильно похоже По сравнению с велоориентированиями - дистанции между КП меньше В прошедшие выходные проехали 5 КП - замкнули круг 37 км. Поели ягод-пособирали грибов. Очень советую

Alien писал(а) Fri, 21 September 2012 13:58А много ли желающих в субботу? И кто что на лемболовском не видел? А ведь можно в субботу приехать в Лосево в гости к Кандиду на МаршБросок, купить карту за 100 руб и поехать искать КП вне зачета Получится и рельеф и грязь и километраж и новые места Заодно к BikeAdvanture, что в след. субботу в том же р-не прикатка хорошая. Ну и к Лемболовскому, ИМХО Можно и в воскресенье, но придется для старта искать ночной промфиниш.

В прошлом году нам очень понравилось Это были единственные детские соревнования с рельефом Однозначно будем участвовать А вот присмотр родителей на этой трассе организовать было сложно - от 6 лет они уже с горки так едут, что не догонишь Я хоть и бегал, но видел своего буквально в паре точек на поворотах Дворкин Борис 7 лет

Вчера получилось быстро. Почти рекорд Рекорд был 2:57 21 августа Вчера было 3:00, но по темноте По ощущениям проехали очень быстро - без остановок Вчера очень много времени потеряли на обход котлована Его наконец-то расширили до состояния, что его не объехать - пришлось идти по песчаным барханам слева и нести байк - не понравилось Видимо, в след. раз нужно возвращаться по газопроводу, как кто-то писал выше Спасибо участникам трек (кто-то хотел изучить Соуранду - могу экспортировать и переслать) http://runkeeper.com/user/586859990/activity/118975970 Да... в следующий раз я во вторник. При наличии погоды

Запасной фонарь возьму Буду в 19:30 Темп сегодня средний - лидеров не будет

Dobr9k писал(а) Tue, 18 September 2012 09:26Сегодня поедет кто-нибудь в 19:30? Я, наверно, буду Погода шепчет Закат 20:09

Ботаник писал(а) Wed, 12 September 2012 13:372dvo писал(а) Wed, 12 September 2012 13:33Любителям поездить по Калининскому району предлагаю взглянуть на вчерашний трек http://runkeeper.com/user/586859990/activity/117201974 Говорят, что только друзья могут смотреть... Да... это вопрос к kamiv Как ты поборол этот RunKeeper, что люди могут смотреть твои треки...

Любителям поездить по Калининскому району предлагаю взглянуть на вчерашний трек http://runkeeper.com/user/586859990/activity/117201974 Мы возвращались по куску 57-65 км Трек туда - почти на 1 км короче Так вот, оптимальный трек, но не по Блюхера, будет еще короче: нужно ехать по Шоссе Революции (через круглую площадь) и Маршала Тухочевского до угла Замшина и Блюхера На пути не будет ни машин ни светофоров

Дождь покапал и... Надеюсь, никого не испугает Я очень постараюсь не опоздать, но могу застрять, т.к. на авто

Планерист писал(а) Mon, 10 September 2012 23:492dvo писал(а) Mon, 10 September 2012 10:56 Могу дать свой второй фонарь нуждающимся (Lexel, Планерист, это Вам интересно должно быть...) Очень был бы благодарен, а то со своим мне суваться туда бесполезно) А с покупкой...эмм временные финансовые трудности) Так что я в теме) Ok Но ты свой тоже возьми А то мне стало казаться, что мой народный стал хуже светить Возможно, из-за того, что лето его не пользовал, аккумуляторный блок кончается Да и пора уже - 2 зимы прошло

Завтра я готов Моя трубка обещает солнце, +20 (ночью +13) Закат 20:34 (привет ночному КК) Могу дать свой второй фонарь нуждающимся (Lexel, Планерист, это Вам интересно должно быть...)

Планерист писал(а) Thu, 06 September 2012 23:21 По поводу звезд: при заклинивании нужно крутить пидали в обратную сторону, если поможет то скорей всего нижняя часть цепи лезет между пером и звездой. У меня такое иногда бывает. И что делать ? Я вот намериваюсь завтра поменять звезды Планерист писал(а) Thu, 06 September 2012 23:21 Я в свою очередь хочу спросить с какими именно вы фонарями гоняете? а то если не куплю себе нормальный свет, то мне с вами там делать нечего(( П.С. мой самодельный фонарь уже морально устарел за эти годы(( Набери народная фара - найдешь варианты В куплю-продай есть Я использую кроме народного еще фонарь на 1 элементе 500 люменов На покатушке использовал сразу оба Фонаря полностью хватает, но время ограничено - час -1.5 Можно иметь с собой запасной аккумулятор Наородный светит чуть лучше, но к нему запасной блок не повезешь (он из 4 аккумуляторов состоит - тяжелый) Фонарь с зарядкой, креплением и 2 аккумуляторами выйдет в 1-1.5 тр Фара в 2

Ботаник писал(а) Thu, 06 September 2012 14:542dvo писал(а) Wed, 05 September 2012 11:51 Принмаю советы - что сделать от заклинивания педалей на 1-1,1-2,1-3 Проблема прогрессирует очень быстро... А каким образом их клинит и причём тут передачи? Проявляется так: едешь в хорошую горку И вдруг в момент хорошей нагрузки что-то клинит Это приводит к тому что я еле успеваю выстегнуться, чтобы не упасть Цепь не соскакивает и сразу можно ехать дальше Все происходит только на маленькой звезде Такое ощущение, что сильнее проявляется при грязной цепи Цепь, кассета новые. Цепь повторно заменил Есть подозрение, что проблема может быть в выработке малой звезды - говорят, что проявляется именно так - цепь остается на шестеренке и когда встречается с приходящей цепью - возникает клин Другое дело, что зрительно выработки особой нет (мне так кажется) Но звезды не менял - думаю, что пробег около 6 ткм За это время сменил 2 кассеты и 1 каретку

гражданин из ада писал(а) Wed, 05 September 2012 21:52А чем вам Сигма не нравится?У меня модель 1609,пользую год.Пока все в порядке да и стоит не дорого. У меня 1609 безпроводная Первый месяц были глюки - плохо читался экран и садилась батарея за неск. дней Потом само прошло Через пол года начались проблемы потери сигнала Через год перестала работать правая нижняя кнопка - теперь параметры колеса не выставить Видит датчик первые 2-3 минуты движения и потом иногда Короче, замучился с ней И выбросить жалко и не работает нормально

Вчера здорово съездили - мне понравилось В конце по лесопарку чуть срезали - от железки. Но вынужденно, т.к. была проблема с фонарями to Планерист: а сколько у тебя дистанция по городу ? и не заблудился ли ты на Шафировской развязке вчера ? А то я уже потом понял, что ты ее мог перепутать с Шафировским Принмаю советы - что сделать от заклинивания педалей на 1-1,1-2,1-3 Проблема прогрессирует очень быстро... Я в следующий раз смогу в следующий вторник

LeXi4 писал(а) Mon, 03 September 2012 21:52 Быстро, в идеале без озера, чтобы по темноте особо не лазить. Я предлагаю умеренно быстро, т.к. буду после 35 км. разминки В 19:30

LeXi4 писал(а) Mon, 03 September 2012 21:52Завтра вечером обещают вечером без дождя, значит надо ехать! Быстро, в идеале без озера, чтобы по темноте особо не лазить. Готов на завтра вечером Закат обещают 20:55

Лопнула спица Отдал колесо в Chillen - озвучили (и записали) 300 руб Теперь отзвонились - говорят - 800, т.к. колесо на плоских спицах и это сложно. Спрашивается - а что сразу не сказали ?? - а не перезаряд ли это... - аргументация, что этот мастер за эти деньги делать не будет тоже удивительна - как будто я с мастером имею дело, а не с магазином... Чем дальше, тем более удивляет их отношение к постоянному клиенту, который регулярно что-то делает Особенно напрягает, что с одними и теми же дефектами приходится обращаться повторно, да и по 3-му разу (люфт втулки, прокачка тормозов...) - буквально раз в месяц... Однажды уже протягивал колеса и делалось это за обычные деньги в Алиенбайке (кажется, 200 руб) Но больно туда неудобно ехать... Посоветуйте, где можно протянуть колесо: Петроградка / ВО / Лесная / Черная речка Спасибо

LeXi4 писал(а) Wed, 29 August 2012 15:00 И таки да, про идола не надо забывать Вот и я вчера около полуночи на кладбище под лай собак (?) с разобранным колесом думал о том, как неудачно иногда ложится фишка - если днем, или ночью, но в другой точке. Или ночью и там же, но с командой поддержки...

andy.hannolainen писал(а) Wed, 29 August 2012 12:38VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 07:37Странно, что исчезновение спицы не привело к восьмерке. Для чего она тогда там нужна была? В умных статьях про ремонт колес пишут, что просто вставить спицу недостаточно, т.к. колесо уже подстроилось под новое расположение спиц, надо нормально протягивать по полной программе. +100. можно воткнуть спицу без полной центровки колеса. но какие могут быть НО? мавик + кампа + фулкрум + зипп = речь идет о вилсетах данных попсовых производителей... колесо ГДЕ заменили спицу - обод в нем через 200-300км пробега при ударных нагрузках начнет кидать в сторону. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ профилактику колесу из хорошего вилсета следует делать - замена спицы это будет хороший повод. с плоскими спицами временные затраты больше - по 2-3часа уходит порой на полную профилактику и центровку. колесо из вилсета обязательно должно переспать ночь с мастером! потом его надо обжать и сделать финальную центровку... быстро - хорошо НЕ бывает. срочность здесь НЕдопустима! После того, как спицу выбило, проехал не больше 10 км Восьмерка была, конечно, не маленькая Восьмерка ушла после того, как вставил спицу и натянул примерно так, как и соседей Понятно, что теперь нужно будет протянуть колесо Но во первых, это теперь не так срочно А во-вторых, теперь я не буду это делать в Чиллене И таки да, есть ощущение, что колесо при резких боковых нагрузках немного водит. Возможно, конечно, это покрышка. Но мне вчера показалось, что все-таки, колесо

Garold писал(а) Tue, 28 August 2012 21:29 Не обольщайтесь.Весь подиум до вас там полчаса уже гулял. На дротиках мы были первыми Просто так спланировали маршрут Не думаю, что оттуда до 58 нас кто-то обогнал Был единственный участник, который присоединился к нам уже через 45 минут поисков И скалолазы сказали нам, что мы первые Так что, думаю, автор заблуждается И организатор признал, что была ошибка - мы ему отзвонились - он пришел - поправил азимуты в 2 табличках Проблема первого азимута решилась, т.к. мы смогли найти фото1 методом прочесывания. А вот азимут последней таблички был напутан на 180 и при этом в допустимую область с натяжкой попадало много камней с ходами Пока мы все облазили по 3 раза, сбегали к велам за фонарем (2 хода глубокие были) - прошло много времени И понятно, мы уж никак не ожидали, что искать нужно с точностью до противоположного направления...

По факту - отлично съездили Жаль, на середине вынужден был отвалиться Потом, кстати, видел, как трое бойцов пролетали мимо На обратном пути я приятно огреб У первого кладбища, еще в Соуранде, случился прокол Хорошо, что было 2 фонаря - это позволило спокойно починиться среди ночи Как вошел домой - пошел дождь - все сделали вовремя